常运物流公司城市配送系统优化设计
目录
1 引言 1
1.1 设计背景 1
1.2 课题设计的意义 2
1.3 设计内容 2
2 城市配送体系相关理论 2
2.1 城市配送体系的概念 2
2.2 城市配送体系的组成 3
2.3 城市配送体系的功能 4
3 常运公司城市配送现状及存在问题 5
3.1 常运物流公司基本情况 5
3.2 常运物流城市配送现状 7
3.3 常运物流城市配送存在问题 8
4 常运物流城市配送体系优化的总体思路 9
4.1 常运物流城市配送体系的功能定位 9
4.2 常运物流城市配送体系优化的基本目标 9
4.3 常运物流城市配送体系优化的主要内容 10
4.4 常运物流城市配送体统优化运用的主要方法 11
5 常运物流城市配送体系优化方案设计 11
5.1 城市配送网络系统优化 11
5.1.1车辆配载优化方案 11
5.1.2配送路径优化方案 12
5.2 城市配送运营系统优化 14
5.2.1 库存及日常管理优化 14
5.2.2 城市配送系统管理组织结构优化 17
结论 20
致谢 21
参考文献 22
1 引言
1.1 设计背景
随着城市化进程的加快、城市经济多元化的发展以及人们生活方式和消费方式的改变，衍生了大量的城市配送需求，使得供应链中“最后一公里”的城市配送日益得到重视和发展，城市配送系统成为城市经济发展的重 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
要支柱，但由城市配送引发的交通堵塞、能源消耗、生态环境问题已成为影响城市经济发展、居民正常生活的关键问题。
根据统计，2013年我国全年社会消费品零售总额234380亿元，比上年实际增长13.1%，是2006年的2.6倍，社会消费的快速增长，对建立现代城市配送体系的需求也日益增加，城市配送已经成为保障社会经济发展正常运行的“血液”循环系统，城市配送的效率和质量已经成为关乎我国经济转型能否成功、经济发展能否持续、人民生活能否有保障、现代物流能否提升的重要基础。国家对城市配送的发展也高度重视，国务院2009年出台的《物流业调整和振兴规划》国发〔2009〕8号中，城市配送被列入九大工程，提至优先重点发展的高度。2010年4月，商务部确定“城市统一配送”即“公共配送”作为城市公共服务优先发展的主题，这是世界上最早提出以“公共配送”替代“共同配送”作为城市物流发展的导向。
随着城市产业布局的调整、现代消费方式的转换、电子商务技术的广泛应用、以及城市工商业发展模式的多元化，城市配送物流进入蓬勃发展的时期，成为现代物流的一个重要组成部分。经过十几年的发展，这种模式在全国各大中小城市得到了大力的推广，但城市配送模式运作方式简单的特点，使得无论多小的规模几乎都可以成立城市配送物流企业，行业进入和退出壁垒都很小，这些都使城市配送物流企业在发展中出现了许多缺陷，例如：配套基础设施陈旧，经营管理理念落后，社会物流资源耗费严重、使用效率低，尚未建立完善的网络信息服务平台；企业的规模普遍较小，实力相对较弱，功能比较单一；城市配送企业的流转速度慢、效率低、成本高，造成城市交通拥堵；他们的服务层次不高，市场不够规范，物流专业化程度比较低。此外，城市配送物流企业在激烈的市场竞争环境下，发展形势不容乐观，为了不被市场淘汰出局，城市配送企业必须积极更新基础设施装备、加快信息流通、尽快实现低效率下的高产出。
从目前国家的相关政策鼓励城市配送业的发展，以及落后的城市配送系统不能满足日益增长的配送需求。构建合理完善的城市配送系统显得尤为重要。
1.2 课题设计的意义
本课题设计的目标是：结合常运物流城市配送体系的现状和目前常州市现有的配送资源，对常运物流的城市配送系统中配送网络系统、运营系统、管理系统、信息系统等进行优化。来降低公司的配送成本，提高车辆的满载率和使用率，提高服务水平和竞争力。
本课题设计的意义是：对常运物流城市配送系统进行优化心有利于常运物流公司向专业化、规模化发展，减少配送成本，提高经济效益，提高物流服务水平；有利于常运物流公司规模经营，向现代化发展，提高企业在市场中的竞争力；有利于缓解城市交通压力，减少环境污染。
1.3 设计内容
1）常运物流城市配送体系发展的现状、特点及存在问题
通过查阅资料和实地工作实习，了解常运物流公司城市配送业务的主要经营商品以及配送范围及规模，分析公司目前城市配送体系的现状及特点，找出其中的不足之处。
2）常运物流城市配送体系优化的总体思路
从常运物流公司的现有资源出发，研究确定城市配送体系优化的基本目标、基本思路以及主要内容。提出可行的城市配送优化方案。
3）常运物流城市配送体系优化的具体方案
通过对常运物流城市配送系统的分析，对城市配送系统中的各个 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
子系统进行优化。如城市配送网络系统、城市配送运营系统、城市配送管理系统以及城市配送信息系统。
2 城市配送体系相关理论
2.1 城市配送体系的概念
城市配送体系是指在城市范围内，由多个既相互区别，又相互联系的子系统，根据用户的要求行使城市末端物流集成化和规模化运作职能，从而构成的有机整体，同时涵盖城市配送的相关信息系统、政策平台。
也可以表示为在城市范围内，所有的配送子系统的集合。城市配送体系具有如下特征:
l）服务于城市末端的物流活动；
2）是一个有机的整体，是经过一定的规划制定出的；
3）是一个开放的、动态的、实体复杂的系统，并且包含多个即相互影响，又相互独立的子系统；
4）相对于一般的物流系统，城市配送体系的规划和运作中受到如城市政策、交通管制、道路交通等更多因素的限制。
根据系统的定义，城市物流配送系统可定义为:在城市范围内，由多个既相互区别又相互联系的子系统，根据用户的订货要求进行“配”和“送”，所构成的有机结合体。
2.2 城市配送体系的组成
城市配送体系由多个子系统组成，各个相互独立的子系统可以在一定的条件下，通过组织协调、沟通连接、仓储配送等环节，完成一定的城市配送任务，一般来说，每个配送子系统又包括城市配送网络系统、城市配送运营系统、城市配送管理系统和城市配送信息系统如下图所示。
3.1 常运物流公司基本情况
1） 常运物流公司发展历程
常州联运有限公司，组建于1983年，是常州地区具有较强影响力的综合现代物流企业，总资产1.8亿元。2006年3月，常州公路运输集团有限公司出资对其前身联运总公司控股重组，成立常州联运有限公司。发展至今，现已成为江苏省重点物流企业，“常运物流”品牌已成为江苏省知名服务品牌，企业形象深入人心，知名度和美誉度不断提升。
快消品配送覆盖常州市内各大卖场、连锁超市、经销商、终端总计4000余个门店；家电配送覆盖常州区域内5家格力专卖店，30余家格力经销商，及64家方太经销商和销售门店。
1 引言 1
1.1 设计背景 1
1.2 课题设计的意义 2
1.3 设计内容 2
2 城市配送体系相关理论 2
2.1 城市配送体系的概念 2
2.2 城市配送体系的组成 3
2.3 城市配送体系的功能 4
3 常运公司城市配送现状及存在问题 5
3.1 常运物流公司基本情况 5
3.2 常运物流城市配送现状 7
3.3 常运物流城市配送存在问题 8
4 常运物流城市配送体系优化的总体思路 9
4.1 常运物流城市配送体系的功能定位 9
4.2 常运物流城市配送体系优化的基本目标 9
4.3 常运物流城市配送体系优化的主要内容 10
4.4 常运物流城市配送体统优化运用的主要方法 11
5 常运物流城市配送体系优化方案设计 11
5.1 城市配送网络系统优化 11
5.1.1车辆配载优化方案 11
5.1.2配送路径优化方案 12
5.2 城市配送运营系统优化 14
5.2.1 库存及日常管理优化 14
5.2.2 城市配送系统管理组织结构优化 17
结论 20
致谢 21
参考文献 22
1 引言
1.1 设计背景
随着城市化进程的加快、城市经济多元化的发展以及人们生活方式和消费方式的改变，衍生了大量的城市配送需求，使得供应链中“最后一公里”的城市配送日益得到重视和发展，城市配送系统成为城市经济发展的重 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
要支柱，但由城市配送引发的交通堵塞、能源消耗、生态环境问题已成为影响城市经济发展、居民正常生活的关键问题。
根据统计，2013年我国全年社会消费品零售总额234380亿元，比上年实际增长13.1%，是2006年的2.6倍，社会消费的快速增长，对建立现代城市配送体系的需求也日益增加，城市配送已经成为保障社会经济发展正常运行的“血液”循环系统，城市配送的效率和质量已经成为关乎我国经济转型能否成功、经济发展能否持续、人民生活能否有保障、现代物流能否提升的重要基础。国家对城市配送的发展也高度重视，国务院2009年出台的《物流业调整和振兴规划》国发〔2009〕8号中，城市配送被列入九大工程，提至优先重点发展的高度。2010年4月，商务部确定“城市统一配送”即“公共配送”作为城市公共服务优先发展的主题，这是世界上最早提出以“公共配送”替代“共同配送”作为城市物流发展的导向。
随着城市产业布局的调整、现代消费方式的转换、电子商务技术的广泛应用、以及城市工商业发展模式的多元化，城市配送物流进入蓬勃发展的时期，成为现代物流的一个重要组成部分。经过十几年的发展，这种模式在全国各大中小城市得到了大力的推广，但城市配送模式运作方式简单的特点，使得无论多小的规模几乎都可以成立城市配送物流企业，行业进入和退出壁垒都很小，这些都使城市配送物流企业在发展中出现了许多缺陷，例如：配套基础设施陈旧，经营管理理念落后，社会物流资源耗费严重、使用效率低，尚未建立完善的网络信息服务平台；企业的规模普遍较小，实力相对较弱，功能比较单一；城市配送企业的流转速度慢、效率低、成本高，造成城市交通拥堵；他们的服务层次不高，市场不够规范，物流专业化程度比较低。此外，城市配送物流企业在激烈的市场竞争环境下，发展形势不容乐观，为了不被市场淘汰出局，城市配送企业必须积极更新基础设施装备、加快信息流通、尽快实现低效率下的高产出。
从目前国家的相关政策鼓励城市配送业的发展，以及落后的城市配送系统不能满足日益增长的配送需求。构建合理完善的城市配送系统显得尤为重要。
1.2 课题设计的意义
本课题设计的目标是：结合常运物流城市配送体系的现状和目前常州市现有的配送资源，对常运物流的城市配送系统中配送网络系统、运营系统、管理系统、信息系统等进行优化。来降低公司的配送成本，提高车辆的满载率和使用率，提高服务水平和竞争力。
本课题设计的意义是：对常运物流城市配送系统进行优化心有利于常运物流公司向专业化、规模化发展，减少配送成本，提高经济效益，提高物流服务水平；有利于常运物流公司规模经营，向现代化发展，提高企业在市场中的竞争力；有利于缓解城市交通压力，减少环境污染。
1.3 设计内容
1）常运物流城市配送体系发展的现状、特点及存在问题
通过查阅资料和实地工作实习，了解常运物流公司城市配送业务的主要经营商品以及配送范围及规模，分析公司目前城市配送体系的现状及特点，找出其中的不足之处。
2）常运物流城市配送体系优化的总体思路
从常运物流公司的现有资源出发，研究确定城市配送体系优化的基本目标、基本思路以及主要内容。提出可行的城市配送优化方案。
3）常运物流城市配送体系优化的具体方案
通过对常运物流城市配送系统的分析，对城市配送系统中的各个 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
子系统进行优化。如城市配送网络系统、城市配送运营系统、城市配送管理系统以及城市配送信息系统。
2 城市配送体系相关理论
2.1 城市配送体系的概念
城市配送体系是指在城市范围内，由多个既相互区别，又相互联系的子系统，根据用户的要求行使城市末端物流集成化和规模化运作职能，从而构成的有机整体，同时涵盖城市配送的相关信息系统、政策平台。
也可以表示为在城市范围内，所有的配送子系统的集合。城市配送体系具有如下特征:
l）服务于城市末端的物流活动；
2）是一个有机的整体，是经过一定的规划制定出的；
3）是一个开放的、动态的、实体复杂的系统，并且包含多个即相互影响，又相互独立的子系统；
4）相对于一般的物流系统，城市配送体系的规划和运作中受到如城市政策、交通管制、道路交通等更多因素的限制。
根据系统的定义，城市物流配送系统可定义为:在城市范围内，由多个既相互区别又相互联系的子系统，根据用户的订货要求进行“配”和“送”，所构成的有机结合体。
2.2 城市配送体系的组成
城市配送体系由多个子系统组成，各个相互独立的子系统可以在一定的条件下，通过组织协调、沟通连接、仓储配送等环节，完成一定的城市配送任务，一般来说，每个配送子系统又包括城市配送网络系统、城市配送运营系统、城市配送管理系统和城市配送信息系统如下图所示。
3.1 常运物流公司基本情况
1） 常运物流公司发展历程
常州联运有限公司，组建于1983年，是常州地区具有较强影响力的综合现代物流企业，总资产1.8亿元。2006年3月，常州公路运输集团有限公司出资对其前身联运总公司控股重组，成立常州联运有限公司。发展至今，现已成为江苏省重点物流企业，“常运物流”品牌已成为江苏省知名服务品牌，企业形象深入人心，知名度和美誉度不断提升。
快消品配送覆盖常州市内各大卖场、连锁超市、经销商、终端总计4000余个门店；家电配送覆盖常州区域内5家格力专卖店，30余家格力经销商，及64家方太经销商和销售门店。
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