博世企业仓储流程优化研究(附件)【字数：14117】
摘 要摘 要随着市场竞争日益激烈，客户需求日益多元化，企业必须不断提高产品质量与形式，以更低价格，来寻求竞争优势。而仓储成本作为物流成本重要影响因素，一直是企业关注的重点。仓储流程的优化有利于仓储成本的降低。文章理论实际相结合，在对国内外优秀的理论学习的基础上，结合具体的企业背景进行深入分析与研究，对博世企业仓储管理流程进行优化，主要通过引用RFID技术，结合流程图的方法对仓库原材料入库、成品出货以及货物移库操作进行优化改进，降低人力成本，实现无纸化操作，提高出入库正确率和作业效率，同时给部分企业的仓储流程优化改进提供一些借鉴。关键词仓储管理；流程优化；RFID技术
Keywords: warehouse management; process optimization; RFID technology 目 录
第1章 绪论 1
1.1 背景与目的 1
1.2 研究现状 2
1.3 研究内容与路线 3
第2章 RFID理论基础 4
2.1 RFID组成与基本原理 4
2.2 RFID的优点 6
第3章 博世企业管理现状及问题分析 7
3.1 博世企业仓储管理现状 7
3.1.1 博世汽车零部件公司的简介 7
3.1.2 现行仓储流程简介 7
3.2 现行的出入库流程 9
3.2.1 原材料仓库作业流程 9
3.2.2 成品仓库作业流程 10
3.3.3 仓储流程存在的问题 11
第4章 基于RFID的仓储流程优化方案 13
4.1 企业仓储流程改进愿景 13
4.2 RFID系统模型构建 13
4.2.1 RFID系统软件配置 13
4.2.2 RFID系统硬件配置 15
4.3 基于RFID的仓库流程优化 16
4.3.1 基于RFID的收货流程 16
4.3.2 基于RFID的移库流程 17
4.3.3 基于RFID的出货流程 18
4.4 小结 19
结论与展望 21
致谢 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
22
参考文献 23
博世企业仓储流程优化研究
第1章 绪论
1.1 背景与目的
汽车工业经过 100 多年的发展，已成为世界上规模大和重要的产业之一，而中国作为汽车制造大国，其销量一直保持稳步上升。但是，随着市场的发展，世界汽车市场法规标准日益严格，行业对汽车安全、环保和节能也提出了新的要求。同时客户需求日趋多元化，这就促使汽车产品日益个性化、多样化，要求新产品的不断加大技术含量、加快推出的速度以满足市场需求，汽车产品生产成本不断上升，市场竞争日益加剧[1]。汽车整车厂为了保证自己的市场份额及市场竞争力就必须不断提高产品质量并降低价格，这就促使整车厂不断地要求供应商降低价格。同时，整车厂为了降低生产成本提出了供应商即时供货配送以实现自身零库存的目标。为此，我国大多数部件加工厂都把成品仓库前移至整车厂的生产线旁，以实现即时供货配送 [2]。而汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”，他们只是将库存战术性地转向了一级供应商，其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额，但库存成本仍然存在供应链中[3]。
不论是价格的降低还是库存战略的转移，无疑都增加了汽车部件供应商的成本压力。而仓储成本作为物流成本中的重要影响因素，一直是企业关注的重点。如何在不影响供应的前提下降低仓库的库存成本，加快周转效率，降低仓库管理成本，提高仓库作业效率成为企业急需解决的问题。Thomas Reitelbach说：“一个企业如果能把工作流程、制造流程和物流过程的关系理顺，从中长期来看，他们的企业运行必定会十分有效益。”由此可见，要实现仓储管理的优化还应该从企业内部进行分析研究，从根本上改进，对仓储流程进行创新和优化。
本文主要希望通过对仓库内部流程的详细分析与研究，找出仓储现行流程中不必要的资金投入和冗余的操作步骤，对问题归纳并进行优化改进，消除不必要的操作，简化操作流程，减少资金投入，实现仓储流程优化。文章在先人优秀理论研究基础上，结合博世企业仓储现状，深入分析研究，在出入库流程管理方面引用RFID技术，通过比较分析的方法，流程图分析和信息系统构建取代现有仓库数据人工输入的方法，避免仓储管理出现大量的数据误差，货物错放，出入库耗时太久及出货错误等错误，实现出入库数据传输自动化，加快物品进出库速度，提高数据准确性。
1.2 研究现状
孙学琴[4]以第三方物流为研究对象，针对企业组织架构与运作流程，提出将GPS应用到物流信息管理平台，并对物流信息系统总体框架形式，网络结构设计，电子商务平台设计进行可行性分析，为开发现代物流发展的综合物流信息系统奠定基础。
唐春玲、孙明刚、李敏[5]提出一种基于超宽带技术的仓储无线定位管理系统的设计与实现方法，并集成了GPRS短信发送等设备，实现仓储物品定位与跟踪功能并对异常行为基于电子邮件、短信、声音等方式的自动警示。
宋毅宁[6]针对一汽国际物流现状提出“纵向一体化+横向一体化”模式，纵向一体化通过对服务体系、业务流程、信息系统、设施配置四方面优化以更好融入以主机厂为主体的供应链中，横向一体化则注重客户类型的拓展。
张璐璐[7]针对汽车部件种类多、数量大特点将产品按出库频次进行ABC分类，并用petri网对入库流程优化，一定程度提高了周转效率和设备利用率。
张丽[8]介绍了RFID特点及在仓储中应用，将RFID应用于仓储实现现代化智能化仓库体系。
孟昆[9]提出精益库存、精益物料配送，在原有ABC分类基础上融入多因素法，并制定基于三日滚动计划的物料配送上线设计，以减少库存量居高不下的问题。
Keywords: warehouse management; process optimization; RFID technology 目 录
第1章 绪论 1
1.1 背景与目的 1
1.2 研究现状 2
1.3 研究内容与路线 3
第2章 RFID理论基础 4
2.1 RFID组成与基本原理 4
2.2 RFID的优点 6
第3章 博世企业管理现状及问题分析 7
3.1 博世企业仓储管理现状 7
3.1.1 博世汽车零部件公司的简介 7
3.1.2 现行仓储流程简介 7
3.2 现行的出入库流程 9
3.2.1 原材料仓库作业流程 9
3.2.2 成品仓库作业流程 10
3.3.3 仓储流程存在的问题 11
第4章 基于RFID的仓储流程优化方案 13
4.1 企业仓储流程改进愿景 13
4.2 RFID系统模型构建 13
4.2.1 RFID系统软件配置 13
4.2.2 RFID系统硬件配置 15
4.3 基于RFID的仓库流程优化 16
4.3.1 基于RFID的收货流程 16
4.3.2 基于RFID的移库流程 17
4.3.3 基于RFID的出货流程 18
4.4 小结 19
结论与展望 21
致谢 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
22
参考文献 23
博世企业仓储流程优化研究
第1章 绪论
1.1 背景与目的
汽车工业经过 100 多年的发展，已成为世界上规模大和重要的产业之一，而中国作为汽车制造大国，其销量一直保持稳步上升。但是，随着市场的发展，世界汽车市场法规标准日益严格，行业对汽车安全、环保和节能也提出了新的要求。同时客户需求日趋多元化，这就促使汽车产品日益个性化、多样化，要求新产品的不断加大技术含量、加快推出的速度以满足市场需求，汽车产品生产成本不断上升，市场竞争日益加剧[1]。汽车整车厂为了保证自己的市场份额及市场竞争力就必须不断提高产品质量并降低价格，这就促使整车厂不断地要求供应商降低价格。同时，整车厂为了降低生产成本提出了供应商即时供货配送以实现自身零库存的目标。为此，我国大多数部件加工厂都把成品仓库前移至整车厂的生产线旁，以实现即时供货配送 [2]。而汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”，他们只是将库存战术性地转向了一级供应商，其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额，但库存成本仍然存在供应链中[3]。
不论是价格的降低还是库存战略的转移，无疑都增加了汽车部件供应商的成本压力。而仓储成本作为物流成本中的重要影响因素，一直是企业关注的重点。如何在不影响供应的前提下降低仓库的库存成本，加快周转效率，降低仓库管理成本，提高仓库作业效率成为企业急需解决的问题。Thomas Reitelbach说：“一个企业如果能把工作流程、制造流程和物流过程的关系理顺，从中长期来看，他们的企业运行必定会十分有效益。”由此可见，要实现仓储管理的优化还应该从企业内部进行分析研究，从根本上改进，对仓储流程进行创新和优化。
本文主要希望通过对仓库内部流程的详细分析与研究，找出仓储现行流程中不必要的资金投入和冗余的操作步骤，对问题归纳并进行优化改进，消除不必要的操作，简化操作流程，减少资金投入，实现仓储流程优化。文章在先人优秀理论研究基础上，结合博世企业仓储现状，深入分析研究，在出入库流程管理方面引用RFID技术，通过比较分析的方法，流程图分析和信息系统构建取代现有仓库数据人工输入的方法，避免仓储管理出现大量的数据误差，货物错放，出入库耗时太久及出货错误等错误，实现出入库数据传输自动化，加快物品进出库速度，提高数据准确性。
1.2 研究现状
孙学琴[4]以第三方物流为研究对象，针对企业组织架构与运作流程，提出将GPS应用到物流信息管理平台，并对物流信息系统总体框架形式，网络结构设计，电子商务平台设计进行可行性分析，为开发现代物流发展的综合物流信息系统奠定基础。
唐春玲、孙明刚、李敏[5]提出一种基于超宽带技术的仓储无线定位管理系统的设计与实现方法，并集成了GPRS短信发送等设备，实现仓储物品定位与跟踪功能并对异常行为基于电子邮件、短信、声音等方式的自动警示。
宋毅宁[6]针对一汽国际物流现状提出“纵向一体化+横向一体化”模式，纵向一体化通过对服务体系、业务流程、信息系统、设施配置四方面优化以更好融入以主机厂为主体的供应链中，横向一体化则注重客户类型的拓展。
张璐璐[7]针对汽车部件种类多、数量大特点将产品按出库频次进行ABC分类，并用petri网对入库流程优化，一定程度提高了周转效率和设备利用率。
张丽[8]介绍了RFID特点及在仓储中应用，将RFID应用于仓储实现现代化智能化仓库体系。
孟昆[9]提出精益库存、精益物料配送，在原有ABC分类基础上融入多因素法，并制定基于三日滚动计划的物料配送上线设计，以减少库存量居高不下的问题。
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