节约里程法的顺丰速运公司物流成本及效益分析
目录
目录 4
引言? 5
一、我国快递业发展现状 5
（一）我国快递业发展现状 5
（二）运输过程中的问题 6
二、关于节约里程法的原理介绍 6
（一）原理简介 6
（二）模型结构 6
三、节约里程法在苏州顺丰物流过程中的运用分析 8
（一）步骤和过程 8
（二）计算结果分析 10
（三）实际运用中的优缺点分析 10
1. 简单易行 10
2. 过于强调路程节约 10
3. 缺乏灵活多变的处理 11
四、针对苏州顺丰的改进建议 11
（一）节约里程法本身改进建议 11
1. 实施多路线同步决策 11
2. 综合考虑时间与路程因素 11
3. 客户需求时间的分类 11
（二）苏州顺丰速运降低物流成本提高效益的途径与对策 11
1. 充分运用计算机信息系统 11
2. 采用模拟方式找出影响 12
五、结论 12
致谢 12
参考文献 13
引言?
随着经济的飞速发展和社会分工的不断细化，物流业快速崛起，但物流成本却居高不下。因此，在物流成本中占很大比重的配送成本日益受到重视。为了满足物流企业客户满意度和减少配送时间、降低配送成本、提高配送效率，本课题在车辆载重限制、时间限制和指定地点的条件下，通过节约里程法对配送路线进行了分析和优化。通过对顺丰速运公司的了解，针对公司物流运输管理的现状与存在的问题提出应对策略。本课题详细了解物流运输成本控制管理在企业中的重要作用，对于物流企业的运输成本控制 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
管理研究有着重要的依据。基于节约里程法的物流配送力求以最少的车辆、最短的行驶里程、最少的中间环节、最低的费用高效合理地完成物流网络中所有需求点的货物配送因此，本课题选择了节约里程法作为物流配送路线优化的分析方法，主要研究基于节约里程法对苏州顺丰速运物流运输过程的分析。使得苏州顺丰速运在物流运输路线优化及物流成本控制得到改进，从而促进企业的发展。
一、我国快递业发展现状
（一）我国快递业发展现状
2002年,我国快件总量约3.5亿件,其中包括邮政特快专递约1.4亿件,邮政特快专递交易额约2.1亿,增长了28%;2003年,快件总量近5亿件,增长率为38%;2004年,特快专递业务继续保持快速增长,增长率为37%;2005年,快递市场产值超过200亿元,增长了超过35%的业务,根据国家统计局发布的首次调查数据来看,2006年底,中国快递业共完成交货量10.6亿,实现快递业务收入是299.7亿元。快递2007年全年规模以上企业完成业务收入342.6亿元,同比增长17.4%,完成12亿的交付业务,较上年同期增长了20.4%。据统计,2006年全国快递企业的法人有2422个,员工227000人。目前,国内快递业务有一定的规模和实力的主要是国有企业和小型私营企业。国有快递企业主要是中国邮政快递,中外运集团、中铁快运、民航快递,等。中国邮政快递中国快递市场的最大运营商和领导者,拥有超过20000名员工,EMS业务遍及全球200多个国家和地区,在中国近2000个城市。全国共有超过200加工中心,平均每月1.2亿件快递。民营快递企业主要包括北京宅急送、上海申通,深圳顺丰和天津大田等等。以上海申通为例，全国共有800多家门店,公司员工30000人,一年下来的快件量达1.3亿件。尽管快递在中国物流产业规模继续扩大,但企业规模和实力与国际快递业务相比,也有很大的差距。如联邦快递目前是世界上最大的快递运输公司,拥有290000名员工,672架飞机,75000多送货车,为全球客户在220多个国家和地区,和交付每天超过700万种商品。本课题主要以苏州顺丰为例分析快递业的发展瓶颈，下面介绍一下苏州顺丰的发展情况。苏州顺丰快递公司是由上海市交通局特许批准的经营公路货运公司，公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化的服务宗旨，诚信，务实，稳健的经营作风，始终履行自己的承诺，这奠定了企业发展的规模扩张奠定了坚实的基础通过不断的的努力，我们已经建立了一套完整的管理机制和服务体系，并以“质量，安全，高效”的服务使公司迅速被社会各界的广泛认可，历经十余年风雨。苏州顺丰物流有限公司拥有一批年轻的，充满活力的员工。十多年来，为打造“年轻化，信息化知识提供支持，品牌”的运输服务，公司一直以科学的管理，专业化的服务，合理的运输价格，良好的企业信誉活跃于我国船舶工业。承接全国公路运输的货物，一个强大的信息服务平台和网络优势，在省会城市和环渤海地区，长江三角洲地区，设立了分支机构和办事处在珠江三角洲地区，迅速建立了一个个一级或两级的城市货物运输市场，实现城市的快递网的建立和完善，位于真实的三维物品之间纵横交错的快递，可以提供门到门，门到户的运输服务。为了规范，加强，扩大品牌知名度，逐步建立苏州顺丰物流品牌在客户的“安全，高质量的眼睛，高效”的企业形象，在同行业中苏州SF率先通过ISO9001:2000质量管理体系，建立档案，业务咨询，跟踪回访客户，接收客户的反馈和建议。引入计算机管理和自动化库存管理系统。客户数量已经达到2000多，超过500的客户签订长期运输协议。
（二）运输过程中的问题
物流运输企业在物流运输过程中出现了很多问题，例如，可以选择短距离运输而不选择，但选择较长的路线运输不合理的形成路径。一个复杂的运输，不容易。有些材料可以从装运地到目的地的地方有一个直接的交通，但由于批发机构或商业仓库设置正确。或计划不周的人工运到半路的时候（如运输仓库）出院后，两次装运的不合理现象，运输和增加一个中间处理环节，增加处理成本，延长商品的运输时间。其次，它可以直接把货物运输到目的地，但没有达到的地方以外的其他地方或目的地，目的地将货卸下，再运到目的港，货物在同一物种，在同一时间同一地点向外侧进，出。中间环节不必要的增加，导致流通速度，增加了成本，增加。交通问题主要由三个原因。首先，在运输方向有关的不合理运输，如对流运输，是指商品种类相同，或彼此可以相互替代而不影响管理，技术和货物运输的经济效益，在同一运输线或平行线相对方向的不同模式，并称为对流运输和其他运输距离的全部或部分发生重叠交错的运输。已经开发出一种合理的地图产品的流量，一般应按相反方向的运输流向合理，如果同时指定合理的流程图，对流运输。另一个例子，倒流运输是指货物在运输销售运输现象或回到原点或地方。其不合理程度比对流运输，其原因在于过程，两往返运输是不必要的，形成一个双向的浪费。倒流运输也可以看成一种特殊形式隐蔽对流。要注意在判断对流运输对流运输，一些不是很明显的隐蔽对流，如不同时间的对流运输，从运输时间看，没有对流发生，可能会做出错误的判断，所以要注意隐藏的对流运输。随着不空货物运输，可以说是不合理运输中最严重的形式。在实际的运输组织，有时不得不空箱，从管理上可以不被视为不合理运输。然而，由于配置不当，供应计划不周，庸人不使用运输社会化而形成的，不合理的运输性能。第二，运输距离和运输不合理运输相关。例如，太远，运输，是指发货远，近距离可调的音资源，这将导致短距离运输时可以不带，细长的废旧商品运输距离。从运输能力太远，运输占用时间长，周转慢材料占压资金时间长，长距离的自然条件差别大。和容易损坏，增加成本。和迂回运输，是指货物不走最短路径迂回运输。你可以选择短距离运输而不去做，而是选择一个较长距离的航线运输不合理的形式。迂回运输有一定的复杂性，不容易，只有可怜的规划，地理，和陌生的不合理组织迂回的发生，属于不合理运输，如果短距离交通拥挤，道路状况不好或噪音，废气和其他特殊限制不能发生时使用的迂回，不能说它不合理运输。第三，不合理运输和交通有关的。主要是指重复运输，它可以直接把货物运输到目的地，但没有达到的地方以外的其他地方或目的地，目的地将货卸下，再运到目的地，它是一种形式的重复运输。另一种形式是相同的，不同品种的商品在同一时间同一地点向外侧进，出。重复运输的最大的缺点是增加不必要的中间环节，这延缓了流通速度，容量浪费，增加成本，增加伤害。这三个因素是导致物流运输过程SF问题的主要原因。 ?
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引言? 5
一、我国快递业发展现状 5
（一）我国快递业发展现状 5
（二）运输过程中的问题 6
二、关于节约里程法的原理介绍 6
（一）原理简介 6
（二）模型结构 6
三、节约里程法在苏州顺丰物流过程中的运用分析 8
（一）步骤和过程 8
（二）计算结果分析 10
（三）实际运用中的优缺点分析 10
1. 简单易行 10
2. 过于强调路程节约 10
3. 缺乏灵活多变的处理 11
四、针对苏州顺丰的改进建议 11
（一）节约里程法本身改进建议 11
1. 实施多路线同步决策 11
2. 综合考虑时间与路程因素 11
3. 客户需求时间的分类 11
（二）苏州顺丰速运降低物流成本提高效益的途径与对策 11
1. 充分运用计算机信息系统 11
2. 采用模拟方式找出影响 12
五、结论 12
致谢 12
参考文献 13
引言?
随着经济的飞速发展和社会分工的不断细化，物流业快速崛起，但物流成本却居高不下。因此，在物流成本中占很大比重的配送成本日益受到重视。为了满足物流企业客户满意度和减少配送时间、降低配送成本、提高配送效率，本课题在车辆载重限制、时间限制和指定地点的条件下，通过节约里程法对配送路线进行了分析和优化。通过对顺丰速运公司的了解，针对公司物流运输管理的现状与存在的问题提出应对策略。本课题详细了解物流运输成本控制管理在企业中的重要作用，对于物流企业的运输成本控制 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
管理研究有着重要的依据。基于节约里程法的物流配送力求以最少的车辆、最短的行驶里程、最少的中间环节、最低的费用高效合理地完成物流网络中所有需求点的货物配送因此，本课题选择了节约里程法作为物流配送路线优化的分析方法，主要研究基于节约里程法对苏州顺丰速运物流运输过程的分析。使得苏州顺丰速运在物流运输路线优化及物流成本控制得到改进，从而促进企业的发展。
一、我国快递业发展现状
（一）我国快递业发展现状
2002年,我国快件总量约3.5亿件,其中包括邮政特快专递约1.4亿件,邮政特快专递交易额约2.1亿,增长了28%;2003年,快件总量近5亿件,增长率为38%;2004年,特快专递业务继续保持快速增长,增长率为37%;2005年,快递市场产值超过200亿元,增长了超过35%的业务,根据国家统计局发布的首次调查数据来看,2006年底,中国快递业共完成交货量10.6亿,实现快递业务收入是299.7亿元。快递2007年全年规模以上企业完成业务收入342.6亿元,同比增长17.4%,完成12亿的交付业务,较上年同期增长了20.4%。据统计,2006年全国快递企业的法人有2422个,员工227000人。目前,国内快递业务有一定的规模和实力的主要是国有企业和小型私营企业。国有快递企业主要是中国邮政快递,中外运集团、中铁快运、民航快递,等。中国邮政快递中国快递市场的最大运营商和领导者,拥有超过20000名员工,EMS业务遍及全球200多个国家和地区,在中国近2000个城市。全国共有超过200加工中心,平均每月1.2亿件快递。民营快递企业主要包括北京宅急送、上海申通,深圳顺丰和天津大田等等。以上海申通为例，全国共有800多家门店,公司员工30000人,一年下来的快件量达1.3亿件。尽管快递在中国物流产业规模继续扩大,但企业规模和实力与国际快递业务相比,也有很大的差距。如联邦快递目前是世界上最大的快递运输公司,拥有290000名员工,672架飞机,75000多送货车,为全球客户在220多个国家和地区,和交付每天超过700万种商品。本课题主要以苏州顺丰为例分析快递业的发展瓶颈，下面介绍一下苏州顺丰的发展情况。苏州顺丰快递公司是由上海市交通局特许批准的经营公路货运公司，公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化的服务宗旨，诚信，务实，稳健的经营作风，始终履行自己的承诺，这奠定了企业发展的规模扩张奠定了坚实的基础通过不断的的努力，我们已经建立了一套完整的管理机制和服务体系，并以“质量，安全，高效”的服务使公司迅速被社会各界的广泛认可，历经十余年风雨。苏州顺丰物流有限公司拥有一批年轻的，充满活力的员工。十多年来，为打造“年轻化，信息化知识提供支持，品牌”的运输服务，公司一直以科学的管理，专业化的服务，合理的运输价格，良好的企业信誉活跃于我国船舶工业。承接全国公路运输的货物，一个强大的信息服务平台和网络优势，在省会城市和环渤海地区，长江三角洲地区，设立了分支机构和办事处在珠江三角洲地区，迅速建立了一个个一级或两级的城市货物运输市场，实现城市的快递网的建立和完善，位于真实的三维物品之间纵横交错的快递，可以提供门到门，门到户的运输服务。为了规范，加强，扩大品牌知名度，逐步建立苏州顺丰物流品牌在客户的“安全，高质量的眼睛，高效”的企业形象，在同行业中苏州SF率先通过ISO9001:2000质量管理体系，建立档案，业务咨询，跟踪回访客户，接收客户的反馈和建议。引入计算机管理和自动化库存管理系统。客户数量已经达到2000多，超过500的客户签订长期运输协议。
（二）运输过程中的问题
物流运输企业在物流运输过程中出现了很多问题，例如，可以选择短距离运输而不选择，但选择较长的路线运输不合理的形成路径。一个复杂的运输，不容易。有些材料可以从装运地到目的地的地方有一个直接的交通，但由于批发机构或商业仓库设置正确。或计划不周的人工运到半路的时候（如运输仓库）出院后，两次装运的不合理现象，运输和增加一个中间处理环节，增加处理成本，延长商品的运输时间。其次，它可以直接把货物运输到目的地，但没有达到的地方以外的其他地方或目的地，目的地将货卸下，再运到目的港，货物在同一物种，在同一时间同一地点向外侧进，出。中间环节不必要的增加，导致流通速度，增加了成本，增加。交通问题主要由三个原因。首先，在运输方向有关的不合理运输，如对流运输，是指商品种类相同，或彼此可以相互替代而不影响管理，技术和货物运输的经济效益，在同一运输线或平行线相对方向的不同模式，并称为对流运输和其他运输距离的全部或部分发生重叠交错的运输。已经开发出一种合理的地图产品的流量，一般应按相反方向的运输流向合理，如果同时指定合理的流程图，对流运输。另一个例子，倒流运输是指货物在运输销售运输现象或回到原点或地方。其不合理程度比对流运输，其原因在于过程，两往返运输是不必要的，形成一个双向的浪费。倒流运输也可以看成一种特殊形式隐蔽对流。要注意在判断对流运输对流运输，一些不是很明显的隐蔽对流，如不同时间的对流运输，从运输时间看，没有对流发生，可能会做出错误的判断，所以要注意隐藏的对流运输。随着不空货物运输，可以说是不合理运输中最严重的形式。在实际的运输组织，有时不得不空箱，从管理上可以不被视为不合理运输。然而，由于配置不当，供应计划不周，庸人不使用运输社会化而形成的，不合理的运输性能。第二，运输距离和运输不合理运输相关。例如，太远，运输，是指发货远，近距离可调的音资源，这将导致短距离运输时可以不带，细长的废旧商品运输距离。从运输能力太远，运输占用时间长，周转慢材料占压资金时间长，长距离的自然条件差别大。和容易损坏，增加成本。和迂回运输，是指货物不走最短路径迂回运输。你可以选择短距离运输而不去做，而是选择一个较长距离的航线运输不合理的形式。迂回运输有一定的复杂性，不容易，只有可怜的规划，地理，和陌生的不合理组织迂回的发生，属于不合理运输，如果短距离交通拥挤，道路状况不好或噪音，废气和其他特殊限制不能发生时使用的迂回，不能说它不合理运输。第三，不合理运输和交通有关的。主要是指重复运输，它可以直接把货物运输到目的地，但没有达到的地方以外的其他地方或目的地，目的地将货卸下，再运到目的地，它是一种形式的重复运输。另一种形式是相同的，不同品种的商品在同一时间同一地点向外侧进，出。重复运输的最大的缺点是增加不必要的中间环节，这延缓了流通速度，容量浪费，增加成本，增加伤害。这三个因素是导致物流运输过程SF问题的主要原因。 ?
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