城市蔬菜配送模式发展研究

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引 言 3
ABSTRACT
With the development of market economy, logistics and distribution for city vegetable distribution becomes more and more important, the logistics distribution mode selection for the development of vegetable market plays a key role in. In recent years, more and more vegetable wholesale market to realize the importance of logistics. According to the survey, Chinas vegetable logistics costs in the total cost of the proportion to achieve 60% above. For large wholesale vegetable market operation, efficient logistics and distribution to obtain the advantages of economies of scale, to provide quality products and improve service quality and reducing the cost of key.
Study on distribution a *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥3^5`1^9`1^6^0`7^2$ 
nd vegetable distribution overview to start, has analyzed the domestic and foreign vegetable distribution model of development level and current situation, point out our country city vegetable distribution problems, the paper mainly analyses the vegetable distribution optimization strategy research.
In several cases for vegetable distribution model empirical study, analyzes vegetable distribution model optimization scheme that experience
【KEY WORD】:Vegetable distribution Distribution mode Optimization scheme
引 言
民以食为先,食以菜为天。作为经济和人口大省,在2011年,江苏省蔬菜播种面积达2200万亩,居全国第三位,蔬菜总产值首次突破千亿元大关,达1100.39亿元。然而不断增加的产量与与产生的剩余价值产生了一定的差距,蔬菜出现了相对过剩的问题。同时,在大量蔬菜出现季节性、区域性过剩,价格和效益下滑的情况,切实解决卖菜难买菜难得现状成为了目前急需解决的问题。只有建立起高效的蔬菜配送体系,才能缩短蔬菜从田间到餐桌前的距离,减少蔬菜流通环节,降低蔬菜成本,使农民多卖钱,使市民少花钱。
本文试图对蔬菜配送的深入研究,通过对江苏省蔬菜配送发展现状的调查,国外蔬菜配送业的比较分析,指出我省蔬菜配送过程中存在的不足,并借鉴其他地区蔬菜配送成功的经验,取其精华,提出进一步优化江苏省城市蔬菜配送体系的建议。
一、蔬菜配送的理论基础
(一)蔬菜配送的概念
蔬菜配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对蔬菜进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动”。
(二) 蔬菜配送的需求点
鲜活农产品一般指蔬菜、水果、鱼肉、蛋类等易变质腐败的农产品。因此作为农产品物流配送中一个分支的蔬菜配送,除了具有农产品物流配送的特性外,还具有其特有的一些特征:
1.需要先进的蔬菜保鲜和加工技术支持
“新鲜”是蔬菜的价值所在,但是由于蔬菜有着易腐烂的特点,受季节的影响比较大,这就造成蔬菜的运输距离和运输时间受到很大的限制,同时也使得蔬菜在运输过程中损耗特别大,增加了蔬菜运输的成本,降低了蔬菜销售的竞争力。
2.要求运输时间比较短
蔬菜从进入贩卖的日子后保质时间比较短,这就要求蔬菜运输的时间尽可能短。同时在运输过程中,要对蔬菜的运输保鲜环境要求很高,使蔬菜处于适宜的环境中。
3.配送过程中损耗较大,配送成本较高
据调查,我国蔬菜在配送过程中的损耗高达30%,这也就意味着有近1/3的菜会在运输过程中丢掉。如表1—1 中国蔬菜损失情况表
处理过程 损失原因 损失率(%)
采收 产品采收时间不恰当;盛放容器不当;采收不当造成的损伤; 4%--12%
售前处理 严重缺陷或腐烂未分拣;清晰不当;机械损伤;不适当的通风和制冷;卫生及存储条件差 5%--15%
运输 适当的包装;粗放装卸增加机械损伤;缺乏适当的温度湿度和通风处理;运输延迟等 2%--8%
目的地处理 装卸粗放;在不适当的环境下曝露;产品延迟达到消费者手中;不适当的后熟和存放措施 3%--10%
消费处理 消费时间延迟;不适当处理 1%--5%
总计损耗 对以上损耗进行累加 15%--50%
表1—1中国蔬菜损失情况表
二、城市蔬菜物流配送模式的影响因素
由于蔬菜物流具有鲜活性、易损性、及时性以及高运输成本等特点,大型蔬菜批发市场必须从产品特点出发,找出选择物流配送模式的重要影响因素
(一) 成本因素
对于自营配送来说,成本主要是自己在配送上所要担负的;共同配送是市场上的物流企业为了共同发展需要,为了更有效的节约双方的成本,针对市场的参与者的情况而涉及的成本;传统供应链配送主要负担配送各个环节的成本。
(二)管理因素
蔬菜运输在管理上一直处于比较低的层次。现在管理蔬菜物流的人员在知识和管理手段上都不是很完善。在管理手段上,现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主,很难从专业角度,以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务。
(三)信息因素
信息技术支撑不够。为了增强企业的竞争力和影响力,加强企业信息化建设可以极大地提高物流的准确性与及时性。
(四)成长因素
发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,政府对于物流配送的扶持还没有很完善的执行,对蔬菜批发市场物流缺乏有效的约束,致使不正当的竞争行为很严重。三、国内外先进的蔬菜配送经营实践

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