无人配送车在大学城内应用实施研究(附件)【字数：6728】
作为无人驾驶领域的相关衍生行业的产品，无人配送小车正如同无人驾驶领域对于出行所产生颠覆式的影响一样，在物流配送领域也将具备同样的效果，也正因此，其对于现今传统物流企业在追求向智慧物流升级的道路上具有推动作用，本文在现今无人驾驶日益普及的背景下，浅析当今基于无人驾驶技术的无人配送车的终端配送现状，注重分析现存的突出问题并提出了对应的改进策略。
目录
一、 无人配送车在大学城内应用前景分析 5
（一） 优势分析 5
（二） 潜力分析 6
二、 无人配送车在大学城内应用可行性分析 7
（一） 政策可行性 7
（二） 安全可行性 8
（三） 技术可行性 8
（四） 市场可行性 8
三、 无人配送车在大学城内应用存在的问题分析 10
（一） 运行易受恶劣天气与复杂路况的限制 10
（二） 配送方案需要多样化的手段予以保证 10
（三） 对现有就业人员岗位形成冲击 10
（四） 相关的法律法规有待完善 10
四、 无人配送车在大学城内应用实施建议 11
（一） 运用多种手段保障车辆运行 11
（二） 企业应准备多种应急方案 11
（三） 健全职业培养体系 11
（四） 行业内龙头企业应主动号召建立安全技术标准联盟 11
五、 结论 12
ABSTRACT
As a product of derivatives industries related to the drone sector, tourism in the drone sector also has a devastating impact t The same applies in the field of logistics and distribution. Therefore, it is important that todays traditional logistics businesses play a leading role in the pursuit of smart logistics upg *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
rades. Based on unmanished technology, this paper analyzes the distribution status of unmanished trucks terminals, focuses on current issues, and puts in place improved measures to improve the delivery of unsmanished vehicles.
Key word：Terminal Delivery Unmanned Unmanned Delivery Car
引言
疫情期间，如何保证在消费环节的最后一环——终端配送，即“最后一公里”的配送环节中，做到保障人员安全且足够高效的配送服务，成为企业亟需待解决的问题，在“无接触”配送成为服务行业与消费者群体均普遍推崇的服务方式背景下，无人配送小车作为自动驾驶技术的衍生产物，也被部分企业拿出以投放市场进行尝试。
例如：京东集团此前在武汉地区进行过试点投放，当时社会各界均以一种积极的态度予以反响，对这种全新的配送方式大多都持以一种积极的态度，只是作为一种具备一定潜力的全新物流配送方式,无人配送小车这一概念产品仍旧处于早期发展阶段，并且因为其本身也是基于无人驾驶技术基础上的衍生产品，在此前部分区域的测试试用中，表现出了物流领域中其他配送方式无可比拟的优势，并且完全具备区域内大范围铺开进行全面商业化的可能，但与此同时,也暴露出了一系列显著的问题，需要相关各方人员克服解决（如网络时延、极端气象条件下的运行问题、意外事故应急处理的评判标准等）
无人配送小车由于其自身特性，还可加速自动驾驶技术的成熟和物流企业的传统物流向智能物流全面升级的转变。
无人配送车在大学城内应用前景分析
优势分析
1.工作时效将会显著不同
在过去的相当长一段时间乃至到当下，物流企业对于一线配送员的月薪资计算方式主要是底薪+收送件提成，而一线配送员想要追求高额工资就必须马不停蹄的赶时效，抢时间。如若在电商双11营销大促以及其他优惠活动下，一天10小时的工作时间则更为常态。也因此在过去几年，一线配送员过劳死的情况屡有发生，这应当引起行业的警醒以及全社会的重视，但若是假设在投用无人配送小车的情况下，小车能够实现线路自动规划、全自动配送，自助取货等服务。无需休息，在动力源能够保证无故障运行情况下，能做到全天二十四小时不间断配送。这是最大的优势。
2.降低事故发生概率，提高人员安全保障
交通秩序能够得以有效维护，并且尽可能消除因驾驶员因素从而导致的意外交通事故，是无人驾驶技术的研制出发点之一，通过得益于无人配送车上附带的各类传感器，如视觉传感器、二、三维激光雷达等其他传感器，以决策系统为核心辅助，实时帮助车辆判断各类意外突发状况，决策系统通过实时运用计算机神经网络对车辆周围环境信号进行处理，由于计算机的处理速度远高于人脑的处理速度，所以无人配送小车可对行驶中的各类意外突发状况进行实时应急处理，可在极短的时间内做出正确的反应，继而最大程度上规避因为驾驶员个人因素而导致的意外交通事故。
大学城区域人员密集，交通安全的有效保障将降低人员意外事故的概率，保护人员人身安全，无人配送小车的上线将有助于这种局面的产生。
3.数据收集方便高效
如果把小车需要成功实施运行的条件分为内外两部分条件来看待的话。内部条件以苏州国际教育园区为例，教育园区内人群占比最高的部分就是学生，园区内大学生最低数量在10W+左右。大学生群体最为显著的特点就是普遍都喜欢探寻新奇事物，也因此对于新事物的接受程度更高更快，包容度更广且具备一定的知识素养与道德素养。以此归为内部条件，这有利于无人配送小车初期投入使用的铺开。
目录
一、 无人配送车在大学城内应用前景分析 5
（一） 优势分析 5
（二） 潜力分析 6
二、 无人配送车在大学城内应用可行性分析 7
（一） 政策可行性 7
（二） 安全可行性 8
（三） 技术可行性 8
（四） 市场可行性 8
三、 无人配送车在大学城内应用存在的问题分析 10
（一） 运行易受恶劣天气与复杂路况的限制 10
（二） 配送方案需要多样化的手段予以保证 10
（三） 对现有就业人员岗位形成冲击 10
（四） 相关的法律法规有待完善 10
四、 无人配送车在大学城内应用实施建议 11
（一） 运用多种手段保障车辆运行 11
（二） 企业应准备多种应急方案 11
（三） 健全职业培养体系 11
（四） 行业内龙头企业应主动号召建立安全技术标准联盟 11
五、 结论 12
ABSTRACT
As a product of derivatives industries related to the drone sector, tourism in the drone sector also has a devastating impact t The same applies in the field of logistics and distribution. Therefore, it is important that todays traditional logistics businesses play a leading role in the pursuit of smart logistics upg *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
rades. Based on unmanished technology, this paper analyzes the distribution status of unmanished trucks terminals, focuses on current issues, and puts in place improved measures to improve the delivery of unsmanished vehicles.
Key word：Terminal Delivery Unmanned Unmanned Delivery Car
引言
疫情期间，如何保证在消费环节的最后一环——终端配送，即“最后一公里”的配送环节中，做到保障人员安全且足够高效的配送服务，成为企业亟需待解决的问题，在“无接触”配送成为服务行业与消费者群体均普遍推崇的服务方式背景下，无人配送小车作为自动驾驶技术的衍生产物，也被部分企业拿出以投放市场进行尝试。
例如：京东集团此前在武汉地区进行过试点投放，当时社会各界均以一种积极的态度予以反响，对这种全新的配送方式大多都持以一种积极的态度，只是作为一种具备一定潜力的全新物流配送方式,无人配送小车这一概念产品仍旧处于早期发展阶段，并且因为其本身也是基于无人驾驶技术基础上的衍生产品，在此前部分区域的测试试用中，表现出了物流领域中其他配送方式无可比拟的优势，并且完全具备区域内大范围铺开进行全面商业化的可能，但与此同时,也暴露出了一系列显著的问题，需要相关各方人员克服解决（如网络时延、极端气象条件下的运行问题、意外事故应急处理的评判标准等）
无人配送小车由于其自身特性，还可加速自动驾驶技术的成熟和物流企业的传统物流向智能物流全面升级的转变。
无人配送车在大学城内应用前景分析
优势分析
1.工作时效将会显著不同
在过去的相当长一段时间乃至到当下，物流企业对于一线配送员的月薪资计算方式主要是底薪+收送件提成，而一线配送员想要追求高额工资就必须马不停蹄的赶时效，抢时间。如若在电商双11营销大促以及其他优惠活动下，一天10小时的工作时间则更为常态。也因此在过去几年，一线配送员过劳死的情况屡有发生，这应当引起行业的警醒以及全社会的重视，但若是假设在投用无人配送小车的情况下，小车能够实现线路自动规划、全自动配送，自助取货等服务。无需休息，在动力源能够保证无故障运行情况下，能做到全天二十四小时不间断配送。这是最大的优势。
2.降低事故发生概率，提高人员安全保障
交通秩序能够得以有效维护，并且尽可能消除因驾驶员因素从而导致的意外交通事故，是无人驾驶技术的研制出发点之一，通过得益于无人配送车上附带的各类传感器，如视觉传感器、二、三维激光雷达等其他传感器，以决策系统为核心辅助，实时帮助车辆判断各类意外突发状况，决策系统通过实时运用计算机神经网络对车辆周围环境信号进行处理，由于计算机的处理速度远高于人脑的处理速度，所以无人配送小车可对行驶中的各类意外突发状况进行实时应急处理，可在极短的时间内做出正确的反应，继而最大程度上规避因为驾驶员个人因素而导致的意外交通事故。
大学城区域人员密集，交通安全的有效保障将降低人员意外事故的概率，保护人员人身安全，无人配送小车的上线将有助于这种局面的产生。
3.数据收集方便高效
如果把小车需要成功实施运行的条件分为内外两部分条件来看待的话。内部条件以苏州国际教育园区为例，教育园区内人群占比最高的部分就是学生，园区内大学生最低数量在10W+左右。大学生群体最为显著的特点就是普遍都喜欢探寻新奇事物，也因此对于新事物的接受程度更高更快，包容度更广且具备一定的知识素养与道德素养。以此归为内部条件，这有利于无人配送小车初期投入使用的铺开。
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