浅析百捷公司绿色物流接轨国际途径与策略研究

目录
一﹑苏州现代绿色物流的现状 1
(一)绿色物流的概念及特征 1
(二)苏州百捷等物流企业绿色物流发展的现状 1
1.物流基础设施绿色化水平不高及信息技术落后 2
2.绿色物流发展的软环境不完善 2
二﹑国外发达国家绿色物流的经验及发展趋势 2
(一)绿色物流先锋——美国 2
(二)值得称道的日本绿色物流 3
(三)欧盟国家的绿色物流 3
三﹑苏州百捷绿色物流接轨国际的路径及策略分析 3
(一)对企业来讲如何使物流绿色化水平达到更高层 4
1.观念上确立绿色物流的思想 4
2.实施绿色运输管理 4
3.实施废弃物物流管理 4
4.技术上采用先进的绿色技术 5
5. 学习国外优秀物流企业的先进技术和经验 5
(二)对政府来说,政府应该怎么做体现自己的作用 5
1.加强政策体系的建设 5
2.建立政府部门协调机制 6
3.加强相关技术的研究和人才的培养 6
四﹑结束语 7
参考文献 7
致 谢 7
浅析苏州百捷公司绿色物流接轨国际途径与策略研究
Abstract: Along with the time development, the sustainable development of the economy has become more and more important. The logistics industry as an important part in market economy, the logisti *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥351916072¥ 
cs of the green has become a trend in the development of logistics. Green logistics is a fusion of the environmental protection idea of logistics decision making model, is connected to green manufacturing and green consumption link between. It is a new concept; it is the ultimate goal of achieving sustainable development. China because of various reasons, so the logistics green above development and backward compared to developed countries such as Europe and the United states.
KEY WORD:Green Logistics Gap conform
引言:受油价、人工成本、利息等费用上涨和资源利用低下与浪费的影响,中国的社会物流总费用近年来持续上升。数据显示,今年1~4月,我国社会物流总费用2.4万亿元,同比增长17.7%。同美国和欧洲国家物流成本仅占GDP5%~10%相比,中国占到近20%,客观地看,中国同欧洲国家和北美国家相比,在物流效率方面存在着较大的差距。物流方式的不合理运用与物流活动过程中造成的浪费等原因加大了物流成本使物流效率变得低下。由于苏州是中国经济比较发达地区,所以苏州物流成本费用可想而知。
一﹑苏州现代绿色物流的现状
(一)绿色物流的概念及特征
何为绿色物流,绿色物流就是指在物流活动过程中抑制物流对环境的影响的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分的利用。它包括物流操作环节和管理的全程的绿色化。它的目标就是将环境管理导入物流业的各个系统环节,强化物流行业中的保管、包装、运输、装卸搬运、流通加工等各个环节的环境管理和监督,有效的遏制物流发展过程中所造成的环境污染和资源浪费。绿色物流除了拥有一般物流所拥有的特征外,还拥有科学交叉性、多目标性、多层次性、时域地域性等特征。
(二)苏州百捷等物流企业绿色物流发展的现状
苏州作为制造业基地之一,拥有众多外资企业和大量的跨国公司的进驻,带动了高新技术产业的迅速发展,物流需求量大增,迫切需要一套快速、便捷、高效的现代物流系统。为了寻求物流业的更好发展,苏州很早开始便发展企业的绿色物流。苏州百捷物流有限公司是一家专业承接国内长短途货物运输、搬家、仓储、打包、行李托运、零担、整车、配送等公路、铁路、网络物流为一体的现代苏州物流运输企业,很多物流活动都对环境造成的负面影响,而且这种影响程度会随着公司的发展而加剧,造成很大的浪费,对公司的持续发展有不利的影响。为了实现长期的可持续发展,就必须将绿色物流应用到公司的物流管理活动当中。百捷物流公司在绿色物流方面总的来说在国内还是做的比较好的,但是还是有不足之处。
1.物流基础设施绿色化水平不高及信息技术落后
目前对于苏州甚至全国来说物流行业还是一个比较稚嫩的行业,物流基础设施的配套性、兼容性还是比较差的,物流的技术装备也是比较落后的,主要表现在运输方式上面。在我国,水运和民航的优势没有得到充分的发挥,运输系统缺乏周密的科学设计,物流对环境的影响没有得到足够的重视。仓储设施落后,库存的体积小而分散。各种综合性的基础设施的建设发展缓慢,物流中心的经济效益得不到体现,物流作业效率低下从而导致了物料和人力资源的严重浪费。绿色物流是一种循环性的物流,要使物料得到最充分的利用就必须得具备先进的技术水平,但是苏州百捷等物流公司在物流信息技术方面还是存在很大的不足,一些物流企业自主开发的软件系统性能低不适用,就算有些适用但是与客户的系统又不兼容,很多先进的技术没有充分得到利用。
2.绿色物流发展的软环境不完善
首先,苏州百捷绿色物流的发展在管理体制上存在很大的障碍,政府在其中没有起到很强的引导作用。政府各职能管理部门对现代物流缺乏统一协调的战略思想,目前还没有成立专门的物流管理部门来规划物流的发展。由于我国绿色物流的理念形成没多久,许多物流企业还没有建立完善的绿色物流的体系,没有真正的超前意识去承担社会责任。
从质量上来看,苏州物流企业有关绿色物流的研究已经取得了很大进步,正在逐步向国际靠拢,但是企业绿色物流的发展总的来说还是存在很大问题的。
(1)绿色物流观念尚未普及
(2)绿色物流基础设施尚不完善
(3)绿色物流相关政策法规不完善
(4)绿色物流技术水平和信息化水平不足
(5)绿色物流研究相对落后,复合型专业人才短缺
二﹑国外发达国家绿色物流的经验及发展趋势
(一)绿色物流先锋——美国
美国的物流业在全世界中堪称是起步最早的技术也是领先的。与其他国家相比美国有着许多其他国家借鉴和学习的地方。正因为有着高度发达的物流业所以在美国绿色物流的发展也达到了很高的程度。美国政府在这种物流业高度发达社会经济环境下,不断通过政府宏观政策的引导,确立一种用现代物流的发展带动社会经济发展的战略目标,它的近期和远期的目标十分明确。美国在其到2005年的《国家运输科技发展战略》中规定交通科技进步或交通产业结构的总目标是:“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统,其范围是国际性的,其形式是综合性的,其特点是智能性的,其性质是环境友善的”。在美国一般的企业在其实际物流活动中,对物流的运输、包装、配送、装卸搬运、流通加工等环节应用许多先进的技术,比如EDI(电子数据交换)、JIT(准时制生产)、配送规划、绿色包装等,为物流活动的绿色化提供了非常有效的技术支持和保障。

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