新零售背景下物流运输路径优化以盒马生鲜为例(附件)【字数：6040】
“新零售”以互联网数据为驱动力，将“消费者”、“货物”、“运输场地”这三种商业要素结合。它不仅把物流和离线商务模式相结合，还运用了互联网云技术，大数据以及其它的网络创新模式，打破了传统的零售业模式，为消费者提供了更加方便快捷的购物模式。近几年，中国的电商行业在不断的被开拓，河马生鲜就是其中的一种关于生鲜电商市场的新兴电商行业。它不仅是新零售的代表，其中运输配送及时也是它的一大优点。由于现在的电商行业与运输行业的分工日益精细化，所以供应与生产之间，以及生产和消费之间在时间和空间上出现了许多的矛盾。本课题主要研究的就是物品在运输配送中的路径优化，从而解决配送时间上出现的相关问题。
目录
一、 引言 1
二、 现阶段新零售在我国的发展现状 1
（一） 新零售行业概况 1
（二） 新零售行业发展的劣势及趋势 1
（三） 新零售背景下物流运作形式 1
三、 新零售背景下产品物流运输配送存在的问题 2
（一） 运输效率低 2
（二） 运输服务水平低 2
（三） 完整的运输物流体系尚未成熟 3
四、 新零售物流运输路径优化分析 3
（一） 物流运输路径概述 3
（二） 物流运输路径优化的现状 3
（三） 物流运输路径优化存在的问题 4
（四） 物流车辆运输路径优化的建议 4
五、 物流运输优化设计 4
（一） 选择合适的优化方法 4
（二） 发挥信息技术的运输优化作用 5
结语 5
参考文献 6
致谢 7
引言
目前国内的电商行业在快速的发展，人们的购物方式也在随之改变。消费者改变了原有的购买方式和习惯，采用了线上购物线下取物的模式。这种方式既能满足消费者的购物需求，也能加快商品的销售速度。就生鲜零售业为例，目前的消费人群在不断扩张，而生鲜产品的需求量频次极高。传统的生鲜都需冷链物流，以此保证产品的质量要求，加之有用户的及时性需求，物流运输路径优化问题突出。
现阶段新零售在我国的发展现状
新零售行业概况
目前我国的新 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
零售行业已经初具规模，新零售模式已经被重新定义为线上线下购买方式的第五次变革。新零售在经过了两年的发展后，已经初具规模。在新零售的模式出现之前，中国的零售业行业已经历了由“百货商店”到“超级市场”再到“连锁经营”最后“电子商务”共四次变革，而现新零售的方式则带来了线上融合线下的第五次变革。商务部定义了新零售的概念以消费者为核心，以提升商品效率、降低商品成本为目的，以创新技术为驱动，从而全面革新进化的一种新的商品交易方式。当前，零售产业正从用户高速增长向用户价值提升阶段转变，而线上线下融合的商业模式可以满足用户价值提升的需要。目前，在电商行业中的巨头公司也纷纷布局了新零售模式。
新零售行业发展的劣势及趋势
新零售行业需要有稳定优质的货源供应链。现代企业对于新零售的改造，虽然提高了经营的效率，但是却忽略了供应链的重要性。供应链也是新零售中最为关键的一重要环节。如果没有优质的产品供应链，新零售也难以满足消费者的需求，这成为新零售行业最大的劣势。
新零售是如今零售行业发展的大势所趋，未来纯电商的模式可能会被新零售所取代，新零售依托于互联网将线上线下深度融合，重构人、货、场的生态结构，可以进一步满足人们未来的消费需求，也将彻底改变传统的零售经营模式。总体来看，新零售在未来的发展中主要出现以下两种趋势:
1、多元化：随着网络的发展，电商的发展渠道也越来越广泛。另一方面随着时代的发展，消费者的需求越来越多变，又因为市场的方向也不稳定，新零售也会多元化发展。会由原来的“大而全”转变成“多而精”。
2、数据精准：随着计算机网络的飞速发展，人们已经从传统的小数据时代变成大数据时代。利用数据可以精准的把控到消费者购买行为和真正的需求，数据已经成为了众多零售企业做出经营决策的基础。想要成功的转型以及升级互联网，就必须将传统的经营模式转化为以大数据为核心的现代经营模式
新零售背景下物流运作形式
传统的生鲜企业物流供应链运作模式
传统的生鲜主要集中在超市以及批发市场，这种销售场地流通的半径小，通常会造成产品滞销。产品的流通环节多以及流通链条长导致产品损耗量大。对于产品的价格，生产端再到采购端中间的环节较多，容易大幅度的加价。所以由一级批发市场在到二级批发市场，价格上涨幅度为30%40%。二级批发市场在到零售市场上涨20%。据了解，传统的生鲜产品销售场地占比为：菜场主要占比为78%，是主导地位。个体商户对于产品没有议价能力且工作强度大，对产品的信息处于不对称的状态。普通的消费者只希望能够获得价格便宜，食材新鲜的质量有安全保证的产品；却因物流和成本等各种因素，难以获得。
新零售背景下生鲜企业物流供应链运作模式
新零售背景下生鲜企业的供应链是由供应商将生鲜农产品直接送至门店，供客户进行购买；此外，客户还可以进行线上购买。供应链不存在中间商，链条较短，由此整体效率较高。
传统的生鲜企业与新零售的生鲜企业物流运作模式分析与比较
数据方面
传统的生鲜企业供应链数据不能实现有效融合，绝大多数顾客的消费行为、消费习惯等数据丢失;新零售生鲜企业实现线上线下融合，挖掘有效信息和潜在需求，提供精准服务。
物流链方面
传统生鲜企业的供应链节点较多，物流链长，流通效率低，商品新鲜度难以保证[1];新零售生鲜企业物流链短流通节点少，线上下单线下近配送有效结合，最大程度上保证产品新鲜度和客户体验感。
市场的反映能力方面
传统生鲜企业因供应链节点多而反应迟钝，新零售生鲜企业供应链节点少，能迅速应对市场需求的转变。
购买商品的便捷性
传统零售消费者受到区域、店面、时段的限制，只能购买到本地生鲜食品，而新零售消费者可就近实体店购买或线上下单线下体验。
新零售背景下产品物流运输配送存在的问题
运输效率低
首先物流效率的高低和物流成本有关联性，但不是正比或者反比的关系，不是效率越高，成本越低，也不是效率越低，成本越高。而是首先关注投资物流软硬件与回报的比率，在投资的前提下讨论物流效率与成本才是科学的。
目录
一、 引言 1
二、 现阶段新零售在我国的发展现状 1
（一） 新零售行业概况 1
（二） 新零售行业发展的劣势及趋势 1
（三） 新零售背景下物流运作形式 1
三、 新零售背景下产品物流运输配送存在的问题 2
（一） 运输效率低 2
（二） 运输服务水平低 2
（三） 完整的运输物流体系尚未成熟 3
四、 新零售物流运输路径优化分析 3
（一） 物流运输路径概述 3
（二） 物流运输路径优化的现状 3
（三） 物流运输路径优化存在的问题 4
（四） 物流车辆运输路径优化的建议 4
五、 物流运输优化设计 4
（一） 选择合适的优化方法 4
（二） 发挥信息技术的运输优化作用 5
结语 5
参考文献 6
致谢 7
引言
目前国内的电商行业在快速的发展，人们的购物方式也在随之改变。消费者改变了原有的购买方式和习惯，采用了线上购物线下取物的模式。这种方式既能满足消费者的购物需求，也能加快商品的销售速度。就生鲜零售业为例，目前的消费人群在不断扩张，而生鲜产品的需求量频次极高。传统的生鲜都需冷链物流，以此保证产品的质量要求，加之有用户的及时性需求，物流运输路径优化问题突出。
现阶段新零售在我国的发展现状
新零售行业概况
目前我国的新 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
零售行业已经初具规模，新零售模式已经被重新定义为线上线下购买方式的第五次变革。新零售在经过了两年的发展后，已经初具规模。在新零售的模式出现之前，中国的零售业行业已经历了由“百货商店”到“超级市场”再到“连锁经营”最后“电子商务”共四次变革，而现新零售的方式则带来了线上融合线下的第五次变革。商务部定义了新零售的概念以消费者为核心，以提升商品效率、降低商品成本为目的，以创新技术为驱动，从而全面革新进化的一种新的商品交易方式。当前，零售产业正从用户高速增长向用户价值提升阶段转变，而线上线下融合的商业模式可以满足用户价值提升的需要。目前，在电商行业中的巨头公司也纷纷布局了新零售模式。
新零售行业发展的劣势及趋势
新零售行业需要有稳定优质的货源供应链。现代企业对于新零售的改造，虽然提高了经营的效率，但是却忽略了供应链的重要性。供应链也是新零售中最为关键的一重要环节。如果没有优质的产品供应链，新零售也难以满足消费者的需求，这成为新零售行业最大的劣势。
新零售是如今零售行业发展的大势所趋，未来纯电商的模式可能会被新零售所取代，新零售依托于互联网将线上线下深度融合，重构人、货、场的生态结构，可以进一步满足人们未来的消费需求，也将彻底改变传统的零售经营模式。总体来看，新零售在未来的发展中主要出现以下两种趋势:
1、多元化：随着网络的发展，电商的发展渠道也越来越广泛。另一方面随着时代的发展，消费者的需求越来越多变，又因为市场的方向也不稳定，新零售也会多元化发展。会由原来的“大而全”转变成“多而精”。
2、数据精准：随着计算机网络的飞速发展，人们已经从传统的小数据时代变成大数据时代。利用数据可以精准的把控到消费者购买行为和真正的需求，数据已经成为了众多零售企业做出经营决策的基础。想要成功的转型以及升级互联网，就必须将传统的经营模式转化为以大数据为核心的现代经营模式
新零售背景下物流运作形式
传统的生鲜企业物流供应链运作模式
传统的生鲜主要集中在超市以及批发市场，这种销售场地流通的半径小，通常会造成产品滞销。产品的流通环节多以及流通链条长导致产品损耗量大。对于产品的价格，生产端再到采购端中间的环节较多，容易大幅度的加价。所以由一级批发市场在到二级批发市场，价格上涨幅度为30%40%。二级批发市场在到零售市场上涨20%。据了解，传统的生鲜产品销售场地占比为：菜场主要占比为78%，是主导地位。个体商户对于产品没有议价能力且工作强度大，对产品的信息处于不对称的状态。普通的消费者只希望能够获得价格便宜，食材新鲜的质量有安全保证的产品；却因物流和成本等各种因素，难以获得。
新零售背景下生鲜企业物流供应链运作模式
新零售背景下生鲜企业的供应链是由供应商将生鲜农产品直接送至门店，供客户进行购买；此外，客户还可以进行线上购买。供应链不存在中间商，链条较短，由此整体效率较高。
传统的生鲜企业与新零售的生鲜企业物流运作模式分析与比较
数据方面
传统的生鲜企业供应链数据不能实现有效融合，绝大多数顾客的消费行为、消费习惯等数据丢失;新零售生鲜企业实现线上线下融合，挖掘有效信息和潜在需求，提供精准服务。
物流链方面
传统生鲜企业的供应链节点较多，物流链长，流通效率低，商品新鲜度难以保证[1];新零售生鲜企业物流链短流通节点少，线上下单线下近配送有效结合，最大程度上保证产品新鲜度和客户体验感。
市场的反映能力方面
传统生鲜企业因供应链节点多而反应迟钝，新零售生鲜企业供应链节点少，能迅速应对市场需求的转变。
购买商品的便捷性
传统零售消费者受到区域、店面、时段的限制，只能购买到本地生鲜食品，而新零售消费者可就近实体店购买或线上下单线下体验。
新零售背景下产品物流运输配送存在的问题
运输效率低
首先物流效率的高低和物流成本有关联性，但不是正比或者反比的关系，不是效率越高，成本越低，也不是效率越低，成本越高。而是首先关注投资物流软硬件与回报的比率，在投资的前提下讨论物流效率与成本才是科学的。
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