哈肯模型的江苏物流产业集群的演化仿真与优化控制
目 录
1 引言 1
1．1 研究背景 1
1．2 研究意义 3
1．3 研究内容、研究方法、技术路线 3
1．4 相关文献综述 4
2 江苏省物流产业集群发展现状 5
2．1 相关理论概述 5
2．2 江苏物流产业集群现状 8
2．3 江苏物流产业集群空间布局 9
2．4 江苏物流产业集群的特征 10
3 基于哈肯模型的江苏物流产业集群演化机理 11
3．1 自组织理论 11
3．2 哈肯模型简析 12
3．3 变量的选取与依据 13
4 实证研究 16
4．1 哈肯模型计算 16
4．2 江苏物流业演化趋势函数 19
4．3 模型结果分析 20
5 江苏物流产业集群建设对策 21
5．1 创新政策方面 21
5．2 宏观调控方面 21
5．3 人才培养方面 22
结 论 22
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 引言
自1978年改革开放以来，我国经济发展实现了持续快速增长。同时区域经济也在我国迅速发展。江苏作为我国的重要省份，积极响应国家的经济建设，紧随时代发展的方向，地区经济得到了飞速发展。但是随着经济发展，产业结构必然不断调整不断优化。随着信息时代的发展以及近年各种电商的火热崛起，成功促进了江苏物流产业的迅速发展。但迅速发展的背后还存在着漏洞。本论文基于哈肯模型对江苏物流业的一些基础数据进行分析与研究，探讨了江苏物流产业集群的形成因素，并针对哈肯模型中序参量的作用对江苏物流产业集群 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
系统的演化方向与优化控制提出相应的政策意见，希望江苏地区的物流产业集群能有更好的发展。
1．1 研究背景
随着时代的发展，经济全球化的程度越来越高，各个产业的空间布局都紧随时代的脚步，无论是在地理位置上还是空间布置方面都在不断优化，这是因为信息网络的发展，促使着产业在布局上有了更多的选择性，同时 ，在区域上集聚的产业集群的兴旺发展深刻地表明了区域化在经济增长中的作用不降反增。如美国的“硅谷神话”、韩国的大德科技园、纽约现代服务业集群发展，以及中国的扬州杭集镇的牙刷产业集群、北京通信产业园等产业集群的发展，都说明了产业集群在对促进区域经济发展方面有发挥着重要的作用。随着时间的跨越、经济的发展、行业的变化，慢慢的让产业集群不再局限于制造行业，服务行业比如物流业在发展上同样有着集聚趋势。
物流被许多经济学家称为“第三润源泉”，其经济价值和产业功能正在被越来越多的人重视。物流业作为国民经济的基础产业，是衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一。因此每个国家都在大力发展物流业，实现物流产业的经济价值。我国自1978年从国外引进“物流”这一词汇以来，现代物流业便在我国蓬勃发展，从一开始对物流这一概念的认识到后来的全面发展。所需时间远远少于发达国家的耗费时间。进入21世纪以来，我国物流产业的发展得到了国家和政府的重点关注。在国家和政府的大力支持下，我国的物流业有了井喷式的发展。在潮流的驱使下，中国发展成为世界的“制造工厂”，但面对日益提高的物流需求，中国当下的物流运作模式和运作水平还不能满足，机械化程度不高、靠庞大的人口资源来拉动这些短板问题急需进一步的解决和提高。此时物流产业集群的出现则为解决这些问题带来了突破口。
不同类型的物流企业及其相关机构和基础设施在一定空间范围内通过集聚便形成了物流产业集群。截止2013年江苏省级物流集聚区达48家，省级重点物流基地(园区)达67家。同时根据制定的“一场两带四区十节点”物流发展空间布局，重点推进了龙潭综合物流园、空港物流园、江北化工物流园、滨江钢铁物流园和七坝物流园等9家重点物流园区。之所以大力推行物流产业集群，从微观水平来看，物流产业集群通过集群内部的各个物流企业之间的相互合作，可以极大幅度的加快整个物流运作的流程，提高了整个物流运作的效率。从宏观水平来看，物流产业集群的发展，离不开基础的交通设施，交通设施不齐全，物流最基础的运输都得不到保障，因此物流产业集群的发展可以促进当地的基础交通设施更加完善，从而作用于当地的经济发展。
因此，物流产业集群的出现和发展是我国物流业发展的必然方向。本文参考了国内外物流产业集群的相关理论，学习并运用哈肯模型，以江苏地区为例，探讨了江苏物流产业集群的形成因素，建立系统演化方程，求得序参量并针对哈肯模型中序参量的作用对江苏物流产业集群系统的演化方向与优化控制提出相应的政策意见，希望江苏地区的物流产业集群能有更好的发展。
1．2 研究意义
任何一个产业的发展都离不开产业集群，物流产业集群同样是物流产业发展的必然结果。研究江苏地区物流产业集群的发展和与其对江苏地区经济的影响，其结果有助于政府合理引导江苏物流产业集群的建设和发展，从而进一步带动江苏地区经济的发展。这不仅具有很重要的理论价值，而且具有一定的现实意义。
物流产业集群是物流产业发展到一定程度的表现形式 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
，也是传统物流向现代化物流转变的标志，这种转变不仅是物流产业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。
1．3 研究内容、研究方法、技术路线
1.3.1 研究内容
（1） 了解江苏物流业的发展状况以及哈肯模型的研究现状；
（2）对江苏物流产业系统的演化机制进行理论分析；
（3）利用哈肯模型对物流产业系统演化机制进行实证分析，找出系统序参量；
（4）评估江苏物流业的发展现状；
（5） 根据理论分析和实证分析提出优化建议。
1.3.2 研究方法
⑴ 通过到图书馆查阅资料、网上阅读相关文献及期刊、与老师和同学进行交流，从而深入理解课题含义。
⑵ 建立哈肯模型，收集数据，运用EVIEWS软件求得回归系数，验证序参量。
1.3.3 研究思路
本文通过对物流产业集群的基础理论和自组织理论进行学习，并参考前辈运用哈肯模型分析各种实际系统演化过程的案列，对江苏物流产业集群的演化进行分析。具体内容如下:第一，整理国内外关于物流产业集群的研究文献，对物流产业集群的定义、特征、功能以及形成因素有初步的掌握；第二，根据江苏物流产业集群的发展现状进行具体的分析；第三，研究哈肯模型的运用，并根据江苏物流产业集群的发展建立系统演化方程；第四，带入搜集的数据，求得系统序参量；第五，针对序参量提出政策意见。
物流产业集群的实证研究：英国的Trends商业研究机构和PAWA咨询公司在2002年对英国的物流产业集群进行了实证研究，写了“East Midlands Logistics Cluster Mapping & Development”的报告。在报告中对物流产业集群的定义做了初步的描述。
物流产业集群的竞争优势：Yossi Sheffi在“Logistics Intensive Cluster”一文中介绍了物流集约集群的三种类型企业群：a.提供物流服务的公司，b.公司服务的物流公司c. 需要大量物流服务的公司，同时着眼于产业集群的竞争优势，然后它特别关注物流集群参与者的优势。
1 引言 1
1．1 研究背景 1
1．2 研究意义 3
1．3 研究内容、研究方法、技术路线 3
1．4 相关文献综述 4
2 江苏省物流产业集群发展现状 5
2．1 相关理论概述 5
2．2 江苏物流产业集群现状 8
2．3 江苏物流产业集群空间布局 9
2．4 江苏物流产业集群的特征 10
3 基于哈肯模型的江苏物流产业集群演化机理 11
3．1 自组织理论 11
3．2 哈肯模型简析 12
3．3 变量的选取与依据 13
4 实证研究 16
4．1 哈肯模型计算 16
4．2 江苏物流业演化趋势函数 19
4．3 模型结果分析 20
5 江苏物流产业集群建设对策 21
5．1 创新政策方面 21
5．2 宏观调控方面 21
5．3 人才培养方面 22
结 论 22
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 引言
自1978年改革开放以来，我国经济发展实现了持续快速增长。同时区域经济也在我国迅速发展。江苏作为我国的重要省份，积极响应国家的经济建设，紧随时代发展的方向，地区经济得到了飞速发展。但是随着经济发展，产业结构必然不断调整不断优化。随着信息时代的发展以及近年各种电商的火热崛起，成功促进了江苏物流产业的迅速发展。但迅速发展的背后还存在着漏洞。本论文基于哈肯模型对江苏物流业的一些基础数据进行分析与研究，探讨了江苏物流产业集群的形成因素，并针对哈肯模型中序参量的作用对江苏物流产业集群 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
系统的演化方向与优化控制提出相应的政策意见，希望江苏地区的物流产业集群能有更好的发展。
1．1 研究背景
随着时代的发展，经济全球化的程度越来越高，各个产业的空间布局都紧随时代的脚步，无论是在地理位置上还是空间布置方面都在不断优化，这是因为信息网络的发展，促使着产业在布局上有了更多的选择性，同时 ，在区域上集聚的产业集群的兴旺发展深刻地表明了区域化在经济增长中的作用不降反增。如美国的“硅谷神话”、韩国的大德科技园、纽约现代服务业集群发展，以及中国的扬州杭集镇的牙刷产业集群、北京通信产业园等产业集群的发展，都说明了产业集群在对促进区域经济发展方面有发挥着重要的作用。随着时间的跨越、经济的发展、行业的变化，慢慢的让产业集群不再局限于制造行业，服务行业比如物流业在发展上同样有着集聚趋势。
物流被许多经济学家称为“第三润源泉”，其经济价值和产业功能正在被越来越多的人重视。物流业作为国民经济的基础产业，是衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一。因此每个国家都在大力发展物流业，实现物流产业的经济价值。我国自1978年从国外引进“物流”这一词汇以来，现代物流业便在我国蓬勃发展，从一开始对物流这一概念的认识到后来的全面发展。所需时间远远少于发达国家的耗费时间。进入21世纪以来，我国物流产业的发展得到了国家和政府的重点关注。在国家和政府的大力支持下，我国的物流业有了井喷式的发展。在潮流的驱使下，中国发展成为世界的“制造工厂”，但面对日益提高的物流需求，中国当下的物流运作模式和运作水平还不能满足，机械化程度不高、靠庞大的人口资源来拉动这些短板问题急需进一步的解决和提高。此时物流产业集群的出现则为解决这些问题带来了突破口。
不同类型的物流企业及其相关机构和基础设施在一定空间范围内通过集聚便形成了物流产业集群。截止2013年江苏省级物流集聚区达48家，省级重点物流基地(园区)达67家。同时根据制定的“一场两带四区十节点”物流发展空间布局，重点推进了龙潭综合物流园、空港物流园、江北化工物流园、滨江钢铁物流园和七坝物流园等9家重点物流园区。之所以大力推行物流产业集群，从微观水平来看，物流产业集群通过集群内部的各个物流企业之间的相互合作，可以极大幅度的加快整个物流运作的流程，提高了整个物流运作的效率。从宏观水平来看，物流产业集群的发展，离不开基础的交通设施，交通设施不齐全，物流最基础的运输都得不到保障，因此物流产业集群的发展可以促进当地的基础交通设施更加完善，从而作用于当地的经济发展。
因此，物流产业集群的出现和发展是我国物流业发展的必然方向。本文参考了国内外物流产业集群的相关理论，学习并运用哈肯模型，以江苏地区为例，探讨了江苏物流产业集群的形成因素，建立系统演化方程，求得序参量并针对哈肯模型中序参量的作用对江苏物流产业集群系统的演化方向与优化控制提出相应的政策意见，希望江苏地区的物流产业集群能有更好的发展。
1．2 研究意义
任何一个产业的发展都离不开产业集群，物流产业集群同样是物流产业发展的必然结果。研究江苏地区物流产业集群的发展和与其对江苏地区经济的影响，其结果有助于政府合理引导江苏物流产业集群的建设和发展，从而进一步带动江苏地区经济的发展。这不仅具有很重要的理论价值，而且具有一定的现实意义。
物流产业集群是物流产业发展到一定程度的表现形式 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
，也是传统物流向现代化物流转变的标志，这种转变不仅是物流产业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。
1．3 研究内容、研究方法、技术路线
1.3.1 研究内容
（1） 了解江苏物流业的发展状况以及哈肯模型的研究现状；
（2）对江苏物流产业系统的演化机制进行理论分析；
（3）利用哈肯模型对物流产业系统演化机制进行实证分析，找出系统序参量；
（4）评估江苏物流业的发展现状；
（5） 根据理论分析和实证分析提出优化建议。
1.3.2 研究方法
⑴ 通过到图书馆查阅资料、网上阅读相关文献及期刊、与老师和同学进行交流，从而深入理解课题含义。
⑵ 建立哈肯模型，收集数据，运用EVIEWS软件求得回归系数，验证序参量。
1.3.3 研究思路
本文通过对物流产业集群的基础理论和自组织理论进行学习，并参考前辈运用哈肯模型分析各种实际系统演化过程的案列，对江苏物流产业集群的演化进行分析。具体内容如下:第一，整理国内外关于物流产业集群的研究文献，对物流产业集群的定义、特征、功能以及形成因素有初步的掌握；第二，根据江苏物流产业集群的发展现状进行具体的分析；第三，研究哈肯模型的运用，并根据江苏物流产业集群的发展建立系统演化方程；第四，带入搜集的数据，求得系统序参量；第五，针对序参量提出政策意见。
物流产业集群的实证研究：英国的Trends商业研究机构和PAWA咨询公司在2002年对英国的物流产业集群进行了实证研究，写了“East Midlands Logistics Cluster Mapping & Development”的报告。在报告中对物流产业集群的定义做了初步的描述。
物流产业集群的竞争优势：Yossi Sheffi在“Logistics Intensive Cluster”一文中介绍了物流集约集群的三种类型企业群：a.提供物流服务的公司，b.公司服务的物流公司c. 需要大量物流服务的公司，同时着眼于产业集群的竞争优势，然后它特别关注物流集群参与者的优势。
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