供应链的南京汽车集团物流管理系统优化
目 录
1 绪论 1
1.1 课题研究的背景 1
1.2 选题的目的及意义 1
1.3 研究思路及主要内容 2
2 供应链与物流管理相关理论 2
2.1 供应链相关理论概述 3
2.2 供应链管理与物流管理的关系 3
2.3 基于供应链的物流管理的内涵及特点 5
3 南京汽车集团物流管理系统现状分析 5
3.1 南京汽车集团的概况 5
3.2 南京汽车集团物流管理体系功能分析 6
4 基于供应链的南京汽车集团物流管理中存在的问题 8
4.1基于供应链的南京汽车集团物流管理系统问题概述 8
4.2 采购物流管理模式分析 9
4.3 生产物流模式分析 10
4.4 销售物流模式存在的问题 14
4.5 回收物流模式存在的问题 14
5 南京汽车集团物流管理系统的优化 16
5.1 南京汽车集团的物流管理系统优化思路 16
5.2 基于供应链的供应物流管理优化 17
5.3 基于供应链的生产物流管理的优化 21
5.4 基于供应链管理的整车销售物流优化 25
5.5 基于供应链管理的回收物流优化 27
结 论 29
致 谢 30
参考文献 31
1 绪论
1.1 课题研究的背景
21世纪全球经济蓬勃发展，高新技术不断进步,全球化信息网络逐步发展，企业面临着开发新产品，提升产品质量，降低生产成本，缩短交货周期和降低客户服务的压力，大批量 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
、少品种的生产营销模式已经无法适应市场个性化和多样化的需求。制造型企业的产品流通过程更是繁杂，在整个供应链过程中，涉及了订单处理，采购，进货入库，流通加工，库存作业，配送作业，销售物流等环节。其中最为典型的例子就是汽车制造企业，它是市场经济蓬勃发展的栋梁产业。然而在全球汽车产业呈现一片欣欣向荣的景象的背后，我们看到的却是中国汽车产业的价格远远高于国外的同类型车。
纵观美国通用汽车和日本丰田等先进欧美企业的物流管理模式，我们深刻地认识到了企业已经从向市场要效益转变为节约物流成本，建立具有竞争力的供应链，与供应链合作伙伴共同消除供应链上的成本浪费，这成为目前汽车行业亟待解决的课题。
对于南京汽车集团而言，特别是在当前我国处于加强宏观调控的形势下，如何高效地利用自身的有限资源，更好地开展汽车物流业务，高效地满足企业生产及物资流通的需要，极大限度的降低物流成本，为企业盈取更大的利润，提高南京汽车集团在市场中的竞争能力，是一项非常具有现实意义的研究课题。
1.2 选题的目的及意义
当前市场竞争越来越激烈，企业也越来越关注现代物流的管理，以期达到缩短交货周期，降低库存水准，满足客户需求，全面改善质量管理的目的。基于供应链的南京汽车集团物流管理系统优化的重要意义包括以下几个方面：
1、基于供应链的物流管理可以利用先进的物流网络，加强上下游企业之间的、企业与消费者之间的联系，广泛优选成本最低的原材料供应商和人力资源，不但可以提高企业的资源优化配置，还可以提高供应链柔韧性和敏捷性，从采购、生产、运输和合理库存等多个方面获得规模效益，进一步提高企业的竞争力。
2、调节供应链中上下游之间的合作关系，在实现共同期望和目标的同时，分担风险。有利于降低企业的物流成本，提高服务水平。
3、我国汽车行业迅猛发展，汽车物流产业市场潜力非常大，刚刚开始接触汽车供应链管理的中国汽车产业，运用纵向一体化的思想，集中精力抓好关键业务，是十分重要的战略决策。
1.3 研究思路及主要内容
本文研究目的在于总结汽车物流一体化整合的内在规律，结合南京汽车集团物流管理现状的分析，运用所学供应链和物流管理理论，结合汽车行业的供应链物流结构、供应链现状分析及潜在问题带来的利害关系，系统、深入对南京汽车集团的各个物流节点进行优化，合理有效地利用好企业的内外部资源，强调从供应链的角度来改良物流管理流程，在供应链的运作流程基础上，提高物流管理的运作效率，从而真正提高南京汽车集团的物流管理水平，节约物流成本。
本文共分为五章，具体内容安排如下:
第1章：绪论。主要阐述了本文研究的背景，选题的目的及意义，本文研究的主要内容。
第2章：供应链与物流管理相关理论概述。本章主要对供应链及物流管理相关理论进行了全面的阐述，阐述了供应链与物流管理的内在含义，辩证地分析了供应链管理与物流管理之间的区别，通过分析凸显出物流管理在供应链管理中的重要地位。
第3章：南京汽车集团物流管理系统现状分析。以南京汽车集团为依托，分析了该集团汽车物流供应链体系架构，详细介绍了企业内物流管理里面包含的的主要模块，阐述各模块的详细功能、现状，剖析了各模块之间的关系。
第4章：基于供应链的物流管理流程分析。通过第三章的分析，第四章站在供应链的角度来审视物流流通的每个环节，通过对公司内供应物流、生产物流、整车销售物流以及回收物流模式的分析，指出该集团在物流模式上存在的弊端。
第5章是：南京汽车集团物流管理系统的优化。运用供应链管理、JIT相关理论，针对该集团物流管理模式存在的问题，提出了具体的改进措施与建议，并且主要从集配商采购模式，MRP II和JIT集成运用，第三方物流的引入等方面提出了解决方案，将部分物流实现外包，加强核心工作的建设。
2 供应链与物流管理相关理论
2.1 供应链相关理论概述
供应链是由许多企业组成的，包括供应商的供应商、围绕着核心制造企业的供应商、核心制造企业、分销商、零售商、核心企业的最终用户等。企业与企业之间相互需求与供给，每一个企业都是供应链网链结构中的一个枢纽，它们共同组成了供应链。
在与汽车制造业相关的供应链环境中，整车制造企业扮演者供应链当中的核心角色，是连接供应链上上下游各个合作企业的关键枢纽,起到一种良好的驱动和控制主导作用。供应商和分销商则纳入到管理范畴之中，并且被提高到与汽车制造企业同等重要的水平位置上，强调在整个供应链上对资源和竞争力进行有机集成。汽车制造企业主要负责产品的设计、制造、装配以及物流调度和信息管理，在各方面都具备着明显的优势，扮演着整个汽车物流管理系统中的核心角色。同时，它担负着资源集成与信息交换的作用，不但能够拉动上游供应商对产品的原材料供应，并且还可以推进下游分销商、零售商完善产品分销及提高顾客服务。
2.2 供应链管理与物流管理的关系
2.2.1 物流管理在供应链管理中的地位
南京汽车集团作为核心企业，在确定生产计划时并没有基于供应链管理的思路来进行，不仅缺乏考虑平衡它上下游企业的利益，只注重自身利益，目光不长远，追求个人利益最大化，而且没有注重长期供应商关系管理，同时，由于历史方面的原因，长期处于计划经济时代，公司以前并没有深入接触到先进的物流管理思想理念，在新厂建设方面都是采用的都是传统落后的方法，设计制造和运营方面完全按照上级指挥计划，程序死板，思维僵硬。
1 绪论 1
1.1 课题研究的背景 1
1.2 选题的目的及意义 1
1.3 研究思路及主要内容 2
2 供应链与物流管理相关理论 2
2.1 供应链相关理论概述 3
2.2 供应链管理与物流管理的关系 3
2.3 基于供应链的物流管理的内涵及特点 5
3 南京汽车集团物流管理系统现状分析 5
3.1 南京汽车集团的概况 5
3.2 南京汽车集团物流管理体系功能分析 6
4 基于供应链的南京汽车集团物流管理中存在的问题 8
4.1基于供应链的南京汽车集团物流管理系统问题概述 8
4.2 采购物流管理模式分析 9
4.3 生产物流模式分析 10
4.4 销售物流模式存在的问题 14
4.5 回收物流模式存在的问题 14
5 南京汽车集团物流管理系统的优化 16
5.1 南京汽车集团的物流管理系统优化思路 16
5.2 基于供应链的供应物流管理优化 17
5.3 基于供应链的生产物流管理的优化 21
5.4 基于供应链管理的整车销售物流优化 25
5.5 基于供应链管理的回收物流优化 27
结 论 29
致 谢 30
参考文献 31
1 绪论
1.1 课题研究的背景
21世纪全球经济蓬勃发展，高新技术不断进步,全球化信息网络逐步发展，企业面临着开发新产品，提升产品质量，降低生产成本，缩短交货周期和降低客户服务的压力，大批量 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
、少品种的生产营销模式已经无法适应市场个性化和多样化的需求。制造型企业的产品流通过程更是繁杂，在整个供应链过程中，涉及了订单处理，采购，进货入库，流通加工，库存作业，配送作业，销售物流等环节。其中最为典型的例子就是汽车制造企业，它是市场经济蓬勃发展的栋梁产业。然而在全球汽车产业呈现一片欣欣向荣的景象的背后，我们看到的却是中国汽车产业的价格远远高于国外的同类型车。
纵观美国通用汽车和日本丰田等先进欧美企业的物流管理模式，我们深刻地认识到了企业已经从向市场要效益转变为节约物流成本，建立具有竞争力的供应链，与供应链合作伙伴共同消除供应链上的成本浪费，这成为目前汽车行业亟待解决的课题。
对于南京汽车集团而言，特别是在当前我国处于加强宏观调控的形势下，如何高效地利用自身的有限资源，更好地开展汽车物流业务，高效地满足企业生产及物资流通的需要，极大限度的降低物流成本，为企业盈取更大的利润，提高南京汽车集团在市场中的竞争能力，是一项非常具有现实意义的研究课题。
1.2 选题的目的及意义
当前市场竞争越来越激烈，企业也越来越关注现代物流的管理，以期达到缩短交货周期，降低库存水准，满足客户需求，全面改善质量管理的目的。基于供应链的南京汽车集团物流管理系统优化的重要意义包括以下几个方面：
1、基于供应链的物流管理可以利用先进的物流网络，加强上下游企业之间的、企业与消费者之间的联系，广泛优选成本最低的原材料供应商和人力资源，不但可以提高企业的资源优化配置，还可以提高供应链柔韧性和敏捷性，从采购、生产、运输和合理库存等多个方面获得规模效益，进一步提高企业的竞争力。
2、调节供应链中上下游之间的合作关系，在实现共同期望和目标的同时，分担风险。有利于降低企业的物流成本，提高服务水平。
3、我国汽车行业迅猛发展，汽车物流产业市场潜力非常大，刚刚开始接触汽车供应链管理的中国汽车产业，运用纵向一体化的思想，集中精力抓好关键业务，是十分重要的战略决策。
1.3 研究思路及主要内容
本文研究目的在于总结汽车物流一体化整合的内在规律，结合南京汽车集团物流管理现状的分析，运用所学供应链和物流管理理论，结合汽车行业的供应链物流结构、供应链现状分析及潜在问题带来的利害关系，系统、深入对南京汽车集团的各个物流节点进行优化，合理有效地利用好企业的内外部资源，强调从供应链的角度来改良物流管理流程，在供应链的运作流程基础上，提高物流管理的运作效率，从而真正提高南京汽车集团的物流管理水平，节约物流成本。
本文共分为五章，具体内容安排如下:
第1章：绪论。主要阐述了本文研究的背景，选题的目的及意义，本文研究的主要内容。
第2章：供应链与物流管理相关理论概述。本章主要对供应链及物流管理相关理论进行了全面的阐述，阐述了供应链与物流管理的内在含义，辩证地分析了供应链管理与物流管理之间的区别，通过分析凸显出物流管理在供应链管理中的重要地位。
第3章：南京汽车集团物流管理系统现状分析。以南京汽车集团为依托，分析了该集团汽车物流供应链体系架构，详细介绍了企业内物流管理里面包含的的主要模块，阐述各模块的详细功能、现状，剖析了各模块之间的关系。
第4章：基于供应链的物流管理流程分析。通过第三章的分析，第四章站在供应链的角度来审视物流流通的每个环节，通过对公司内供应物流、生产物流、整车销售物流以及回收物流模式的分析，指出该集团在物流模式上存在的弊端。
第5章是：南京汽车集团物流管理系统的优化。运用供应链管理、JIT相关理论，针对该集团物流管理模式存在的问题，提出了具体的改进措施与建议，并且主要从集配商采购模式，MRP II和JIT集成运用，第三方物流的引入等方面提出了解决方案，将部分物流实现外包，加强核心工作的建设。
2 供应链与物流管理相关理论
2.1 供应链相关理论概述
供应链是由许多企业组成的，包括供应商的供应商、围绕着核心制造企业的供应商、核心制造企业、分销商、零售商、核心企业的最终用户等。企业与企业之间相互需求与供给，每一个企业都是供应链网链结构中的一个枢纽，它们共同组成了供应链。
在与汽车制造业相关的供应链环境中，整车制造企业扮演者供应链当中的核心角色，是连接供应链上上下游各个合作企业的关键枢纽,起到一种良好的驱动和控制主导作用。供应商和分销商则纳入到管理范畴之中，并且被提高到与汽车制造企业同等重要的水平位置上，强调在整个供应链上对资源和竞争力进行有机集成。汽车制造企业主要负责产品的设计、制造、装配以及物流调度和信息管理，在各方面都具备着明显的优势，扮演着整个汽车物流管理系统中的核心角色。同时，它担负着资源集成与信息交换的作用，不但能够拉动上游供应商对产品的原材料供应，并且还可以推进下游分销商、零售商完善产品分销及提高顾客服务。
2.2 供应链管理与物流管理的关系
2.2.1 物流管理在供应链管理中的地位
南京汽车集团作为核心企业，在确定生产计划时并没有基于供应链管理的思路来进行，不仅缺乏考虑平衡它上下游企业的利益，只注重自身利益，目光不长远，追求个人利益最大化，而且没有注重长期供应商关系管理，同时，由于历史方面的原因，长期处于计划经济时代，公司以前并没有深入接触到先进的物流管理思想理念，在新厂建设方面都是采用的都是传统落后的方法，设计制造和运营方面完全按照上级指挥计划，程序死板，思维僵硬。
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