恒信货代报关业务存在的问题与对策研究
【】近年来，苏州恒信报关公司在报关业务上取得了很大的成绩，但从目前的总体情况上来看，苏州恒信报关公司基本上还停留在粗放式经营的层面客户合作模式社会化,专业化水平低，运营成本相对较高。本文以苏州恒信报关公司为例，详细分析了其报关业务存在的问题，并提出了相应的改善对策。通过对苏州恒信报关公司报关业务现状的调查，知道了苏州恒信报关公司的行业管理制度，报关不及时，报关单填制等方面的问题，并对苏州恒信报关公司存在的问题提出了一些建议，从思想上引起重视，加强业务学习；规范报关作业流程；加强报关内部管理；采用先进的报关管理软件等。希望通过对报关业务现状的分析及解决方案改善苏州恒信报关公司的情况，从而给公司带来效益。
目录
引言 3
一、 苏州恒信报关公司概述 3
二、苏州恒信报关公司简介 5
（一）公司简介 5
(二）合作客户的名字以及产品 5
（三）进口报关模式 5
（四）出口报关模式 6
三、苏州恒信报关公司存在的问题 6
(一)合作模式不合理 6
(二)沟通渠道不通畅 7
（三）操作考核系统不健全 9
四、苏州恒信报关公司改善的对策 9
（一）创新合作模式 9
（二）增加渠道 10
（三）完善操作考核系统 11
五、总结与展望 11
【参考文献】 12
致 谢 13
引言
随着经济全球化不断发展，社会分工日益精细，企业间竞争力也日趋加剧，消费者需求越来越多样化,导致经济全球化要求物流企业提供物流网络设计,库存管理,订货管理,流通加工,订单处理,信息服务等一系列的增值服务。并不断改进和提高物流服务质量，进行管理创新，提高管理水平，增强竞争能力，使企业与国际市场早日接轨，尽快融入世界经济市场。
一、 苏州恒信报关公司概述
普通货物；包揽海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的运输咨询业务；快递行业（信件和其它具有信件性质的货品除外）。依法须经过批准的项目，经相关部门批准后方可开 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
展经营活动）。
图1 苏州恒信报关业务流程图
二、苏州恒信报关公司简介
（一）公司简介
苏州恒信报关公司是一家集国际物流、报关报检、保税仓储、监管运输为一体的服务型集团企业，公司注册资本600万人民币。自2005年3月成立以来，我们本着诚信经营的原则，积极进取，努力开拓，经过多年拼搏现在已经成为长三角地区行业内的佼佼者。
公司曾获得“南京关区诚信守法报关企业”“南京关区规范报关企业”等荣誉称号。2008年6月通过业园报关企业第一批A类企业审批。公司现有200多名优秀的专业人才，自有监管运输车辆40余辆。成熟的市场渠道，与政府相关部门有良好的合作关系。恒信国际始终以“客户至上，服务为本”为宗旨，目前同园区几十家国际跨国公司保持着良好的合作关系，得到了客户的普遍好评。公司仓储部下设在苏州物流中心C25仓库，是4700平米的B型保税仓库。是第一批入驻工业园区物流园的物流企业。
公司成立以来，始终秉承稳健务实的作风及良好的信誉，完善的经营网络和现代化的管理模式为客户提供高效，快捷，准确，节约的一站式物流解决方案，在同行业中建立了良好的口碑。
(二）合作客户的名字以及产品
进口报关有霞飞诺、康普贸易、爱德奇、和舰、爱尔铃、法格赫等合作客户；进口报关有康普通讯、铟泰、铟锡泰等合作客户。产品有塑料粒子、电路板（分析仪器用）、直流稳压电源、显示板等多种产品，这些产品申报要素有规格、型号、品牌类型、品牌、预归类编号等。
（三）进口报关模式
一般贸易进口货物在申报前需要准备单证，然后接单、输单、审单、制单，检验检疫，一份单子好了之后，将发票、箱单、合同、委托书这些扫描，为后续预录入做准备，然后审核、发送，通过电子审单，接受回执（现场海关申报和审单）；若有付税，则通知相对应的客户说付税，现场海关查验，单证放行，口岸海关对相对应的货物进行放行，签发进口货物付汇证明联，然后后续管理，接着收单，收回来的单子根据情况打报关单几联。当然也有特殊情况的，比如：（1）像有修理物品，它有发票，箱单，合同，协议等。
（2）若要做商检，客人会提供商检凭条。报关前要给报关，因为报关行要先去换通关单。
（3）外高桥有保税区和物流园两部分，保税区是境外，有单证；物流园有进口和出口（包含发票，箱单等）。
（4）做一般贸易的需要交税，报手册的不交税（商检），手册的监管方式是进料对口。
（5）还有一些单子中某项号需要做通关单的。
（6）若有CCC认证（一般贸易），则先在南京“3C”认证中申请号，申请通过后，然后发给Mobel zheng激活。
（四）出口报关模式
出口报关前期流程和进口差不多。刚开始审单的时候，拿到一票单子，先根据单证发票号查找邮件，核对运输方式/提货日期/报关模式/发货（Traffic），一般以邮件上为准。申报要素中若有预归类编号，需要写在单证上的备注栏里，有几个写几个。空运（一体化）品名不能超过20个。海运有散货，整箱运输。
在做出口方面的时候，有些Traffic要求做COO（一般原产地证），做COO的时候，运输日期空运五天，海运十天，需要填收货方，出口商不需要填，目的港看SHIP TO，货物描述就是料号加英文描述，在第一颗料中需要输入包装和件数。像有些品名的税则号为8517开头的或者3926开头的，需要进行描述，8517加工工序是“锻造”，产品名称就是料号，3926加工工序是“注塑、匹配组装”。整体做完之后，保存预览，若有Traffic需要草单，将草单打印出来给Traffic，等待确认无误后再进行提交，若不需要草单，预览无误后直接提交，等待审核通过。
三、苏州恒信报关公司存在的问题
(一)合作模式不合理
虽然客户合作模式能够降低地理空间限制，但是代理报关并没有真正实现距离的消失和地理的终结。这是因为客户合作模式与集群企业借助于互联网所传播的信息与知识，只能是显性的，容易被接受和理解的；对于大量的隐性信息与知识是无法通过互联网来准确传输的，对它们来说，地理接近性仍然是必要的。
代理报关出于产品成本降低和快速响应市场的考虑，产业集群内供应链中的节点企业往往把物流业务完全委托给客户合作模式，而客户合作模式将供应链中的节点企业，货代公司，运输公司，终端顾客等参与方整合在一起，提供供应链管理服务，这就是产业集群背景下的客户合作模式运作的主要模式,生产物流，销售物流为一体的供应链物流服务，形成了具有特色的物流服务模式。?
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引言 3
一、 苏州恒信报关公司概述 3
二、苏州恒信报关公司简介 5
（一）公司简介 5
(二）合作客户的名字以及产品 5
（三）进口报关模式 5
（四）出口报关模式 6
三、苏州恒信报关公司存在的问题 6
(一)合作模式不合理 6
(二)沟通渠道不通畅 7
（三）操作考核系统不健全 9
四、苏州恒信报关公司改善的对策 9
（一）创新合作模式 9
（二）增加渠道 10
（三）完善操作考核系统 11
五、总结与展望 11
【参考文献】 12
致 谢 13
引言
随着经济全球化不断发展，社会分工日益精细，企业间竞争力也日趋加剧，消费者需求越来越多样化,导致经济全球化要求物流企业提供物流网络设计,库存管理,订货管理,流通加工,订单处理,信息服务等一系列的增值服务。并不断改进和提高物流服务质量，进行管理创新，提高管理水平，增强竞争能力，使企业与国际市场早日接轨，尽快融入世界经济市场。
一、 苏州恒信报关公司概述
普通货物；包揽海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的运输咨询业务；快递行业（信件和其它具有信件性质的货品除外）。依法须经过批准的项目，经相关部门批准后方可开 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
展经营活动）。
图1 苏州恒信报关业务流程图
二、苏州恒信报关公司简介
（一）公司简介
苏州恒信报关公司是一家集国际物流、报关报检、保税仓储、监管运输为一体的服务型集团企业，公司注册资本600万人民币。自2005年3月成立以来，我们本着诚信经营的原则，积极进取，努力开拓，经过多年拼搏现在已经成为长三角地区行业内的佼佼者。
公司曾获得“南京关区诚信守法报关企业”“南京关区规范报关企业”等荣誉称号。2008年6月通过业园报关企业第一批A类企业审批。公司现有200多名优秀的专业人才，自有监管运输车辆40余辆。成熟的市场渠道，与政府相关部门有良好的合作关系。恒信国际始终以“客户至上，服务为本”为宗旨，目前同园区几十家国际跨国公司保持着良好的合作关系，得到了客户的普遍好评。公司仓储部下设在苏州物流中心C25仓库，是4700平米的B型保税仓库。是第一批入驻工业园区物流园的物流企业。
公司成立以来，始终秉承稳健务实的作风及良好的信誉，完善的经营网络和现代化的管理模式为客户提供高效，快捷，准确，节约的一站式物流解决方案，在同行业中建立了良好的口碑。
(二）合作客户的名字以及产品
进口报关有霞飞诺、康普贸易、爱德奇、和舰、爱尔铃、法格赫等合作客户；进口报关有康普通讯、铟泰、铟锡泰等合作客户。产品有塑料粒子、电路板（分析仪器用）、直流稳压电源、显示板等多种产品，这些产品申报要素有规格、型号、品牌类型、品牌、预归类编号等。
（三）进口报关模式
一般贸易进口货物在申报前需要准备单证，然后接单、输单、审单、制单，检验检疫，一份单子好了之后，将发票、箱单、合同、委托书这些扫描，为后续预录入做准备，然后审核、发送，通过电子审单，接受回执（现场海关申报和审单）；若有付税，则通知相对应的客户说付税，现场海关查验，单证放行，口岸海关对相对应的货物进行放行，签发进口货物付汇证明联，然后后续管理，接着收单，收回来的单子根据情况打报关单几联。当然也有特殊情况的，比如：（1）像有修理物品，它有发票，箱单，合同，协议等。
（2）若要做商检，客人会提供商检凭条。报关前要给报关，因为报关行要先去换通关单。
（3）外高桥有保税区和物流园两部分，保税区是境外，有单证；物流园有进口和出口（包含发票，箱单等）。
（4）做一般贸易的需要交税，报手册的不交税（商检），手册的监管方式是进料对口。
（5）还有一些单子中某项号需要做通关单的。
（6）若有CCC认证（一般贸易），则先在南京“3C”认证中申请号，申请通过后，然后发给Mobel zheng激活。
（四）出口报关模式
出口报关前期流程和进口差不多。刚开始审单的时候，拿到一票单子，先根据单证发票号查找邮件，核对运输方式/提货日期/报关模式/发货（Traffic），一般以邮件上为准。申报要素中若有预归类编号，需要写在单证上的备注栏里，有几个写几个。空运（一体化）品名不能超过20个。海运有散货，整箱运输。
在做出口方面的时候，有些Traffic要求做COO（一般原产地证），做COO的时候，运输日期空运五天，海运十天，需要填收货方，出口商不需要填，目的港看SHIP TO，货物描述就是料号加英文描述，在第一颗料中需要输入包装和件数。像有些品名的税则号为8517开头的或者3926开头的，需要进行描述，8517加工工序是“锻造”，产品名称就是料号，3926加工工序是“注塑、匹配组装”。整体做完之后，保存预览，若有Traffic需要草单，将草单打印出来给Traffic，等待确认无误后再进行提交，若不需要草单，预览无误后直接提交，等待审核通过。
三、苏州恒信报关公司存在的问题
(一)合作模式不合理
虽然客户合作模式能够降低地理空间限制，但是代理报关并没有真正实现距离的消失和地理的终结。这是因为客户合作模式与集群企业借助于互联网所传播的信息与知识，只能是显性的，容易被接受和理解的；对于大量的隐性信息与知识是无法通过互联网来准确传输的，对它们来说，地理接近性仍然是必要的。
代理报关出于产品成本降低和快速响应市场的考虑，产业集群内供应链中的节点企业往往把物流业务完全委托给客户合作模式，而客户合作模式将供应链中的节点企业，货代公司，运输公司，终端顾客等参与方整合在一起，提供供应链管理服务，这就是产业集群背景下的客户合作模式运作的主要模式,生产物流，销售物流为一体的供应链物流服务，形成了具有特色的物流服务模式。?
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