京杭大运河苏北段集装箱枢纽港发展策略研究
本文以现代物流工程理论、物流系统规划理论和港口设计等基本理论为指导，从集装箱运输、集装箱港口的角度出发研究京杭大运河苏北段集装箱枢纽港发展策略，提出构建集装箱运输体系，提升航道等级等方面的策略。课题对京杭运河苏北段集装箱枢纽港的发展现状进行研究，详细分析苏北运河集装箱运输、集装箱港口现状极其特点，并归纳概括苏北运河集装箱港口存在的“多、散、脏、乱”等问题，阐述了建设苏北运河集装箱枢纽港的必要性。依据集装箱枢纽港建设的发展原则，建设集装箱枢纽港可以满足集装箱运输需求、缓解集装箱港口运输压力、降低集装箱港口运输成本等优势，提出建设苏北运河集装箱枢纽港运输体系、提升苏北运河枢纽港航道等级、打造苏北运河集装箱枢纽港信息化平台等发展策略，从而更好地实现港口与港口之间的无缝对接，更好地发挥集装箱枢纽港中转、换装的功能，促进苏北运河集装箱运输更好的发展。关键词 集装箱运输，集装箱枢纽港，京杭大运河苏北段
目 录
1 引言 1
1.1研究背景 1
1.2研究意义 1
1.3研究内容 2
2 内河集装箱港口运输的相关理论 2
2.1内河集装箱运输 2
2.2内河集装箱港口 3
2.3内河集装箱枢纽港 3
3 京杭运河苏北段集装箱港口发展的基本分析 4
3.1苏北运河概况 4
3.2苏北运河集装箱运输发展状况 4
3.3苏北运河集装箱港口发展状况 5
3.4苏北运河集装箱港口发展特点 6
3.5苏北运河集装箱港口发展存在的问题 7
4 京杭运河苏北段集装箱枢纽港建设的必要性 8
4.1满足运河苏北段集装箱运输需求量 8
4.2缓解苏北运河段集装箱港口运输压力 9
4.3降低运河苏北段集装箱港口运输成本 9
4.4提高运河苏北段集装箱综合服务能力 12
4.5利用运河苏北段含内河航运资源优势 12
5 苏北运河集装箱枢纽港发展的思路 13
5.1运河苏北段集装箱枢纽港发展的指导思想 13
5.2运河苏北段集装箱枢纽港发展的原则 13
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
5.3运河苏北段集装箱枢纽港发展的目标 13
6 苏北运河集装箱枢纽港港口发展策略 14
6.1构建苏北运河集装箱枢纽港运输体系 14
6.2提升苏北运河集装箱枢纽港航道等级 19
6.3实现苏北运河港口与港口间无缝对接 21
6.4打造苏北运河集装箱枢纽港信息化平台 23
6.5构建苏北运河集装箱枢纽港人才管理体系 25
6.6加大和落实苏北运河集装箱枢纽港建设资金 25
总 结 27
致 谢 28
参 考 文 献 29
1 引言
1.1 研究背景
由于2016年9月份出台的关于物流货车限重政策，对货车进行限制和压低装载量，造成集装箱不得上公路，国内目前所有商品运力大幅度下降，集装箱堆满了码头，造成了运输方式中的集装箱化。在集装箱运输需求大的背景下，京杭运河苏北段城市对于港口进行整体规划、提高吞吐能力。各港口缺乏合理分工，有效资源浪费，港口间竞争愈发激烈，甚至两败俱伤。
虽然我国现已建成上海、舟山和青岛等五个规模化、高度现代化的港口，但是目前我国内河港口分布不均，不合理建设很普遍，其中内河港口主要分布在长江、珠江和京杭运河等。江苏长江两岸岸线长达861km，分布着南京港、张家港、江阴港等内河港口，港口分布密集，测算结果曾显示内河港口之建距离平均为32公里[1]。在淮河流域中，淮安作为苏北地区、淮河流域的重要经济节点，需要承担重要的区域集散中转功能。
基于以上背景，为缓解苏北运河运量压力，本课题对于苏北运河集装箱港口的发展现状进行分析，并结合市场实际调研、查阅相关文献等方法，对京杭运河苏北段集装箱枢纽港发展策略进行研究。
1.2 研究意义
本文详细了解了京杭运河苏北段城市集装箱港口的发展现状，对集装箱港口相关问题进行剖析后，通过对京杭运河苏北段集装箱枢纽发展策略研究，充分发挥苏北运河优势，对港口城市今后的发展有着重要的战略意义，主要表现在以下几方面：
1）可以将京杭运河苏北段打造为服务优质、效率高、物流成本低的集装箱运输支线，提高运河苏北段城市的在运输方面的竞争力。
2）有效整合苏北运河集装箱港口资源，改变沿线各港口分散经营状态，实现各港口间的有机衔接运河集装箱运输的班轮化，运河集装箱运输效率可以得到有力提高。
3）有利于打造苏北运河集装箱二类口岸港口，从根本上提升苏北运河运输服务水平，改变苏北运河沿线的投资环境。
1.3 研究内容
本课题通过对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港的功能定位、发展思路分析，结合市场实际调研、询问相关专家人士、查阅相关文献等方法，研究内容如下：
1）苏北运河集装箱运输发展现状
通过查阅和实地调查收集的相关资料对苏北运河集装箱港口发展现状进行分析、并且对于特点和存在的问题进行整合并分析。
2）内河集装箱枢纽港港口发展的必要性
由于2016年集装箱相关政策的出台，使苏北运河集装箱满足不了较大的运输需求。淮安作为京杭运河、淮河、盐河、苏北灌溉总渠等五条水系的交汇处，承担着重要的区域集散中转功能，因而对于京杭运河苏北段集装箱枢纽进行策略研究，从而充分发挥苏北运河内河航运资源优势，降低成本，提高运输效率。
3）苏北运河集装箱枢纽发展思路
对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港发展的指导思想总结，并遵循苏北运河集装箱枢纽港发展原则，制定出运河苏北段集装箱枢纽港近期和未来的发展目标。
苏北运河集装箱枢纽发展策略
通过对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港的必要性、发展思路分析，根据整个运河苏北段港口城市之前的联系，设计出苏北运河集装箱枢纽港港口发展策略。
2 内河集装箱港口运输的相关理论
2.1 内河集装箱运输
1）内河集装箱运输含义
内河集装箱运输是一种以内河运输为主的集疏运方式，可科学合理利用土地资源、减少环境污染、装载运量大、易实现海河直达运输等特点[2]。
目 录
1 引言 1
1.1研究背景 1
1.2研究意义 1
1.3研究内容 2
2 内河集装箱港口运输的相关理论 2
2.1内河集装箱运输 2
2.2内河集装箱港口 3
2.3内河集装箱枢纽港 3
3 京杭运河苏北段集装箱港口发展的基本分析 4
3.1苏北运河概况 4
3.2苏北运河集装箱运输发展状况 4
3.3苏北运河集装箱港口发展状况 5
3.4苏北运河集装箱港口发展特点 6
3.5苏北运河集装箱港口发展存在的问题 7
4 京杭运河苏北段集装箱枢纽港建设的必要性 8
4.1满足运河苏北段集装箱运输需求量 8
4.2缓解苏北运河段集装箱港口运输压力 9
4.3降低运河苏北段集装箱港口运输成本 9
4.4提高运河苏北段集装箱综合服务能力 12
4.5利用运河苏北段含内河航运资源优势 12
5 苏北运河集装箱枢纽港发展的思路 13
5.1运河苏北段集装箱枢纽港发展的指导思想 13
5.2运河苏北段集装箱枢纽港发展的原则 13
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5.3运河苏北段集装箱枢纽港发展的目标 13
6 苏北运河集装箱枢纽港港口发展策略 14
6.1构建苏北运河集装箱枢纽港运输体系 14
6.2提升苏北运河集装箱枢纽港航道等级 19
6.3实现苏北运河港口与港口间无缝对接 21
6.4打造苏北运河集装箱枢纽港信息化平台 23
6.5构建苏北运河集装箱枢纽港人才管理体系 25
6.6加大和落实苏北运河集装箱枢纽港建设资金 25
总 结 27
致 谢 28
参 考 文 献 29
1 引言
1.1 研究背景
由于2016年9月份出台的关于物流货车限重政策，对货车进行限制和压低装载量，造成集装箱不得上公路，国内目前所有商品运力大幅度下降，集装箱堆满了码头，造成了运输方式中的集装箱化。在集装箱运输需求大的背景下，京杭运河苏北段城市对于港口进行整体规划、提高吞吐能力。各港口缺乏合理分工，有效资源浪费，港口间竞争愈发激烈，甚至两败俱伤。
虽然我国现已建成上海、舟山和青岛等五个规模化、高度现代化的港口，但是目前我国内河港口分布不均，不合理建设很普遍，其中内河港口主要分布在长江、珠江和京杭运河等。江苏长江两岸岸线长达861km，分布着南京港、张家港、江阴港等内河港口，港口分布密集，测算结果曾显示内河港口之建距离平均为32公里[1]。在淮河流域中，淮安作为苏北地区、淮河流域的重要经济节点，需要承担重要的区域集散中转功能。
基于以上背景，为缓解苏北运河运量压力，本课题对于苏北运河集装箱港口的发展现状进行分析，并结合市场实际调研、查阅相关文献等方法，对京杭运河苏北段集装箱枢纽港发展策略进行研究。
1.2 研究意义
本文详细了解了京杭运河苏北段城市集装箱港口的发展现状，对集装箱港口相关问题进行剖析后，通过对京杭运河苏北段集装箱枢纽发展策略研究，充分发挥苏北运河优势，对港口城市今后的发展有着重要的战略意义，主要表现在以下几方面：
1）可以将京杭运河苏北段打造为服务优质、效率高、物流成本低的集装箱运输支线，提高运河苏北段城市的在运输方面的竞争力。
2）有效整合苏北运河集装箱港口资源，改变沿线各港口分散经营状态，实现各港口间的有机衔接运河集装箱运输的班轮化，运河集装箱运输效率可以得到有力提高。
3）有利于打造苏北运河集装箱二类口岸港口，从根本上提升苏北运河运输服务水平，改变苏北运河沿线的投资环境。
1.3 研究内容
本课题通过对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港的功能定位、发展思路分析，结合市场实际调研、询问相关专家人士、查阅相关文献等方法，研究内容如下：
1）苏北运河集装箱运输发展现状
通过查阅和实地调查收集的相关资料对苏北运河集装箱港口发展现状进行分析、并且对于特点和存在的问题进行整合并分析。
2）内河集装箱枢纽港港口发展的必要性
由于2016年集装箱相关政策的出台，使苏北运河集装箱满足不了较大的运输需求。淮安作为京杭运河、淮河、盐河、苏北灌溉总渠等五条水系的交汇处，承担着重要的区域集散中转功能，因而对于京杭运河苏北段集装箱枢纽进行策略研究，从而充分发挥苏北运河内河航运资源优势，降低成本，提高运输效率。
3）苏北运河集装箱枢纽发展思路
对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港发展的指导思想总结，并遵循苏北运河集装箱枢纽港发展原则，制定出运河苏北段集装箱枢纽港近期和未来的发展目标。
苏北运河集装箱枢纽发展策略
通过对京杭大运河苏北段集装箱枢纽港的必要性、发展思路分析，根据整个运河苏北段港口城市之前的联系，设计出苏北运河集装箱枢纽港港口发展策略。
2 内河集装箱港口运输的相关理论
2.1 内河集装箱运输
1）内河集装箱运输含义
内河集装箱运输是一种以内河运输为主的集疏运方式，可科学合理利用土地资源、减少环境污染、装载运量大、易实现海河直达运输等特点[2]。
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