众包物流在大学校园快递收发的应用(附件)【字数：5087】
伴随着当前消费者网购物品的数量急剧增加，各快递公司均通过“送货上门”，解决了B2C快递物流“最后一公里”的问题。但在大学校园，由于消费群体数目庞大，加上时间难以配合收货，以及出于校园安全考虑，送货上门这一服务形式基本上很难实现，大学生们收发快递时还需要到指定地点自提货物。基于此现状，本文以在校大学生日常快递收发为研究对象，着重研究众包物流在校园中实施的可能性，并提出相关策略。
目录
引言 1
一、校园快递现状 1
(一)校内大学生的快递需求表现为数量大种类多 1
(二)菜鸟驿站是唯一提供快递服务的收发点 1
二、菜鸟驿站快递收发存在的问题 1
(一)快递取货点数量设置偏少 1
(二)学生取件等待时间过长 1
(三)服务质量作业规范较差 1
(四)学生客户满意度评价较低 2
三、众包物流的特点及其运作模式 2
(一)众包物流是对社会空闲资源的再利用 2
(二)将社会大众吸纳为众包物流的参与者 2
(三)众包物流的运作模式 3
四、众包物流解决校园快递的痛点问题 3
(一)众包物流能解决快递站点投资的建设成本 3
(二)众包物流能降低快递站点员工成本 3
(三)众包物流能节约客户的时间成本 3
(四)众包物流有助于提高寄收件行为的质量保证 3
五、众包物流的具体实施策略 4
(一)校园众包信息平台的搭建 4
(二)校园众包模式的盈利分析 5
(三)众包物流领域的未来扩张 5
六、总结 5
参考文献： 5
引言
网络购物成为主流消费方式，已是不争的事实。2019年‘双十一’统计数据表明，参与网购的人数为63882万，快递件达500亿，其中各大高校学生网购人数占其80%，快递件占比86%。依照目前的数据来看，大学生已然成为网购的主力军，但从校园快递的布点数量、快递点完成 “最后一公里”的配送效率来看，仍存在一定问题。
一、校园快递现状
(一)校内大学生的快递需求表现为数量大种 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
类多
目前在校学生人数为8000余人，主要分布在一川街的主校区和希文路的东吴校区，宿舍楼的分布相对较分散，并不集中在同一个区域。
学生的快递品种主要以服装、鞋、食品、数码产品、书籍为主。根据统计可得，菜鸟驿站日均快递量可达60000余件，处于双11和双12期间日均快递量最高可达96000件，对校园快递点的数量和服务质量要求较高。
(二)菜鸟驿站是唯一提供快递服务的收发点
目前为学生提供服务的快递收发货站点有二：一个是中通菜鸟驿站，与其合作的快递公司有中通、天天、百世、EMS，另一个是申通菜鸟驿站，与其合作的快递公司有申通、圆通、顺丰、丹鸟、韵达、EMS、唯品会。两家菜鸟驿站选址具备突出的地理优势：距离宿舍楼近，极大地缩短了学生的行走路程；距离食堂较近，便于学生用餐间隙顺带取件。两家快递点同时还辐射到邻近的苏州大学文正学院和苏州旅游与财经高等学校。
二、菜鸟驿站快递收发存在的问题
(一)快递取货点数量设置偏少
据调查得知，的菜鸟驿站所面向的不只是本校学生还有附近几所院校的学生，学生数目的增多随之带来的是快件数量和人流量的增加。目前学校的菜鸟驿站的数量只有两个，驿站仓库所能容纳的货物量有限，驿站的数量相对于取件学生总数而言量小力微，因此，在一定程度上并不能很好的满足学生取件的基本需求。
(二)学生取件等待时间过长
学校的上课时间是固定的，学校的管理制度规定学生不能在上课期间随意外出，使得学生无法在上课时间进行取件，转而选择其他时间，午饭时间或晚上下课时间成为了多数学生选择取件的时间点，这两个时段成为了取件高峰期，高峰期间人数过多，驿站的拥挤导致学生经常要排长时间的队伍进行出库活动，浪费了学生多过时间。
(三)服务质量作业规范较差
在取件高峰期，由于菜鸟驿站的工作人员数量少，出库的人同时也在做入库、移库等多项工作，工作人员分身乏术，让驿站的服务质量变低。一个工作人员对应多项工作内容，导致工作人员的工作职责无法明细化，需要建立一个标准化，规范化的工作流程。缺乏一个分工明确的、完整的工作系统，使得菜鸟驿站的整个工作效率无法得到提高，此外，一个工作人员承担了多项工作内容也就意味着工作人员的工资也会跟随工作内容的数量而变高，人力成本也随之变高。
(四)学生客户满意度评价较低
在取件高峰期间，菜鸟驿站的工作人员数量少，面对突然暴增的学生人数，取件现场变得混乱，秩序无法维持，且非工作人员可以随意进出存放快件的仓库，在这两种情况下存在着快件丢失，学生无法拿到自身的快递的事故，随之带来的是对菜鸟驿站服务的不满。另外，由于取件排队时间过长学生也会降低对菜鸟驿站的满意度。
三、众包物流的特点及其运作模式
(一)众包物流是对社会空闲资源的再利用
“众包”这一词汇是由美国学者杰夫?豪率先提出，其基本理念为：企业以减轻企业运作负担为目的，把原本属于企业内部员工的工作分摊给社会大众去做，社会大众群体再根据其自身的意愿考虑是否接受这份工作。此外，他还认为众包是将分散的资源整合到一起的一个过程。把众包的理念与物流行业相结合，成就了一个新的物流行业 —众包物流，借用互联网作为平台将原本属于快递公司的派送任务以自愿、有偿的形式分发给社会大众。社会大众根据自身的空闲时间和所在地，配送地选择是否接受工作，到达快递取货点取出货物将货物送达至客户手中。
目录
引言 1
一、校园快递现状 1
(一)校内大学生的快递需求表现为数量大种类多 1
(二)菜鸟驿站是唯一提供快递服务的收发点 1
二、菜鸟驿站快递收发存在的问题 1
(一)快递取货点数量设置偏少 1
(二)学生取件等待时间过长 1
(三)服务质量作业规范较差 1
(四)学生客户满意度评价较低 2
三、众包物流的特点及其运作模式 2
(一)众包物流是对社会空闲资源的再利用 2
(二)将社会大众吸纳为众包物流的参与者 2
(三)众包物流的运作模式 3
四、众包物流解决校园快递的痛点问题 3
(一)众包物流能解决快递站点投资的建设成本 3
(二)众包物流能降低快递站点员工成本 3
(三)众包物流能节约客户的时间成本 3
(四)众包物流有助于提高寄收件行为的质量保证 3
五、众包物流的具体实施策略 4
(一)校园众包信息平台的搭建 4
(二)校园众包模式的盈利分析 5
(三)众包物流领域的未来扩张 5
六、总结 5
参考文献： 5
引言
网络购物成为主流消费方式，已是不争的事实。2019年‘双十一’统计数据表明，参与网购的人数为63882万，快递件达500亿，其中各大高校学生网购人数占其80%，快递件占比86%。依照目前的数据来看，大学生已然成为网购的主力军，但从校园快递的布点数量、快递点完成 “最后一公里”的配送效率来看，仍存在一定问题。
一、校园快递现状
(一)校内大学生的快递需求表现为数量大种 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
类多
目前在校学生人数为8000余人，主要分布在一川街的主校区和希文路的东吴校区，宿舍楼的分布相对较分散，并不集中在同一个区域。
学生的快递品种主要以服装、鞋、食品、数码产品、书籍为主。根据统计可得，菜鸟驿站日均快递量可达60000余件，处于双11和双12期间日均快递量最高可达96000件，对校园快递点的数量和服务质量要求较高。
(二)菜鸟驿站是唯一提供快递服务的收发点
目前为学生提供服务的快递收发货站点有二：一个是中通菜鸟驿站，与其合作的快递公司有中通、天天、百世、EMS，另一个是申通菜鸟驿站，与其合作的快递公司有申通、圆通、顺丰、丹鸟、韵达、EMS、唯品会。两家菜鸟驿站选址具备突出的地理优势：距离宿舍楼近，极大地缩短了学生的行走路程；距离食堂较近，便于学生用餐间隙顺带取件。两家快递点同时还辐射到邻近的苏州大学文正学院和苏州旅游与财经高等学校。
二、菜鸟驿站快递收发存在的问题
(一)快递取货点数量设置偏少
据调查得知，的菜鸟驿站所面向的不只是本校学生还有附近几所院校的学生，学生数目的增多随之带来的是快件数量和人流量的增加。目前学校的菜鸟驿站的数量只有两个，驿站仓库所能容纳的货物量有限，驿站的数量相对于取件学生总数而言量小力微，因此，在一定程度上并不能很好的满足学生取件的基本需求。
(二)学生取件等待时间过长
学校的上课时间是固定的，学校的管理制度规定学生不能在上课期间随意外出，使得学生无法在上课时间进行取件，转而选择其他时间，午饭时间或晚上下课时间成为了多数学生选择取件的时间点，这两个时段成为了取件高峰期，高峰期间人数过多，驿站的拥挤导致学生经常要排长时间的队伍进行出库活动，浪费了学生多过时间。
(三)服务质量作业规范较差
在取件高峰期，由于菜鸟驿站的工作人员数量少，出库的人同时也在做入库、移库等多项工作，工作人员分身乏术，让驿站的服务质量变低。一个工作人员对应多项工作内容，导致工作人员的工作职责无法明细化，需要建立一个标准化，规范化的工作流程。缺乏一个分工明确的、完整的工作系统，使得菜鸟驿站的整个工作效率无法得到提高，此外，一个工作人员承担了多项工作内容也就意味着工作人员的工资也会跟随工作内容的数量而变高，人力成本也随之变高。
(四)学生客户满意度评价较低
在取件高峰期间，菜鸟驿站的工作人员数量少，面对突然暴增的学生人数，取件现场变得混乱，秩序无法维持，且非工作人员可以随意进出存放快件的仓库，在这两种情况下存在着快件丢失，学生无法拿到自身的快递的事故，随之带来的是对菜鸟驿站服务的不满。另外，由于取件排队时间过长学生也会降低对菜鸟驿站的满意度。
三、众包物流的特点及其运作模式
(一)众包物流是对社会空闲资源的再利用
“众包”这一词汇是由美国学者杰夫?豪率先提出，其基本理念为：企业以减轻企业运作负担为目的，把原本属于企业内部员工的工作分摊给社会大众去做，社会大众群体再根据其自身的意愿考虑是否接受这份工作。此外，他还认为众包是将分散的资源整合到一起的一个过程。把众包的理念与物流行业相结合，成就了一个新的物流行业 —众包物流，借用互联网作为平台将原本属于快递公司的派送任务以自愿、有偿的形式分发给社会大众。社会大众根据自身的空闲时间和所在地，配送地选择是否接受工作，到达快递取货点取出货物将货物送达至客户手中。
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