宝隆物流货物运输改进策略
【】在现代物流行业的快速发展中,国家对物流行业的支持促进了物流企业自身的发展。,在整个物流过程中运输起着重要作用,运输是物流的主要组成部分,牵涉到供货、生产、流通、销售各环节,运输所牵扯到许许多多,运输的发展也和装卸、信息、车辆调度等离不开。本论文主要研究苏州宝隆物流公司为例,针对该公司物流运输方面的问题。会结合工作经历和在课本中所学到的运输管理相关知识,学以致用来研究公司的运输现状,同时加强物流运输的合理化也是该企业最急需予以解决的问题。针对这些问题和新时期的物流发展思想提出了相应的改进措施。
目 录
一、概述 1
(一)运输的概念 1
(二)车辆调度的含义 1
(三)运输与装卸的关系 1
二、苏州宝隆物流货物运输现状 1
(一)公司概况 1
(二)苏州宝隆物流公司的现状分析 2
三、苏州宝隆物流公司在运输管理中存在的问题 2
(一)装卸及配送流程不合理 2
(二)装卸过程中手段落后、效率低成本高 2
(三)货物的运输与装卸途中常有破损情况发生 3
(四)在运输控制中存在的问题 3
(五)信息系统落后、资源无法合理利用 3
四、苏州宝隆物流公司运输管理的改进策略 4
(一)优化装卸流程,合理规划运输线路 4
(二)改进装卸搬运手段、提高效率降低成本 4
(三)降低货物破损数量 5
(四)改善运输方式 5
(五)加强对网络信息的的学习 6
总 结 7
致 谢 8
参考文献 9
一、概述
(一)运输的概念
运输是在社会生产过程中最直接的组成部分,依靠人和物的载运和输送,往往在生产的各个环节都与运输息息相关,是将物品从某一点挪移到另一点的物流活动,作为社会生产的必要条件之一,包括了货物的分配,搬运,中转分散,装卸运送等操作流程。
运输作为生产过程的继续,往往作为连接企业生产和生产,消费环节之间的纽带,把国民经济各部门,企业之间,不同地区和国家有机地联系在一起。运输是物流的主要功能要 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥351916072¥
素之一,可以实现对物体的空间转移,改变其空间位置,提高投入产出比,并创造了“场所效应”。
(二)车辆调度的含义
车辆调度的意思是指制定规定的线路,让车辆在满足该行车路线的条件下,将沿线的散列装货点有序的联系起来,达到路线最优,费用最低,耗时最好等目标。
(三)运输与装卸的关系
物流领域常将装卸搬运这一整体活动称为“货物装卸”。一般来说,一次运输前后伴有“装”和“卸”两次装卸作业,装卸作业所花费的时间和成本占总运输时间和总成本的比重较大,装卸搬运作业的质量将直接影响运输活动的质量和速度,装卸搬运对运输活动有一定的决定性,运输活动必须在有效的装卸搬运情况下才会实现高水平。
二、苏州宝隆物流货物运输现状
(一)公司概况
苏州宝隆物流货物运输成立于2002年,坐落在苏州吴中经济开发区龙山工业园内,占地38亩。 公司拥有员工150余人,是一家专业从事重型汽车零部件运输的的企业,该公司与中国重汽、陕西重汽、陕西汉德车桥公司、建立了长期稳定的配套产品物流运输合作关系,伴随我国的经济发展大潮,宝隆公司经多方面的内部调整和业务拓展,公司规模几经壮大,公司业务量也随之大大增加,立足于苏州,拓展于全国。
(二)苏州宝隆物流公司的现状分析
苏州宝隆物流公司运输管理的基本情况是:公司配送主要的合作商是徐工集团,每日的配送地点是徐州市。宝隆公司的配送方式为公路运输,配送车辆大约有20多量大型卡车和5辆拖挂运输车,主要配送路线为苏州至徐州,徐州至无锡等,而且部分地区需要进行多次往返的配送运输,公司运输的主要产品类型是300升、350升、380升、430升D型、圆型和方型重型汽车铝合金燃油箱及托架总成、重型汽车420和430拉式离合器压盘总成及从动盘总成、斯太尔中后桥各种垫片、销、轴。
上半年是公司物流运输高峰期,每年一二季度的物流量占到年订单总量的60%以上。而且这一时期会产生大量市区外配送任务,即中长途配送。此时会经常出现车辆周转不开,装卸人员不足等问题,往往所采取的措施是向长期合作的运输公司租借配送车辆,拖延配送批次等。
三、苏州宝隆物流公司在运输管理中存在的问题
(一)装卸及配送流程不合理
宝隆公司的货物在装车的时候,工作人员根据车辆已确定好的路线及目的地需要的相应的货物准备好。一般都是把大的包装先放进去再放小包装的货物。一辆车有时装有多个地点的货物,工作人员只管把这辆车所需要装载的货物装上去,不考虑哪些货物先到达目的地,哪些货物最后卸载。装车的时候没有什么规律。到达目的地,把相应的货物挑出来卸货,在挑选的过程中,浪费了时间,耗费了工作人员的精力。给驾驶员造成了不便。装车卸货没有一定的次序,还可能会导致卸货时间延长,到达下一目的地的时间延误。不能按预定的时间完成任务,引起客户的不满。
(二)装卸过程中手段落后、效率低成本高
目前宝隆物流公司的搬运装卸作业主要依靠叉车、小型门吊设备、辅以人工的作业方式,装卸作业的机械化程度不高,由于作业强度大,时间长,重体力活,导致人工成本偏高,而且枯燥反复的工作往往导致员工懒散,积极性不高,工作模式也是实现轮班工作制,无法实现长时间不间断连续化作业,因此往往存在着上下班衔接不清的情况,长此以往导致公司装卸效率不高,而且经常存在一些货物因为装卸过程中随意丢放、碰撞、高空坠落等原因被损坏。另外在进行装卸搬运的过程中,有时候由于托盘不足,致使货物不能一次性装卸至指定地点,存在着二次搬运的情况也比较常见。众多的因素,致使宝隆物流公司装卸货物效率非常低下,同时企业成本居高不下。
(三)货物的运输与装卸途中常有破损情况发生
宝隆公司在配送高峰季和高峰期由于装卸作业管理的诸多问题常导致货物破损,如在进行货物搬卸时,没有注意到货物包装属性和特点进行采取对应的措施保护,比方说:注意向上,注意防潮,轻拿轻放而造成货物被损,另外在运输过程中,没有对货物进行合理的分区,导致在运输过程中或者中转站多次装卸,造成损坏,另外在有时货物运输过程中遇到路上路况不好或者施工路段而导致货物的颠簸,碰撞,挤压, 经常出现破损现象,非常常见。
目 录
一、概述 1
(一)运输的概念 1
(二)车辆调度的含义 1
(三)运输与装卸的关系 1
二、苏州宝隆物流货物运输现状 1
(一)公司概况 1
(二)苏州宝隆物流公司的现状分析 2
三、苏州宝隆物流公司在运输管理中存在的问题 2
(一)装卸及配送流程不合理 2
(二)装卸过程中手段落后、效率低成本高 2
(三)货物的运输与装卸途中常有破损情况发生 3
(四)在运输控制中存在的问题 3
(五)信息系统落后、资源无法合理利用 3
四、苏州宝隆物流公司运输管理的改进策略 4
(一)优化装卸流程,合理规划运输线路 4
(二)改进装卸搬运手段、提高效率降低成本 4
(三)降低货物破损数量 5
(四)改善运输方式 5
(五)加强对网络信息的的学习 6
总 结 7
致 谢 8
参考文献 9
一、概述
(一)运输的概念
运输是在社会生产过程中最直接的组成部分,依靠人和物的载运和输送,往往在生产的各个环节都与运输息息相关,是将物品从某一点挪移到另一点的物流活动,作为社会生产的必要条件之一,包括了货物的分配,搬运,中转分散,装卸运送等操作流程。
运输作为生产过程的继续,往往作为连接企业生产和生产,消费环节之间的纽带,把国民经济各部门,企业之间,不同地区和国家有机地联系在一起。运输是物流的主要功能要 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥351916072¥
素之一,可以实现对物体的空间转移,改变其空间位置,提高投入产出比,并创造了“场所效应”。
(二)车辆调度的含义
车辆调度的意思是指制定规定的线路,让车辆在满足该行车路线的条件下,将沿线的散列装货点有序的联系起来,达到路线最优,费用最低,耗时最好等目标。
(三)运输与装卸的关系
物流领域常将装卸搬运这一整体活动称为“货物装卸”。一般来说,一次运输前后伴有“装”和“卸”两次装卸作业,装卸作业所花费的时间和成本占总运输时间和总成本的比重较大,装卸搬运作业的质量将直接影响运输活动的质量和速度,装卸搬运对运输活动有一定的决定性,运输活动必须在有效的装卸搬运情况下才会实现高水平。
二、苏州宝隆物流货物运输现状
(一)公司概况
苏州宝隆物流货物运输成立于2002年,坐落在苏州吴中经济开发区龙山工业园内,占地38亩。 公司拥有员工150余人,是一家专业从事重型汽车零部件运输的的企业,该公司与中国重汽、陕西重汽、陕西汉德车桥公司、建立了长期稳定的配套产品物流运输合作关系,伴随我国的经济发展大潮,宝隆公司经多方面的内部调整和业务拓展,公司规模几经壮大,公司业务量也随之大大增加,立足于苏州,拓展于全国。
(二)苏州宝隆物流公司的现状分析
苏州宝隆物流公司运输管理的基本情况是:公司配送主要的合作商是徐工集团,每日的配送地点是徐州市。宝隆公司的配送方式为公路运输,配送车辆大约有20多量大型卡车和5辆拖挂运输车,主要配送路线为苏州至徐州,徐州至无锡等,而且部分地区需要进行多次往返的配送运输,公司运输的主要产品类型是300升、350升、380升、430升D型、圆型和方型重型汽车铝合金燃油箱及托架总成、重型汽车420和430拉式离合器压盘总成及从动盘总成、斯太尔中后桥各种垫片、销、轴。
上半年是公司物流运输高峰期,每年一二季度的物流量占到年订单总量的60%以上。而且这一时期会产生大量市区外配送任务,即中长途配送。此时会经常出现车辆周转不开,装卸人员不足等问题,往往所采取的措施是向长期合作的运输公司租借配送车辆,拖延配送批次等。
三、苏州宝隆物流公司在运输管理中存在的问题
(一)装卸及配送流程不合理
宝隆公司的货物在装车的时候,工作人员根据车辆已确定好的路线及目的地需要的相应的货物准备好。一般都是把大的包装先放进去再放小包装的货物。一辆车有时装有多个地点的货物,工作人员只管把这辆车所需要装载的货物装上去,不考虑哪些货物先到达目的地,哪些货物最后卸载。装车的时候没有什么规律。到达目的地,把相应的货物挑出来卸货,在挑选的过程中,浪费了时间,耗费了工作人员的精力。给驾驶员造成了不便。装车卸货没有一定的次序,还可能会导致卸货时间延长,到达下一目的地的时间延误。不能按预定的时间完成任务,引起客户的不满。
(二)装卸过程中手段落后、效率低成本高
目前宝隆物流公司的搬运装卸作业主要依靠叉车、小型门吊设备、辅以人工的作业方式,装卸作业的机械化程度不高,由于作业强度大,时间长,重体力活,导致人工成本偏高,而且枯燥反复的工作往往导致员工懒散,积极性不高,工作模式也是实现轮班工作制,无法实现长时间不间断连续化作业,因此往往存在着上下班衔接不清的情况,长此以往导致公司装卸效率不高,而且经常存在一些货物因为装卸过程中随意丢放、碰撞、高空坠落等原因被损坏。另外在进行装卸搬运的过程中,有时候由于托盘不足,致使货物不能一次性装卸至指定地点,存在着二次搬运的情况也比较常见。众多的因素,致使宝隆物流公司装卸货物效率非常低下,同时企业成本居高不下。
(三)货物的运输与装卸途中常有破损情况发生
宝隆公司在配送高峰季和高峰期由于装卸作业管理的诸多问题常导致货物破损,如在进行货物搬卸时,没有注意到货物包装属性和特点进行采取对应的措施保护,比方说:注意向上,注意防潮,轻拿轻放而造成货物被损,另外在运输过程中,没有对货物进行合理的分区,导致在运输过程中或者中转站多次装卸,造成损坏,另外在有时货物运输过程中遇到路上路况不好或者施工路段而导致货物的颠簸,碰撞,挤压, 经常出现破损现象,非常常见。
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