邮政速递跨境电商物流发展现状及对策研究
【摘要】近年来跨境电子商务行业的发展可谓欣欣向荣，已经逐渐发展成为国家进出口贸易中一项重要的组成部分。然而发展最为迅速的则是小额网购，小额网购依托物流行业为枢纽。因此,跨境电子商务物流行业在竞争激励的经济市场中就有了一席之地。邮政速递物流公司作为传统国有企业，发展跨境电子商务物流是顺应社会大的经济趋势。本文首先介绍了跨境电子商务和跨境电子商务物流的相关概念，其次详细分析了跨境电子商务和邮政跨境电子商务物流的具体现状，最后指出了邮政速递跨境电子商务物流存在的问题及并提出相应的解决措施。
目录
引言 1
一、相关理论概述 2
（一）跨境电子商务 2
（二）跨境电子商务物流 2
二、邮政速递跨境电商物流的发展现状 2
（一）邮政速递跨境物流公司简介 2
（二）邮政速递跨境电商发展现状 2
三、邮政速递跨境电子商务物流存在的问题 3
（一）物流资费相对较高 3
（二）物流体系不合理 3
（三）专业人才供应不足 4
（四）运转速度慢 4
四、邮政速递跨境电商物流发展的相关对策建议 5
（一）建立海外仓储 5
（二）完善体系管理和控制 5
（三）加大高素质专业人才培养 6
（四）建立战略联盟 6
总结 7
参考文献： 7
致谢 7
引言
随着网络化时代的到来，互联网在很大程度上缩短了人与人之间的空间距离和时间距离，国境距离也显得的不那么遥远了。如今各种跨国际的经济服务已经引起各企业的重视，跨境电子商务行业的蓬勃发展，带动了跨境物流行业的兴盛。整个跨境电子商务的流程都需要建立在网络平台的基础上，无论是商品的前期选择还是后期的商品交易，最后商品的结算以及配送都是由相关跨境电商平台完成的。跨境电商商务流程会涉及到信息流、资金流和商品流，而物流是连接三者的关键。由此可见，物流环节对跨境电子商务的发展具备着不同寻常的意义。
一、相关理论概述
（一）跨境电子商务
所谓跨境电子商务，是指在不同关境的交易主体之间，利用电子商务的交易平台达
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成交易。跨境电子商务是不同国家和地区之间进行的商务交易，是一项新型的速递较快的国际贸易模式。可以说跨境电子商务是一项时间、空间方面都跨度更大，范围更广的一项经济贸易方式，如何高效合理的促进此项经济交易模式将会成为企业成功经营的一项关键因素。
（二）跨境电子商务物流
目前在学术界跨境电子商务物流还没有确定的概念，结合相关“电子商务”、“电子商务物流”等相关的概念，我认为跨境电子商务物流是在电子商务物流的基础上，结合保税物流的特点，在自贸区、保税区等海关监管范围内，对跨境货物进行运输、存储、装卸，包装，流通加工和配送等一系列流程，以满足跨境电子商务的需求。
二、邮政速递跨境电商物流的发展现状
（一）邮政速递跨境物流公司简介
邮政速递物流是经国务院批准，在2010年6月联合各省邮政公司联合发起设立的国有股份制公司，中是国经营历史上规模最大、最悠久、网络覆盖领域最广、业务品种最多的快递物流综合服务提供商。为满足跨境电商物流的需求，2008年12月19日，在全国速递、物流完成整合之后，中国邮政速递物流正式成立。中国邮政速递物流公司完成股份制改革，在2010年6月10日，成立“中国邮政速递物流股份有限公司，”同年的12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。据不完全统计，我国邮政体系承担了出口跨境电商70%的包裹。其间我国邮政占有50%。所以目前跨境电商物流还是以邮政的发货途径为主。邮政网络相比于别的物流途径都要广，他的网络规模遍布全球，这也要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。
（二）邮政速递跨境电商发展现状
基于跨境电商的高速增长以及随之爆发的大批包裹寄递需求，物流效力成为影响企业营销和用户体验的重要一环。在这样的配景下，中国邮政集团公司踊跃推进供给侧结构性改革，致力于产品创新，为跨境电商提供有效物流供给，走出了一条服务遍全球的特色发展之路。邮政速递公司认为，邮政经营者要在跨境电子商务业务量的发展中起重要作用，最先要做的是建立跨境投递网络。在2013年5月，邮政速递公司24个成员国的邮政经营者宣布——共建远程贸易的无缝跨国投递网络。 2015年，我国跨境电商出口轻小件包裹约10亿件，其中通过中国邮政渠道的约6.8亿件，占据出口轻小件包裹市场近70%份额，通过与阿里巴巴、eBay、亚马逊、wish、京东、敦煌网等主要跨境电商平台衔接，带动出口规模近千亿元。去年，邮政的e邮宝同比增长60%，，业务量达1.3亿件；国际小包同比增长71%，业务量5.3亿件。两大业务均实现了大幅的增长。截至目前，国际e邮宝已经创办加拿大、俄罗斯、澳大利亚、美国、英国等12个路向。目前国际e邮宝已连续多年保持高速发展的状态，业务量从2010年的267万件增长到2015年的1.3亿件，成为拉动公司业务发展的重要力量。
三、邮政速递跨境电子商务物流存在的问题
（一）物流资费相对较高
跨境电子商务物流能够实现小批量外贸订单的需求，并且它的成交周期短，运输批次多，批量小且成交金额小，出口形式主要是以快递或邮件为主。目前跨境电子商务物流周期一般是一周至一个月不等。短期的国际快递则需要支付昂贵的服务费，一大部分的电商都难以承担这笔费用。目前邮政速递跨境电商主要采用的是国际EMS和普通国际包裹邮件这两种。跨境网购商品的实物往往需要经历10天之久并且风险大，成本高。以出口到美国的普通货物包裹，货物价值1000美金，重5KG，包装长、宽、高各为12CM、10CM、8CM为例（见图31）。在阿里巴巴全球速卖通在线交易平台上的各国际快递运费预估为例（见图32），全球邮政特快专递EMS的运费为346元，高于Fedex IP、UPS全球速快及DHL这些国际快递运营公司。
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（二）物流体系不合理
目前我国的邮政跨境电子商务物流体系的建设并不完善，市场中的一些漏洞使得邮政跨境电子商务的发展受到了严重的阻碍。近年来我国跨境电子商务的发展速度逐渐增快，之前并不为人所知的海淘代购等跨境贸易逐渐被消费者所熟知，并且开始在居民的生活中开始逐渐普及，同时我国物流市场中更多的物流公司也开始快速的崛起。在邮政跨境物流体系中存在的不合理如下：
第一，运输体系中的不合理，邮政跨境物流公司在国外虽然也设立一些公司或者受理点，但并不是每一个地方都会设立一个受理点，因此在海外收货的时候需要和当地的运输公司签订运输合同。这就造成了合作的运输公司并不能完全贯彻执行邮政跨境物流公司中的相关物流运输要求，有时候就会造成货物的损失、买家和运输公司的经济损失。
第二，仓储体系中的不合理，邮政跨境物流公司在海外把货物收集之后需要统一安放在仓库中等待海关的清仓，但是消费者购买的东西不同保管的方式也就不一样，尤其是海外购物的消费者一般购买的都是奢侈品之类的商品，在保管的过程中需要相当的小心。但是在邮政跨境物流运输中所有的商品一视同仁被安放在仓库中，有些货物就会在仓储过程中因保管不当造成经济损失。
目录
引言 1
一、相关理论概述 2
（一）跨境电子商务 2
（二）跨境电子商务物流 2
二、邮政速递跨境电商物流的发展现状 2
（一）邮政速递跨境物流公司简介 2
（二）邮政速递跨境电商发展现状 2
三、邮政速递跨境电子商务物流存在的问题 3
（一）物流资费相对较高 3
（二）物流体系不合理 3
（三）专业人才供应不足 4
（四）运转速度慢 4
四、邮政速递跨境电商物流发展的相关对策建议 5
（一）建立海外仓储 5
（二）完善体系管理和控制 5
（三）加大高素质专业人才培养 6
（四）建立战略联盟 6
总结 7
参考文献： 7
致谢 7
引言
随着网络化时代的到来，互联网在很大程度上缩短了人与人之间的空间距离和时间距离，国境距离也显得的不那么遥远了。如今各种跨国际的经济服务已经引起各企业的重视，跨境电子商务行业的蓬勃发展，带动了跨境物流行业的兴盛。整个跨境电子商务的流程都需要建立在网络平台的基础上，无论是商品的前期选择还是后期的商品交易，最后商品的结算以及配送都是由相关跨境电商平台完成的。跨境电商商务流程会涉及到信息流、资金流和商品流，而物流是连接三者的关键。由此可见，物流环节对跨境电子商务的发展具备着不同寻常的意义。
一、相关理论概述
（一）跨境电子商务
所谓跨境电子商务，是指在不同关境的交易主体之间，利用电子商务的交易平台达
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
成交易。跨境电子商务是不同国家和地区之间进行的商务交易，是一项新型的速递较快的国际贸易模式。可以说跨境电子商务是一项时间、空间方面都跨度更大，范围更广的一项经济贸易方式，如何高效合理的促进此项经济交易模式将会成为企业成功经营的一项关键因素。
（二）跨境电子商务物流
目前在学术界跨境电子商务物流还没有确定的概念，结合相关“电子商务”、“电子商务物流”等相关的概念，我认为跨境电子商务物流是在电子商务物流的基础上，结合保税物流的特点，在自贸区、保税区等海关监管范围内，对跨境货物进行运输、存储、装卸，包装，流通加工和配送等一系列流程，以满足跨境电子商务的需求。
二、邮政速递跨境电商物流的发展现状
（一）邮政速递跨境物流公司简介
邮政速递物流是经国务院批准，在2010年6月联合各省邮政公司联合发起设立的国有股份制公司，中是国经营历史上规模最大、最悠久、网络覆盖领域最广、业务品种最多的快递物流综合服务提供商。为满足跨境电商物流的需求，2008年12月19日，在全国速递、物流完成整合之后，中国邮政速递物流正式成立。中国邮政速递物流公司完成股份制改革，在2010年6月10日，成立“中国邮政速递物流股份有限公司，”同年的12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。据不完全统计，我国邮政体系承担了出口跨境电商70%的包裹。其间我国邮政占有50%。所以目前跨境电商物流还是以邮政的发货途径为主。邮政网络相比于别的物流途径都要广，他的网络规模遍布全球，这也要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。
（二）邮政速递跨境电商发展现状
基于跨境电商的高速增长以及随之爆发的大批包裹寄递需求，物流效力成为影响企业营销和用户体验的重要一环。在这样的配景下，中国邮政集团公司踊跃推进供给侧结构性改革，致力于产品创新，为跨境电商提供有效物流供给，走出了一条服务遍全球的特色发展之路。邮政速递公司认为，邮政经营者要在跨境电子商务业务量的发展中起重要作用，最先要做的是建立跨境投递网络。在2013年5月，邮政速递公司24个成员国的邮政经营者宣布——共建远程贸易的无缝跨国投递网络。 2015年，我国跨境电商出口轻小件包裹约10亿件，其中通过中国邮政渠道的约6.8亿件，占据出口轻小件包裹市场近70%份额，通过与阿里巴巴、eBay、亚马逊、wish、京东、敦煌网等主要跨境电商平台衔接，带动出口规模近千亿元。去年，邮政的e邮宝同比增长60%，，业务量达1.3亿件；国际小包同比增长71%，业务量5.3亿件。两大业务均实现了大幅的增长。截至目前，国际e邮宝已经创办加拿大、俄罗斯、澳大利亚、美国、英国等12个路向。目前国际e邮宝已连续多年保持高速发展的状态，业务量从2010年的267万件增长到2015年的1.3亿件，成为拉动公司业务发展的重要力量。
三、邮政速递跨境电子商务物流存在的问题
（一）物流资费相对较高
跨境电子商务物流能够实现小批量外贸订单的需求，并且它的成交周期短，运输批次多，批量小且成交金额小，出口形式主要是以快递或邮件为主。目前跨境电子商务物流周期一般是一周至一个月不等。短期的国际快递则需要支付昂贵的服务费，一大部分的电商都难以承担这笔费用。目前邮政速递跨境电商主要采用的是国际EMS和普通国际包裹邮件这两种。跨境网购商品的实物往往需要经历10天之久并且风险大，成本高。以出口到美国的普通货物包裹，货物价值1000美金，重5KG，包装长、宽、高各为12CM、10CM、8CM为例（见图31）。在阿里巴巴全球速卖通在线交易平台上的各国际快递运费预估为例（见图32），全球邮政特快专递EMS的运费为346元，高于Fedex IP、UPS全球速快及DHL这些国际快递运营公司。
31速卖通平台运往美国快递的商品信息
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（二）物流体系不合理
目前我国的邮政跨境电子商务物流体系的建设并不完善，市场中的一些漏洞使得邮政跨境电子商务的发展受到了严重的阻碍。近年来我国跨境电子商务的发展速度逐渐增快，之前并不为人所知的海淘代购等跨境贸易逐渐被消费者所熟知，并且开始在居民的生活中开始逐渐普及，同时我国物流市场中更多的物流公司也开始快速的崛起。在邮政跨境物流体系中存在的不合理如下：
第一，运输体系中的不合理，邮政跨境物流公司在国外虽然也设立一些公司或者受理点，但并不是每一个地方都会设立一个受理点，因此在海外收货的时候需要和当地的运输公司签订运输合同。这就造成了合作的运输公司并不能完全贯彻执行邮政跨境物流公司中的相关物流运输要求，有时候就会造成货物的损失、买家和运输公司的经济损失。
第二，仓储体系中的不合理，邮政跨境物流公司在海外把货物收集之后需要统一安放在仓库中等待海关的清仓，但是消费者购买的东西不同保管的方式也就不一样，尤其是海外购物的消费者一般购买的都是奢侈品之类的商品，在保管的过程中需要相当的小心。但是在邮政跨境物流运输中所有的商品一视同仁被安放在仓库中，有些货物就会在仓储过程中因保管不当造成经济损失。
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