带时间窗的配送中心动态车辆路径优化设计以苏果为例(附件)
在物流配送中，对于车辆路径的选择非常重要，科学的配送路线会提高企业的配送效率，降低运输成本，提高顾客的满意度。但是在当前关于配送路线选择的问题上往往会存在很多问题。本文是以淮安苏果配送中心为例，针对苏果配送中心存在配送效率低、配送成本高以及门店对于时间窗的需求不一的情况，将这些问题总结为带时间窗的车辆路径问题。在建立模型前以减少运输距离、运输成本和使用的车辆数以及提高顾客的满意度为目的，建立基于节约里程法的带时间窗的车辆路径优化的模型。同时，根据对苏果配送中心的调研情况，得到一个苏果配送中心的最有的配送方案。关键词 车辆路径问题 时间窗 配送路线 节约里程法
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的及意义 1
1.3 研究思路与内容 2
2 相关理论阐述 4
2.1 配送 4
2.2 车辆路径问题 4
2.3 软时间窗 5
2.4 循环取货 6
3 淮安苏果配送现状分析 7
3.1 淮安苏果配送中心介绍 7
3.2 淮安苏果配送中心配送作业流程 8
3.3 淮安苏果带时间窗的车辆路径问题 8
4 优化前期准备 9
4.1 优化的必要条件 9
4.2 建立带时间窗的节约里程法优化步骤 10
5 淮安苏果实例分析 13
5.1 数据调研 13
5.2 求解步骤 17
5.3 结果分析 26
5.4 实施保障 27
结论 28
致谢 29
参考文献 30
1 绪论
研究背景
近年来，科学技术不断创新，社会发展日新月异，我们的对外开放程度比以往更加多样化，这使我们的生产模式逐渐从原来的少品种、大批量转变为多品种、小批量，企业也不再一味地追求大而全或小而全的企业经营模式，而是通过市场交换大量的人、才、物、信息等这些企业所缺少的资源。这些变化正使得全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，同时，扩充和拓展了现代物流的内涵和外延。在中华人民共和国国家标准《物流术语》 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
中关于配送的表述为:配送是在经济合理区域范围内，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动[1]。一般来说，配送是在整个物流过程中是一种既包含集货、储存、分拣、装卸等一系列狭义的物流活动，也包括运输、验货等目的为送货上门的商业活动，它是商流与物流紧密结合的一种综合的、特殊的复合性供应链环节，也是物流过程的关键环节。
对于配送的需求，不仅是飞速发展的电商企业，还有近年来竞争激烈的零售业，连锁超市及旗下便利商店也在零售市场占据了较大的市场份额，而在竞争激烈的市场环境下，物流配送问题就成了利润最大化目标的一个关键点。因连锁超市及便利店对商品的需求是少量、多样，而且其分布范围非常广且杂乱，所以在物流配送过程中，可能会遇到配送点分布不均匀、配送物品种类繁杂、运输道路网复杂以及时间窗范围不同等问题，从而导致配送成本的增加[2]。这些问题除了与设施选址有关，还与车辆路径的选择有关。有些物流配送企业知道通过降低配送的总里程、提高车辆的满载率和优化配送时间等手段，以提高物流配送的效率，降低物流配送的成本，但大部分企业还未将这些方法和手段结合考虑并应用于实际工作中真正来降低物流配送成本，所以还需不断的进行研究应用到实际中。
淮安苏果配送中心是苏果企业建造的第三家大型物流基地，主要向江苏地区的大型超市以及便利店配送货物，本文根据淮安苏果配送中心的运营状况，结合我国物流现状，研究淮安苏果配送中心动态车辆路径优化。
研究目的及意义
随着外资连锁超市越来越多地进驻国内市场，我国连锁超市将面临巨大的挑战。物流配送是贯穿整个超市运营过程的重要环节，很大程度上影响着连锁超市的成本收益。而选择合理的配送模式能有限减少物品的运送环节、缩短车辆运输距离，从而降低费用、提高效率。
本文是以对车辆路径选择的相关问题的研究为出发点，并结合淮安苏果物流配送的特点，找出其配送过程中有问题的部分。同时，分析其现有的物流配送模式，对淮安苏果的车辆路径问题提出了实施方案和改进意见。首先，本文虽然采用研究车辆路径问题的普遍方法，但在文中还加入自己的分析，结合自身的理解对淮安苏果配送中心的车辆路径问题构建模型，丰富了对物流配送路径方面研究方法；其次，本论文是以淮安苏果配送中心为例对车辆路径问题进行了研究，针对性地探讨了车辆路径优化问题，为配送中心提供一个能运用到实践中的优化方案，以降低企业的配送成本，提高客户满意度，从而获得更高的经济效益。
带有时间窗的车辆路径问题存在于我们很多的实际生产调度中，带时间窗的物流配送路径优化问题，与实际生活和工作中的问题更贴近，所以对它的研究能给企业带来更加直接可观的经济价值与效益，具有非常高的研究价值和实际意义。本文主要研究带软时间窗的配送中心动态车辆路径优化问题，可以改善淮安苏果配送中心的一些车辆配送方面的问题[3]，主要为以下方面：
（1）降低运输成本，以客户对产品数量以及时间窗的需求、配送车辆的型号以及载重量，合理安排车辆的数目以及运输距离，降低运输成本，减少其在整个物流消费总额中所占的比重。
（2）增加车辆利用率，建模过程中，在约束条件中对车辆的载重进行约束，使每辆车在不超载的情况下尽量地多装货物，每一趟配送中的配送的门店数会增加，从而可以减少总的配送时间，降低配送的成本。
（3）选择合理高效的配送路径，高效合理的配送路径能够降低配送的成本，在规划路径的时候考虑顾客的配送需求以及对配送的限制条件，运用节约里程法优化配送路径，以得到最高效的配送方案。
（4）提高客户满意度，这主要体现在车辆能否在规定的时间内将货物送至顾客手中，若能，则会提高客户满意度，反之，若不能，则对客户进行一定的补偿，从而缓解顾客的不满意程度，以此，可获得更多的客户支持，提高企业的竞争力，创造更大的收益。
研究思路与内容
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的及意义 1
1.3 研究思路与内容 2
2 相关理论阐述 4
2.1 配送 4
2.2 车辆路径问题 4
2.3 软时间窗 5
2.4 循环取货 6
3 淮安苏果配送现状分析 7
3.1 淮安苏果配送中心介绍 7
3.2 淮安苏果配送中心配送作业流程 8
3.3 淮安苏果带时间窗的车辆路径问题 8
4 优化前期准备 9
4.1 优化的必要条件 9
4.2 建立带时间窗的节约里程法优化步骤 10
5 淮安苏果实例分析 13
5.1 数据调研 13
5.2 求解步骤 17
5.3 结果分析 26
5.4 实施保障 27
结论 28
致谢 29
参考文献 30
1 绪论
研究背景
近年来，科学技术不断创新，社会发展日新月异，我们的对外开放程度比以往更加多样化，这使我们的生产模式逐渐从原来的少品种、大批量转变为多品种、小批量，企业也不再一味地追求大而全或小而全的企业经营模式，而是通过市场交换大量的人、才、物、信息等这些企业所缺少的资源。这些变化正使得全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，同时，扩充和拓展了现代物流的内涵和外延。在中华人民共和国国家标准《物流术语》 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
中关于配送的表述为:配送是在经济合理区域范围内，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动[1]。一般来说，配送是在整个物流过程中是一种既包含集货、储存、分拣、装卸等一系列狭义的物流活动，也包括运输、验货等目的为送货上门的商业活动，它是商流与物流紧密结合的一种综合的、特殊的复合性供应链环节，也是物流过程的关键环节。
对于配送的需求，不仅是飞速发展的电商企业，还有近年来竞争激烈的零售业，连锁超市及旗下便利商店也在零售市场占据了较大的市场份额，而在竞争激烈的市场环境下，物流配送问题就成了利润最大化目标的一个关键点。因连锁超市及便利店对商品的需求是少量、多样，而且其分布范围非常广且杂乱，所以在物流配送过程中，可能会遇到配送点分布不均匀、配送物品种类繁杂、运输道路网复杂以及时间窗范围不同等问题，从而导致配送成本的增加[2]。这些问题除了与设施选址有关，还与车辆路径的选择有关。有些物流配送企业知道通过降低配送的总里程、提高车辆的满载率和优化配送时间等手段，以提高物流配送的效率，降低物流配送的成本，但大部分企业还未将这些方法和手段结合考虑并应用于实际工作中真正来降低物流配送成本，所以还需不断的进行研究应用到实际中。
淮安苏果配送中心是苏果企业建造的第三家大型物流基地，主要向江苏地区的大型超市以及便利店配送货物，本文根据淮安苏果配送中心的运营状况，结合我国物流现状，研究淮安苏果配送中心动态车辆路径优化。
研究目的及意义
随着外资连锁超市越来越多地进驻国内市场，我国连锁超市将面临巨大的挑战。物流配送是贯穿整个超市运营过程的重要环节，很大程度上影响着连锁超市的成本收益。而选择合理的配送模式能有限减少物品的运送环节、缩短车辆运输距离，从而降低费用、提高效率。
本文是以对车辆路径选择的相关问题的研究为出发点，并结合淮安苏果物流配送的特点，找出其配送过程中有问题的部分。同时，分析其现有的物流配送模式，对淮安苏果的车辆路径问题提出了实施方案和改进意见。首先，本文虽然采用研究车辆路径问题的普遍方法，但在文中还加入自己的分析，结合自身的理解对淮安苏果配送中心的车辆路径问题构建模型，丰富了对物流配送路径方面研究方法；其次，本论文是以淮安苏果配送中心为例对车辆路径问题进行了研究，针对性地探讨了车辆路径优化问题，为配送中心提供一个能运用到实践中的优化方案，以降低企业的配送成本，提高客户满意度，从而获得更高的经济效益。
带有时间窗的车辆路径问题存在于我们很多的实际生产调度中，带时间窗的物流配送路径优化问题，与实际生活和工作中的问题更贴近，所以对它的研究能给企业带来更加直接可观的经济价值与效益，具有非常高的研究价值和实际意义。本文主要研究带软时间窗的配送中心动态车辆路径优化问题，可以改善淮安苏果配送中心的一些车辆配送方面的问题[3]，主要为以下方面：
（1）降低运输成本，以客户对产品数量以及时间窗的需求、配送车辆的型号以及载重量，合理安排车辆的数目以及运输距离，降低运输成本，减少其在整个物流消费总额中所占的比重。
（2）增加车辆利用率，建模过程中，在约束条件中对车辆的载重进行约束，使每辆车在不超载的情况下尽量地多装货物，每一趟配送中的配送的门店数会增加，从而可以减少总的配送时间，降低配送的成本。
（3）选择合理高效的配送路径，高效合理的配送路径能够降低配送的成本，在规划路径的时候考虑顾客的配送需求以及对配送的限制条件，运用节约里程法优化配送路径，以得到最高效的配送方案。
（4）提高客户满意度，这主要体现在车辆能否在规定的时间内将货物送至顾客手中，若能，则会提高客户满意度，反之，若不能，则对客户进行一定的补偿，从而缓解顾客的不满意程度，以此，可获得更多的客户支持，提高企业的竞争力，创造更大的收益。
研究思路与内容
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