加创冷链物流有限公司的配送方案进行了优化设计

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引言:随着外国企业进入中国的冷链,现在中国的冷链产业基本被外企包揽。在国内的第三方冷链物流企业,目前仍很小的分散模式。中国冷链物流业的发展,还有很长的路要走。中国冷链物流产业发展,任重道远。尽管中国现代冷链物流发展存在着不少的问题,但这并不完全是坏事,值得高兴的是,国家在这方面的法规和认识都在提高,零卖终端对供应商的要求也在提高,也在不断要求正规冷链的需求;这是不仅社会发展的成果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。
如今冷链物流发展迅速,在发展过程中必然会存在一些问题,本文就冷链物流配送方面的一些问题作出优化分案,将配送成本降低,从而提高企业的经济效益。
一、苏州加创冷链物流公司介绍
(一)苏州加创冷链物流有限公司
苏州加创食品有限公司创立于2004年3月25日,坐落在苏州高新区。是一家集食品,农副产品,制冷,分销,代理,冰冰箱生产,建设咨询,投资合作项目,如冷链,专业服务企业。是目前苏州及长三角地区较大型的冷藏配送中心之一。
本公司位于上海南京高速公路,312国道,绕城高速和苏州西部,北部高架交100公里以外的上海,距无锡23公里,距市中心仅12公里,和上海南京城际铁路站建设1公里,毗邻苏州火车货运站。是目前苏州周边最便捷、最活跃的物流聚集地。交通优势很明显。
该公司软,硬件保证冷链服务与大苏州的可持续发展,是一个始终居行业前列的要求的食品有限公司。目前,仓库根据差别的温度范围内,低温库和高温油藏,温度可分别在25°—25°,控制范围,利用排气管冷却和空气冷却机的冷却,可以控制仓库温湿度,为了满足客户对产品的需求不同的温度,湿度。该公司冷库的顶部,板,墙是彩钢板结构,冷藏,平台是耐磨地坪(清洁),安全存储质量和卫生要求,大卡车泊位可容纳 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2# 
30个40英尺集装箱卡车和装卸,富有先进的装卸设备及优秀的员工,保证装卸运转的高效。
拥有制冷两个电源和备用单元,整个温度监测,采摘过程,确保冷链物流的高效运作的改进。高,低温冰箱以满足不同客户要求的存储。率先使用ERP管理系统,公司更先进的物流管理软件的投资增加,提高准确度和冷链运转的工作效率。
优先技术,科学管理,诚信的价格和灵活的合作方式和良好的服务是该公司追求的宗旨,这些优点也使该公司赢得了众多客户的青睐。
二、苏州加创冷链物流配送现状分析
(一)冷链物流的含义及价值构成
冷链物流的含义:冷链物流(Cold Chain Logistics) ,也叫低温物流(low-temperature logistics),是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),农产品冷链物流是指各个环节以水果,蔬菜,肉类,家禽,鱼,蛋等的采购,产地加工,储存,运输鲜活农产品的销售代表,直到消费者在较低的温度环境, 确保农产品的质量,降低农产品的损耗,防止病情恶化和农产品的污染。 国家标准《物流术语》(2006年)定义冷链为“根据物品特性,为保持其品质特性而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络。”
冷链物流的具体流程:
图1 食品冷链物流的具体流程
冷链物流的价值构成:
1.冷冻加工。
2.冷冻储藏。
3.冷藏运输及配送。
4.冷冻销售。
图2 食品冷链物流的价值构成
冷链物流特点:
1.投资大,运营成本高,技术含量高,监控困难。
2.商品全程温度控制。冷链物流好比一个由“线”连接起来多个“节点”的链条,链条的末端是消费者。
3.冷链物流过程中有流通加工。
(二)苏州加创乳业冷链物流配送概况
苏州加创冷链物流有限公司创立于2004年,该公司专门从事配送的第三方物流公司,主要配送食品、乳品等低温制品。10年来,该公司发展迅速,已有200人的规模,配送范围包括长三角周边重要城市,有冷藏车10辆。
本文以苏州加创冷链物流公司为原点,做一个坐标轴,根据各个客户的在地图上的位置为各个坐标点。经过深入的调研,得到各个客户在一年的平均配送量。得到下面的分布图。
图3 苏州加创17个客户分布图
根据图2-2客户分布散点图,可以很直观的看到客户的分布情况。其中,上海最多,有3个客户,南京与杭州有2个客户,其他在各个二线城市都有1个客户点。联系各个客户月平均配送量和距离得到下面的表格2-1。
客户点序号 横坐标X 纵坐标Y 距离(公里) 配送量(公斤)
1 70 100 122.07 22.9
2 -80 80 113.14 38.6
3 -100 140 172.05 16.5
4 -150 200 250 35.7
5 -190 370 415.93 19.8
6 -215 180 280.40 30.2
7 -240 160 288.44 28.9
8 -30 -200 202.23 32.3
9 -50 -210 215.87 34.6
10 -100 -390 402.62 14.5
11 120 -10 120.42 25.5
12 150 -40 155.24 24.3
13 110 -50 120.83 26.2
14 50 -100 111.80 10.2
15 150 -200 250 14.6
16 100 -450 460.98 18.3
17 30 -580 580.76 23.1
表1 客户点坐标和月均配送量
从表格中可以看出,长三角地区最大的客户点就是上海、南京和杭州,比较远的几个客户点则是淮安市、金华市、温州市及台州市,这几个客户点的月均配送量也比较少。
具体的配送路线:由于配送的客户点比较分散,而公司的配送车辆有限,所以该公司有4条配送路线,分别为东北、西北、西南及东南四条路线。第一条线路是由公司出发,发往南通市。第二条线路由公司出发经常州、镇江、扬州、淮安、南京。第三条线路由公司出发去往金华、杭州。第四条线路由公司经嘉兴、温州、台州、宁波,再到上海。四条线路分别派发1,3,2,4辆运输车。
第一条线路,总距离122.07Km,月平均配送量为22.9Kg,安排一辆车。
第二条线路,总距离960Km,月平均配送量为169.7Kg,安排三辆车。
第三条线路,总距离830Km,月平均配送量为81.3Kg,安排两辆车。

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