承德南路（大桥以南枚皋东路）养护方案设计
随着我国道路建设的发展，很多前期建成的道路已经进大、中修的时候。沥青路面的病害会因为天气因素和车辆荷载的作用下，逐步出现并扩大，降低了沥青路面的性能和行驶舒适性，严重影响了道路的美观和行车安全。因此，必须及时对道路路面进行养护，加强沥青路面的性能，以满足人们的行车要求。 本文根据淮安市清浦区承德南路（大桥以南-枚皋东路）路段的具体情况，通过对该调查路段的病害进行调查和分析，本人将对该路段进行全面的评价和分析，在此基础上，通过对国内外养护方案的研究，国外维修理念的引入，为调查路段制定合理的养护方案。同时，通过研究、制定养护方案为调查路段道路养护提供一些参考。关键词 沥青路面，路面病害，养护方案
目 录
1 绪论 1
1.1 研究的目的和意义 1
1.2 国内外道路养护施工情况 1
1.3 主要研究的问题和采用的手段 2
2 承德南路沥青路面典型病害及成因分析 3
2.1 调查路段沥青路面病害及形成原因分析 3
3 调查路段性能指数调查 4
3.1路面破损 4
4.2路面行驶质量 6
4.3 路面车辙 7
3.4路面抗滑性能 8
3.5路面结构强度 9
4 沥青路面养护技术方案研究 10
4.1 一般病害处治方案 10
4.2 车辙病害处治方案 11
4.3 深层次基层病害处治方案 11
4.4 路面日常养护方案 11
4.5 施工工艺流程 12
5 调查路段沥青路面施工技术研究 13
5.1 沥青路面成套养护施工技术 13
结 论 17
致 谢 18
参考文献 19
1 绪论
1.1 研究的目的和意义
当今中国不断进行道路建设，以此来应对经济不断发展造成的交通堵塞和现代化建设的需求。现代中国道路建设是重视道路建设而轻视道路养护，许多公路建设完成之后因为缺少有效的养护工作而损坏，影响了行车安全。所以道路养护是现阶段道路建设后不可缺少的工作。近些年来，随着车辆的迅速增长， *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
车辆承载能力的增加和自然因素的侵蚀，道路的使用功能和行车服务质量日趋退化、道路不适应行车要求，甚至中断交通。因此，人们开始注重道路的日常养护与养护方案设计。这里我们将以淮安市承德南路（大桥以南枚皋东路）路段为例进行道路养护方案设计。该调查路段长度约2.1公里在淮安市的路段中具有一定的代表性。
1.2 国内外道路养护施工情况
沥青路面在自然因素和交通环境的影响下，随着沥青表面的损坏，道路的行车水平和服务能力将开始下降。只有在服务周期的各个阶段道路养护需要不同的维护和维护措施，以保持道路的使用寿命。因此，沥青路面的养护和维护工作，用于维护路面的功能，延长路面的使用周期，减少噪音和提高道路容量是很重要的。在我国道路建设的初期，道路损坏的规模并不大，大量道路的建设提高了经济发展的速度，人们逐渐产生了“重建设轻养护”的概念。中国一直在进行道路建设而养护并没有受到重视导致许多路年久失修，路面状况糟糕影响行车安全和美观。因此，在道路修建愈渐饱和的情况下，人们开始注重道路的养护工作。大家关注的热点[3]。
1.2.1 养护维修作业的分类
目前，中国的沥青维修技术通常取决于项目的规模、规模和技术难度沥青路面养护工程的工程性能将分为保修维护、维修、检修和改进。这种分类该方法的核心是“先坏后补”，20世纪由前苏联引入中国。但是随着科技的发展，路面养护技术的不断提高，路面养护技术在材料工艺，设备方面的不断发展和进步，这种分类方法已经很难反应出带有中国国情的道路路面状况，因此也愈来愈显示出难以与现代养护管理技术的发展相适应了[1]。现代中国的国情所反映了一种“重建设轻养护”的观念，我国新的道路养护技术规范中已经明确指出道路养护应实行“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护。因此，更为合理的分类方法是根据病害的类型，路面的损坏程度来进行有效的养护。在一些西方国家将沥青路面的养护维修分为了：预防性养护（Preventive Maintenance）、修复性养护（Corrective Maintenance）、路面翻修（Pavement Rehabilitation）、路面重建（Pavement Reconstruction）等四类。这种分类方法的核心是以道路养护为最终目的的[2]。
预防性养护是指那些具有防护性措施的沥青路面，防止路面病害进一步增加影响道路的使用和减少路面性能劣化率及延长使用寿命的养护方法这种养护方式通常用在发生损坏或者只有轻微的损坏与拥有病害迹象的沥青路面。预防性养护没有路面修补的功能，因此不能希望预防性养护方法能够加强路面强度和提高路面使用年限的能力。
路面翻修意味着路面的损坏已经扩大到几乎大部分的道路面积，使其更全面结构损伤，这需要一定深度的表面再生和表面置换修复操作。
维修保养是指用于修复路面局部损坏或某些特殊病害的养护工作，经常用于路面结构破坏，已发生局部，但尚未蔓延到大局[4]。
路面重建是指当路面被破坏的时候由于没有进行及时的修补进而导致整个路面造成影响时，这时候路面的面层基层和底基层，甚至于路基也需进行翻修，当路基也要翻修的时候就称为道路的重建。
1.2.2 预防性养护技术
西方的一些国家在进行道路建设的过程中发现并提出了预防性养护的概念，养护的重要意义主要有：
a) 保持道路不因为路面损坏影响道路使用性能；
b) 延长道路路面的使用寿命；
c) 减少道路路面寿命周期的成本；
d) 节省因为道路后期损坏而带来的维修资金[5]。
1.3 主要研究的问题和采用的手段
a) 沥青路面拥有的病害种类很多。
b) 实际交通量大于设计时候的交通量，过大的车辆荷载增大了道路的压力，影响了路面的使用。
目 录
1 绪论 1
1.1 研究的目的和意义 1
1.2 国内外道路养护施工情况 1
1.3 主要研究的问题和采用的手段 2
2 承德南路沥青路面典型病害及成因分析 3
2.1 调查路段沥青路面病害及形成原因分析 3
3 调查路段性能指数调查 4
3.1路面破损 4
4.2路面行驶质量 6
4.3 路面车辙 7
3.4路面抗滑性能 8
3.5路面结构强度 9
4 沥青路面养护技术方案研究 10
4.1 一般病害处治方案 10
4.2 车辙病害处治方案 11
4.3 深层次基层病害处治方案 11
4.4 路面日常养护方案 11
4.5 施工工艺流程 12
5 调查路段沥青路面施工技术研究 13
5.1 沥青路面成套养护施工技术 13
结 论 17
致 谢 18
参考文献 19
1 绪论
1.1 研究的目的和意义
当今中国不断进行道路建设，以此来应对经济不断发展造成的交通堵塞和现代化建设的需求。现代中国道路建设是重视道路建设而轻视道路养护，许多公路建设完成之后因为缺少有效的养护工作而损坏，影响了行车安全。所以道路养护是现阶段道路建设后不可缺少的工作。近些年来，随着车辆的迅速增长， *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
车辆承载能力的增加和自然因素的侵蚀，道路的使用功能和行车服务质量日趋退化、道路不适应行车要求，甚至中断交通。因此，人们开始注重道路的日常养护与养护方案设计。这里我们将以淮安市承德南路（大桥以南枚皋东路）路段为例进行道路养护方案设计。该调查路段长度约2.1公里在淮安市的路段中具有一定的代表性。
1.2 国内外道路养护施工情况
沥青路面在自然因素和交通环境的影响下，随着沥青表面的损坏，道路的行车水平和服务能力将开始下降。只有在服务周期的各个阶段道路养护需要不同的维护和维护措施，以保持道路的使用寿命。因此，沥青路面的养护和维护工作，用于维护路面的功能，延长路面的使用周期，减少噪音和提高道路容量是很重要的。在我国道路建设的初期，道路损坏的规模并不大，大量道路的建设提高了经济发展的速度，人们逐渐产生了“重建设轻养护”的概念。中国一直在进行道路建设而养护并没有受到重视导致许多路年久失修，路面状况糟糕影响行车安全和美观。因此，在道路修建愈渐饱和的情况下，人们开始注重道路的养护工作。大家关注的热点[3]。
1.2.1 养护维修作业的分类
目前，中国的沥青维修技术通常取决于项目的规模、规模和技术难度沥青路面养护工程的工程性能将分为保修维护、维修、检修和改进。这种分类该方法的核心是“先坏后补”，20世纪由前苏联引入中国。但是随着科技的发展，路面养护技术的不断提高，路面养护技术在材料工艺，设备方面的不断发展和进步，这种分类方法已经很难反应出带有中国国情的道路路面状况，因此也愈来愈显示出难以与现代养护管理技术的发展相适应了[1]。现代中国的国情所反映了一种“重建设轻养护”的观念，我国新的道路养护技术规范中已经明确指出道路养护应实行“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护。因此，更为合理的分类方法是根据病害的类型，路面的损坏程度来进行有效的养护。在一些西方国家将沥青路面的养护维修分为了：预防性养护（Preventive Maintenance）、修复性养护（Corrective Maintenance）、路面翻修（Pavement Rehabilitation）、路面重建（Pavement Reconstruction）等四类。这种分类方法的核心是以道路养护为最终目的的[2]。
预防性养护是指那些具有防护性措施的沥青路面，防止路面病害进一步增加影响道路的使用和减少路面性能劣化率及延长使用寿命的养护方法这种养护方式通常用在发生损坏或者只有轻微的损坏与拥有病害迹象的沥青路面。预防性养护没有路面修补的功能，因此不能希望预防性养护方法能够加强路面强度和提高路面使用年限的能力。
路面翻修意味着路面的损坏已经扩大到几乎大部分的道路面积，使其更全面结构损伤，这需要一定深度的表面再生和表面置换修复操作。
维修保养是指用于修复路面局部损坏或某些特殊病害的养护工作，经常用于路面结构破坏，已发生局部，但尚未蔓延到大局[4]。
路面重建是指当路面被破坏的时候由于没有进行及时的修补进而导致整个路面造成影响时，这时候路面的面层基层和底基层，甚至于路基也需进行翻修，当路基也要翻修的时候就称为道路的重建。
1.2.2 预防性养护技术
西方的一些国家在进行道路建设的过程中发现并提出了预防性养护的概念，养护的重要意义主要有：
a) 保持道路不因为路面损坏影响道路使用性能；
b) 延长道路路面的使用寿命；
c) 减少道路路面寿命周期的成本；
d) 节省因为道路后期损坏而带来的维修资金[5]。
1.3 主要研究的问题和采用的手段
a) 沥青路面拥有的病害种类很多。
b) 实际交通量大于设计时候的交通量，过大的车辆荷载增大了道路的压力，影响了路面的使用。
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