铁路企业职工压力释解的社会工作介入以太原局集团为例(附件)
摘 要近年来，伴随着经济全球化红利，企业越来越朝着高效率、快节奏、重改革的方向发展。铁路运输行业作为我国国民经济发展的大动脉，不仅担负着物资运输、人员流动和保障国计民生的重要任务，而且随着服务理念的更新、业务标准的提高、技能素质的跟进，这些都对铁路职工提出了更高的要求，铁路职工面临的压力日益增大，这些压力不仅大大降低了职工工作效率，而且也导致铁路工作事故频发。要想整个铁路运输业顺利发展乃至经济和社会的平稳有序发展，势必要关注铁路职工的压力问题。本文基于这样一个出发点，以中国铁路太原局集团公司某车间的职工为调查研究对象，在了解他们职业压力现状并对不同压力源进行分析的基础上，试图以社会工作理论为指导，将专业的社会工作方法融入到铁路企业员工职业压力问题的应对和释解过程中，一方面探寻提升铁路企业员工的心理健康水平的新方法、新途径；另一方面探索社会工作介入铁路企业的具体方法和途径。
目 录
一、导论 1
（一）研究背景 1
（二）研究目的与意义 1
（三）研究思路和研究方法 1
二、文献综述 3
（一）相关概念界定 3
（二）相关理论基础 3
（三）国内外研究现状 3
（四）论文创新点 5
三、太原局某Q车间员工职业压力现状分析 6
（一）太原局及Q车间员工概况 6
（二）职工职业压力现状 7
四、员工压力释解的社会工作介入实践 10
（一）社工介入的必要性和可行性 10
（二）铁路企业职工压力释解的社会工作介入方法 10
五、结论及建议 19
（一）研究结论 19
（二）不足 19
（三）相关建议 19
（四）结语 19
附录 21
参考文献 24
致谢 25
一、导论
（一）研究背景
随着改革开放进入深水区，市场经济日趋发展和完善，社会转型程度加深，我国企业所面临问题也日趋复杂，企业和企业的员工面临着更多的未曾出现新问题。铁路运输行业作为我国国民经济发展的大动脉，不仅担负着物资运输、人员流动和保障国计民 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
生的重要任务，而且随着服务理念的更新、业务标准的提高、技能素质的跟进，这些都对铁路职工提出了更高的要求，铁路职工面临的压力日益增大，这些压力不仅大大降低了职工工作效率，而且也导致铁路工作事故频发。如果职工的压力不能得到有效的释解，势必影响整个铁路运输业的发展乃至经济和社会的平稳有序发展。为此就有必要对铁路职工的压力释解进行探讨，并找出相关解决方案。
（二）研究目的与意义
1.研究意义
（1）理论意义
在西方发达国家的研究成果中，针对企业员工压力问题的研究起步较早，研究范围不仅是在管理学学科，还是在心理学等等领域，其研究成果也颇为丰富。而在国内所研究的成果基本是基于人的压力问题，大多数来自于心理学、管理学、与人力资源学科领域，通过专业的社会工作方法和理论介入企业职工压力问题的实务工作相对较少，而针对此类人群的细分研究、以及从社工角度的介入，则有利于进一步研究此类人群所面临的问题特点，同时能够拓展和丰富社会工作在此类研究中的实践领域和理论空间的发展，拓宽社会工作的应用领域。
（2）实践意义
运用社会工作的方法对铁路职工压力问题进行管理释解，可以帮助职工明确自身价值，改善工作关系，充分发挥职工自身优势，提高工作效率，确保铁路运输行业稳定，从而促进经济和社会的平稳有序发展。
2.研究目的
本文通过对中国铁路太原局集团公司某车间进行实地考察研究，结合铁路企业目前的发展情况和该车间工作人员面对的不同压力源的实际情况，以社会工作的理论为指导，将社会工作方法融入到铁路企业员工职业压力问题的应对和释解过程中，为铁路企业员工的具体管理方法提供相应的参考，从而探索出社会工作介入铁路企业的具体工作方法和途径。
（三）研究思路和研究方法
1.研究思路
本文主要以中国铁路太原局集团公司某车间为例，对该车间工作人员职业压力现状进行了解并对不同压力源进行分析的基础上，以社会工作理论为指导，引入个案、小组工作方法，对铁路企业职工压力问题进行探讨。
为准确深入了解职工所面临的职业压力问题，本文运用问卷调查法和访谈法了解他们现状和需求，分析他们产生职业压力问题的原因，运用个案、小组工作方法介入企业员工职业压力问题，对社工开展的服务进行评估与反思，并提出相关合理化建议。
2.研究方法
（1）文献研究法
通过中国知网等网上数据库进行线上搜集，进入图书馆对实体文献进行检索整理，探究相关学者关于“工作压力”“压力源”“职业倦怠”等领域的研究情况，搜集相关资料与文献。从而为本研究提供理论指导，确立初步的研究框架。
（2）个案访谈法
通过个案访谈，掌握铁路职工压力现状，找出存在问题和解决办法。
（3）问卷调查法
通过向车间职工发放压力问卷，通过获得的有关压力问题的意见和建议，了解压力状况，明确其压力来源。
3.论文创新点
首先，目前国内相关专家学者对于铁路企业针对性研究很少，而本研究将研究对象指向了大众欠缺了解的铁路行业。
其次，本研究主要研究如何运用社会工作专业方法介入企业职工压力释解，提供社会工作视角下介入企业压力管理的创新尝试。
二、文献综述
（一）相关概念界定
压力的概念，最早是在上世纪30年代提出的，一般情况下是用来描述人们面对工作问题、学习问题、经济问题、健康问题等职责要求所产生的一种紧张焦虑的精神状态。
铁路企业高速度、快节奏、大负荷、强压力的运输方式，使铁路职工长期处于精神紧张、疲劳状态。当然这种状态也会受来自职工个人因素，比如亲人离世、经济拮据、子女问题等特殊情况的影响而加深，但更多还是铁路工作本身性质所造成的。因此，本文将铁路企业职工的主要压力来源聚焦于职业本身所带来的压力，即职业压力。
（二）相关理论基础
1.危机介入模式
危机介入模式是指针对被服务对象的危机状态而开展的介入和治疗的方法模式。危机介入模式是个体社会化理论作为基础，通过研究不同时期的各类危机对个体所产生的不同影响来研究问题。在本次的实证研究中，危机介入模式应当遵照以下原则：首先是为其建立希望和目标，在服务的过程中，不断的为案主引入希望，帮助以希望作为前进的指引；其次是提供支持，需要充分的利用服务对象身边所拥有的资源，为案主提供必要的支持；再次是提升其自身的能力建设，为其构建自主能力。整个的社会工作服务过程，就是帮助案主实现社会联系，增强其社会功能的过程。
目 录
一、导论 1
（一）研究背景 1
（二）研究目的与意义 1
（三）研究思路和研究方法 1
二、文献综述 3
（一）相关概念界定 3
（二）相关理论基础 3
（三）国内外研究现状 3
（四）论文创新点 5
三、太原局某Q车间员工职业压力现状分析 6
（一）太原局及Q车间员工概况 6
（二）职工职业压力现状 7
四、员工压力释解的社会工作介入实践 10
（一）社工介入的必要性和可行性 10
（二）铁路企业职工压力释解的社会工作介入方法 10
五、结论及建议 19
（一）研究结论 19
（二）不足 19
（三）相关建议 19
（四）结语 19
附录 21
参考文献 24
致谢 25
一、导论
（一）研究背景
随着改革开放进入深水区，市场经济日趋发展和完善，社会转型程度加深，我国企业所面临问题也日趋复杂，企业和企业的员工面临着更多的未曾出现新问题。铁路运输行业作为我国国民经济发展的大动脉，不仅担负着物资运输、人员流动和保障国计民 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
生的重要任务，而且随着服务理念的更新、业务标准的提高、技能素质的跟进，这些都对铁路职工提出了更高的要求，铁路职工面临的压力日益增大，这些压力不仅大大降低了职工工作效率，而且也导致铁路工作事故频发。如果职工的压力不能得到有效的释解，势必影响整个铁路运输业的发展乃至经济和社会的平稳有序发展。为此就有必要对铁路职工的压力释解进行探讨，并找出相关解决方案。
（二）研究目的与意义
1.研究意义
（1）理论意义
在西方发达国家的研究成果中，针对企业员工压力问题的研究起步较早，研究范围不仅是在管理学学科，还是在心理学等等领域，其研究成果也颇为丰富。而在国内所研究的成果基本是基于人的压力问题，大多数来自于心理学、管理学、与人力资源学科领域，通过专业的社会工作方法和理论介入企业职工压力问题的实务工作相对较少，而针对此类人群的细分研究、以及从社工角度的介入，则有利于进一步研究此类人群所面临的问题特点，同时能够拓展和丰富社会工作在此类研究中的实践领域和理论空间的发展，拓宽社会工作的应用领域。
（2）实践意义
运用社会工作的方法对铁路职工压力问题进行管理释解，可以帮助职工明确自身价值，改善工作关系，充分发挥职工自身优势，提高工作效率，确保铁路运输行业稳定，从而促进经济和社会的平稳有序发展。
2.研究目的
本文通过对中国铁路太原局集团公司某车间进行实地考察研究，结合铁路企业目前的发展情况和该车间工作人员面对的不同压力源的实际情况，以社会工作的理论为指导，将社会工作方法融入到铁路企业员工职业压力问题的应对和释解过程中，为铁路企业员工的具体管理方法提供相应的参考，从而探索出社会工作介入铁路企业的具体工作方法和途径。
（三）研究思路和研究方法
1.研究思路
本文主要以中国铁路太原局集团公司某车间为例，对该车间工作人员职业压力现状进行了解并对不同压力源进行分析的基础上，以社会工作理论为指导，引入个案、小组工作方法，对铁路企业职工压力问题进行探讨。
为准确深入了解职工所面临的职业压力问题，本文运用问卷调查法和访谈法了解他们现状和需求，分析他们产生职业压力问题的原因，运用个案、小组工作方法介入企业员工职业压力问题，对社工开展的服务进行评估与反思，并提出相关合理化建议。
2.研究方法
（1）文献研究法
通过中国知网等网上数据库进行线上搜集，进入图书馆对实体文献进行检索整理，探究相关学者关于“工作压力”“压力源”“职业倦怠”等领域的研究情况，搜集相关资料与文献。从而为本研究提供理论指导，确立初步的研究框架。
（2）个案访谈法
通过个案访谈，掌握铁路职工压力现状，找出存在问题和解决办法。
（3）问卷调查法
通过向车间职工发放压力问卷，通过获得的有关压力问题的意见和建议，了解压力状况，明确其压力来源。
3.论文创新点
首先，目前国内相关专家学者对于铁路企业针对性研究很少，而本研究将研究对象指向了大众欠缺了解的铁路行业。
其次，本研究主要研究如何运用社会工作专业方法介入企业职工压力释解，提供社会工作视角下介入企业压力管理的创新尝试。
二、文献综述
（一）相关概念界定
压力的概念，最早是在上世纪30年代提出的，一般情况下是用来描述人们面对工作问题、学习问题、经济问题、健康问题等职责要求所产生的一种紧张焦虑的精神状态。
铁路企业高速度、快节奏、大负荷、强压力的运输方式，使铁路职工长期处于精神紧张、疲劳状态。当然这种状态也会受来自职工个人因素，比如亲人离世、经济拮据、子女问题等特殊情况的影响而加深，但更多还是铁路工作本身性质所造成的。因此，本文将铁路企业职工的主要压力来源聚焦于职业本身所带来的压力，即职业压力。
（二）相关理论基础
1.危机介入模式
危机介入模式是指针对被服务对象的危机状态而开展的介入和治疗的方法模式。危机介入模式是个体社会化理论作为基础，通过研究不同时期的各类危机对个体所产生的不同影响来研究问题。在本次的实证研究中，危机介入模式应当遵照以下原则：首先是为其建立希望和目标，在服务的过程中，不断的为案主引入希望，帮助以希望作为前进的指引；其次是提供支持，需要充分的利用服务对象身边所拥有的资源，为案主提供必要的支持；再次是提升其自身的能力建设，为其构建自主能力。整个的社会工作服务过程，就是帮助案主实现社会联系，增强其社会功能的过程。
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