市共享单车的快速发展对出租车行业的影响研究
共享单车作为共享经济的代表性产物凭借其自身便捷、环保等特点，受到了消费者的大力追捧。为了解共享单车的出现是否对出租车行业产生冲击，本文以南京市为例，从共享单车的使用成本、便利性、环境保护以及缓解城市拥堵这四个方面出发构建理论模型，研究共享单车是否对出租车业造成实际影响。通过运用SPSS软件对回收的资料数据进行多元回归，结果显示，南京市共享单车的出现确实对出租车业造成了一定的冲击和影响，据此，对共享单车和出租车业的长远发展提出改进建议，最终让两种交通方式协同发展。关键词 共享单车，出租车，SPSS
目 录
1 引言 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 国内外研究状况 2
2 共享经济的概述 3
2.1 共享经济的概念 3
2.2 共享经济的意义 3
3 共享单车快速发展的现状及原因 3
3.1 共享单车的发展现状 4
3.2 共享单车发展的原因 5
4 南京市共享单车对于出租车的影响因素 7
4.1 研究假设和理论模型的构建 7
4.2 南京市共享单车对出租车影响的理论模型 7
4.3 研究方法 8
4.4 南京市共享单车的快速发展对出租车产生影响的变量 8
4.5 分析方法 9
5 基于《南京市共享单车的快速发展对出租车产生影响的原因》问卷分析共享单车对出租车产生影响的因素 10
5.1 描述性统计分析 10
5.2 信度分析 14
5.3 效度分析 14
5.4 相关性分析 15
5.5 方差分析 15
5.6 回归分析 20
6 共享单车行业发展建议 21
6.1 完善网络环境 ............................................................................................................21
6.2 协调好车辆投放于城市管理间的关系................. *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
.....................................................21
6.3 设立信用制度，加强骑行规范..................................................................................21
结论.......................................................................................................................................22
致谢.......................................................................................................................................23
参考文献...............................................................................................................................24
1 引言
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着社会经济的不断发展和生活水平的不断提高，人们对原本的生活质量和便捷程度都提出了新的要求。目前我国面临车辆急剧增加、交通拥堵和人们对于高质量、快节奏生活要求之间的矛盾。如何在有限的空间内，既满足人们对于生活质量的高要求，又能解决交通环境混乱的场景，是我们目前面临的重要问题。共享经济作为一种新型的经济发展模式能够迅速的整合资源。共享单车是共享经济中最具代表性的一种，它的出现为解决“最后一公里”问题提供了新的选择，在一定程度上给人们的生活带来了极大的方便。共享单车的出现改变了人们的交通出行方式，使人们可以以更环保、更健康的方式出行。但是，另一方面，一种新型交通方式的出现必然会给传统的出行方式造成一定的影响，所以共享单车的出现无疑会给出租车行业带来了一定程度上的冲击。
现如今，在城市的各个角落似乎都能看到它们的身影，各大共享单车企业的单车投放量都在急速增长，使共享单车这一交通工具急速的充斥着人们的生活，2017年南京市的共享单车数量更是高达44.9万辆，日租用量超200万人次。
1.1.2 研究意义
如今，共享单车作为一种新型交通工具给人们提供了新的选择。但共享单车大量投放市场是否影响了人们出行模式，影响程度究竟有多大?共享单车的出现仅仅是解决了“最后一公里”的难题吗?如果共享单车不仅仅是解决“最后一公里”的难题，那么，共享单车的骑行者原来的出行方式是什么?共享单车的出现是否实际影响了传统的出租车行业?本论文以南京市为例，用调查问卷的方式对以上的问题进行研究分析。
1、研究方法
本文以共享经济理论为基础，以南京市居民出行是选择共享单车还是出租车为具体案例，探讨共享单车对出租车产生影响的原因，并试图提出让共享单车和出租车和谐共生的对策。本文采用了以下的研究方法：
文献研究法。通过对国内外相关参考文献的广泛收集与查阅，包括共享经济、共享单车、出租车经济等内容，通过对已有的内容进行归纳整理，为对南京市共享单车对出租车的影响进行深化研究，为如何更好的促进共享单车和出租车和谐发展提供理论依据。
（2）问卷调查法。本文通过问卷调查的形式对南京市居民对共享单车对出租车的影响的看法进行调研，收集大量关于共享单车发展现状、出租车发展现状等数据，进行归纳整理，进而能够更好的分析出共享单车是如何对出租车进行影响的。
（3）数据分析法。通过问卷调查所得到的数据，建立模型，并用SPSS软件对数据进行分析，从而更客观的得出共享单车对出租车的发展产生影响的原因并进行分析，进而得出如何让两种交通工具协同发展，创造更好地城市交通并讨论出符合实际需求的解决方案。
目 录
1 引言 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 国内外研究状况 2
2 共享经济的概述 3
2.1 共享经济的概念 3
2.2 共享经济的意义 3
3 共享单车快速发展的现状及原因 3
3.1 共享单车的发展现状 4
3.2 共享单车发展的原因 5
4 南京市共享单车对于出租车的影响因素 7
4.1 研究假设和理论模型的构建 7
4.2 南京市共享单车对出租车影响的理论模型 7
4.3 研究方法 8
4.4 南京市共享单车的快速发展对出租车产生影响的变量 8
4.5 分析方法 9
5 基于《南京市共享单车的快速发展对出租车产生影响的原因》问卷分析共享单车对出租车产生影响的因素 10
5.1 描述性统计分析 10
5.2 信度分析 14
5.3 效度分析 14
5.4 相关性分析 15
5.5 方差分析 15
5.6 回归分析 20
6 共享单车行业发展建议 21
6.1 完善网络环境 ............................................................................................................21
6.2 协调好车辆投放于城市管理间的关系................. *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
.....................................................21
6.3 设立信用制度，加强骑行规范..................................................................................21
结论.......................................................................................................................................22
致谢.......................................................................................................................................23
参考文献...............................................................................................................................24
1 引言
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着社会经济的不断发展和生活水平的不断提高，人们对原本的生活质量和便捷程度都提出了新的要求。目前我国面临车辆急剧增加、交通拥堵和人们对于高质量、快节奏生活要求之间的矛盾。如何在有限的空间内，既满足人们对于生活质量的高要求，又能解决交通环境混乱的场景，是我们目前面临的重要问题。共享经济作为一种新型的经济发展模式能够迅速的整合资源。共享单车是共享经济中最具代表性的一种，它的出现为解决“最后一公里”问题提供了新的选择，在一定程度上给人们的生活带来了极大的方便。共享单车的出现改变了人们的交通出行方式，使人们可以以更环保、更健康的方式出行。但是，另一方面，一种新型交通方式的出现必然会给传统的出行方式造成一定的影响，所以共享单车的出现无疑会给出租车行业带来了一定程度上的冲击。
现如今，在城市的各个角落似乎都能看到它们的身影，各大共享单车企业的单车投放量都在急速增长，使共享单车这一交通工具急速的充斥着人们的生活，2017年南京市的共享单车数量更是高达44.9万辆，日租用量超200万人次。
1.1.2 研究意义
如今，共享单车作为一种新型交通工具给人们提供了新的选择。但共享单车大量投放市场是否影响了人们出行模式，影响程度究竟有多大?共享单车的出现仅仅是解决了“最后一公里”的难题吗?如果共享单车不仅仅是解决“最后一公里”的难题，那么，共享单车的骑行者原来的出行方式是什么?共享单车的出现是否实际影响了传统的出租车行业?本论文以南京市为例，用调查问卷的方式对以上的问题进行研究分析。
1、研究方法
本文以共享经济理论为基础，以南京市居民出行是选择共享单车还是出租车为具体案例，探讨共享单车对出租车产生影响的原因，并试图提出让共享单车和出租车和谐共生的对策。本文采用了以下的研究方法：
文献研究法。通过对国内外相关参考文献的广泛收集与查阅，包括共享经济、共享单车、出租车经济等内容，通过对已有的内容进行归纳整理，为对南京市共享单车对出租车的影响进行深化研究，为如何更好的促进共享单车和出租车和谐发展提供理论依据。
（2）问卷调查法。本文通过问卷调查的形式对南京市居民对共享单车对出租车的影响的看法进行调研，收集大量关于共享单车发展现状、出租车发展现状等数据，进行归纳整理，进而能够更好的分析出共享单车是如何对出租车进行影响的。
（3）数据分析法。通过问卷调查所得到的数据，建立模型，并用SPSS软件对数据进行分析，从而更客观的得出共享单车对出租车的发展产生影响的原因并进行分析，进而得出如何让两种交通工具协同发展，创造更好地城市交通并讨论出符合实际需求的解决方案。
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