小型运输企业成本管理问题与分析以瑞驰运输有限公司为例(附件)【字数：5631】
随着国家物流市场的高速发展，在中低端物流运输企业的竞争愈发激烈。对一家运输公司而言，运输成本居高不下已成为制约其发展的桎梏。许多小型运输企业多处于发展的低谷，有的甚至只能保持微利或保本经营，甚至部分企业出现严重亏损。本文着重分析了淮安瑞驰运输公司的运输成本的构成，在与营收的对比中，指出其存在成本高、利润低的问题，进而提出了相关改进建议，同时也为同类型公司在成本管理控制中提供参考意见。 3
KEY WORD：Small transportation enterprises, transportation cost, improvement suggestions 目录
引言 2
一、当前小型运输企业的发展态势 2
（一）积极的推动作用 2
（二）不利的限制因素 2
1.品牌专业发展限制 2
2.从业人员素质问题 2
3.市场商业信用问题 2
二、江苏淮安瑞驰运输有限公司目前发展情况 3
（一）公司基本情况 3
（二）公司发展现状 3
（三）公司面临的三大难题 3
1.过高成本导致较低利润 3
2.信息匮乏造成车辆滞留 3
3.运力不足造成机会流失 3
三、瑞驰公司物流成本表现 3
（一）公司物流成本的构成 3
（二）营收成本对比 4
（三）成本压力高经营发展难 4
四、物流高成本原因分析 5
（一）公司员工成本意识不强 5
（二）成本管控制度不完善 5
（三）供应链整合协同较混乱 5
（四）运营服务效率不高 5
五、淮安瑞驰运输有限公司的成本改善建议 5
（一）提高和强化员工的成本意识 5
（二）健全企业成本核算相关制度体系 6
（三）强化供应链各方资源的整合 6
（四）提升物流作业效率与速度 6
六、结束语 7
引言
在经济全球化和电子商务的双重助推下，第三方物流企业日益成为物流服务的主导,越来越多的企业将货物的物流业务 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
委托给第三方物流企业。随着信息技术的不断进步，互联网的应用能够及时准确地将信息反馈给各大公司、网点和客户，基本实现了网络资源的共享，提高了物流的准确性和实效性。在这种电子信息化、物流公司数量剧增的时代背景下，小型物流如何顺应时代的浪潮，在强大的市场竞争中，不被淘汰，是他们正面对的问题。
一、当前小型运输企业的发展态势
（一）积极的推动作用
当前，中小型物流企业在我国的物流行业中依旧占有一定的地位，对于推动国民经济的发展起到推动作用，主要体现在以下几个方面。首先，能够弥补一些大型国有物流灵活性和创新型的不足。中小型物流企业拥有良好的市场嗅觉，对目标客户人群有极强的敏锐度，能够灵活的制定经营策略，提供个性化的物流服务。其次，发展中小型物流企业对于促进就业。缓解就业压力起到重要的作用。同时，中小型物流企业的不断涌现会给整个行业带来新的冲击，促使物流产业结构的优化和升级。
（二）不利的限制因素
由于中小型物流企业注册资本和运营成本较低，在具有优势的同时也面临很多困境。
1.品牌专业发展限制
多数中小物流企业没有很好的发育基础，或成长起点较薄弱，脱胎于运输车队、仓管企业，企业模式不规范导致自己没有专业的品牌和专业化服务，这就让企业的客户资源不稳定，限制了自己的上升空间。
2.从业人员素质问题
物流从业群体庞杂而且混乱，就以目前的企业而言，就业人员多数文化素质不高，对很多电子信息了解不足，并且作业人员流动较大，导致企业员工流失率较高，新从业人员对公司岗位不熟悉，对业务流程掌握较慢，经济效益有一定的影响。
3.市场商业信用问题
在这类商业市场中出现很多中小型物流企业主利用货主麻痹大意卷货款潜逃的事情，导致很多货主宁愿提高成本选择大型物流企业，这就让很多中小型物流企业难以融资或者面临资金短缺的情况。
近几年来，随着政府对物流市场的进一步管控，给了很多中小型物流企业有了喘息的机会，加上政府政策的扶持，让很多企业重新注入活力，很多企业选择同大型物流企业合作，增加自己的品牌知名度，同时扩大了市场，就算是这样如果企业主们没有开拓进取的精神就只能止步不前，所以中小型物流企业的未来很光明，也是需要企业家们自己去创造。
二、江苏淮安瑞驰运输有限公司目前发展情况
（一）公司基本情况
江苏淮安瑞驰运输有限公司是一家成立于2017年的小型物流公司，主要的业务是开展江苏至北京、天津的公路运输专线，主要的供应链合作伙伴是壹米供应链和安能物流两家。公司位于淮安市，占地面积为300平米，业务范围包括车辆跨区域调度、公路运输。自有运输车队与专职司机，目前配备有12辆12米长运输卡车，12名专职司机。所服务客户主要分布在北京、天津以及河北地区，主要提供产品覆盖面较大、综合性物流服务。公司的营收状况随市场行情以及车队外包数量的波动较大，受社会物流成本日益增加、同行业竞争加剧等因素影响，公司盈利变得较为困难。
（二）公司发展现状
目前该公司的业务面比较窄，业务渠道比较单纯，只承接公路货运，并且规模较小。据研究调查该公司运输商品种类比较复杂，基本所有的常规货物都能接受委托运输，但是由于供货商较少，货源量并不充足，在货源组织上通常发生“满车去，空车返”的现象，造成成本过高，削薄了利润。同时公司规模较小，在遇到突发情况较难处理应对，比如“双十一”期间送货量剧增或者平时遇到急件，运力不足的矛盾格外凸显，造成客户满意度下降。
（三）公司面临的三大难题
1.过高成本导致较低利润
近三年来企业的营业收入大概在600650万元，每年成本高达500550万元。所获毛利在150W左右，在合伙人制下进行分配，各方所得收入不尽人意，造成“高工作强度，低收入”的尴尬境地。
2.信息匮乏造成车辆滞留
本地货源的组织是经由合作伙伴调度协商完成，车辆到达目的地后，供应商信息不足，货源调动困难，为避免空车返回，有时候车辆需要在目的地停留23天，更有甚者长达5天。
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引言 2
一、当前小型运输企业的发展态势 2
（一）积极的推动作用 2
（二）不利的限制因素 2
1.品牌专业发展限制 2
2.从业人员素质问题 2
3.市场商业信用问题 2
二、江苏淮安瑞驰运输有限公司目前发展情况 3
（一）公司基本情况 3
（二）公司发展现状 3
（三）公司面临的三大难题 3
1.过高成本导致较低利润 3
2.信息匮乏造成车辆滞留 3
3.运力不足造成机会流失 3
三、瑞驰公司物流成本表现 3
（一）公司物流成本的构成 3
（二）营收成本对比 4
（三）成本压力高经营发展难 4
四、物流高成本原因分析 5
（一）公司员工成本意识不强 5
（二）成本管控制度不完善 5
（三）供应链整合协同较混乱 5
（四）运营服务效率不高 5
五、淮安瑞驰运输有限公司的成本改善建议 5
（一）提高和强化员工的成本意识 5
（二）健全企业成本核算相关制度体系 6
（三）强化供应链各方资源的整合 6
（四）提升物流作业效率与速度 6
六、结束语 7
引言
在经济全球化和电子商务的双重助推下，第三方物流企业日益成为物流服务的主导,越来越多的企业将货物的物流业务 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
委托给第三方物流企业。随着信息技术的不断进步，互联网的应用能够及时准确地将信息反馈给各大公司、网点和客户，基本实现了网络资源的共享，提高了物流的准确性和实效性。在这种电子信息化、物流公司数量剧增的时代背景下，小型物流如何顺应时代的浪潮，在强大的市场竞争中，不被淘汰，是他们正面对的问题。
一、当前小型运输企业的发展态势
（一）积极的推动作用
当前，中小型物流企业在我国的物流行业中依旧占有一定的地位，对于推动国民经济的发展起到推动作用，主要体现在以下几个方面。首先，能够弥补一些大型国有物流灵活性和创新型的不足。中小型物流企业拥有良好的市场嗅觉，对目标客户人群有极强的敏锐度，能够灵活的制定经营策略，提供个性化的物流服务。其次，发展中小型物流企业对于促进就业。缓解就业压力起到重要的作用。同时，中小型物流企业的不断涌现会给整个行业带来新的冲击，促使物流产业结构的优化和升级。
（二）不利的限制因素
由于中小型物流企业注册资本和运营成本较低，在具有优势的同时也面临很多困境。
1.品牌专业发展限制
多数中小物流企业没有很好的发育基础，或成长起点较薄弱，脱胎于运输车队、仓管企业，企业模式不规范导致自己没有专业的品牌和专业化服务，这就让企业的客户资源不稳定，限制了自己的上升空间。
2.从业人员素质问题
物流从业群体庞杂而且混乱，就以目前的企业而言，就业人员多数文化素质不高，对很多电子信息了解不足，并且作业人员流动较大，导致企业员工流失率较高，新从业人员对公司岗位不熟悉，对业务流程掌握较慢，经济效益有一定的影响。
3.市场商业信用问题
在这类商业市场中出现很多中小型物流企业主利用货主麻痹大意卷货款潜逃的事情，导致很多货主宁愿提高成本选择大型物流企业，这就让很多中小型物流企业难以融资或者面临资金短缺的情况。
近几年来，随着政府对物流市场的进一步管控，给了很多中小型物流企业有了喘息的机会，加上政府政策的扶持，让很多企业重新注入活力，很多企业选择同大型物流企业合作，增加自己的品牌知名度，同时扩大了市场，就算是这样如果企业主们没有开拓进取的精神就只能止步不前，所以中小型物流企业的未来很光明，也是需要企业家们自己去创造。
二、江苏淮安瑞驰运输有限公司目前发展情况
（一）公司基本情况
江苏淮安瑞驰运输有限公司是一家成立于2017年的小型物流公司，主要的业务是开展江苏至北京、天津的公路运输专线，主要的供应链合作伙伴是壹米供应链和安能物流两家。公司位于淮安市，占地面积为300平米，业务范围包括车辆跨区域调度、公路运输。自有运输车队与专职司机，目前配备有12辆12米长运输卡车，12名专职司机。所服务客户主要分布在北京、天津以及河北地区，主要提供产品覆盖面较大、综合性物流服务。公司的营收状况随市场行情以及车队外包数量的波动较大，受社会物流成本日益增加、同行业竞争加剧等因素影响，公司盈利变得较为困难。
（二）公司发展现状
目前该公司的业务面比较窄，业务渠道比较单纯，只承接公路货运，并且规模较小。据研究调查该公司运输商品种类比较复杂，基本所有的常规货物都能接受委托运输，但是由于供货商较少，货源量并不充足，在货源组织上通常发生“满车去，空车返”的现象，造成成本过高，削薄了利润。同时公司规模较小，在遇到突发情况较难处理应对，比如“双十一”期间送货量剧增或者平时遇到急件，运力不足的矛盾格外凸显，造成客户满意度下降。
（三）公司面临的三大难题
1.过高成本导致较低利润
近三年来企业的营业收入大概在600650万元，每年成本高达500550万元。所获毛利在150W左右，在合伙人制下进行分配，各方所得收入不尽人意，造成“高工作强度，低收入”的尴尬境地。
2.信息匮乏造成车辆滞留
本地货源的组织是经由合作伙伴调度协商完成，车辆到达目的地后，供应商信息不足，货源调动困难，为避免空车返回，有时候车辆需要在目的地停留23天，更有甚者长达5天。
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