泰达别克零配件库存管理策略研究(附件)【字数：9257】
摘 要随着汽车行业的不断发展，重心不再局限于销售方面，汽车的售后维修也逐渐得到了重视。我国汽车售后配件的市场显露出了无限的市场潜力。整车销售的利润也远不如汽车维修的利润率高。汽车零配件的维修已成为汽车行业最大的利润。汽车服务配件为售后服务提供了必要的支持，售后服务的质量绝大多数取决于服务配件的合理管理。高质量的服务水平不仅会收获许多忠实顾客，也会提高企业的整体形象。合理的服务配件的拥有量，将对顾客满意度提高、售后服务水平下降、提高企业利益起到重要的作用。借鉴前人研究的内容，并与泰达别克4S店零配件的管理状况相结合，提出自己合理的见解。在传统的ABC分类的基础上，结合泰达别克零配件的出库频次和生命周期，构建多因素配件分类法。为公司提供了有效的分类标准。调查泰达别克零配件摆放的空间布局，结合现有理论对配件的存放结构进行更合理的布局。
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 绪论 1
1.1选题的背景 1
1.2选题的意义 1
第二章 汽车零配件库存管理相关理论概述 3
2.1库存管理的概念 3
2.2库存管理特点 3
2.3ABC分类法 3
第三章 泰达别克汽车零配件库存管理现状分析 5
3.1泰达别克企业介绍 5
3.2配件管理的业务流程 5
3.3配件库存管理存在的问题 6
第四章 泰达别克汽车零配件库存管理优化策略 8
4.1基于配件的多属性和多需求的分类法 8
4.2仓储优化策略 9
第五章 结论 13
致 谢 14
参考文献 15
第一章 绪论
1.1选题的背景
21世纪初，电子商务逐步开始发展并慢慢成熟。同时新的竞争模式开始出现，这就使得供应链管理对企业越来越重要。泰达别克4s店的库存问题是一个实际问题。问题比较复杂，必须有坚实的理论基础并结合实际情况。因此，为了解决这一问题，我们还应该参考目前国内外4S店库存管理的研究现状和实际解决方案。
就国内而言，很多关于汽车零部件库存的文章都是通过知网找到 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
的，通过总结可以分为四种类型的研究方向和类型:第一类是配件库存模型。王乃超对多种约束条件下的配件库存管理进行分析，建立了库存优化模型—基于多约束条件的零部件的库存模型，并给出了计算的方法。第二种是针对特殊行业中而言，研究零部件库存管理和如何应用零部件库存管理。针对于特种钢铁企业而言，刘晓冰提出了库存管理策略。第三类是配件库存控制的模式和策略。刘昌法按照研究、分析和优化的方法，在供应链环境下，根据库存控制战略，建立多个级别的库存控制模型，以达到降低库存成本的目的。第四类是配件库存策略和分类。于洋等人结合一汽汽车的特点和基于控制中心的多级联合库存控制策略，在虚拟集中库存中控制虚拟分散区域实体库存的集中控制。
就国外而言，1915年，哈里斯就库存方面进行了详细的研究，因而最初的简单库存模型就此建立，即经典经济订货批量模型EOQ。而1997年，SangHyunKim等研究了高价值产品售后服务的物流体系，分析了未来售后配件的发展和研究趋势。在2000年前后，Dennis Park分析了退出市场车型的服务配件末次订货问题，并就产品停产后的服务备件的末次订货问题进行了深入研究。Jonas Andersson基于两级分布式系统建立了库存控制模型。德州理工大学Surya D.Liman通过对供应链管理中的需求波动以及季节和市场等带来的不确定因素的分析，结合了库存管理和生产运作，生成了启发式算法以解决需求变动所带来的复杂性,从而建立了供应链管理模型。
1.2选题的意义
目前，由于社会的进步和发展，因此竞争也日益加剧。人民生活水平的提高，促进了消费水平的提高。轿车的普及率也由此提高，各大4S店也通过售后服务来提高自身优势。由于同价汽车的差异化逐渐减少，各厂家的重心也从售后服务着手。在这一块巨大的蛋糕里，蕴含的巨大利润是每个厂家都想争取的。以满足客户的需求为前提，实现成本的最低化，实现共赢。然而在现实应用中，企业是能够通过调控来实现良好的库存控制，库存结构的不断调整，库存管理方法的不断创新，资源利用的效率无限提高，导致企业的库存管理成本不断降低，收获的利润也因此越来越高。查看以前的案例发现，，大部分是以汽车备件供应链管理作为突破点，常见的有零部件供应商，以及VMI库存管理理论研究的4家店铺、配送中心和第三方物流的相关理论研究。
2015年，随着汽车市场的竞争越来越激烈，4S店大多通过降价促销，来赢取市场份 额和顾客购买量，因此整车销售所获得的利润份额也变得很低。换言之，如果企业仍然想获得高额的利润，就要把重心放在汽车的售后服务上。汽车售后服务所占据的地位和配件的库存管理平分秋色。因此，库存控制的把握，对于企业的持续发展至关重要。
准确的库存控制是企业生产经营的前提和基础，对于汽车配件来说，良好的库存控制是整车售后的维修服务的有力保障，可以使企业的售后服务机制更为有效。
第二章 汽车零配件库存管理相关理论概述
2.1库存管理的概念
不同的企业对库存管理有不同的理解。主要有三种类型[]:
一个是持有库存。换句话说，客户服务水平越高，投入的资金和精力就越多。长期以来，库存作为企业生产和销售的物质保证服务环节，在企业管理中占有很重要的地位。公司拥有一定的库存，以保证正常生产、连续、稳定，并能满足客户的高质量要求。维护公司声誉，巩固市场份额。
二是库存控制，保持合理库存。库存管理的目的是保持一个适当的库存，既不积压也不短缺。让管理者困惑的是:库存控制的标准是什么?有多少库存控制符合要求?如何配置库存是合理的?这些是库存管理的风险规划问题。
三是“零库存”。主要代表是准时制生产(JIT)。在企业管理者而言，库存是一种浪费，零库存是企业能够有效库存管理的改进措施之一，已经被企业广泛使用。
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 绪论 1
1.1选题的背景 1
1.2选题的意义 1
第二章 汽车零配件库存管理相关理论概述 3
2.1库存管理的概念 3
2.2库存管理特点 3
2.3ABC分类法 3
第三章 泰达别克汽车零配件库存管理现状分析 5
3.1泰达别克企业介绍 5
3.2配件管理的业务流程 5
3.3配件库存管理存在的问题 6
第四章 泰达别克汽车零配件库存管理优化策略 8
4.1基于配件的多属性和多需求的分类法 8
4.2仓储优化策略 9
第五章 结论 13
致 谢 14
参考文献 15
第一章 绪论
1.1选题的背景
21世纪初，电子商务逐步开始发展并慢慢成熟。同时新的竞争模式开始出现，这就使得供应链管理对企业越来越重要。泰达别克4s店的库存问题是一个实际问题。问题比较复杂，必须有坚实的理论基础并结合实际情况。因此，为了解决这一问题，我们还应该参考目前国内外4S店库存管理的研究现状和实际解决方案。
就国内而言，很多关于汽车零部件库存的文章都是通过知网找到 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
的，通过总结可以分为四种类型的研究方向和类型:第一类是配件库存模型。王乃超对多种约束条件下的配件库存管理进行分析，建立了库存优化模型—基于多约束条件的零部件的库存模型，并给出了计算的方法。第二种是针对特殊行业中而言，研究零部件库存管理和如何应用零部件库存管理。针对于特种钢铁企业而言，刘晓冰提出了库存管理策略。第三类是配件库存控制的模式和策略。刘昌法按照研究、分析和优化的方法，在供应链环境下，根据库存控制战略，建立多个级别的库存控制模型，以达到降低库存成本的目的。第四类是配件库存策略和分类。于洋等人结合一汽汽车的特点和基于控制中心的多级联合库存控制策略，在虚拟集中库存中控制虚拟分散区域实体库存的集中控制。
就国外而言，1915年，哈里斯就库存方面进行了详细的研究，因而最初的简单库存模型就此建立，即经典经济订货批量模型EOQ。而1997年，SangHyunKim等研究了高价值产品售后服务的物流体系，分析了未来售后配件的发展和研究趋势。在2000年前后，Dennis Park分析了退出市场车型的服务配件末次订货问题，并就产品停产后的服务备件的末次订货问题进行了深入研究。Jonas Andersson基于两级分布式系统建立了库存控制模型。德州理工大学Surya D.Liman通过对供应链管理中的需求波动以及季节和市场等带来的不确定因素的分析，结合了库存管理和生产运作，生成了启发式算法以解决需求变动所带来的复杂性,从而建立了供应链管理模型。
1.2选题的意义
目前，由于社会的进步和发展，因此竞争也日益加剧。人民生活水平的提高，促进了消费水平的提高。轿车的普及率也由此提高，各大4S店也通过售后服务来提高自身优势。由于同价汽车的差异化逐渐减少，各厂家的重心也从售后服务着手。在这一块巨大的蛋糕里，蕴含的巨大利润是每个厂家都想争取的。以满足客户的需求为前提，实现成本的最低化，实现共赢。然而在现实应用中，企业是能够通过调控来实现良好的库存控制，库存结构的不断调整，库存管理方法的不断创新，资源利用的效率无限提高，导致企业的库存管理成本不断降低，收获的利润也因此越来越高。查看以前的案例发现，，大部分是以汽车备件供应链管理作为突破点，常见的有零部件供应商，以及VMI库存管理理论研究的4家店铺、配送中心和第三方物流的相关理论研究。
2015年，随着汽车市场的竞争越来越激烈，4S店大多通过降价促销，来赢取市场份 额和顾客购买量，因此整车销售所获得的利润份额也变得很低。换言之，如果企业仍然想获得高额的利润，就要把重心放在汽车的售后服务上。汽车售后服务所占据的地位和配件的库存管理平分秋色。因此，库存控制的把握，对于企业的持续发展至关重要。
准确的库存控制是企业生产经营的前提和基础，对于汽车配件来说，良好的库存控制是整车售后的维修服务的有力保障，可以使企业的售后服务机制更为有效。
第二章 汽车零配件库存管理相关理论概述
2.1库存管理的概念
不同的企业对库存管理有不同的理解。主要有三种类型[]:
一个是持有库存。换句话说，客户服务水平越高，投入的资金和精力就越多。长期以来，库存作为企业生产和销售的物质保证服务环节，在企业管理中占有很重要的地位。公司拥有一定的库存，以保证正常生产、连续、稳定，并能满足客户的高质量要求。维护公司声誉，巩固市场份额。
二是库存控制，保持合理库存。库存管理的目的是保持一个适当的库存，既不积压也不短缺。让管理者困惑的是:库存控制的标准是什么?有多少库存控制符合要求?如何配置库存是合理的?这些是库存管理的风险规划问题。
三是“零库存”。主要代表是准时制生产(JIT)。在企业管理者而言，库存是一种浪费，零库存是企业能够有效库存管理的改进措施之一，已经被企业广泛使用。
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