南港物流园一期工程仓库设计
目 录
1 引言 3
1.1设计背景 3
1.2设计意义 3
1.3设计的主要内容 4
2 物流园区仓库区规划设计的相关理论分析 5
2.1物流园区特性分析 5
2.2物流园区的仓库区概念与功能分析 6
3 南港物流园区物流量的预测 8
3.1社会经济发展规划 8
3.2淮安南港口物流量需求分析 10
4 仓库选址条件分析 11
4.1自然条件 11
4.2 气候与气象条件 11
4.3 交通条件 12
4.4 基础设施条件 13
5 淮安市南港物流园区一期仓库设计的总体思路 13
5.1淮安市南港物流园区一期仓库设计的目标 13
5.2 淮安市南港物流园区一期仓库设计的原则 13
5.3淮安市南港物流园区一期仓库设计的主要内容 14
6 淮安市南港物流园区一期仓库的方案设计 15
6.1南港物流园区一期仓库区规模的确定 15
6.2南港物流园区一期仓库区设备的配备 15
6.3南港物流园区一期仓库区平面布置设计 16
7 促使南港物流园一期仓库建设的的对策建议 22
7.1提升南港物流园区仓库区的功能定位 22
7.2完善南港物流园周边道路网规划 22
7.3加快建设进港大道 22
结 论 23
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 引言
1.1设计背景
随着生产、加工成本的改变,在现代 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
运输中,有时需要把大批量的货物从远离港口的内地工厂、仓库、产地等运送至港口或中转站。外出口的货物要求事先在仓库、中转站、堆场被组合，因为货物的品种不是那么单一,而且地点又不同。而对进口货物来说,进口货物在卸船后等待内陆疏运过程中,或由于收货人未能及时前来把货提走时,这些货物也需要仓库、中转站、堆场。所以可以想象的是,如没有合适仓储作为货物疏运和运输工具转换地的话,国际货物的贸易运输则难以顺利进行。因此,仓储管理是不可缺少的一个组成部分，特别是在现代运输组织中。中国一批具有先进技术水平的现代化仓库是在19 世纪 70 年代开始新建的，并且当电子计算机被采用来辅助仓库管理时，中国仓储业就逐步进入了自动化的新阶段[1]。早在90年代以前就有了物流，后来综合物流的思维就慢慢影响了我国仓储业，使得我国仓储业开展了一片新天地，涌现了一大批以仓储为主要服务业务的综合物流企业，这些物流企业以本身善于的仓库管理为中心竞争力，依附着运输市场和贸易市场，在增强企业计算机信息建立的基础上，不仅为货主提供货物的贮存，还提供包括包装、流通加工、配送等在内的全方位综合物流功能，降低了社会物资流通的总成本，也为仓储企业解脱传统劳动密集型的服务形式、找寻新的利润增长点找到了新的方向。虽然仓储业在近几年已经得到较大的发展，但依据全国经济普查办公室 2007 年1 月第一次公布的全国仓储业的基本数据，以及中国仓储协会 2006 年底对部分会员企业所作的调查结果来分析，目前我国仓储业的现状不尽如人意，存在这样或那样的问题[2]。在国家层面上，对于如何建立一个专业物流仓库也没有一个具体的标准，甚至对物流仓库的概念也尚未真正形成。关于仓库的基础研究也不够，许多仓库在建造完工交付使用以后，才发现存在许多问题，严重影响了物流的效率，进而影响到企业的经营效益。究其原因，一个重要方面是没有考虑到不同物流服务对仓库的功能要求存在着巨大差异。
1.2设计意义
1)仓库的规划与设计通常代表的是一个企业为了赢得时间与地点效益方面所做出的努力,在很大程度上还是必然会证实企业实力的一个重要的标志物。更为重要的是,仓库规划与设计的合理性将直接影响到仓库的设计、施工和运用、仓库作业的质量和安全,以及所处地区或企业的物流合理化。
2) 我们知道在物流园区内部的各个功能区中，仓库区是最重要的，也是最不容易规划的。根据实践经验，卸货、取货、分货和装车环节的作业一般要占到物流活动整个环节作业时间的 38%左右，而作业人员在园区仓库内部的行走耗时约占整个作业时间的62%，行走耗时主要就是因为物流的仓库区规划的不合理，所以说合理地规划仓库区对于提高物流作业效率起到了非常重要的作用。
3) 通过科学合理的规划设计来保证南港物流园区仓库区源头设计的合理性，减少牛鞭效应，从而提高南港物流园区仓库区的有效利用率和仓库区的作业效率，这样可以最大限度的利用空间，最有效的利用劳动力和设备，最安全和经济地搬运货物，最好的保护和管理货物，从而降低南港物流园区的总成本，减少流通成本，确保产业经济平稳健康发展。
1.3设计的主要内容
物流仓库的建设由硬件、软件两个方面组成。其中仓库设施,装卸机械配备,场地结构,装拆箱区,基础设施等一般称为仓库的硬件。而像集团与客户之间的信息系统,与口岸部门的信息系统，与船公司之间的信息系统，统称为软件的信息功能。上述硬件和软件的设计均应建立在功能齐全化、成本合理化、信息一体化、服务全面化的基础上。本文研究的主要的内容:
1）淮安南港物流园一期工程相关理论分析
主要涉及南港物流园区特性分析、仓库区概念与功能分析。
2）淮安南港物流园一期仓库建设条件分析
主要分析南港物流仓库建设地点选择，如自然条件、气候与与气象条件、交通条件等，以此使物流仓库设计更符合规范、更满足要求、更具备可持续性。
3）淮安南港物流园一期仓库规划设计方法
首先根据南港物流园区规模和仓库区储存量，对南港物流园区仓库区的进行规划，主要从仓库区的功能区划入手，并根据不同仓库功能区的设计要求给出或推导出各仓库功能区面积和容积的计算方法及仓库高度的确定方法，并根据以上功能区划和面积确定仓库区的总体布局规划，论文主要应用了 SLP 方法对仓库进行布置设计并采用模糊评价法对所布置方案进行评价。
4）淮安南港物流园一期工程仓库设施布置方案的提出；
由于淮安南港主要经营集装箱、件杂货物流业务（以钢材、设备和木材等重大件货物为主）及市域配送为主的物流业务，分析淮安市南港物流园区一期仓库功能定位，提出淮安市南港物流园区一期仓库详细的规划设计方案。
2 物流园区仓库区规划设计的相关理论分析
2.1物流园区特性分析
2.1.1物流园区的概念
北京中交协物流研究院院长、中国交通运输协会常务副会长王德荣说：物流园区[3]是也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点，即是指在物流作业集中的地域，采纳几种运输形式衔接地，将不同类型的物流企业和多种物流设备在空间上集中规划的场合。物流园区的内部功能可概括为8个方面，即集约功能、综合功能、配送加工功能、信息交易功能、集中仓储功能、多式联运功能、停车场功能、辅助服务功能。其中，综合功能的内容为：可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换，具有综合各种物流方式和物流形态的作用。
8通讯导航设备套202400000480
1 引言 3
1.1设计背景 3
1.2设计意义 3
1.3设计的主要内容 4
2 物流园区仓库区规划设计的相关理论分析 5
2.1物流园区特性分析 5
2.2物流园区的仓库区概念与功能分析 6
3 南港物流园区物流量的预测 8
3.1社会经济发展规划 8
3.2淮安南港口物流量需求分析 10
4 仓库选址条件分析 11
4.1自然条件 11
4.2 气候与气象条件 11
4.3 交通条件 12
4.4 基础设施条件 13
5 淮安市南港物流园区一期仓库设计的总体思路 13
5.1淮安市南港物流园区一期仓库设计的目标 13
5.2 淮安市南港物流园区一期仓库设计的原则 13
5.3淮安市南港物流园区一期仓库设计的主要内容 14
6 淮安市南港物流园区一期仓库的方案设计 15
6.1南港物流园区一期仓库区规模的确定 15
6.2南港物流园区一期仓库区设备的配备 15
6.3南港物流园区一期仓库区平面布置设计 16
7 促使南港物流园一期仓库建设的的对策建议 22
7.1提升南港物流园区仓库区的功能定位 22
7.2完善南港物流园周边道路网规划 22
7.3加快建设进港大道 22
结 论 23
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 引言
1.1设计背景
随着生产、加工成本的改变,在现代 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
运输中,有时需要把大批量的货物从远离港口的内地工厂、仓库、产地等运送至港口或中转站。外出口的货物要求事先在仓库、中转站、堆场被组合，因为货物的品种不是那么单一,而且地点又不同。而对进口货物来说,进口货物在卸船后等待内陆疏运过程中,或由于收货人未能及时前来把货提走时,这些货物也需要仓库、中转站、堆场。所以可以想象的是,如没有合适仓储作为货物疏运和运输工具转换地的话,国际货物的贸易运输则难以顺利进行。因此,仓储管理是不可缺少的一个组成部分，特别是在现代运输组织中。中国一批具有先进技术水平的现代化仓库是在19 世纪 70 年代开始新建的，并且当电子计算机被采用来辅助仓库管理时，中国仓储业就逐步进入了自动化的新阶段[1]。早在90年代以前就有了物流，后来综合物流的思维就慢慢影响了我国仓储业，使得我国仓储业开展了一片新天地，涌现了一大批以仓储为主要服务业务的综合物流企业，这些物流企业以本身善于的仓库管理为中心竞争力，依附着运输市场和贸易市场，在增强企业计算机信息建立的基础上，不仅为货主提供货物的贮存，还提供包括包装、流通加工、配送等在内的全方位综合物流功能，降低了社会物资流通的总成本，也为仓储企业解脱传统劳动密集型的服务形式、找寻新的利润增长点找到了新的方向。虽然仓储业在近几年已经得到较大的发展，但依据全国经济普查办公室 2007 年1 月第一次公布的全国仓储业的基本数据，以及中国仓储协会 2006 年底对部分会员企业所作的调查结果来分析，目前我国仓储业的现状不尽如人意，存在这样或那样的问题[2]。在国家层面上，对于如何建立一个专业物流仓库也没有一个具体的标准，甚至对物流仓库的概念也尚未真正形成。关于仓库的基础研究也不够，许多仓库在建造完工交付使用以后，才发现存在许多问题，严重影响了物流的效率，进而影响到企业的经营效益。究其原因，一个重要方面是没有考虑到不同物流服务对仓库的功能要求存在着巨大差异。
1.2设计意义
1)仓库的规划与设计通常代表的是一个企业为了赢得时间与地点效益方面所做出的努力,在很大程度上还是必然会证实企业实力的一个重要的标志物。更为重要的是,仓库规划与设计的合理性将直接影响到仓库的设计、施工和运用、仓库作业的质量和安全,以及所处地区或企业的物流合理化。
2) 我们知道在物流园区内部的各个功能区中，仓库区是最重要的，也是最不容易规划的。根据实践经验，卸货、取货、分货和装车环节的作业一般要占到物流活动整个环节作业时间的 38%左右，而作业人员在园区仓库内部的行走耗时约占整个作业时间的62%，行走耗时主要就是因为物流的仓库区规划的不合理，所以说合理地规划仓库区对于提高物流作业效率起到了非常重要的作用。
3) 通过科学合理的规划设计来保证南港物流园区仓库区源头设计的合理性，减少牛鞭效应，从而提高南港物流园区仓库区的有效利用率和仓库区的作业效率，这样可以最大限度的利用空间，最有效的利用劳动力和设备，最安全和经济地搬运货物，最好的保护和管理货物，从而降低南港物流园区的总成本，减少流通成本，确保产业经济平稳健康发展。
1.3设计的主要内容
物流仓库的建设由硬件、软件两个方面组成。其中仓库设施,装卸机械配备,场地结构,装拆箱区,基础设施等一般称为仓库的硬件。而像集团与客户之间的信息系统,与口岸部门的信息系统，与船公司之间的信息系统，统称为软件的信息功能。上述硬件和软件的设计均应建立在功能齐全化、成本合理化、信息一体化、服务全面化的基础上。本文研究的主要的内容:
1）淮安南港物流园一期工程相关理论分析
主要涉及南港物流园区特性分析、仓库区概念与功能分析。
2）淮安南港物流园一期仓库建设条件分析
主要分析南港物流仓库建设地点选择，如自然条件、气候与与气象条件、交通条件等，以此使物流仓库设计更符合规范、更满足要求、更具备可持续性。
3）淮安南港物流园一期仓库规划设计方法
首先根据南港物流园区规模和仓库区储存量，对南港物流园区仓库区的进行规划，主要从仓库区的功能区划入手，并根据不同仓库功能区的设计要求给出或推导出各仓库功能区面积和容积的计算方法及仓库高度的确定方法，并根据以上功能区划和面积确定仓库区的总体布局规划，论文主要应用了 SLP 方法对仓库进行布置设计并采用模糊评价法对所布置方案进行评价。
4）淮安南港物流园一期工程仓库设施布置方案的提出；
由于淮安南港主要经营集装箱、件杂货物流业务（以钢材、设备和木材等重大件货物为主）及市域配送为主的物流业务，分析淮安市南港物流园区一期仓库功能定位，提出淮安市南港物流园区一期仓库详细的规划设计方案。
2 物流园区仓库区规划设计的相关理论分析
2.1物流园区特性分析
2.1.1物流园区的概念
北京中交协物流研究院院长、中国交通运输协会常务副会长王德荣说：物流园区[3]是也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点，即是指在物流作业集中的地域，采纳几种运输形式衔接地，将不同类型的物流企业和多种物流设备在空间上集中规划的场合。物流园区的内部功能可概括为8个方面，即集约功能、综合功能、配送加工功能、信息交易功能、集中仓储功能、多式联运功能、停车场功能、辅助服务功能。其中，综合功能的内容为：可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换，具有综合各种物流方式和物流形态的作用。
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