悦宇汽配物流仓库作业降本增效的途径研究
目录
引言 1
一、悦宇汽配物流仓储企业简介 1
二、悦宇汽配物流仓储企业仓储管理中存在的问题分析 2
（一）需求预测不准确 2
（二）安全仓储设置不合理，存货周转率低 2
（三）仓储管理技术方法落后 3
（四）供应商协调能力低 3
（五）信息技术运用滞后 3
三、悦宇汽配物流仓储企业降本增效的措施 3
（一）科学市场预测，降低仓储占用费 3
（二）科学安全仓储，提高仓储周转率 4
（三）优化JMI管理系统，降低仓储成本 4
（四）加强部门间的沟通协作，提高仓储作业率 5
结束语 6
参考文献 7
致谢 8
引言
客户需求差异化和个性化越来越突出，市场面临的环境也越来越复杂，这一切都要求企业必须面对新形势进行改革和创新。物流业作为新兴行业是与我国经济发展与进步同步发展起来的，我国对物流业的发展也给予了非常高的重视。因此，为适应时代发展需求，物流仓储企业必须进行作业升级和经营转型，实现降本增效，促进自身竞争力的提升。本文将以悦宇汽配物流仓储企业为例，探讨悦宇汽配物流仓储企业仓储作业成本的现状，分析悦宇汽配物流仓储企业成本管理中存在的问题，并提出一些建设性的建议。
一、悦宇汽配物流仓储企业简介
悦宇汽配物流仓储企业成立于2001年，从事汽配物流的专业第三方汽配物流公司。悦宇汽配物流仓储企业依靠现代物流专业化的设施、大批职业化的物流人才，辅以先进的管理手段，自成立来已逐渐发展成中型第三方汽配物流公司。目前悦宇汽配物流仓储企业拥有员工1000多人，并凭借得天独厚的地理优势、“春风送暖”的政策优势和自我研发的技术优势等等跻身于第三方汽配物流公司的行业。公司主营汽车零部件相关产品供应链管理，主要客户为知名国产品牌如北京奔驰、吉利、奇瑞等，为客户提供系统服务。公司预计在未来的三到五年内，新设立多个汽车整车厂入厂物流和线边物流，以及通过建立两千家左右汽车零部件供应商打造成全国汽车零部件运输网络平台。
悦宇汽配物流仓储企业在仓储管理方面主要有以下表现：第一，化零为整，人工归纳。公司采用自定义
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
发的技术优势等等跻身于第三方汽配物流公司的行业。公司主营汽车零部件相关产品供应链管理，主要客户为知名国产品牌如北京奔驰、吉利、奇瑞等，为客户提供系统服务。公司预计在未来的三到五年内，新设立多个汽车整车厂入厂物流和线边物流，以及通过建立两千家左右汽车零部件供应商打造成全国汽车零部件运输网络平台。
悦宇汽配物流仓储企业在仓储管理方面主要有以下表现：第一，化零为整，人工归纳。公司采用自定义的一种分类方法，将公司内部的众多仓储产品进行分类管理，三类分别分为348种，1157种和514种。因为不同的分类标准会导致不同的分类结果，所以该公司的此种分类方法的科学性仍有待商榷。三种类型数量相差较多，分类意义并不明显。第二，仓储订货管理。悦宇汽配物流仓储企业订货管理所采用的方法（如下图1）主要是靠仓储订货管理人员根据以往经验判断出的。根据图一我们可以分析出一下几点弊端。第一，其最高点和最低点的确定并不明确，都没有进行科学的计算和分析，而是依靠管理人员的经验进行人工控制进行的，缺乏科学性，很容易出现判断失误。高储点量不能防止供应方的产品过量供应，同时低储点量不能在满足需求方的需要的条件下，降低仓储量，从而造成仓储资金占用据高不下；第二，其低储点和报警点并不在同一数值上，这样的后果一方面可能是造成大量的货品积压，另一方面可能储备过少导致供不应求而阻碍生产导致工期延误。综上所述，该企业的仓储存在安全隐患，这远远不能满足需方的要求，因此，科学合理的安排仓储工作势在必行。
数量
高储
库存变化线
报警点
低储
风数险系 风险系数
运输周期 时间
图1 悦宇汽配物流仓储企业仓储订货模型图
二、悦宇汽配物流仓储企业仓储管理中存在的问题分析
悦宇汽配物流仓储企业的仓储管理除了在前面的现状分析中提及的一些问题，还存在着下面几点问题：
（一）需求预测不准确
悦宇汽配物流仓储企业在对市场需求的判断方面，缺乏正确的判断方式。致使无法正确预测出市场需求，无法正确的掌控仓库存储，大体原因有两个：一是实际供应大于实际需求，造成货物积压，仓储空间变小，所以物品陈旧变质、仓储费提高，直接结果就是赔偿违约金、保险金以及额外增加的税收之类；二是实际供应小于实际需求，因为货物供给不足，所以未能及时的满足客户需求，导致无法按期交货甚至因此失去客户，直接影响市场占有份额，造成一系列的成本提高。
（二）安全仓储设置不合理，存货周转率低
悦宇汽配物流仓储企业主要以区为代表按照历史物流数据进行需求预测的，并根据经验计划实施仓储数量，很少参照公司以往的销售数据和本行业的发展数据，也不参考实际货物的销售情况，因此对公司仓储的估算误差较大。因此，只能通过提高安全仓储量来应对预测量以外的需求。我国大部分企业所有的产成品，半成品和原材料均按7天左右的需求设定，最低安全库存用这种方法来设定是不可取的。
（三）仓储管理技术方法落后
在悦宇汽配物流仓储企业的仓储管理中，最重要的订货批量、生产批量和订货点的确定并没有科学规范的确定方式，仅仅是依照相关责任人根据个人经验和喜好进行判断和决定，极有可能出现大变动。
（四）供应商协调能力低
只有先对供应商资源进行梳理整合，相互之间形成战略合作伙伴关系，才能达到整合现有物流资源，使企业实现供应链管理的最终目标。但供应商关系管理并非易事。随着规模的扩大，供应商数量逐渐变得众多，每一个供应商又与悦宇汽配物流仓储企业多个部门密切相关，一笔生意中往往涉及到多个科室的业务，而其没有专门的部门对供应商进行管理。因此，悦宇汽配物流仓储企业对供应商这一类疏于管理，加之各个部门科室独立对外行使职权，使得建立一个统一管理的部门和完善职权责任管理体系是必行之举。即便当前主要物资的来源稳定，但长期以往导致资料的缺失和体系的不健全增大了遇到风险事故的可能性。其次，悦宇汽配物流仓储企业因为没有健全的供应商档案体制，对于供应商的资质及其所提供的产品的质量、价格、服务等方面难以进行考评，无法科学的分辨出供应商的优劣，不能进行优胜劣汰，可能造成供应商固定而陈旧，阻碍优秀的供应商的进入，为日后的健康发展埋下隐患。
（五）信息技术运用滞后
悦宇汽配物流仓储企业中，信息反馈机制
引言 1
一、悦宇汽配物流仓储企业简介 1
二、悦宇汽配物流仓储企业仓储管理中存在的问题分析 2
（一）需求预测不准确 2
（二）安全仓储设置不合理，存货周转率低 2
（三）仓储管理技术方法落后 3
（四）供应商协调能力低 3
（五）信息技术运用滞后 3
三、悦宇汽配物流仓储企业降本增效的措施 3
（一）科学市场预测，降低仓储占用费 3
（二）科学安全仓储，提高仓储周转率 4
（三）优化JMI管理系统，降低仓储成本 4
（四）加强部门间的沟通协作，提高仓储作业率 5
结束语 6
参考文献 7
致谢 8
引言
客户需求差异化和个性化越来越突出，市场面临的环境也越来越复杂，这一切都要求企业必须面对新形势进行改革和创新。物流业作为新兴行业是与我国经济发展与进步同步发展起来的，我国对物流业的发展也给予了非常高的重视。因此，为适应时代发展需求，物流仓储企业必须进行作业升级和经营转型，实现降本增效，促进自身竞争力的提升。本文将以悦宇汽配物流仓储企业为例，探讨悦宇汽配物流仓储企业仓储作业成本的现状，分析悦宇汽配物流仓储企业成本管理中存在的问题，并提出一些建设性的建议。
一、悦宇汽配物流仓储企业简介
悦宇汽配物流仓储企业成立于2001年，从事汽配物流的专业第三方汽配物流公司。悦宇汽配物流仓储企业依靠现代物流专业化的设施、大批职业化的物流人才，辅以先进的管理手段，自成立来已逐渐发展成中型第三方汽配物流公司。目前悦宇汽配物流仓储企业拥有员工1000多人，并凭借得天独厚的地理优势、“春风送暖”的政策优势和自我研发的技术优势等等跻身于第三方汽配物流公司的行业。公司主营汽车零部件相关产品供应链管理，主要客户为知名国产品牌如北京奔驰、吉利、奇瑞等，为客户提供系统服务。公司预计在未来的三到五年内，新设立多个汽车整车厂入厂物流和线边物流，以及通过建立两千家左右汽车零部件供应商打造成全国汽车零部件运输网络平台。
悦宇汽配物流仓储企业在仓储管理方面主要有以下表现：第一，化零为整，人工归纳。公司采用自定义
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
发的技术优势等等跻身于第三方汽配物流公司的行业。公司主营汽车零部件相关产品供应链管理，主要客户为知名国产品牌如北京奔驰、吉利、奇瑞等，为客户提供系统服务。公司预计在未来的三到五年内，新设立多个汽车整车厂入厂物流和线边物流，以及通过建立两千家左右汽车零部件供应商打造成全国汽车零部件运输网络平台。
悦宇汽配物流仓储企业在仓储管理方面主要有以下表现：第一，化零为整，人工归纳。公司采用自定义的一种分类方法，将公司内部的众多仓储产品进行分类管理，三类分别分为348种，1157种和514种。因为不同的分类标准会导致不同的分类结果，所以该公司的此种分类方法的科学性仍有待商榷。三种类型数量相差较多，分类意义并不明显。第二，仓储订货管理。悦宇汽配物流仓储企业订货管理所采用的方法（如下图1）主要是靠仓储订货管理人员根据以往经验判断出的。根据图一我们可以分析出一下几点弊端。第一，其最高点和最低点的确定并不明确，都没有进行科学的计算和分析，而是依靠管理人员的经验进行人工控制进行的，缺乏科学性，很容易出现判断失误。高储点量不能防止供应方的产品过量供应，同时低储点量不能在满足需求方的需要的条件下，降低仓储量，从而造成仓储资金占用据高不下；第二，其低储点和报警点并不在同一数值上，这样的后果一方面可能是造成大量的货品积压，另一方面可能储备过少导致供不应求而阻碍生产导致工期延误。综上所述，该企业的仓储存在安全隐患，这远远不能满足需方的要求，因此，科学合理的安排仓储工作势在必行。
数量
高储
库存变化线
报警点
低储
风数险系 风险系数
运输周期 时间
图1 悦宇汽配物流仓储企业仓储订货模型图
二、悦宇汽配物流仓储企业仓储管理中存在的问题分析
悦宇汽配物流仓储企业的仓储管理除了在前面的现状分析中提及的一些问题，还存在着下面几点问题：
（一）需求预测不准确
悦宇汽配物流仓储企业在对市场需求的判断方面，缺乏正确的判断方式。致使无法正确预测出市场需求，无法正确的掌控仓库存储，大体原因有两个：一是实际供应大于实际需求，造成货物积压，仓储空间变小，所以物品陈旧变质、仓储费提高，直接结果就是赔偿违约金、保险金以及额外增加的税收之类；二是实际供应小于实际需求，因为货物供给不足，所以未能及时的满足客户需求，导致无法按期交货甚至因此失去客户，直接影响市场占有份额，造成一系列的成本提高。
（二）安全仓储设置不合理，存货周转率低
悦宇汽配物流仓储企业主要以区为代表按照历史物流数据进行需求预测的，并根据经验计划实施仓储数量，很少参照公司以往的销售数据和本行业的发展数据，也不参考实际货物的销售情况，因此对公司仓储的估算误差较大。因此，只能通过提高安全仓储量来应对预测量以外的需求。我国大部分企业所有的产成品，半成品和原材料均按7天左右的需求设定，最低安全库存用这种方法来设定是不可取的。
（三）仓储管理技术方法落后
在悦宇汽配物流仓储企业的仓储管理中，最重要的订货批量、生产批量和订货点的确定并没有科学规范的确定方式，仅仅是依照相关责任人根据个人经验和喜好进行判断和决定，极有可能出现大变动。
（四）供应商协调能力低
只有先对供应商资源进行梳理整合，相互之间形成战略合作伙伴关系，才能达到整合现有物流资源，使企业实现供应链管理的最终目标。但供应商关系管理并非易事。随着规模的扩大，供应商数量逐渐变得众多，每一个供应商又与悦宇汽配物流仓储企业多个部门密切相关，一笔生意中往往涉及到多个科室的业务，而其没有专门的部门对供应商进行管理。因此，悦宇汽配物流仓储企业对供应商这一类疏于管理，加之各个部门科室独立对外行使职权，使得建立一个统一管理的部门和完善职权责任管理体系是必行之举。即便当前主要物资的来源稳定，但长期以往导致资料的缺失和体系的不健全增大了遇到风险事故的可能性。其次，悦宇汽配物流仓储企业因为没有健全的供应商档案体制，对于供应商的资质及其所提供的产品的质量、价格、服务等方面难以进行考评，无法科学的分辨出供应商的优劣，不能进行优胜劣汰，可能造成供应商固定而陈旧，阻碍优秀的供应商的进入，为日后的健康发展埋下隐患。
（五）信息技术运用滞后
悦宇汽配物流仓储企业中，信息反馈机制
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