城市配送发展模式设计
摘 要淮安，作为我国的物流节点城市之一，城市配送模式的选择不仅是对淮安的自身具有重要意义，同时也对整个江苏省的物流业的发展产生巨大的影响力。本文对淮安城市配送现状的加以研究，利用SWOT分析法对淮安城市配送发展进行分析，强调发展优势，改善劣势，抓住机遇，提防威胁。辅以交叉中值法分析淮安市的配送中心选址，然后以测算得出的配送中心地区为中心，发展淮安特色的城市共同配送模式。根据研究得出的淮安城市配送现状以及发展模式，提出相应的改善措施，将淮安城市配送发展逐步带上高速发展的道路。关键词城市配送发展模式，SWOT分析法，交叉中值法，共同配送模式
目 录
1 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究内容 2
1.3研究意义 2
2 淮安市城市配送模式现状 3
2.1淮安市城市配送的各项优势 3
3 SWOT法分析淮安城市配送发展 4
3.1淮安市近年来发展的各项数据 4
3.2 SWOT法分析淮安市城市配送 6
4 淮安城市配送中心选址实例分析 8
4.1交叉中值模型城市配送中心选址研究方法 8
4.2交叉中值模型城市配送中心选址研究过程 9
4.3交叉中值模型城市配送中心选址研究结论 11
5 淮安城市配送发展模式及措施 12
5.1淮安城市共同配送发展影响因素 12
5.2淮安城市共同配送发展模式设计 12
5.3发展措施 14
结 论 18
致 谢 19
参 考 文 献 20
1 绪论
城市配送是物流最后一处节点。城市配送指在城市范围内依照客户的要求将货物发送到客户指定地点的物流活动，集运输、储存、流通加工、配送、包装和信息处理等功能为一体的强大的配送模式。
城市是一个地区乃至国际性的经济中心，人口密度大，商业活动频繁，服务性强，贸易流动性强，在经济发展中起着至关重要的角色功能。近年来，随着经济建设的快速发展，尤其是互联网普及和网络购量急速增长，城市配送在城市经济中的地位也越发突出了。因此选择合理的城市配送模式将决定该城市未来的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
经济发展形式。
淮安是江苏省物流枢纽之一，城市配送模式的选择对省内商品流通具有重要意义。然而，目前淮安市城市配送也面临着一系列的问题，主要表现为：交货不及时，没有形成完整的配送系统，配送的管理系统不健全，配送效率低，配送专业化程度低，技术发展不够完善，所以急需我们对淮安城市配送模式展开研究。
1.1研究背景
城市配送模式是指货物按时送达用户指定地点的方式。商业环境的多样化，导致城市配送在各个国家拥有多种多样的模式。美国采用的整体分布模式，以及中国采用的模式如下：
美国物流配送一体化模式：它是发达国家所追求的一种物流管理模式。它是以物流系统为基础，并由生产、物流、销售企业以及消费者组成。其实质是基于供应链作为一个整体的物流体系，充分发挥供应链各环节的专业化优势，并进行整合，从而实现系统功能的最大化，使效率最大化。
中国配送模式：按照物流流通组织的客户的要求，市场环境和经营环境，将现代物流配送模式与传统商业模式相结合，对销售和分销模式（商业、物流一体化）进行分配的活动。
在现有的互联网基础上，在全国各地的物流系统，通过协议连接，形成一系列的物流配送系统。
在原始的单业务分布站点整合的基础上，通过计算机网络实现系统的自动化管理。
配送系统的改造模式，如使用邮政、公共、水和其他部门的资源进行专业化配送。
1.2研究内容
以下是我国常用的几项城市配送模式，具体分析其内容选择适合淮安市现状的城市配送模式
1）自主配送模式
由于企业对供应链的控制意愿、国有企业的产权约束,以及中国的第三方物流质量不高,所以很多企业尤其是一些大型连锁企业选择自主配送模式。在当前市场不是标准化的和稳定的关系,自营配送的企业拥有更大的自治权和控制权,确保企业能够获得长期稳定的利润,避免被淘汰,也易于配送和其他方面的密切合作和凝聚,减少与其他企业交易活动,更可以使企业直接向消费者,了解他们的需求和反馈他们的意见。
2）第三方物流配送模式
目前，随着我们的社会物流概念的转换和流通产业标准化、第三方物流企业在中国的发展迅速,大量的超市、小超市、零售商店和其他终端访问主要服务对象,为客户提供全方位的物流服务。
3）共同配送模式
由于目前的配送企业规模小、成本高、资源少、技术优势弱，所以共同配送在我国能够提高物流效率、降低物流成本、优化配送。当然，在中国的共同配送的发展涉及到许多具体的细节，如企业的产品，规模、业务价值、客户、业务意识和其他问题，以及组织协调、成本分摊、商业机密和其他问题，需要在具体解决方案的实现中仔细考虑。
经过以上分析，我们根据淮安市的现状，进一步分析研究找出适合淮安市的城市配送模式。
1.3研究意义
运用SWOT分析法以及交叉中值分析城市配送中心，得出淮安市城市配送模式。合理利用淮安市的现有资源，大力发展城市配送，为市民提供更加优质的配送服务。以及加快淮安城市建设，优化城市配送的路径，节省成本，提高效率，将淮安的经济发展带上高速跑道。
2 淮安市城市配送模式现状
2.1淮安市城市配送的各项优势
淮安市位于江苏北部偏西、连云港，盐城位于东部，南接扬州市,毗邻南京。淮河穿城而过，靠近京杭大运河,是贯穿南北的要道。
1）交通基础设施的完善为城市配送打下了根基
淮安的交通基础设施是江苏省内首屈一指的，淮安是苏北区域的中心城市，公路、铁路、水路发展均为省内前列，五条高速公路在境内相交，新长铁路贯穿整个淮安，京杭大运河在淮安段的三改二工程、盐河的四改三工程、淮河入海水道的二期工程以及运河国际港口两个项目共同构建淮安同江市海上通道，已经开始淮安民用机场的建设,将淮安进入快速发展轨道。淮安已建成高等级公路，主要骨架陆空交通网络。目前，淮安已成功纳入国家战略关切的重点领域。如今，京沪高速公路、淮连高速公路、宁宿高速公路、宁淮高速公路、徐淮盐高速公路都已建成；新长铁路全线贯通并投入营运,即将开工建设连淮扬镇城际铁路；京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河及其入江、入海水道等航道，在境内纵横交错。淮安涟水机场已经开通。初步形成了一个以高等级公路为主骨架、水陆空并举的交通网络，凸现了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位。
目 录
1 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究内容 2
1.3研究意义 2
2 淮安市城市配送模式现状 3
2.1淮安市城市配送的各项优势 3
3 SWOT法分析淮安城市配送发展 4
3.1淮安市近年来发展的各项数据 4
3.2 SWOT法分析淮安市城市配送 6
4 淮安城市配送中心选址实例分析 8
4.1交叉中值模型城市配送中心选址研究方法 8
4.2交叉中值模型城市配送中心选址研究过程 9
4.3交叉中值模型城市配送中心选址研究结论 11
5 淮安城市配送发展模式及措施 12
5.1淮安城市共同配送发展影响因素 12
5.2淮安城市共同配送发展模式设计 12
5.3发展措施 14
结 论 18
致 谢 19
参 考 文 献 20
1 绪论
城市配送是物流最后一处节点。城市配送指在城市范围内依照客户的要求将货物发送到客户指定地点的物流活动，集运输、储存、流通加工、配送、包装和信息处理等功能为一体的强大的配送模式。
城市是一个地区乃至国际性的经济中心，人口密度大，商业活动频繁，服务性强，贸易流动性强，在经济发展中起着至关重要的角色功能。近年来，随着经济建设的快速发展，尤其是互联网普及和网络购量急速增长，城市配送在城市经济中的地位也越发突出了。因此选择合理的城市配送模式将决定该城市未来的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
经济发展形式。
淮安是江苏省物流枢纽之一，城市配送模式的选择对省内商品流通具有重要意义。然而，目前淮安市城市配送也面临着一系列的问题，主要表现为：交货不及时，没有形成完整的配送系统，配送的管理系统不健全，配送效率低，配送专业化程度低，技术发展不够完善，所以急需我们对淮安城市配送模式展开研究。
1.1研究背景
城市配送模式是指货物按时送达用户指定地点的方式。商业环境的多样化，导致城市配送在各个国家拥有多种多样的模式。美国采用的整体分布模式，以及中国采用的模式如下：
美国物流配送一体化模式：它是发达国家所追求的一种物流管理模式。它是以物流系统为基础，并由生产、物流、销售企业以及消费者组成。其实质是基于供应链作为一个整体的物流体系，充分发挥供应链各环节的专业化优势，并进行整合，从而实现系统功能的最大化，使效率最大化。
中国配送模式：按照物流流通组织的客户的要求，市场环境和经营环境，将现代物流配送模式与传统商业模式相结合，对销售和分销模式（商业、物流一体化）进行分配的活动。
在现有的互联网基础上，在全国各地的物流系统，通过协议连接，形成一系列的物流配送系统。
在原始的单业务分布站点整合的基础上，通过计算机网络实现系统的自动化管理。
配送系统的改造模式，如使用邮政、公共、水和其他部门的资源进行专业化配送。
1.2研究内容
以下是我国常用的几项城市配送模式，具体分析其内容选择适合淮安市现状的城市配送模式
1）自主配送模式
由于企业对供应链的控制意愿、国有企业的产权约束,以及中国的第三方物流质量不高,所以很多企业尤其是一些大型连锁企业选择自主配送模式。在当前市场不是标准化的和稳定的关系,自营配送的企业拥有更大的自治权和控制权,确保企业能够获得长期稳定的利润,避免被淘汰,也易于配送和其他方面的密切合作和凝聚,减少与其他企业交易活动,更可以使企业直接向消费者,了解他们的需求和反馈他们的意见。
2）第三方物流配送模式
目前，随着我们的社会物流概念的转换和流通产业标准化、第三方物流企业在中国的发展迅速,大量的超市、小超市、零售商店和其他终端访问主要服务对象,为客户提供全方位的物流服务。
3）共同配送模式
由于目前的配送企业规模小、成本高、资源少、技术优势弱，所以共同配送在我国能够提高物流效率、降低物流成本、优化配送。当然，在中国的共同配送的发展涉及到许多具体的细节，如企业的产品，规模、业务价值、客户、业务意识和其他问题，以及组织协调、成本分摊、商业机密和其他问题，需要在具体解决方案的实现中仔细考虑。
经过以上分析，我们根据淮安市的现状，进一步分析研究找出适合淮安市的城市配送模式。
1.3研究意义
运用SWOT分析法以及交叉中值分析城市配送中心，得出淮安市城市配送模式。合理利用淮安市的现有资源，大力发展城市配送，为市民提供更加优质的配送服务。以及加快淮安城市建设，优化城市配送的路径，节省成本，提高效率，将淮安的经济发展带上高速跑道。
2 淮安市城市配送模式现状
2.1淮安市城市配送的各项优势
淮安市位于江苏北部偏西、连云港，盐城位于东部，南接扬州市,毗邻南京。淮河穿城而过，靠近京杭大运河,是贯穿南北的要道。
1）交通基础设施的完善为城市配送打下了根基
淮安的交通基础设施是江苏省内首屈一指的，淮安是苏北区域的中心城市，公路、铁路、水路发展均为省内前列，五条高速公路在境内相交，新长铁路贯穿整个淮安，京杭大运河在淮安段的三改二工程、盐河的四改三工程、淮河入海水道的二期工程以及运河国际港口两个项目共同构建淮安同江市海上通道，已经开始淮安民用机场的建设,将淮安进入快速发展轨道。淮安已建成高等级公路，主要骨架陆空交通网络。目前，淮安已成功纳入国家战略关切的重点领域。如今，京沪高速公路、淮连高速公路、宁宿高速公路、宁淮高速公路、徐淮盐高速公路都已建成；新长铁路全线贯通并投入营运,即将开工建设连淮扬镇城际铁路；京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河及其入江、入海水道等航道，在境内纵横交错。淮安涟水机场已经开通。初步形成了一个以高等级公路为主骨架、水陆空并举的交通网络，凸现了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位。
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