西高速公路收费站交通仿真设计(附件)
自国家颁布《节假日高速免费》政策以来，高速公路收费站的问题也被越来越多的人所关注。在除春节、国庆外的节日中，如何有效提高收费站的通行能力，缩短收费时间收费时间，ETC车道的投入使用等，也逐渐成为人们所看中的问题。利用交通仿真软件来模拟收费站的实际路况，从而发现和解决其中存在的不足，是一种有效的方法。本文以淮安西高速公路收费站为实例，利用Vissim交通仿真软件，通过对实地情况调查后建立仿真模型。校验、评价参数分为普通车道和ETC车道，通过对普通车道的停车延误值，和ETC车道的行程时间值进行校验，计算其相对误差，从而对收费站的一系列情况进行分析评价。关键词 Vissim、交通仿真、收费站
目录
1 引言 5
1.1 选题目的和研究意义 5
1.2 国内外研究现状 5
1.3 本文的主要内容 6
1.4 研究思路 6
2 仿真软件 7
2.1 软件概述 7
2.2 仿真理论 8
2.3 仿真参数 9
3 站点实例 9
3.1 地理位置 10
3.2 情况概述 11
4 影响因素 13
4.1 站点本身 13
4.2 车辆分流 14
4.3 ETC车道 14
5 仿真建模 15
5.1 建立路网 15
5.2 仿真参数 17
5.3 信号控制 18
5.4 参数标定 20
5.5 车道关闭 22
6 数据校验 23
6.1 交通量 23
6.2 普通车道 24
6.3 ETC车道 25
7 评价与展望 26
结论 30
致谢 31
参考文献 32
1 引言
1.1 选题目的和研究意义
随着社会经济的不断发展，交通业也逐渐步入现代化建设，国内的大部分地区（包括部分中小型城市）已经通了高速公路。然而，随着高速公路的建成，伴随着一座座收费站拔地而起。高速公路收费站是必须的，但收费站对交通所带来的一系列问题也有 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
待解决。
近年来，国家所推出的《节假日高速免费政策》使得越来越多的旅客采取自驾的方式出行，与之带来的交通问题也层出不穷，例如在非春节、国庆的节假日期间，车辆出行数量怎过多二导致的道口拥堵、车辆不分流等。通过对高速公路收费站的各个方面进行研究，从而进一步完善高速公路收费站的一系列问题。
着手于此的有关淮安西高速公路收费站的调查，包括普通车道与ETC车道之间的差别，车流、车速、收费时长等因素的差距，调查收费站交通运行现状，分析收费站速度管理的特点及其存在的主要问题，阐述优化收费站速度管理方案的意义，在借鉴国内、外的实践经验基础上，运用交通工程学、交通仿真学等相关理论，基于VISSIM建立淮安西高速公路收费站交通仿真模型，并对模型进行分析评价。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
以智能交通系统（ITS）形式出现的先进技术是解决这一交通拥挤问题的一种可行方法。电子收费、交通管理（本土化）系统提供了几种可供选择的解决方案包括自动车辆识别（AVI）技术。该系统可以使用小的无线电频率，是安装在前保险杠的车辆识别车辆，每个用户都有一个唯一的帐户，自动扣除每次交易。通过智能交通系统来增加车辆分流，减少收费站平均收费服务的时间。
1.2.2 国内研究现状
收费站依然是高速公路的通行瓶颈，收费站的通行能力有待进一步的提高，尤其对于承担着重要运输任务的国道主干线高速公路。由于大量运输货车的混入，使得整条高速公路的通行能力大大降低。为了提高高速公路收费站的通行能力，应加强车辆进入收费站前的强行客货分流，车辆在高速公路主线上行驶时候，由于道路等级高，路线平稳，车辆之间侧向干扰小，车速快，在进入收费站之前，将货车与小型车进行强制分流，必须在收费站前合适的位置设置相应的减速设施，同事在设施前方设置的位置醒目的道路指示标志和标线。
制定业务培训制度，提高收费服务水平。在目前收费营运标准化管理的基础上，各收费站制定业务培训制度开展各个岗位，特别是收费岗位的技能培训，熟练掌握收费程序、收费标准等收费技能，提高辨别车型的准确率，提高工作效率。新增收费人员经过业务培训后方可上岗。建立入口劝返机制，从源头避免超载、超限车辆的称重争议。为加强收费站区收费、交通管理，保证收费程序顺利进行和收费通畅，建议公安、交警等部门共同制定高速公路收费运营管理法规，对偷逃费、冲卡、恶意堵占车道等行为予以处罚，净化收费环境，提高高速公路出入口的车辆通行效率。
加强收费站的管理制度，严格执行收费管理办法和各项规章制度，保证收费业务和收费站工作正常进行。全面负责收费站工作，组织领导收费站全体员工认真贯彻执行党的方针、路线、政策和法律法规，拟订实施年度工作计划，确保各项工作的顺利进行，全面完成管理处下达的各项工作任务。狠抓管理工作，定期不定期地深入收费站检查督促，随时掌握收费站工作进程，根据工作需要，及时调整工作部署，加强对各项工作的具体指导，并在工作中起表率作用。
使用电子收费系统ETC（Electornic Toll Collection）改善目前国内的高速公路收费站的部分拥堵情况，ETC是指利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关车辆的收费数据的交换，通过计算机网络技术进行收费数据的处理，实现不停车收费的全电子收费系统。ETC系统的优势有很多，例如1.有效提高收费工作效率，缓解收费道口的的拥堵情况。2.减少对环境的污染。3.减少资金流动所带来的风险。4.有效降低运营成本。
1.3 本文的主要内容
本文将进行如下几个方面的研究：
（1）研究和分析淮安西高速公路收费站的营运情况，找出存在的问题。
（2）结合存在的基本原因，基础设施、车流车速、服务时间等，创建交通仿真模型，通过对模型的方案优化，从而进行仿真评价。
（3）在本文的研究成果上，总结经验和存在的不足，同时提出对外来高速公路收费站的发展前景的看法。
1.4 研究思路
目录
1 引言 5
1.1 选题目的和研究意义 5
1.2 国内外研究现状 5
1.3 本文的主要内容 6
1.4 研究思路 6
2 仿真软件 7
2.1 软件概述 7
2.2 仿真理论 8
2.3 仿真参数 9
3 站点实例 9
3.1 地理位置 10
3.2 情况概述 11
4 影响因素 13
4.1 站点本身 13
4.2 车辆分流 14
4.3 ETC车道 14
5 仿真建模 15
5.1 建立路网 15
5.2 仿真参数 17
5.3 信号控制 18
5.4 参数标定 20
5.5 车道关闭 22
6 数据校验 23
6.1 交通量 23
6.2 普通车道 24
6.3 ETC车道 25
7 评价与展望 26
结论 30
致谢 31
参考文献 32
1 引言
1.1 选题目的和研究意义
随着社会经济的不断发展，交通业也逐渐步入现代化建设，国内的大部分地区（包括部分中小型城市）已经通了高速公路。然而，随着高速公路的建成，伴随着一座座收费站拔地而起。高速公路收费站是必须的，但收费站对交通所带来的一系列问题也有 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
待解决。
近年来，国家所推出的《节假日高速免费政策》使得越来越多的旅客采取自驾的方式出行，与之带来的交通问题也层出不穷，例如在非春节、国庆的节假日期间，车辆出行数量怎过多二导致的道口拥堵、车辆不分流等。通过对高速公路收费站的各个方面进行研究，从而进一步完善高速公路收费站的一系列问题。
着手于此的有关淮安西高速公路收费站的调查，包括普通车道与ETC车道之间的差别，车流、车速、收费时长等因素的差距，调查收费站交通运行现状，分析收费站速度管理的特点及其存在的主要问题，阐述优化收费站速度管理方案的意义，在借鉴国内、外的实践经验基础上，运用交通工程学、交通仿真学等相关理论，基于VISSIM建立淮安西高速公路收费站交通仿真模型，并对模型进行分析评价。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
以智能交通系统（ITS）形式出现的先进技术是解决这一交通拥挤问题的一种可行方法。电子收费、交通管理（本土化）系统提供了几种可供选择的解决方案包括自动车辆识别（AVI）技术。该系统可以使用小的无线电频率，是安装在前保险杠的车辆识别车辆，每个用户都有一个唯一的帐户，自动扣除每次交易。通过智能交通系统来增加车辆分流，减少收费站平均收费服务的时间。
1.2.2 国内研究现状
收费站依然是高速公路的通行瓶颈，收费站的通行能力有待进一步的提高，尤其对于承担着重要运输任务的国道主干线高速公路。由于大量运输货车的混入，使得整条高速公路的通行能力大大降低。为了提高高速公路收费站的通行能力，应加强车辆进入收费站前的强行客货分流，车辆在高速公路主线上行驶时候，由于道路等级高，路线平稳，车辆之间侧向干扰小，车速快，在进入收费站之前，将货车与小型车进行强制分流，必须在收费站前合适的位置设置相应的减速设施，同事在设施前方设置的位置醒目的道路指示标志和标线。
制定业务培训制度，提高收费服务水平。在目前收费营运标准化管理的基础上，各收费站制定业务培训制度开展各个岗位，特别是收费岗位的技能培训，熟练掌握收费程序、收费标准等收费技能，提高辨别车型的准确率，提高工作效率。新增收费人员经过业务培训后方可上岗。建立入口劝返机制，从源头避免超载、超限车辆的称重争议。为加强收费站区收费、交通管理，保证收费程序顺利进行和收费通畅，建议公安、交警等部门共同制定高速公路收费运营管理法规，对偷逃费、冲卡、恶意堵占车道等行为予以处罚，净化收费环境，提高高速公路出入口的车辆通行效率。
加强收费站的管理制度，严格执行收费管理办法和各项规章制度，保证收费业务和收费站工作正常进行。全面负责收费站工作，组织领导收费站全体员工认真贯彻执行党的方针、路线、政策和法律法规，拟订实施年度工作计划，确保各项工作的顺利进行，全面完成管理处下达的各项工作任务。狠抓管理工作，定期不定期地深入收费站检查督促，随时掌握收费站工作进程，根据工作需要，及时调整工作部署，加强对各项工作的具体指导，并在工作中起表率作用。
使用电子收费系统ETC（Electornic Toll Collection）改善目前国内的高速公路收费站的部分拥堵情况，ETC是指利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关车辆的收费数据的交换，通过计算机网络技术进行收费数据的处理，实现不停车收费的全电子收费系统。ETC系统的优势有很多，例如1.有效提高收费工作效率，缓解收费道口的的拥堵情况。2.减少对环境的污染。3.减少资金流动所带来的风险。4.有效降低运营成本。
1.3 本文的主要内容
本文将进行如下几个方面的研究：
（1）研究和分析淮安西高速公路收费站的营运情况，找出存在的问题。
（2）结合存在的基本原因，基础设施、车流车速、服务时间等，创建交通仿真模型，通过对模型的方案优化，从而进行仿真评价。
（3）在本文的研究成果上，总结经验和存在的不足，同时提出对外来高速公路收费站的发展前景的看法。
1.4 研究思路
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