节能减排在港区设计及管理中的应用
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究现状 2
1.3 本文的主要研究内容 3
2 港口节能减排相关理论 4
2.1 节能减排概念 4
2.2 节能减排的经济内涵 5
2.3 港口能源消耗分析 6
2.4 港口污染因素分析 7
3 节能减排在淮阴港区许渡作业区中应用 7
3.1 港区LED照明节能技术 7
3.2 门机单车计件管理系统节能技术 10
3.3 港区水资源减排 13
3.4 淮阴港区节能减排建议和对策 20
总 结 22
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 绪论
港口航运业在我国交通运输行业组成部分之一，占交通运输行业比重大，因此我们对于港口航运业的节能减排工作要加大投入力度和技术支持。港口是我国交通运输业在全国碳排放和能耗规模较大的行业之一，是节能减排工作所关注的重点。是以，港口航运业节能减排具有重要意义，对节省能源和减少环境污染有积极的作用。
1.1 研究背景
港口作为提供船舶安全出入和停靠的枢纽和中心，在对产业结构的调整、港口辐射区域经济的发展、海洋与内陆河流的交通运输发展等有着关键性的作用。我国港口货物吞吐量年处于世界领先位置，且世界前十大港口中有8个为中国港口。因此节能减排在港口的建设中是非常重要的，能降低化石能源的消耗和减少环境污染，会提高国际港口的综合竞争力，是经济的绿色发展和平稳增长的有力保障。
“节能减排”这个概念第一次出现在我国在“十一五”规划纲要，也是我国首次将此概念写 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
入国家五年规划，并且是“十二五”和“十三五”规划中需要继续深入的重点。所谓的节能减排即是指节约能源如电能、热能、核能等，节省资源即石油、天然气和煤等能够通过加工提炼得到一次能源，减少废弃物（包含废水、废气、固体废弃物）产生和环境有害物（包括有害气体硫化物、甲醛等和重金属等）排放。为进一步贯彻国家及部有关节能减排工作的方针、政策及相关要求，进一步加大港口行业节能减排工作力度，根据《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》的两个政策性文件，交通运输部对港口节能减排工作给出节能减排总体任务目标即在“十二五”期末，港口生产单位吞吐量综合能耗与2005年相比下降8%，单位吞吐量二氧化碳排放量与2005年相比下降10%。与此同时，对于港口节能减排工作作出具体指示，一是在港口优先使用清洁能源、可再生能源如电能、太阳能和风能等比例，加快不发达地区港口设施技术改造；二是积极应用成熟节能减排技术、大力推广先进节能经验，优化组织流程、提高作业效率、减少能源消耗；三是学习国外先进港口经验和新技术成果，加大本国港口节能减排自主技术的创新；四是加强港口节能减排运营期间管理，建立低碳绿色管理机制和能效管理体系，根据当地实际情况做好港口节能减排工作。
今年是“十三五”规划的第一年，同时也是“十二五”规划港口节能减排工作收官之年，港口节能减排工作在“十二五”期间取得了令人满意的成绩，港口能效使用效率不断提高，港口二氧化碳排放强度指标和生产单位吞吐量能耗指标超额完成了“十二五”规划目标，为“十三五”规划的整个过程打下坚实的基础。
1.2 研究现状
建立“绿色港口”是我国各大港口发展的目标，这个概念是最先由美国提出，我国引入此概念并在国内港口推广使用。古普塔认为港口和海港项目的环境管理计划（EMP）是非常重要的，介绍了由于各种港口活动及其来源对环境造成的影响，并讨论了EMP针对不同的污染的防治、保护和控制措施。E.Paipai、A.Brigden和C.Wooldridge在环境法律政策和环境管理实践的基础上，对英国各大港口的现状进行研究，并根据环境研究分析提出港口环境管理指导性意见。西雅图港为了使用更为清洁的柴油燃料，推广智能化新型拖轮，与加拿大和美国的一些先进的港口合作，将港区内部的设备和船舶安装柴油催化转换器，以达到减少经济成本的目的。洛杉机港为了减少港口对大气的污染，通过改造大部分装卸设备，使得港口船舶使用上了清洁的电能；长滩港为了减轻了船舶进出港所产生的拥堵情况以及拥堵造成的空气污染，通过对港口船舶限速，来减少有害气体排放。
王妮妮首先分析国家和行业标准化概况包括一些技术规范、评价规范和评价标准等，根据我国国内港口节能减排标准体系存在的问题如标准数量少和没有达到全覆盖等，构建节能减排标准体系思路，提出了我国开展港口节能减排标准的制修订工作的建议。李宗泽、熊如东根据我国港口节能减排的现状，分别从港口工程设计施工方面、监督管理体系方面和能耗计量基础工作方面提出了节能减排措施与建议。郑又新研究了国外美国和荷兰港口节能减排的经验和中国大连港、天津港、广州港节能减排的经验，从管理和技术两方面入手，针对规划、设计、施工、运营等阶段提出节能减排建议。张騄阐述港口节能减排的意义，分析对比国外美国港口洛杉矶港和荷兰港先进经验和中国大连港和上海港节能减排经验，提出了提高我国节能减排效率的措施和建议。彭传圣分析认为交通运输主管部门在促进水运节能减排的过程中可从改进管理方式、制定政策法规、完善标准规范、开展示范推广、建立长效机制等方面发挥作用。郑毅认为港口企业要通过管理、技术改进、内部挖潜等方式降低综合能源消耗和通过实践应用在节能管理和技术应用工作中得到提高，降低综合能源单耗，同时降低企业运营压力。杨建中分析了LED照明的优势，然后对港区照明方案进行了分析研究，对LED灯与高压钠灯进行了节能对比分析，得出LED照明节能数据。李海波分析了国内长江干线港口能源消耗和排放和国外德国汉堡港二氧化碳排放数据，提出节能减排技术措施，分别有使用生物柴油、油改天然气、进行混合动力改造、开发节能环保型新产品，为港口燃油动力节能减排工作的开展提供一些可行的技术措施，为港口的节能减排做出贡献。
1.3 本文的主要研究内容
本文研究节能减排在淮阴港区许渡作业区港口设计及管理中的应用，对我国小港口节能减排措施进行一次有意的探索。
本文分为四大部分，内容安排如下：
第一部分：绪论。介绍节能减排在港口研究背景和意义，以及节能减排在国内外港口的研究现状。
第二部分：港口节能减排相关理论。简单解释节能减排概念和节能减排经济内涵，同时分析港口能源消耗和污染因素。
第三部分：节能减排在淮阴港区许渡作业区中应用。首先在节能上介绍淮阴港区LED照明节能技术，并阐述这个设计方案带来的节约电能的效果。其次，在节能管理中应用即门机单车计件管理系统应用，研究淮阴港区门机管理系统，并阐述这个系统带来的节约电能的效果。然后，在淮阴港区减排上，港区营运期间水资源循环用水和污水处理再使用，并阐述其带来的减少排放的效果。最后，对淮阴港区节能减排提出相关对策，主要从完善淮阴港区节能减排日常管理体系和使用清洁能源。
第四部分：全文总结。对论文进行总结评价，以及对未来研究展望。
本文的技术路线如图一所示
机修废水 37.8 石油类 500 0.019 隔油池 总废水量：18212t/a COD:345.2mg/L, 6.286t/a； SS：183.1mg/L， 3.335t/a； 氨氮：22.9mg/L， 0.417t/a； 总磷：2.7mg/L， 0.05t/a； 石油类：1.8mg/L， 0.032t/a 接管 进入 码头 镇污 水处 理厂 处理
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究现状 2
1.3 本文的主要研究内容 3
2 港口节能减排相关理论 4
2.1 节能减排概念 4
2.2 节能减排的经济内涵 5
2.3 港口能源消耗分析 6
2.4 港口污染因素分析 7
3 节能减排在淮阴港区许渡作业区中应用 7
3.1 港区LED照明节能技术 7
3.2 门机单车计件管理系统节能技术 10
3.3 港区水资源减排 13
3.4 淮阴港区节能减排建议和对策 20
总 结 22
致 谢 24
参 考 文 献 25
1 绪论
港口航运业在我国交通运输行业组成部分之一，占交通运输行业比重大，因此我们对于港口航运业的节能减排工作要加大投入力度和技术支持。港口是我国交通运输业在全国碳排放和能耗规模较大的行业之一，是节能减排工作所关注的重点。是以，港口航运业节能减排具有重要意义，对节省能源和减少环境污染有积极的作用。
1.1 研究背景
港口作为提供船舶安全出入和停靠的枢纽和中心，在对产业结构的调整、港口辐射区域经济的发展、海洋与内陆河流的交通运输发展等有着关键性的作用。我国港口货物吞吐量年处于世界领先位置，且世界前十大港口中有8个为中国港口。因此节能减排在港口的建设中是非常重要的，能降低化石能源的消耗和减少环境污染，会提高国际港口的综合竞争力，是经济的绿色发展和平稳增长的有力保障。
“节能减排”这个概念第一次出现在我国在“十一五”规划纲要，也是我国首次将此概念写 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
入国家五年规划，并且是“十二五”和“十三五”规划中需要继续深入的重点。所谓的节能减排即是指节约能源如电能、热能、核能等，节省资源即石油、天然气和煤等能够通过加工提炼得到一次能源，减少废弃物（包含废水、废气、固体废弃物）产生和环境有害物（包括有害气体硫化物、甲醛等和重金属等）排放。为进一步贯彻国家及部有关节能减排工作的方针、政策及相关要求，进一步加大港口行业节能减排工作力度，根据《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》的两个政策性文件，交通运输部对港口节能减排工作给出节能减排总体任务目标即在“十二五”期末，港口生产单位吞吐量综合能耗与2005年相比下降8%，单位吞吐量二氧化碳排放量与2005年相比下降10%。与此同时，对于港口节能减排工作作出具体指示，一是在港口优先使用清洁能源、可再生能源如电能、太阳能和风能等比例，加快不发达地区港口设施技术改造；二是积极应用成熟节能减排技术、大力推广先进节能经验，优化组织流程、提高作业效率、减少能源消耗；三是学习国外先进港口经验和新技术成果，加大本国港口节能减排自主技术的创新；四是加强港口节能减排运营期间管理，建立低碳绿色管理机制和能效管理体系，根据当地实际情况做好港口节能减排工作。
今年是“十三五”规划的第一年，同时也是“十二五”规划港口节能减排工作收官之年，港口节能减排工作在“十二五”期间取得了令人满意的成绩，港口能效使用效率不断提高，港口二氧化碳排放强度指标和生产单位吞吐量能耗指标超额完成了“十二五”规划目标，为“十三五”规划的整个过程打下坚实的基础。
1.2 研究现状
建立“绿色港口”是我国各大港口发展的目标，这个概念是最先由美国提出，我国引入此概念并在国内港口推广使用。古普塔认为港口和海港项目的环境管理计划（EMP）是非常重要的，介绍了由于各种港口活动及其来源对环境造成的影响，并讨论了EMP针对不同的污染的防治、保护和控制措施。E.Paipai、A.Brigden和C.Wooldridge在环境法律政策和环境管理实践的基础上，对英国各大港口的现状进行研究，并根据环境研究分析提出港口环境管理指导性意见。西雅图港为了使用更为清洁的柴油燃料，推广智能化新型拖轮，与加拿大和美国的一些先进的港口合作，将港区内部的设备和船舶安装柴油催化转换器，以达到减少经济成本的目的。洛杉机港为了减少港口对大气的污染，通过改造大部分装卸设备，使得港口船舶使用上了清洁的电能；长滩港为了减轻了船舶进出港所产生的拥堵情况以及拥堵造成的空气污染，通过对港口船舶限速，来减少有害气体排放。
王妮妮首先分析国家和行业标准化概况包括一些技术规范、评价规范和评价标准等，根据我国国内港口节能减排标准体系存在的问题如标准数量少和没有达到全覆盖等，构建节能减排标准体系思路，提出了我国开展港口节能减排标准的制修订工作的建议。李宗泽、熊如东根据我国港口节能减排的现状，分别从港口工程设计施工方面、监督管理体系方面和能耗计量基础工作方面提出了节能减排措施与建议。郑又新研究了国外美国和荷兰港口节能减排的经验和中国大连港、天津港、广州港节能减排的经验，从管理和技术两方面入手，针对规划、设计、施工、运营等阶段提出节能减排建议。张騄阐述港口节能减排的意义，分析对比国外美国港口洛杉矶港和荷兰港先进经验和中国大连港和上海港节能减排经验，提出了提高我国节能减排效率的措施和建议。彭传圣分析认为交通运输主管部门在促进水运节能减排的过程中可从改进管理方式、制定政策法规、完善标准规范、开展示范推广、建立长效机制等方面发挥作用。郑毅认为港口企业要通过管理、技术改进、内部挖潜等方式降低综合能源消耗和通过实践应用在节能管理和技术应用工作中得到提高，降低综合能源单耗，同时降低企业运营压力。杨建中分析了LED照明的优势，然后对港区照明方案进行了分析研究，对LED灯与高压钠灯进行了节能对比分析，得出LED照明节能数据。李海波分析了国内长江干线港口能源消耗和排放和国外德国汉堡港二氧化碳排放数据，提出节能减排技术措施，分别有使用生物柴油、油改天然气、进行混合动力改造、开发节能环保型新产品，为港口燃油动力节能减排工作的开展提供一些可行的技术措施，为港口的节能减排做出贡献。
1.3 本文的主要研究内容
本文研究节能减排在淮阴港区许渡作业区港口设计及管理中的应用，对我国小港口节能减排措施进行一次有意的探索。
本文分为四大部分，内容安排如下：
第一部分：绪论。介绍节能减排在港口研究背景和意义，以及节能减排在国内外港口的研究现状。
第二部分：港口节能减排相关理论。简单解释节能减排概念和节能减排经济内涵，同时分析港口能源消耗和污染因素。
第三部分：节能减排在淮阴港区许渡作业区中应用。首先在节能上介绍淮阴港区LED照明节能技术，并阐述这个设计方案带来的节约电能的效果。其次，在节能管理中应用即门机单车计件管理系统应用，研究淮阴港区门机管理系统，并阐述这个系统带来的节约电能的效果。然后，在淮阴港区减排上，港区营运期间水资源循环用水和污水处理再使用，并阐述其带来的减少排放的效果。最后，对淮阴港区节能减排提出相关对策，主要从完善淮阴港区节能减排日常管理体系和使用清洁能源。
第四部分：全文总结。对论文进行总结评价，以及对未来研究展望。
本文的技术路线如图一所示
机修废水 37.8 石油类 500 0.019 隔油池 总废水量：18212t/a COD:345.2mg/L, 6.286t/a； SS：183.1mg/L， 3.335t/a； 氨氮：22.9mg/L， 0.417t/a； 总磷：2.7mg/L， 0.05t/a； 石油类：1.8mg/L， 0.032t/a 接管 进入 码头 镇污 水处 理厂 处理
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