淮通物流园物流生态体系的构建
淮通物流园物流生态体系的构建[20200105144435]
淮安市有着良好的交通条件，是全省乃至全国南北通运的要道。随着淮安经济的发展，物流需求不断增长，物流园的构建直接关系到淮安市区域经济发展，淮安物流园区的建设虽然在物流业发展的大背景下有了一定程度的发展，但层次还较低下。如何通过对物流园组织生态问题进行系统的研究，带动和促进物流产业的发展是淮安市物流园面临的一大难题。本课题结合淮安市淮通物流园运营现状，探讨淮安市淮通物流园物流生态体系的构建需求以及可能性，并构建符合淮通物流园实际情况的物流生态体系，并从物流园企业竞合关系，构建战略联盟，盈利模式，运营管理模式等方面提出具体的建设意见。 *查看完整论文请+Q: 351916072
关键字:生态物流,物流园,竞合关系,生态系统
目录
1 引言......2
2 淮通物流园运营现状与问题分析..3
2.1 淮通物流园概况 3
2.2 淮通物流园发展存在的问题 4
3 组织生态学下淮通物流园物流生态体系的思路分析..5
3.1 组织生态学基础理论 5
3.2 物流园组织生态系统结构及环境构成要素 6
3.3 淮通物流园组织生态系统结构分析 8
3.4 淮通物流园物流生态系统的功能 8
3.5 淮通物流园物流生态体系盈利模式分析 10
4 淮通物流园物流生态体系的竞合关系构建分析11
4.1 物流园存在的竞争关系 11
4.2 物流园存在的共生关系 15
4.3 竞合型战略联盟关系的实质 17
4.4 物流园构建竞合型战略联盟的意义 18
4.5 物流园竞合型战略联盟构建的可行性分析 19
5 淮通物流园物流生态体系评价..21
5.1 生态体系评价指标确定 21
5.2 建立综合评价模型 23
5.3 对模拟的物流生态体系进行评价 24
5.4 基于组织生态学理论的淮通物流园的发展对策 25
结 论..29
致 谢..30
参 考 文 献31
1 引言
2011年3月，全国人大通过了 “十二五”规划纲要，纲要中突出强调要”大力发展现代物流业”。 2011年8月，国务院办公厅印发了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》[1]。物流业作为十大振兴产业中唯一的服务产业业，成为国家以及社会关注的焦点。随着全球一体化经济进程的加快与我国经济的持续高速发展，我国的经济与货运总量逐年增加，用户的需求变得多样化，对现代物流服务的需求也日益强烈，物流业的发展已成为衡量一国经济化水平和综合国力的重要标志。在物流业的发展过程中，物流园的建设与发展很关键。《物流业调整和振兴规划》指出，物流园区工程是我国物流业发展的重要基础设施工程[1]。相比较而言，我国物流业发展水平不高，集约化程度相对较低。我国物流园的建设在物流业发展的背景下有了相对程度的发展，但层次水平还非常低下。本文通过对淮通物流园组织生态问题进行系统的研究，探索如何带动和促进物流产业的发展。
淮安市公路、铁路、水路四通八达，京沪、宁宿徐、宿淮、淮盐、宁淮等五条高速公路在市交汇，并有从江苏新沂到浙江长兴的新长铁路纵贯南北，京杭大运河、苏北灌溉总渠等河道交错纵横。随着淮安经济的逐年发展，物流规模也在不断的增长，如今，已工商登记的物流企业有540多家，其中民营企业占据200多家，还建有多个物流园区。淮安市淮通物流园位于开发区，深圳东路，紧邻宁连路，有着较好的客户条件，商业辐射也较广。良好的条件为淮通物流园的发展提供了广阔的空间。
物流园经由物流活动组织的空间集聚，并由产业空间集聚、资源有效整合、业务流程优化与传统物流业模式的改变，实现了物流业务集约化运作与经营，合理利用有关资源，创造规模效益，有利于优化社会经济资源的配置，降低物流成本，有利于减轻物流对城市交通的压力，并能减小物流运作中对城市环境的不利影响，促进城市用地结构的调整，并对促进区域的经济发展具有重要意义。物流园是物质、能量、信息等元素的特定分布，类似于自然生态的体系，物流中的每个元素都是生态体系的组成部分。简而言之物流生态是使物流实现可持续发展的一种平衡状态。如何让物流园区参照自然生态系统的运行规则，实现物流的生态化改造，进而形成良好的物流生态秩序是当下研究之需。
2 淮通物流园运营现状与问题分析
2.1 淮通物流园概况
江苏淮通物流园区位于江苏省淮安市经济开发区，深圳东路 2 号，项目一期投资 2.3 亿元，规划用地 18.58 万平方米。以综合物流为主业，集公路铁路运输、 货物仓储、货物装卸、信息咨询、场地租赁、交通运输设备租赁及物资销售业务为一体[4]。
江苏淮通物流园区设施除面积达4.99 万平方米的货代商用房及1.50 万平方米的封顶敞开式货场，还包括：
1)仓储中心
建筑面积达到 7 . 6 0 万平方米。“保兑仓”在原有业务的基础上，加强了与金融行业的合作，“融通仓”的服务功能也得到了提升，构建了以价值评估、质押物资仓管与监管、公共仓储与物流配送等功能的，具有综合性与完整性的第三方物流服务平台，为金融业与物流也的合作构建了平台，并能更好地融入到企业运营管理体系之中。
2)淮通商务大厦
酒店式的写字楼，建筑面积达到 1.80 万平方米。能够为100家中小企业提供办公、住宿、会议等方面的服务，这种前为店面后为仓库的运作模式，吸引了众多中小型企业，并搭建了一个能服务与联系台前台后企业的平台。
3)生活服务楼
有着包括餐厅、乒乓球场馆、羽毛球场馆、茶馆、酒吧等中、高档消费与休闲产所，用以满足客户及周边企业的休闲与消费方面的需求，使其物流平台的发展更具人性化。
4)信息中心办公楼
物流园的运作核心，内部实施ERP项目的管理。早在几年前园区成立了课题小组，与高等院校进行联手合作，自主开发适合于自身经营需求的管理软件，将互联网技术、无线电技术、GPS技术、GIS技术等相融合，为客户提供商品的加工、分拣、储存、包装、配送、订单处理、库存管理、信息处理等方面服务，以满足供应商、制造商、业主、批发商、终端客户的多样化信息需求。
2.2 淮通物流园发展存在的问题
淮通物流园发展多年整体水平不断提高，但随着国内物流行业的不断发展，淮通物流园也暴露出种种问题：
淮安市有着良好的交通条件，是全省乃至全国南北通运的要道。随着淮安经济的发展，物流需求不断增长，物流园的构建直接关系到淮安市区域经济发展，淮安物流园区的建设虽然在物流业发展的大背景下有了一定程度的发展，但层次还较低下。如何通过对物流园组织生态问题进行系统的研究，带动和促进物流产业的发展是淮安市物流园面临的一大难题。本课题结合淮安市淮通物流园运营现状，探讨淮安市淮通物流园物流生态体系的构建需求以及可能性，并构建符合淮通物流园实际情况的物流生态体系，并从物流园企业竞合关系，构建战略联盟，盈利模式，运营管理模式等方面提出具体的建设意见。 *查看完整论文请+Q: 351916072
关键字:生态物流,物流园,竞合关系,生态系统
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1 引言......2
2 淮通物流园运营现状与问题分析..3
2.1 淮通物流园概况 3
2.2 淮通物流园发展存在的问题 4
3 组织生态学下淮通物流园物流生态体系的思路分析..5
3.1 组织生态学基础理论 5
3.2 物流园组织生态系统结构及环境构成要素 6
3.3 淮通物流园组织生态系统结构分析 8
3.4 淮通物流园物流生态系统的功能 8
3.5 淮通物流园物流生态体系盈利模式分析 10
4 淮通物流园物流生态体系的竞合关系构建分析11
4.1 物流园存在的竞争关系 11
4.2 物流园存在的共生关系 15
4.3 竞合型战略联盟关系的实质 17
4.4 物流园构建竞合型战略联盟的意义 18
4.5 物流园竞合型战略联盟构建的可行性分析 19
5 淮通物流园物流生态体系评价..21
5.1 生态体系评价指标确定 21
5.2 建立综合评价模型 23
5.3 对模拟的物流生态体系进行评价 24
5.4 基于组织生态学理论的淮通物流园的发展对策 25
结 论..29
致 谢..30
参 考 文 献31
1 引言
2011年3月，全国人大通过了 “十二五”规划纲要，纲要中突出强调要”大力发展现代物流业”。 2011年8月，国务院办公厅印发了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》[1]。物流业作为十大振兴产业中唯一的服务产业业，成为国家以及社会关注的焦点。随着全球一体化经济进程的加快与我国经济的持续高速发展，我国的经济与货运总量逐年增加，用户的需求变得多样化，对现代物流服务的需求也日益强烈，物流业的发展已成为衡量一国经济化水平和综合国力的重要标志。在物流业的发展过程中，物流园的建设与发展很关键。《物流业调整和振兴规划》指出，物流园区工程是我国物流业发展的重要基础设施工程[1]。相比较而言，我国物流业发展水平不高，集约化程度相对较低。我国物流园的建设在物流业发展的背景下有了相对程度的发展，但层次水平还非常低下。本文通过对淮通物流园组织生态问题进行系统的研究，探索如何带动和促进物流产业的发展。
淮安市公路、铁路、水路四通八达，京沪、宁宿徐、宿淮、淮盐、宁淮等五条高速公路在市交汇，并有从江苏新沂到浙江长兴的新长铁路纵贯南北，京杭大运河、苏北灌溉总渠等河道交错纵横。随着淮安经济的逐年发展，物流规模也在不断的增长，如今，已工商登记的物流企业有540多家，其中民营企业占据200多家，还建有多个物流园区。淮安市淮通物流园位于开发区，深圳东路，紧邻宁连路，有着较好的客户条件，商业辐射也较广。良好的条件为淮通物流园的发展提供了广阔的空间。
物流园经由物流活动组织的空间集聚，并由产业空间集聚、资源有效整合、业务流程优化与传统物流业模式的改变，实现了物流业务集约化运作与经营，合理利用有关资源，创造规模效益，有利于优化社会经济资源的配置，降低物流成本，有利于减轻物流对城市交通的压力，并能减小物流运作中对城市环境的不利影响，促进城市用地结构的调整，并对促进区域的经济发展具有重要意义。物流园是物质、能量、信息等元素的特定分布，类似于自然生态的体系，物流中的每个元素都是生态体系的组成部分。简而言之物流生态是使物流实现可持续发展的一种平衡状态。如何让物流园区参照自然生态系统的运行规则，实现物流的生态化改造，进而形成良好的物流生态秩序是当下研究之需。
2 淮通物流园运营现状与问题分析
2.1 淮通物流园概况
江苏淮通物流园区位于江苏省淮安市经济开发区，深圳东路 2 号，项目一期投资 2.3 亿元，规划用地 18.58 万平方米。以综合物流为主业，集公路铁路运输、 货物仓储、货物装卸、信息咨询、场地租赁、交通运输设备租赁及物资销售业务为一体[4]。
江苏淮通物流园区设施除面积达4.99 万平方米的货代商用房及1.50 万平方米的封顶敞开式货场，还包括：
1)仓储中心
建筑面积达到 7 . 6 0 万平方米。“保兑仓”在原有业务的基础上，加强了与金融行业的合作，“融通仓”的服务功能也得到了提升，构建了以价值评估、质押物资仓管与监管、公共仓储与物流配送等功能的，具有综合性与完整性的第三方物流服务平台，为金融业与物流也的合作构建了平台，并能更好地融入到企业运营管理体系之中。
2)淮通商务大厦
酒店式的写字楼，建筑面积达到 1.80 万平方米。能够为100家中小企业提供办公、住宿、会议等方面的服务，这种前为店面后为仓库的运作模式，吸引了众多中小型企业，并搭建了一个能服务与联系台前台后企业的平台。
3)生活服务楼
有着包括餐厅、乒乓球场馆、羽毛球场馆、茶馆、酒吧等中、高档消费与休闲产所，用以满足客户及周边企业的休闲与消费方面的需求，使其物流平台的发展更具人性化。
4)信息中心办公楼
物流园的运作核心，内部实施ERP项目的管理。早在几年前园区成立了课题小组，与高等院校进行联手合作，自主开发适合于自身经营需求的管理软件，将互联网技术、无线电技术、GPS技术、GIS技术等相融合，为客户提供商品的加工、分拣、储存、包装、配送、订单处理、库存管理、信息处理等方面服务，以满足供应商、制造商、业主、批发商、终端客户的多样化信息需求。
2.2 淮通物流园发展存在的问题
淮通物流园发展多年整体水平不断提高，但随着国内物流行业的不断发展，淮通物流园也暴露出种种问题：
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