顺丰快递网络规划设计
目 录
1 引言 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究的主要内容 1
2 快递网络的基本理论 2
2.1 快递网络的概述 2
2.2 快递网络的构成 2
2.3 快递网络的结构形态 3
3 淮安市顺丰快递网络发展现状和存在的问题 3
3.1 淮安市顺丰快递网络发展现状 3
3.2 淮安顺丰快递网络存在的问题 6
4 淮安市顺丰快递网络规划的总体思路 7
4.1 淮安市顺丰快递网络规划的基本目标 7
4.2 淮安市顺丰快递网络规划设计的基本思路 7
4.3 淮安市顺丰快递网络规划的主要内容 7
5 淮安市顺丰快递网络规划设计 8
5.1 中转场选址设计 9
5.2 城区网点选址设计 19
5.3 乡镇网点布局设计 26
结 论 34
致 谢 35
参 考 文 献 36
1 引言
1.1 研究背景
经过改革开放政策，我国经济得到前所未有的发展，进入21世纪，经济发展到一定水平后，物流快递服务行业也随之得到快速发展。国内快递市场在经过了长时间的高速发展后，快递企业已经由原来的小作坊经营逐渐成长为一批具有一定规模的大中型企业。近年来，尽管中国经济增长速度渐缓，但随着电子商务的快速发展，中国快递行业仍然保持着良好的增长势头，业务量排世界第三。
淮安坐落在我国东部沿海发达和长江经济发展的交汇地带，若从徐州，宿迁，盐城等城市前往南京或到苏南、上 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
海等地，淮安是必经之地。这一双向的地理优势为淮安快递行业创造了良好的发展条件，使得淮安快递企业快速发展起来。
1.2 研究目的
全面调查与分析淮安顺丰快递网络的发展现状，分析淮安顺丰公司的快递网络构成及其现状。针对具体出现问题的网络结构进行改善，对淮安顺丰公司的快递网络发展进行规划。将物流快递网络理论逐渐应用到顺丰快递公司的实际快递网络规划中，详细设计淮安市顺丰快递网络规划方案，来提高顺丰快递公司的市场竞争力。
1.3 研究的主要内容
1）淮安市顺丰快递网络发展的现状及其存在的问题
通过查阅资料和实地调查，分析顺丰快递网络环境及其现状，掌握当前顺丰快递公司的发展情况，以及现在的快递网络功能是否符合顺丰快递公司的发展。
2）淮安市顺丰快递网络构建总体思路
从顺丰快递发展水平、淮安市物流相关政策、物流技术条件等方面整体考虑，研究确定顺丰快递网络构建的基本目标、基本思路以及主要内容，提出符合、促进淮安顺丰快递发展的网络总体思路。
3）淮安市顺丰快递网络规划方案设计
通过对淮安和淮安顺丰快递公司当前环境的分析，对淮安顺丰进行市场定位，设计出顺丰快递网络运行过程及其总体规划方案。通过不同地区，不同人群的需求分析，从城区和乡镇方面对淮安市顺丰快递网点进行布局，解决企业在快递网络发展方面的薄弱问题，达到提高效率、降低成本、改善服务质量的效果，提高顺丰企业的市场竞争力。
2 快递网络的基本理论
2.1 快递网络的概述
快递网络主要附着在交通运输网络上，是其中一种特殊的网络，是快递业的物质技术基础。在信息管理系统下，快递网络是由快递取送点、各级中转中心和各条运输路线，在一定的方式或原则下组织起来，通过相应的运行规则传递快件的路网系统。
2.2 快递网络的构成
1）快递取送点
取送点分布在快递网络的始末两端，主要对快件做收寄和投递工作。取送点分散在快递业务所在区域范围内，是与客户直接接触的网点，是客户与快递网络之间相互联络的主要方式。快递企业采取的服务方式一般都是门到门服务，所以在取件时，当快递工作人员从取送点出发上门收取客户快递物件，快件从此时进入快递网络，继而成为整个快递运输网络的起点。
2）快递中转点
中转场(站） 的基本功能是进行快件的集散和转运，它是网络中的集散节点。在物流行业中，集散中心的使用名称较多，快递业一般称之为中转站、中转场、中转中心或分拨中心等，中转场和集散中心除了仓储和加工功能有区别外，其他的功能基本一致。从网络角度出发，中转点也可以被称作是一个节点。相对取送点而言，中转点的数量要少很多。
3）快递运输路线
快递运输路线是指通过安排汽车、飞机等运输工具在取送中心和中转场之间输送快件的路线。一般情况下，运输工具都是按照制定的路线和班次运行的，无形之中就把快递网络的各节点连接到了一起，一个整体网络就这样形成了。在运输线路上，快件从分散到汇集，再从汇集到分散，它们的流动是有规律的。
2.3 快递的基本运作流程
如今快递企业在快递基本运作流程上面已经趋于一致，主要有以下的几个流程部分（如图2-1所示）：第一步，客户下快递订单；第二步，快递网点接受客 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
户的订单，由收派员上门收件或由客户自己主动将物品带到网点进行寄件；第三步，快递网点将客户投寄的物品按照订单顺序进行包装整理，然后将快件按照类型和收件地区进行妥当安排后选择合适的运输工具进行运输；第四步，等快件到达收件地区的相应网点后，由网点负责人将快件进行分区后安排收派员进行上门派件或者通过短信或电话的方式告知客户快件已经到达指定网点，让收件客户直接到网点取件；第五步，收件客户对货物进行验货和签收。
图2-1 快递网点基本运作流程
3 淮安市顺丰快递网络发展现状和存在的问题
3.1 淮安市顺丰快递网络发展现状
3.1.1 顺丰速运公司概况
1993年3月27日,顺丰在广东顺德成立。刚成立时，只和香港有即日到的快递业务，由于顺丰的良好服务以及客户需求量的日益增加，顺丰将服务网络渐渐延伸至佛山、江门、番禺等地区。到了1996年，由于国内经济蓬勃发展，顺丰的客户数量持续大幅度增长，顺丰开始向广东省以外的省市扩大网点。2006年初，顺丰在香港地区，乃至国内多个省、直辖市以及各地级市基本都设有服务网络，至此顺丰中国速递行业中脱颖而出。
与此同时，顺丰积极向国际化发展，将快递的触角拓展到了国外，目前为止已在美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家开通了快递服务。截止到2015年7月，顺丰已拥有将近34万名员工，1.6万台运输车辆，以及19架自有全货机遍布中国大陆、海外的12260多个营业网点。
3.1.2 淮安顺丰快递网络情况分析
1）网络布局现状
淮安市顺丰快递网络由9个中转部和一个集散中心以及各网点之间的运输路线所构成。9个中转部分别为南港教堂处的清江分部、淮通物流园处的淮东分部、金城名门小区处的涟水分部、阳光现代城处的楚州分部、台州商城处的清河分部、北京北路处的桃花坞分部、家禧广场处的盱眙分部、华海路处的金湖分部、富民家园处的洪泽分部，而唯一的一个集散中心处于淮徐高速入口处。每个中转部又分为一至三个营运网点，淮安网点的分布情况如图3-1所示。
1 引言 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究的主要内容 1
2 快递网络的基本理论 2
2.1 快递网络的概述 2
2.2 快递网络的构成 2
2.3 快递网络的结构形态 3
3 淮安市顺丰快递网络发展现状和存在的问题 3
3.1 淮安市顺丰快递网络发展现状 3
3.2 淮安顺丰快递网络存在的问题 6
4 淮安市顺丰快递网络规划的总体思路 7
4.1 淮安市顺丰快递网络规划的基本目标 7
4.2 淮安市顺丰快递网络规划设计的基本思路 7
4.3 淮安市顺丰快递网络规划的主要内容 7
5 淮安市顺丰快递网络规划设计 8
5.1 中转场选址设计 9
5.2 城区网点选址设计 19
5.3 乡镇网点布局设计 26
结 论 34
致 谢 35
参 考 文 献 36
1 引言
1.1 研究背景
经过改革开放政策，我国经济得到前所未有的发展，进入21世纪，经济发展到一定水平后，物流快递服务行业也随之得到快速发展。国内快递市场在经过了长时间的高速发展后，快递企业已经由原来的小作坊经营逐渐成长为一批具有一定规模的大中型企业。近年来，尽管中国经济增长速度渐缓，但随着电子商务的快速发展，中国快递行业仍然保持着良好的增长势头，业务量排世界第三。
淮安坐落在我国东部沿海发达和长江经济发展的交汇地带，若从徐州，宿迁，盐城等城市前往南京或到苏南、上 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
海等地，淮安是必经之地。这一双向的地理优势为淮安快递行业创造了良好的发展条件，使得淮安快递企业快速发展起来。
1.2 研究目的
全面调查与分析淮安顺丰快递网络的发展现状，分析淮安顺丰公司的快递网络构成及其现状。针对具体出现问题的网络结构进行改善，对淮安顺丰公司的快递网络发展进行规划。将物流快递网络理论逐渐应用到顺丰快递公司的实际快递网络规划中，详细设计淮安市顺丰快递网络规划方案，来提高顺丰快递公司的市场竞争力。
1.3 研究的主要内容
1）淮安市顺丰快递网络发展的现状及其存在的问题
通过查阅资料和实地调查，分析顺丰快递网络环境及其现状，掌握当前顺丰快递公司的发展情况，以及现在的快递网络功能是否符合顺丰快递公司的发展。
2）淮安市顺丰快递网络构建总体思路
从顺丰快递发展水平、淮安市物流相关政策、物流技术条件等方面整体考虑，研究确定顺丰快递网络构建的基本目标、基本思路以及主要内容，提出符合、促进淮安顺丰快递发展的网络总体思路。
3）淮安市顺丰快递网络规划方案设计
通过对淮安和淮安顺丰快递公司当前环境的分析，对淮安顺丰进行市场定位，设计出顺丰快递网络运行过程及其总体规划方案。通过不同地区，不同人群的需求分析，从城区和乡镇方面对淮安市顺丰快递网点进行布局，解决企业在快递网络发展方面的薄弱问题，达到提高效率、降低成本、改善服务质量的效果，提高顺丰企业的市场竞争力。
2 快递网络的基本理论
2.1 快递网络的概述
快递网络主要附着在交通运输网络上，是其中一种特殊的网络，是快递业的物质技术基础。在信息管理系统下，快递网络是由快递取送点、各级中转中心和各条运输路线，在一定的方式或原则下组织起来，通过相应的运行规则传递快件的路网系统。
2.2 快递网络的构成
1）快递取送点
取送点分布在快递网络的始末两端，主要对快件做收寄和投递工作。取送点分散在快递业务所在区域范围内，是与客户直接接触的网点，是客户与快递网络之间相互联络的主要方式。快递企业采取的服务方式一般都是门到门服务，所以在取件时，当快递工作人员从取送点出发上门收取客户快递物件，快件从此时进入快递网络，继而成为整个快递运输网络的起点。
2）快递中转点
中转场(站） 的基本功能是进行快件的集散和转运，它是网络中的集散节点。在物流行业中，集散中心的使用名称较多，快递业一般称之为中转站、中转场、中转中心或分拨中心等，中转场和集散中心除了仓储和加工功能有区别外，其他的功能基本一致。从网络角度出发，中转点也可以被称作是一个节点。相对取送点而言，中转点的数量要少很多。
3）快递运输路线
快递运输路线是指通过安排汽车、飞机等运输工具在取送中心和中转场之间输送快件的路线。一般情况下，运输工具都是按照制定的路线和班次运行的，无形之中就把快递网络的各节点连接到了一起，一个整体网络就这样形成了。在运输线路上，快件从分散到汇集，再从汇集到分散，它们的流动是有规律的。
2.3 快递的基本运作流程
如今快递企业在快递基本运作流程上面已经趋于一致，主要有以下的几个流程部分（如图2-1所示）：第一步，客户下快递订单；第二步，快递网点接受客 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
户的订单，由收派员上门收件或由客户自己主动将物品带到网点进行寄件；第三步，快递网点将客户投寄的物品按照订单顺序进行包装整理，然后将快件按照类型和收件地区进行妥当安排后选择合适的运输工具进行运输；第四步，等快件到达收件地区的相应网点后，由网点负责人将快件进行分区后安排收派员进行上门派件或者通过短信或电话的方式告知客户快件已经到达指定网点，让收件客户直接到网点取件；第五步，收件客户对货物进行验货和签收。
图2-1 快递网点基本运作流程
3 淮安市顺丰快递网络发展现状和存在的问题
3.1 淮安市顺丰快递网络发展现状
3.1.1 顺丰速运公司概况
1993年3月27日,顺丰在广东顺德成立。刚成立时，只和香港有即日到的快递业务，由于顺丰的良好服务以及客户需求量的日益增加，顺丰将服务网络渐渐延伸至佛山、江门、番禺等地区。到了1996年，由于国内经济蓬勃发展，顺丰的客户数量持续大幅度增长，顺丰开始向广东省以外的省市扩大网点。2006年初，顺丰在香港地区，乃至国内多个省、直辖市以及各地级市基本都设有服务网络，至此顺丰中国速递行业中脱颖而出。
与此同时，顺丰积极向国际化发展，将快递的触角拓展到了国外，目前为止已在美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家开通了快递服务。截止到2015年7月，顺丰已拥有将近34万名员工，1.6万台运输车辆，以及19架自有全货机遍布中国大陆、海外的12260多个营业网点。
3.1.2 淮安顺丰快递网络情况分析
1）网络布局现状
淮安市顺丰快递网络由9个中转部和一个集散中心以及各网点之间的运输路线所构成。9个中转部分别为南港教堂处的清江分部、淮通物流园处的淮东分部、金城名门小区处的涟水分部、阳光现代城处的楚州分部、台州商城处的清河分部、北京北路处的桃花坞分部、家禧广场处的盱眙分部、华海路处的金湖分部、富民家园处的洪泽分部，而唯一的一个集散中心处于淮徐高速入口处。每个中转部又分为一至三个营运网点，淮安网点的分布情况如图3-1所示。
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