汽车网络营销存在的问题及对策研究(附件)【字数：7069】
随着互联网技术的不断发展和进步，目前电子商务已经渗透到社会的各个角落。消费者对物质的需求也更高，我国汽车行业也获得了迅速发展，传统汽车营销模式已经跟不上时代的步伐。在新的时代背景下，汽车网络交易平台发展迅速增多，汽车企业开展有效的网络营销活动是势在必然。目前较为领先的有瓜子网、易车、人人车的交易平台。本文以我国目前汽车行业为背景，积极收集相关资料，对汽车网络营销现状进行探讨分析，从而找出我国汽车网络营销市场存在的问题，研究相关的对策，进一步完善我国汽车企业网络营销体系。
目录
引言 4
一、汽车网络营销的发展 4
（一）汽车网络营销发展背景 4
（二）汽车网络营销的现状 5
二、汽车网络营销的优势 5
（一）有利于了解顾客需求。 5
（二） 有利于扩大消费者的选择空间。 5
（三） 有利于加强与顾客的沟通。 5
（四） 有利于节省营销成本。 6
三、汽车网络营销过程中存在的问题 6
（一）网络营销观念滞后，缺乏网络品牌营销意识 6
（二）缺乏专业的网络营销人才 7
（三）物流网络体系不健全，配送效率低 7
（四）网络营销安全存在隐患 7
（五）汽车网络服务体系不完善 7
四、我国汽车网络营销发展对策研究 7
（一）改变传统消费观念，强化网络营销意识 7
（二）培养汽车网络营销人才，建立专业队伍 8
（三）完善汽车物流配送系统。提高物流效率 8
（四）建立健全网络法律制度，营造安全营销空间 8
（五）完善汽车网络营销服务体系 8
总结 9
致谢 9
参考文献 9
引言
随着信息科技和社会经济的发展，汽车已经成为人们日常生活的必需品。它对技术、经济的影响非常大。在我国，汽车行业是国民经济的重要支柱产业，是对GDP贡献较大的行业之一。回顾这些年来，中国汽车产业从一无所有到在世界汽车产业占领一席之地。但由于互联网技术的不断发展完善，传统的销售汽车的方式已经不能完全满足人们的需求，消费者通过网络了解汽车产品信 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
息，选择汽车。越来越多的汽车企业认识到实体营销已经不能适应汽车市场激烈的竞争环境，纷纷采取汽车网络营销的方式。但我国汽车网络营销手段比较落后，发展进程缓慢，所以其中一定存在容易被忽视的问题，如果能够解决这些问题，就能得到市场营销的主动权。
一、汽车网络营销的发展
（一）汽车网络营销发展背景
随着信息技术的迅速发展，截至2019年6月，中国互联网普及率已达到了 61.7%，中国网民规模达8.54亿，成为全球互联网用户规模第二的国家。在过去，网络媒体普遍用来传播日用消费品，认为互联网不适合用于宣传高档消费品。现在看来这种观点已经跟不上时代的发展。近年来网络技术迅猛发展，越来越多的汽车企业意识到网络销售的巨大优势，纷纷加入网络销售这支队伍中。纵横历史，从1956年第一辆解放牌汽车诞生一直到21世纪，中国汽车工业的生产和市场规模不断扩大，制造水平不断提高。2015年时，我国汽车销售数量首次超过千万，跃居世界第一位。目前，中国汽车工业已从由高速增长阶段转向高质量发展阶段。截止2019年7月，我国汽车销量达1610.4万辆，但在2018年，中国汽车市场出现拐点，近三十年来首次出现下滑。事实上任何行业的发展没有一个是一直向上的光滑曲线，发展到一定阶段的时候都会一些小的波折。就拿美国来说，美国汽车市场2008年受次贷危机营销，直到2015年底调整回到危机前水平，其中经历了7年时间。虽然汽车市场进入存量竞争时代，但并不代表市场需求会下降，中国汽车市场不能单纯从产销量来对待，中国汽车保有量仍然持续增长，说明中国汽车市场仍处在增长周期中。而且二手车交易量不断提高、换购消费升级趋势也明显增长。中国二手车市场的大幅度增长对新车市场的销售有促进作用，还能够刺激买不起新车的用户，满足低端用车需求，增加汽车用户群体规模。虽然我国汽车行业已经进入2.0新时代，但从长期发展来看，中国还有十亿人尚未实现汽车梦，只要经济持续增长，汽车市场的增量仍然可观。我国的汽车营销模式最主要的是实体经营，由于互联网给人们的生活方式也带来了巨大的影响。传统的影响模式受到了空前的挑战，所以单一的销售模式已经无法满足日趋激烈的汽车市场的需求。汽车网络营销就是在此背景下产生的，但我国许多汽车企业网络营销仍处于学习和探索的阶段。
（二）汽车网络营销的现状
当年由美国次贷危机引发的金融危机对汽车行业产生巨大冲击，汽车企业面对汽车行业的低迷，不断探索新的营销方式和渠道，其中将传统的实体销售与网络营销相结合。2008年新浪汽车首个推出了全新购车工具网上4s店。打破了传统购车方式，让消费者在足不出户的情况下进行购车。通过互联网销售能够最大限度地超越时空和地域的界限,更加方便促进交易的进行。致使我国各大企业把更多注意力和资源投入到网络营销中。目前我国汽车企业对网络营销业务尚未成熟，还没有形成一套适合我国汽车行情的营销策略。许多汽车企业只是把网络当作媒介，在网络上建立属于自己的网站，用来提供简单的服务，如在线广告、汽车信息发布。或者是利用互联网互动性强、受众广等特点，在网上举办各类促销活动。还有就是在网上采购零部件，例如宝马在网上直销汽车零部件使得用户无需通过经销商便能够买到自己需要的产品。而这些离真正的网络营销还有较大差距。当然近几年也有做的比较的的汽车企业，例如瓜子网、汽车之家等，其中易车网是我国用户覆盖规模领先的汽车网站，也是最大的新车导购平台。易车网的成功之处少不了对客户需求的理解分析，并通过自身的客户服务和平台合作战略优势不断丰富汽车网络行为数据。此外，消费者对网络营销的认识不够深入，不能完全信任网络安全，没有意识到网络营销的巨大优势。
二、汽车网络营销的优势
（一）有利于了解顾客需求。
随着互联网技术的不断发展进步，人们的日常生活习惯和消费行为也能够通过互联网技术保存下来,并成为企业营销工作时的参考数据。汽车企业可以通过互联网了解到全国的消费者对汽车产品的需求 。而传统营销的宣传方式主要大多是通过发传单、媒体广告等让顾客了解汽车商品信息，但是很难做到全面了解，而且十分耗时，浪费大量的财力和人力。这时就可以依托网络平台更加全面、详细的将相关信息图文并茂地展示出来，从而保证了产品信息交换的多样性，更加全面的发挥企业在营销过程中的创造性和能动性，也可打消消费者的疑虑，使其能够了解到各个方面的信息，从而全面满足消费者对汽车的要求。汽车企业也可以利用网络技术建立客户档案 ，并建立良好的客户关系。
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引言 4
一、汽车网络营销的发展 4
（一）汽车网络营销发展背景 4
（二）汽车网络营销的现状 5
二、汽车网络营销的优势 5
（一）有利于了解顾客需求。 5
（二） 有利于扩大消费者的选择空间。 5
（三） 有利于加强与顾客的沟通。 5
（四） 有利于节省营销成本。 6
三、汽车网络营销过程中存在的问题 6
（一）网络营销观念滞后，缺乏网络品牌营销意识 6
（二）缺乏专业的网络营销人才 7
（三）物流网络体系不健全，配送效率低 7
（四）网络营销安全存在隐患 7
（五）汽车网络服务体系不完善 7
四、我国汽车网络营销发展对策研究 7
（一）改变传统消费观念，强化网络营销意识 7
（二）培养汽车网络营销人才，建立专业队伍 8
（三）完善汽车物流配送系统。提高物流效率 8
（四）建立健全网络法律制度，营造安全营销空间 8
（五）完善汽车网络营销服务体系 8
总结 9
致谢 9
参考文献 9
引言
随着信息科技和社会经济的发展，汽车已经成为人们日常生活的必需品。它对技术、经济的影响非常大。在我国，汽车行业是国民经济的重要支柱产业，是对GDP贡献较大的行业之一。回顾这些年来，中国汽车产业从一无所有到在世界汽车产业占领一席之地。但由于互联网技术的不断发展完善，传统的销售汽车的方式已经不能完全满足人们的需求，消费者通过网络了解汽车产品信 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
息，选择汽车。越来越多的汽车企业认识到实体营销已经不能适应汽车市场激烈的竞争环境，纷纷采取汽车网络营销的方式。但我国汽车网络营销手段比较落后，发展进程缓慢，所以其中一定存在容易被忽视的问题，如果能够解决这些问题，就能得到市场营销的主动权。
一、汽车网络营销的发展
（一）汽车网络营销发展背景
随着信息技术的迅速发展，截至2019年6月，中国互联网普及率已达到了 61.7%，中国网民规模达8.54亿，成为全球互联网用户规模第二的国家。在过去，网络媒体普遍用来传播日用消费品，认为互联网不适合用于宣传高档消费品。现在看来这种观点已经跟不上时代的发展。近年来网络技术迅猛发展，越来越多的汽车企业意识到网络销售的巨大优势，纷纷加入网络销售这支队伍中。纵横历史，从1956年第一辆解放牌汽车诞生一直到21世纪，中国汽车工业的生产和市场规模不断扩大，制造水平不断提高。2015年时，我国汽车销售数量首次超过千万，跃居世界第一位。目前，中国汽车工业已从由高速增长阶段转向高质量发展阶段。截止2019年7月，我国汽车销量达1610.4万辆，但在2018年，中国汽车市场出现拐点，近三十年来首次出现下滑。事实上任何行业的发展没有一个是一直向上的光滑曲线，发展到一定阶段的时候都会一些小的波折。就拿美国来说，美国汽车市场2008年受次贷危机营销，直到2015年底调整回到危机前水平，其中经历了7年时间。虽然汽车市场进入存量竞争时代，但并不代表市场需求会下降，中国汽车市场不能单纯从产销量来对待，中国汽车保有量仍然持续增长，说明中国汽车市场仍处在增长周期中。而且二手车交易量不断提高、换购消费升级趋势也明显增长。中国二手车市场的大幅度增长对新车市场的销售有促进作用，还能够刺激买不起新车的用户，满足低端用车需求，增加汽车用户群体规模。虽然我国汽车行业已经进入2.0新时代，但从长期发展来看，中国还有十亿人尚未实现汽车梦，只要经济持续增长，汽车市场的增量仍然可观。我国的汽车营销模式最主要的是实体经营，由于互联网给人们的生活方式也带来了巨大的影响。传统的影响模式受到了空前的挑战，所以单一的销售模式已经无法满足日趋激烈的汽车市场的需求。汽车网络营销就是在此背景下产生的，但我国许多汽车企业网络营销仍处于学习和探索的阶段。
（二）汽车网络营销的现状
当年由美国次贷危机引发的金融危机对汽车行业产生巨大冲击，汽车企业面对汽车行业的低迷，不断探索新的营销方式和渠道，其中将传统的实体销售与网络营销相结合。2008年新浪汽车首个推出了全新购车工具网上4s店。打破了传统购车方式，让消费者在足不出户的情况下进行购车。通过互联网销售能够最大限度地超越时空和地域的界限,更加方便促进交易的进行。致使我国各大企业把更多注意力和资源投入到网络营销中。目前我国汽车企业对网络营销业务尚未成熟，还没有形成一套适合我国汽车行情的营销策略。许多汽车企业只是把网络当作媒介，在网络上建立属于自己的网站，用来提供简单的服务，如在线广告、汽车信息发布。或者是利用互联网互动性强、受众广等特点，在网上举办各类促销活动。还有就是在网上采购零部件，例如宝马在网上直销汽车零部件使得用户无需通过经销商便能够买到自己需要的产品。而这些离真正的网络营销还有较大差距。当然近几年也有做的比较的的汽车企业，例如瓜子网、汽车之家等，其中易车网是我国用户覆盖规模领先的汽车网站，也是最大的新车导购平台。易车网的成功之处少不了对客户需求的理解分析，并通过自身的客户服务和平台合作战略优势不断丰富汽车网络行为数据。此外，消费者对网络营销的认识不够深入，不能完全信任网络安全，没有意识到网络营销的巨大优势。
二、汽车网络营销的优势
（一）有利于了解顾客需求。
随着互联网技术的不断发展进步，人们的日常生活习惯和消费行为也能够通过互联网技术保存下来,并成为企业营销工作时的参考数据。汽车企业可以通过互联网了解到全国的消费者对汽车产品的需求 。而传统营销的宣传方式主要大多是通过发传单、媒体广告等让顾客了解汽车商品信息，但是很难做到全面了解，而且十分耗时，浪费大量的财力和人力。这时就可以依托网络平台更加全面、详细的将相关信息图文并茂地展示出来，从而保证了产品信息交换的多样性，更加全面的发挥企业在营销过程中的创造性和能动性，也可打消消费者的疑虑，使其能够了解到各个方面的信息，从而全面满足消费者对汽车的要求。汽车企业也可以利用网络技术建立客户档案 ，并建立良好的客户关系。
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