新型城镇群物流基础设施布局模式研究
目录
1 绪论 1
2 物流基础设施基本理论 1
2.1城镇物流基础设施的定义 1
2.2 城镇物流研究的内容与划分划分 2
2.2.1城镇群建设类型 2
2.2.2城镇物流基础设施规划的主要内容 3
2.3 我国物流基础设施存在的问题 4
2.4 物流基础设施布局基本模式 5
3 城镇群物流基础设施布局研究 5
3.1新型城镇群建设遵循的基本思想 5
3.2 城镇群物流基础设施建设遵循的基本原则 6
3.3物流基础设施规划基本步骤 7
3.4 城镇物流基础设施选址影响因素 8
4 义乌市城镇群物流基础设施规划 9
4.1 义乌市基本概况 9
4.2义乌市产业结构组成与分布 10
4.2.1义乌市商品业的发展 10
4.2.2义乌市工业布局的发展 15
4.3义乌市物流设施发展现状与规划研究 16
4.3.1物流场站基本概况 16
4.3.2物流站设施体系规划 18
结 论 21
致 谢 22
参 考 文 献 23
毕业设计说明书（论文）中文摘要
随着物流行业的快速发展，物流行业在国民经济已经占据越来越重要的地位。由于城市物流的基础设施已经越来越趋于完善化，对城镇物流基础设施的建设也已经成为越来越多地区的重要目标。 小城镇作为区域内沟通城市与农村人流、物流和信息流的主要渠道，其物流基础设施规划应作为区域物流规划的一个重要组成部分。尤其是对于区域内地处交通枢纽地段的商贸流通型小城镇，物流基础设施的规划建设已经 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
超越了为单一城镇经济发展服务的意义，物流基础设施体系的完善除了大大提高其在该地区的商贸经济中心和流通中转中心地位外，还使其成为区域的一个重要经济增长极，直接带动周边城镇和农村的经济快速发展。 关键词 城镇物流 物流基础设施 物流基础设施规划
毕业设计说明书（论文）外文摘要
Title New city cluster logistics infrastructure layout pattern research Abstract With the rapid development of logistics industry, logistics industry in the national economy has been more and more important role. As a result of the urban logistics infrastructure has become increasingly tend to be WanShanHua, for the construction of logistics infrastructure in cities and towns has become an important goal of more and more area. The small town of the region is the main channel which links up the stream of people ,the flow of materials and flow of information betweencities and villages , its logistics infrastructure programming should beregarded as one of the important parts of the regional logistics programming .Especially for the small business trade circulating town in the position as a hub of communications, its logistics infrastructure construction and programming serves not only for the development of the sole town itself, but for the consummation of the whole regional logistics infrastructure system ,which not only can greatly enhance the status of small town as a center of regional business trade economy and circulation, but also can make it be an important growth point of regional economy， and then directly impetus small cities and villages around to gr *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
ow more quickly and healthy. Key words: Urban logistics，Logistics infrastructure，Logistics infrastructure planning
1 绪论
20 世纪90年代后期以来，现的物流业在我国经济以及地区经济发展中所产生的重要性已越来越大，为了实现物流基础设施在城市范围内及在城镇范围内的合理布局，形成一个高效率、流畅的物流基础设施服务体系，不少区域省市都把发展现代物流业列入了重要的发展目标之一。
城镇作为沟通城市与农村人流、物流和信息流的主要连接渠道，其物流基础设施规划已成为区域物流规划的重要组成部分。特别是城镇内地处交通便捷的商业性城镇，已经成为城市与城镇之间沟通的重要桥梁。其完善的物流基础设布局，不仅带动本城镇经济的上升，也会直接带动附近周围城镇经济的快速发展。由于小城镇地处城乡结合的重要地段，上面连接着大中城市，下面连接着广大农村，在城市乡村经济发展过程中，能够有效地引进城市先进技术、信息、设施以及农村的劳力、资金、物力等生产要素在小城镇的优化组合，加快农村的服务业、商业在城镇的集聚。不仅如此，小城镇也是沟通城乡之间人流、物流和信息流的重要渠道，城乡之间物质和信息在小城镇相互交融。因而小城镇在大中城市与农村的经济、政治、文化交流中起着一个极其重要的联接纽带作用。
2.3 我国物流基础设施存在的问题
1、规划的宏观层次不够
（1）规划执行的主体局限。基础设施规划由某个部门或行业牵头完成，往往造成物流基础设施局限于部门或行业范畴设施的发展，带有明显的行业和部门色彩，使规划缺乏一定区域物流设施整体角度的考虑。
（2）与区域社会经济发展相适应的原则
城镇的发展将会在城镇内部形成一股强大的物流和商流，使城镇成为周围区域商品的集散地，且由于区域经济相互关联的内在原因，商贸流通型小城镇将其从周边地区与城镇所获取的能量加以转换后必然会反向释放，因此，物流基础设施的规划必须与城镇长久的经济发展目标相协调。
1 绪论 1
2 物流基础设施基本理论 1
2.1城镇物流基础设施的定义 1
2.2 城镇物流研究的内容与划分划分 2
2.2.1城镇群建设类型 2
2.2.2城镇物流基础设施规划的主要内容 3
2.3 我国物流基础设施存在的问题 4
2.4 物流基础设施布局基本模式 5
3 城镇群物流基础设施布局研究 5
3.1新型城镇群建设遵循的基本思想 5
3.2 城镇群物流基础设施建设遵循的基本原则 6
3.3物流基础设施规划基本步骤 7
3.4 城镇物流基础设施选址影响因素 8
4 义乌市城镇群物流基础设施规划 9
4.1 义乌市基本概况 9
4.2义乌市产业结构组成与分布 10
4.2.1义乌市商品业的发展 10
4.2.2义乌市工业布局的发展 15
4.3义乌市物流设施发展现状与规划研究 16
4.3.1物流场站基本概况 16
4.3.2物流站设施体系规划 18
结 论 21
致 谢 22
参 考 文 献 23
毕业设计说明书（论文）中文摘要
随着物流行业的快速发展，物流行业在国民经济已经占据越来越重要的地位。由于城市物流的基础设施已经越来越趋于完善化，对城镇物流基础设施的建设也已经成为越来越多地区的重要目标。 小城镇作为区域内沟通城市与农村人流、物流和信息流的主要渠道，其物流基础设施规划应作为区域物流规划的一个重要组成部分。尤其是对于区域内地处交通枢纽地段的商贸流通型小城镇，物流基础设施的规划建设已经 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
超越了为单一城镇经济发展服务的意义，物流基础设施体系的完善除了大大提高其在该地区的商贸经济中心和流通中转中心地位外，还使其成为区域的一个重要经济增长极，直接带动周边城镇和农村的经济快速发展。 关键词 城镇物流 物流基础设施 物流基础设施规划
毕业设计说明书（论文）外文摘要
Title New city cluster logistics infrastructure layout pattern research Abstract With the rapid development of logistics industry, logistics industry in the national economy has been more and more important role. As a result of the urban logistics infrastructure has become increasingly tend to be WanShanHua, for the construction of logistics infrastructure in cities and towns has become an important goal of more and more area. The small town of the region is the main channel which links up the stream of people ,the flow of materials and flow of information betweencities and villages , its logistics infrastructure programming should beregarded as one of the important parts of the regional logistics programming .Especially for the small business trade circulating town in the position as a hub of communications, its logistics infrastructure construction and programming serves not only for the development of the sole town itself, but for the consummation of the whole regional logistics infrastructure system ,which not only can greatly enhance the status of small town as a center of regional business trade economy and circulation, but also can make it be an important growth point of regional economy， and then directly impetus small cities and villages around to gr *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
ow more quickly and healthy. Key words: Urban logistics，Logistics infrastructure，Logistics infrastructure planning
1 绪论
20 世纪90年代后期以来，现的物流业在我国经济以及地区经济发展中所产生的重要性已越来越大，为了实现物流基础设施在城市范围内及在城镇范围内的合理布局，形成一个高效率、流畅的物流基础设施服务体系，不少区域省市都把发展现代物流业列入了重要的发展目标之一。
城镇作为沟通城市与农村人流、物流和信息流的主要连接渠道，其物流基础设施规划已成为区域物流规划的重要组成部分。特别是城镇内地处交通便捷的商业性城镇，已经成为城市与城镇之间沟通的重要桥梁。其完善的物流基础设布局，不仅带动本城镇经济的上升，也会直接带动附近周围城镇经济的快速发展。由于小城镇地处城乡结合的重要地段，上面连接着大中城市，下面连接着广大农村，在城市乡村经济发展过程中，能够有效地引进城市先进技术、信息、设施以及农村的劳力、资金、物力等生产要素在小城镇的优化组合，加快农村的服务业、商业在城镇的集聚。不仅如此，小城镇也是沟通城乡之间人流、物流和信息流的重要渠道，城乡之间物质和信息在小城镇相互交融。因而小城镇在大中城市与农村的经济、政治、文化交流中起着一个极其重要的联接纽带作用。
2.3 我国物流基础设施存在的问题
1、规划的宏观层次不够
（1）规划执行的主体局限。基础设施规划由某个部门或行业牵头完成，往往造成物流基础设施局限于部门或行业范畴设施的发展，带有明显的行业和部门色彩，使规划缺乏一定区域物流设施整体角度的考虑。
（2）与区域社会经济发展相适应的原则
城镇的发展将会在城镇内部形成一股强大的物流和商流，使城镇成为周围区域商品的集散地，且由于区域经济相互关联的内在原因，商贸流通型小城镇将其从周边地区与城镇所获取的能量加以转换后必然会反向释放，因此，物流基础设施的规划必须与城镇长久的经济发展目标相协调。
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