农产品物流体系设计
目 录
1 绪论 1
1.1 课题研究背景 1
1.2 研究思路 2
2 农产品物流的概述 2
2.1 农产品物流的简介 2
2.2 农产品物流的特点 3
2.3 农产品物流发展中存在的问题 5
3 淮安农产品物流现状分析 6
3.1 淮安的区域和经济情况分析 6
3.2 淮安地区农产品物流状况分析 8
3.3 淮安农业物流信息网络系统和设施情况 9
3.4 淮安农产品政策优势 9
4 淮安农产品物流体系设计 10
4.1 淮安农产品物流体系建设主体的分工与合作 10
4.2 淮安农产品物流体系设计必要性分析 11
4.3 淮安农产品物流体系规划 14
4.3.1 淮安农产品物流体系构建的基本目标 14
4.3.2 淮安农产品物流体系构建思路 14
4.3.3 构建淮安农产品物流体系的指导原则 15
4.4 淮安农产品物流体系设计 16
结 论 19
致 谢 20
参考文献 21
1 绪论
1.1 课题研究背景
农产品物流就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中的过程。农产品物流是连接农产品供方与需方的桥梁是实现农产品顺畅流通的关键环节。高效的农产品物流体系可以有效缩短流通环节、减少流通成本，实现农产品的价值以及 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3 5 1 9 1 6 0 7 2
流通增效及调节供需的功能。
随着，我国物流的迅速发展，农产品物流作为物流行业的一个分支正在逐步发展。我国的农产品物流总额从2004年的1.28万亿元到2010年的2.23万亿元，在4年内将近翻了一番，年均增长14%。根据我国物流与采购联合会的农产品物流统计图（如图1.1）可以看出物流农产品的物流总额正在逐年增加，但是增长速度缓慢。
图1.1 2001～2010年中国农产品物流总额分析（单位：亿元）
在农产品的发展中对于物流要求高，物流过程中需要做到不污染、不变质；因季节的不同，农产品的种类也在不断变化；农产品价格低，直接导致物流成本较低。虽然我国农产品物流活动出现早，但农产品的包装难、运输难、仓储难，虽然，我国农产品物流活动出现早，但在物流理论研究和实际操作上，农产品的发展都很缓慢。
淮安地处江苏省长江以北的核心地区，苏北重要中心城市。 东北接连云港，东南接盐城 ，南接扬州 ，西南邻省会 南京 、和安徽省滁州 市，西北连宿迁 。邻江近海，是南下北上的交通要道，区位优势独特。淮安是江苏省的重要交通枢纽 ，也是长三角北部地区的区域交通枢纽。近年淮安建成2个农产品专业批发市场，68家农贸市场，114家乡镇农贸市场，8家连锁超市48个门店都设置了生鲜农产品销售区域，依法登记并领取法人营业执照的农民专业合作社已达4442个，组建销售型合作联社16个，销售联社开办直营店（直销窗口）60个，建成平价商店94个，其中平价直销店61个。
“三农”问题是目前影响国民经济发展的重要问题，现阶段影响农业发展的瓶颈从生产领域转向了流通领域，发展现代农产品物流正在成为解决大市场与小生产矛盾的重要举措[1]。由于农产品生产的地域性与消费的普遍性，生产的季节性与消费的全年性之间的对立，造成了农产品供给与消费之间的矛盾，要解决这个矛盾，靠的就是发展现代农产品物流。农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值而且可以使农产品在物流过程中增值还能降低农产品生产与流通的成本，提高农业的整体效益[2]。本文主要通过对淮安农产品的物流体系的设计，总结一套适合淮安农产品发展的体系，提高农民的收入。
1.2 研究思路
研究思路如下：
1)了解农产品物流的理论，分析国内农产品物流体系的现状等。
2）分析淮安农产品物流的发展现状和存在的问题。
3)设计适合淮安农产品特点的高效淮安农产品物流体系，根据淮安实际情况把国内农产品物流体系设计的有关理论和方法用到淮安农产品物流体系的构建中。
2 农产品物流的概述
2.1 农产品物流的简介
农产品物流究竟是什么呢？以下主要从两个方面开始说起：一是物流，二是农产品。物流简单的说就是物的移动，中间包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，并通过这一系列的运动创造经济价值和利益。农产品就是农业产品，即在农业活动中获得水果、动物、微生物等及其产品，国家规定的农产品主要是种植、畜牧业、渔业等产业。
农产品物流主要是包括农产品和物流两个方面，即生产出来的农产品要通过物流及时运送出去，进行销售或者储藏等，是物流的一个分支。就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中的活动。
农产品物流不等同于农产品流通。农产品流通是农产品商品化过程中的一个重要环节，可分为商流和物流两类。商流是一种以货币为媒介的买卖交易，其最终目的是实现农产品的价值 。而农产品物流涵盖了与农产品相关的生产、流通和生活领域，连接供给主体和需求主体。它从传统的只涉及农产品的流通领域的销售物流扩展到了生产前和生产过程中的物质、信息流通过程，而且还向生产之后的市场营销活动、售后服务等领域发展，涉及到企业经营的每一个领域，涉及实物流、信息流和资金流。农产品物流是一种追加的生产过程，他克服时间和空间的阻碍，提供有效、快速的农产品的运送和保管等服务来创造农产品的时间价值、场所价值和加工价值其发展目标是增加农产品附加值。农产品流通首先是从商流开始的，通过生产者与消费者之间农产品所有权的转移来实现价值效用，伴随着商流必然产生农产品实体让渡，而这种让渡在市场极大发展的市场经济阶段往往遇到时间和空间的阻隔。农产品物流就是为了实现消费者满意，以较低的成本和优良的服务完成农产品实体从供应地到消费地的运动，促进商流有效的开展。农产品的有效流通涉及整个国民经济运行效率及质量，涉及农业产业化、现代化的发展进程，涉及生产者和消费者的根本利益。如何发展现代农产品物流，如何使广大农民从农产品流通中获得更多收益，如何通过提高农产品流通效率提高农业的综合效益，是亟待研究的重点问题。
1 绪论 1
1.1 课题研究背景 1
1.2 研究思路 2
2 农产品物流的概述 2
2.1 农产品物流的简介 2
2.2 农产品物流的特点 3
2.3 农产品物流发展中存在的问题 5
3 淮安农产品物流现状分析 6
3.1 淮安的区域和经济情况分析 6
3.2 淮安地区农产品物流状况分析 8
3.3 淮安农业物流信息网络系统和设施情况 9
3.4 淮安农产品政策优势 9
4 淮安农产品物流体系设计 10
4.1 淮安农产品物流体系建设主体的分工与合作 10
4.2 淮安农产品物流体系设计必要性分析 11
4.3 淮安农产品物流体系规划 14
4.3.1 淮安农产品物流体系构建的基本目标 14
4.3.2 淮安农产品物流体系构建思路 14
4.3.3 构建淮安农产品物流体系的指导原则 15
4.4 淮安农产品物流体系设计 16
结 论 19
致 谢 20
参考文献 21
1 绪论
1.1 课题研究背景
农产品物流就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存
流通增效及调节供需的功能。
随着，我国物流的迅速发展，农产品物流作为物流行业的一个分支正在逐步发展。我国的农产品物流总额从2004年的1.28万亿元到2010年的2.23万亿元，在4年内将近翻了一番，年均增长14%。根据我国物流与采购联合会的农产品物流统计图（如图1.1）可以看出物流农产品的物流总额正在逐年增加，但是增长速度缓慢。
图1.1 2001～2010年中国农产品物流总额分析（单位：亿元）
在农产品的发展中对于物流要求高，物流过程中需要做到不污染、不变质；因季节的不同，农产品的种类也在不断变化；农产品价格低，直接导致物流成本较低。虽然我国农产品物流活动出现早，但农产品的包装难、运输难、仓储难，虽然，我国农产品物流活动出现早，但在物流理论研究和实际操作上，农产品的发展都很缓慢。
淮安地处江苏省长江以北的核心地区，苏北重要中心城市。 东北接连云港
“三农”问题是目前影响国民经济发展的重要问题，现阶段影响农业发展的瓶颈从生产领域转向了流通领域，发展现代农产品物流正在成为解决大市场与小生产矛盾的重要举措[1]。由于农产品生产的地域性与消费的普遍性，生产的季节性与消费的全年性之间的对立，造成了农产品供给与消费之间的矛盾，要解决这个矛盾，靠的就是发展现代农产品物流。农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值而且可以使农产品在物流过程中增值还能降低农产品生产与流通的成本，提高农业的整体效益[2]。本文主要通过对淮安农产品的物流体系的设计，总结一套适合淮安农产品发展的体系，提高农民的收入。
1.2 研究思路
研究思路如下：
1)了解农产品物流的理论，分析国内农产品物流体系的现状等。
2）分析淮安农产品物流的发展现状和存在的问题。
3)设计适合淮安农产品特点的高效淮安农产品物流体系，根据淮安实际情况把国内农产品物流体系设计的有关理论和方法用到淮安农产品物流体系的构建中。
2 农产品物流的概述
2.1 农产品物流的简介
农产品物流究竟是什么呢？以下主要从两个方面开始说起：一是物流，二是农产品。物流简单的说就是物的移动，中间包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，并通过这一系列的运动创造经济价值和利益。农产品就是农业产品，即在农业活动中获得水果、动物、微生物等及其产品，国家规定的农产品主要是种植、畜牧业、渔业等产业。
农产品物流主要是包括农产品和物流两个方面，即生产出来的农产品要通过物流及时运送出去，进行销售或者储藏等，是物流的一个分支。就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存
农产品物流不等同于农产品流通。农产品流通是农产品商品化过程中的一个重要环节，可分为商流和物流两类。商流是一种以货币为媒介的买卖交易，其最终目的是实现农产品的价值 。而农产品物流涵盖了与农产品相关的生产、流通和生活领域，连接供给主体和需求主体。它从传统的只涉及农产品的流通领域的销售物流扩展到了生产前和生产过程中的物质、信息流通过程，而且还向生产之后的市场营销活动、售后服务等领域发展，涉及到企业经营的每一个领域，涉及实物流、信息流和资金流。农产品物流是一种追加的生产过程，他克服时间和空间的阻碍，提供有效、快速的农产品的运送和保管等服务来创造农产品的时间价值、场所价值和加工价值其发展目标是增加农产品附加值。农产品流通首先是从商流开始的，通过生产者与消费者之间农产品所有权的转移来实现价值效用，伴随着商流必然产生农产品实体让渡，而这种让渡在市场极大发展的市场经济阶段往往遇到时间和空间的阻隔。农产品物流就是为了实现消费者满意，以较低的成本和优良的服务完成农产品实体从供应地到消费地的运动，促进商流有效的开展。农产品的有效流通涉及整个国民经济运行效率及质量，涉及农业产业化、现代化的发展进程，涉及生产者和消费者的根本利益。如何发展现代农产品物流，如何使广大农民从农产品流通中获得更多收益，如何通过提高农产品流通效率提高农业的综合效益，是亟待研究的重点问题。
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