顺丰速运有限公司公路运输优化分析
从2010年开始，我国的物流企业以平均每年10%的速度增加。物流企业的发展速度固然令人欣喜，但是其发展的质量却令人们担忧，与国外其他物流相比，在仓储管理、交通运输、成本管理等各个方面还有很大的差距。本文以苏州顺丰速运公司为例，以其公路运输为切入点，重点探讨苏州顺丰速运公司在公路运输中存在的问题，并根据这些问题提出相应的优化方案，来促进苏州顺丰速运公司公路运输的发展，并为我国其他物流企业公路运输改进提供借鉴。
目录
引言 1
一、苏州顺丰速运公司简介 1
二、苏州顺丰速运公司公路运输的流程 1
（一）接到订单 2
（二）打印订单 2
（三）货物分拣 2
（四）装货与配送 3
（五）送达客户 3
三、苏州顺丰速运公司公路运输存在的问题 3
（一）货物分拣出错率高 3
（二）装卸货货物损坏率高 4
（三）车辆运输中途监管不严 5
（四）配送货物晚点率高 5
（五）仓储信息化程度低 6
四、苏州顺丰速运公司公路运输方案优化 6
（一）规范分拣货物 6
（二）加强装卸货货物安全管理 7
（三）强化运输监管 8
（四）降低配送晚点率 9
（五）引进专业仓储信息管理系统 9
四、结论 10
致谢 10
参考文献 10
引言
第三方物流的发展水平是衡量一个国家商业经济发展程度的一个重要指标，物流的周转速度也影响着企业经营业绩的好坏。因此，加速第三方物流企业的发展，提高第三方物流企业的运营能力，对于促进整个社会商业经济的发展有十分重要的意义。公路运输作为第三方物流最常见的一种运输方式，它的运输质量对第三方物流企业的运营有很大的影响。本文将以苏州顺丰速运公司为例，阐述苏州顺丰速运公司公路运输的现状，分析苏州顺丰速运公司公路运输存在的装卸货货物损坏率高、车辆运输中途监管不严、配送货物准时性差等问题，并提出加强装卸货管理、强化运输监管，降低配送晚点率，来优化州顺丰速运公司公路运输的发展，并为我国其他物流企业公路运输改进提供借鉴。
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/> 一、苏州顺丰速运公司简介
顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。
苏州顺丰速运有限公司位于江苏省、苏州市、苏州工业园区、通园路56号，主营业务为企业物流配送、快递、国内空运、国际空运等。公司秉承"顾客第一，勇攀高峰"的经营理念，坚持"诚实守信"的原则为广大客户提供优质的服务。公司拥有员工1000余人，大型货车100余量，中小型货车300余量。
二、苏州顺丰速运公司公路运输的流程
苏州顺丰速运公司从接单到配送到客户手中，具体的工作流程如下：
（一）接到订单
通过订单管理信息系统，确认客户需要配送的货物的详细订单，录入苏州顺丰速运公司的自己的配送管理系统。
（二）打印订单
输入电脑系统，根据客户装箱单，在信息系统中点击子菜单项，产生汽车运输配送单。发货单说明制作步骤如下。填写原产地和目的地，实际重量，重量，并填写运费和包装费根据重量填写运费和包装费。填写发货人的名称和地址，填写发货数量，填写信息，和联系电话。
（三）货物分拣
根据系统录入的汽车运输交接表上的货运编码、货物件数、货物重量对预交接的货物进行详细地核对，将需要运输的货物按大小、重量、目的地进行分类，并检查货物包装箱上的“SF”标志是否完好。检查完毕后，交接的双方负责人需要在汽车运输交接表上签上自己的姓名和交接时间，具体流程如下图1 所示。
图1 货物流程图
（四）装货与配送
在接到装货信息之后，驾驶员首先将车辆停放在指定的装载位置。车辆先需要严格按照停车标准停放，然后检查车厢，接着由装货交接人员检查车内卫生情况（如果不整洁，驾驶员先要清理车厢），还要检查车厢是否平整（如果不平整，驾驶员先要找防水布将车厢铺平）。经过这些准备工作之后就可以开始装货了。装货人员和驾驶员根据单据确认数量，驾驶员和装货负责人确认无误后署上姓名和日期。装载完成后装货负责人把，货运单，放行条都交予驾驶员。
图2 装车实物图
（五）送达客户
作为配送人员，应遵守与客户约定的交货时间。在配送过程中，若发生不可抗逆的因素，应及时与客户沟通联系，避免客户因配送不及时而产生的不必要的风险。在假期时间，配送人员必须事先与客户沟通，做好安排并通知相关人员，对具体的配送工作必须明确说明，随时与客户保持货物配送的进度情况，提高客户的满意度。
三、苏州顺丰速运公司公路运输存在的问题
（一）货物分拣出错率高
分拣是业务流程的重要组成部分，分拣科学化，会极大地影响交货时间和成本。在当今的物流企业中，货物的分拣不合理，将直接影响到车辆运输过程中货物的损坏率，这将直接关系到客户的满意度问题。目前，顺丰公司的货物配送是先进先出原则，这意味着先接到的订单将优先配送，这虽然能满足客户的时效性要求，但显然会影响成本效益。在竞争日益激烈的今天，合理的分拣和线路的优化配置，能提高客户满意度和降低公司成本。高分拣误差率是苏州顺丰公路运输存在的主要问题，顺丰的损坏率和延迟率高，根本原因是货物的首次分拣造成的不合理，现场装车的货物，因为没有专人监督，大部分的商品分拣分类不细致，发错货的现象经常发生，经常把A的货物发给B，这不仅导致了随后的交付和置换业务的成本，另一方面也降低了客户的满意度。以下是顺丰公司2016年下半年货物分拣不合理的相关统计。
表1 2016年712月顺丰分拣不合理数据统计
7
8
9
10
11
12
货物发错
1.6%
1.8%
2.4%
1.7%
1.8%
2.2%
货物损坏
2%
4%
8%
7%
6%
6%
之所以会出现高频率的货物发错和损坏货物的行为，主要是在分拣的过程中，并没有按照重量和货物其性能尺寸进行排列码放，所以整个分拣过程十分随便。
（二）装卸货货物损坏率高
一个合格的货物装卸员并不只是将货物搬上车这么简单，好的货物装卸员能够在保证货物安全的情况下懂得合理摆放货物，使车厢的空间利用最大化。目前顺丰速运公司只有一部分长期的装卸工人。一般情况下，都是货车司机、装货负责人还有装卸工人一起作业，搬运货物，在货物偏多的情况下，顺丰公司会再招一些临时工进行装货。很多临时工都是由其他一些工人介绍，或是小广告招来的。他们对装卸货流程不熟悉，也没有经过专业的培训，在装货的时候就是随意往车上抛扔，造成货物损坏。一些长期的装卸工人也缺乏责任性，暴力装货现象时有发生。苏州顺丰速运公司又缺乏一定的考核制度，货物损坏之后相关人员互相推卸责任，难以落实到责任人，最后只能由公司理赔，给公司增加了经营负担。下表是顺丰速运公司2016年7月12月的货物损坏率统计。
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引言 1
一、苏州顺丰速运公司简介 1
二、苏州顺丰速运公司公路运输的流程 1
（一）接到订单 2
（二）打印订单 2
（三）货物分拣 2
（四）装货与配送 3
（五）送达客户 3
三、苏州顺丰速运公司公路运输存在的问题 3
（一）货物分拣出错率高 3
（二）装卸货货物损坏率高 4
（三）车辆运输中途监管不严 5
（四）配送货物晚点率高 5
（五）仓储信息化程度低 6
四、苏州顺丰速运公司公路运输方案优化 6
（一）规范分拣货物 6
（二）加强装卸货货物安全管理 7
（三）强化运输监管 8
（四）降低配送晚点率 9
（五）引进专业仓储信息管理系统 9
四、结论 10
致谢 10
参考文献 10
引言
第三方物流的发展水平是衡量一个国家商业经济发展程度的一个重要指标，物流的周转速度也影响着企业经营业绩的好坏。因此，加速第三方物流企业的发展，提高第三方物流企业的运营能力，对于促进整个社会商业经济的发展有十分重要的意义。公路运输作为第三方物流最常见的一种运输方式，它的运输质量对第三方物流企业的运营有很大的影响。本文将以苏州顺丰速运公司为例，阐述苏州顺丰速运公司公路运输的现状，分析苏州顺丰速运公司公路运输存在的装卸货货物损坏率高、车辆运输中途监管不严、配送货物准时性差等问题，并提出加强装卸货管理、强化运输监管，降低配送晚点率，来优化州顺丰速运公司公路运输的发展，并为我国其他物流企业公路运输改进提供借鉴。
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
/> 一、苏州顺丰速运公司简介
顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。
苏州顺丰速运有限公司位于江苏省、苏州市、苏州工业园区、通园路56号，主营业务为企业物流配送、快递、国内空运、国际空运等。公司秉承"顾客第一，勇攀高峰"的经营理念，坚持"诚实守信"的原则为广大客户提供优质的服务。公司拥有员工1000余人，大型货车100余量，中小型货车300余量。
二、苏州顺丰速运公司公路运输的流程
苏州顺丰速运公司从接单到配送到客户手中，具体的工作流程如下：
（一）接到订单
通过订单管理信息系统，确认客户需要配送的货物的详细订单，录入苏州顺丰速运公司的自己的配送管理系统。
（二）打印订单
输入电脑系统，根据客户装箱单，在信息系统中点击子菜单项，产生汽车运输配送单。发货单说明制作步骤如下。填写原产地和目的地，实际重量，重量，并填写运费和包装费根据重量填写运费和包装费。填写发货人的名称和地址，填写发货数量，填写信息，和联系电话。
（三）货物分拣
根据系统录入的汽车运输交接表上的货运编码、货物件数、货物重量对预交接的货物进行详细地核对，将需要运输的货物按大小、重量、目的地进行分类，并检查货物包装箱上的“SF”标志是否完好。检查完毕后，交接的双方负责人需要在汽车运输交接表上签上自己的姓名和交接时间，具体流程如下图1 所示。
图1 货物流程图
（四）装货与配送
在接到装货信息之后，驾驶员首先将车辆停放在指定的装载位置。车辆先需要严格按照停车标准停放，然后检查车厢，接着由装货交接人员检查车内卫生情况（如果不整洁，驾驶员先要清理车厢），还要检查车厢是否平整（如果不平整，驾驶员先要找防水布将车厢铺平）。经过这些准备工作之后就可以开始装货了。装货人员和驾驶员根据单据确认数量，驾驶员和装货负责人确认无误后署上姓名和日期。装载完成后装货负责人把，货运单，放行条都交予驾驶员。
图2 装车实物图
（五）送达客户
作为配送人员，应遵守与客户约定的交货时间。在配送过程中，若发生不可抗逆的因素，应及时与客户沟通联系，避免客户因配送不及时而产生的不必要的风险。在假期时间，配送人员必须事先与客户沟通，做好安排并通知相关人员，对具体的配送工作必须明确说明，随时与客户保持货物配送的进度情况，提高客户的满意度。
三、苏州顺丰速运公司公路运输存在的问题
（一）货物分拣出错率高
分拣是业务流程的重要组成部分，分拣科学化，会极大地影响交货时间和成本。在当今的物流企业中，货物的分拣不合理，将直接影响到车辆运输过程中货物的损坏率，这将直接关系到客户的满意度问题。目前，顺丰公司的货物配送是先进先出原则，这意味着先接到的订单将优先配送，这虽然能满足客户的时效性要求，但显然会影响成本效益。在竞争日益激烈的今天，合理的分拣和线路的优化配置，能提高客户满意度和降低公司成本。高分拣误差率是苏州顺丰公路运输存在的主要问题，顺丰的损坏率和延迟率高，根本原因是货物的首次分拣造成的不合理，现场装车的货物，因为没有专人监督，大部分的商品分拣分类不细致，发错货的现象经常发生，经常把A的货物发给B，这不仅导致了随后的交付和置换业务的成本，另一方面也降低了客户的满意度。以下是顺丰公司2016年下半年货物分拣不合理的相关统计。
表1 2016年712月顺丰分拣不合理数据统计
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货物发错
1.6%
1.8%
2.4%
1.7%
1.8%
2.2%
货物损坏
2%
4%
8%
7%
6%
6%
之所以会出现高频率的货物发错和损坏货物的行为，主要是在分拣的过程中，并没有按照重量和货物其性能尺寸进行排列码放，所以整个分拣过程十分随便。
（二）装卸货货物损坏率高
一个合格的货物装卸员并不只是将货物搬上车这么简单，好的货物装卸员能够在保证货物安全的情况下懂得合理摆放货物，使车厢的空间利用最大化。目前顺丰速运公司只有一部分长期的装卸工人。一般情况下，都是货车司机、装货负责人还有装卸工人一起作业，搬运货物，在货物偏多的情况下，顺丰公司会再招一些临时工进行装货。很多临时工都是由其他一些工人介绍，或是小广告招来的。他们对装卸货流程不熟悉，也没有经过专业的培训，在装货的时候就是随意往车上抛扔，造成货物损坏。一些长期的装卸工人也缺乏责任性，暴力装货现象时有发生。苏州顺丰速运公司又缺乏一定的考核制度，货物损坏之后相关人员互相推卸责任，难以落实到责任人，最后只能由公司理赔，给公司增加了经营负担。下表是顺丰速运公司2016年7月12月的货物损坏率统计。
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