铜川矿业公司铁路运输分公司的经营现状分析与发展对策研究(附件)
摘 要我国社会经济和科学技术不断发展与进步，铁路运输行业的发展得到了质的飞跃。作为带动陕西省铁路运输业发展的一部分，当前铜川矿业公司铁路运输分公司在看到自身优势的同时，必须抓住发展中存在的问题，针对问题，找出路，以最大化满足高速发展的经济社会的需求。本文将进一步对铜川矿业公司铁路运输分公司经营现状与发展对策展开分析与研究。为此，本文首先介绍了铜川矿业公司铁路运输分公司概况和发展历程，发现27年来该公司具有明确的经营发展方向，如制定了从战略性调整到战术性转型的目标；铁路自营,开辟煤炭运输新纪元等，这都有利于改善该分公司的经营现状。其次，本文运用了定量分析法、定性分析法和文献研究法，了解到铜川铁路运输分公司面临着业务压力巨大、发展和竞争意识不强、岗位专业人员技术不强、运营成本偏高等的问题。最后，尽管近年来煤市“寒冬”不期而至、经营压力困难接踵而来及面临以上诸多问题，本文从运输生产、安全管理、生产经营、改革发展四个层面进行分析，提出深化超前治理，确保矿区铁路安全持续稳定；严格成本管控，从严务实抓好生产经营工作；推进企业改革，规范体制机制运行；依托文化平台，提升矿区铁路管理水平等发展对策，力求改善其生产运营现状，带动区域经济发展。
目 录
1绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究目的与意义 1
1.2.1研究目的 1
1.2.2研究意义 2
1.3国内外研究现状和发展趋势 2
1.3.1国外的研究现状 2
1.3.2国内的研究现状 3
1.4主要研究方法 4
2铜川矿业铁路运输分公司的经营现状 6
2.1铜川铁运分公司概况 6
2.2铜川铁运分公司发展历程 6
2.2.1铁路自营,开辟煤炭运输新纪元 6
2.2.2升级改造,开拓提质增效新道路 7
2.2.3转型发展,开创干事创业新天地 8
2.3铜川铁运分公司经营现状 8
2.3.1运输生产方面，铁运量不稳定 8
2.3.2安全管理方面，伤亡事故发生率低 9
2.3.3生产经营方面，非生产性支出逐渐减少 9
2.3.4改革发展方 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
面，运输质量和效率都有所提升 9
3铜川铁路运输分公司存在的问题与原因分析 10
3.1岗位专业人员技术不强 10
3.2经营压力巨大 10
3.3发展和竞争意识不强 10
3.4运营成本偏高 10
4铜川铁路运输分公司经营现状的对策建议 12
4.1深化超前治理，确保矿区铁路安全持续稳定 12
4.2推进企业改革，规范体制机制运行 12
4.3依托文化平台，提升矿区铁路管理水平 12
4.4严格成本管控，从严务实抓好生产经营工作 13
5铜川矿业公司铁路运输分公司发展前景 14
5.1从铜川铁运分公司的整个发展趋势来看 14
5.2从铜川铁运分公司的安全生产来看 14
5.3从铜川铁运分公司的内部发展来看 15
6研究结论 16
6.1研究结论 16
6.2不足之处 16
参考文献 18
致 谢 19
1绪论
1.1研究背景
铁路运输业在我国的交通运输中起着举足轻重的作用。铜川位于关中平原与陕北黄土高原的过渡地带，是关中城市群北部的门户与枢纽。近年来随着国家层面相关战略规划的颁布与实施，铜川迎来了难得的发展机遇，先后被列为全国资源城市转型可持续发展试点城市，关中一天水经济区次核心城市，陕甘宁革命老区振兴规划区成员城市[1]。在今后的时期，铜川市结合自身的特征，依赖于优越的自然资源，主动加入铁路运输业升级的行列中。
铜川矿业公司铁路运输分公司作为铜川市的一个铁路运输业代表性经济实体，其经济发展现状与对策的研究，对其他地区铁路运输公司的未来发展具有一定的指导性意义。铜川铁路运输产业的煤矿采掘业未来可能由于资源品味下降和资源枯竭而使铁路运输业失去原有的优势。虽然面对“寒冬”的生产经营形势，铜川矿业公司铁路运输分公司全体职工团结一致，在矿业公司党政的正确领导下，紧紧围绕安全稳定“双零”目标，克服不利因素，攻坚克难，锐意进取，各项工作都稳步推进。2015年不仅是公司深入贯彻矿业公司“三会”精神，落实“管理落实年”要求的重要一年，更是公司改革攻坚的关键一年。在矿业公司党政的领导下，铜川铁路运输分公司为倾力打造富裕、文明、和谐、美丽、强势铜煤铁运而努力奋斗。
2016年是落实“治亏创效”的重要一年，是奋力打响创新驱动、转型发展的持久战，为开创公司各项工作新局面而努力奋斗的一年。
1.2研究目的与意义
1.2.1研究目的
近几年来国家铁路运输企业发展迅速很快，进步非常大，其运输效率和效益已处于世界领先地位。铜川矿业公司铁路运输分公司在陕西运输市场中发挥着重要的作用，但发展中也面临着很多亟需解决的问题，如公司发展和竞争意识不强、公司业务压力巨大、运营成本偏高等。本文对铜川矿业公司铁路运输分公司的经营现状与发展进行研究，并能结合经济学及运输产业相关知识，针对铜川矿业公司铁路运输分公司现存问题提出相应的对策和建议，以期促进铜川市铁路运输业的协调、可持续发展。
1.2.2研究意义
本论文结合国内外学者的研究动态，综合分析铜川市铁路运输分公司存在的问题和发展方向，同时采用大量现实数据说明提高铁路运输业对国民经济的发展具有重要意义。只有充分认识到铁路运输企业对铜川市区域经济发展的影响和作用，才能针对其发展中面临的具体问题进行具体分析，据此提出解决措施。研究铜川矿业公司铁路运输分公司的经营现状与发展对策，有利于提高和完善铜川铁路运输业的收入和管理机制，有利于带动周边地区及其他地区相关产业链的延伸和经济发展，还有利于更快更稳地实现国民经济的跨越式发展进程。
1.3国内外研究现状和发展趋势
1.3.1国外的研究现状
目前国外铁路运输量占有率较多的有英国、法国、日本、印度、俄罗斯、德国等国家。尤其是日本自1974年建成世界第一条高速铁路以来，高速铁路已经历经四十多年的发展之路。日本学者Hirota研究了东海道铁路新干线城市，发现在商业、工业、建筑业等领域，新干线城市比没有新干线的城市增长率高出2036个百分点。因此，建议铁路运输的发展应首先从新干线方面着手。
国外有经济学家对以铁路运输为代表的基础产业投资和建设的重要性进行研究，如亚当斯密、罗斯托、罗森斯坦等，他们发表许多影响力较大的关于铁路运输发展的专著，对铁路运输体系的规划和技术问题也有深入研究，但针对铁路的融资模式和体制的综合分析文献不多。
南非学者Powell, Alex（2013）以技术协会在铁路行业扮演的角色和作用为切入点，谈到铁路所有权问题。说明市郊的铁路所有权曾是老特区的一部分，后来被移交给铁路运输部，即南非铁路通勤公司，就是今天的南非铁路客运局。这一转变对南非铁路行业产生了一定的影响力，他们就技术协会对铁路运输公司发展问题产生的作用进行探讨[2]。
目 录
1绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究目的与意义 1
1.2.1研究目的 1
1.2.2研究意义 2
1.3国内外研究现状和发展趋势 2
1.3.1国外的研究现状 2
1.3.2国内的研究现状 3
1.4主要研究方法 4
2铜川矿业铁路运输分公司的经营现状 6
2.1铜川铁运分公司概况 6
2.2铜川铁运分公司发展历程 6
2.2.1铁路自营,开辟煤炭运输新纪元 6
2.2.2升级改造,开拓提质增效新道路 7
2.2.3转型发展,开创干事创业新天地 8
2.3铜川铁运分公司经营现状 8
2.3.1运输生产方面，铁运量不稳定 8
2.3.2安全管理方面，伤亡事故发生率低 9
2.3.3生产经营方面，非生产性支出逐渐减少 9
2.3.4改革发展方 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
面，运输质量和效率都有所提升 9
3铜川铁路运输分公司存在的问题与原因分析 10
3.1岗位专业人员技术不强 10
3.2经营压力巨大 10
3.3发展和竞争意识不强 10
3.4运营成本偏高 10
4铜川铁路运输分公司经营现状的对策建议 12
4.1深化超前治理，确保矿区铁路安全持续稳定 12
4.2推进企业改革，规范体制机制运行 12
4.3依托文化平台，提升矿区铁路管理水平 12
4.4严格成本管控，从严务实抓好生产经营工作 13
5铜川矿业公司铁路运输分公司发展前景 14
5.1从铜川铁运分公司的整个发展趋势来看 14
5.2从铜川铁运分公司的安全生产来看 14
5.3从铜川铁运分公司的内部发展来看 15
6研究结论 16
6.1研究结论 16
6.2不足之处 16
参考文献 18
致 谢 19
1绪论
1.1研究背景
铁路运输业在我国的交通运输中起着举足轻重的作用。铜川位于关中平原与陕北黄土高原的过渡地带，是关中城市群北部的门户与枢纽。近年来随着国家层面相关战略规划的颁布与实施，铜川迎来了难得的发展机遇，先后被列为全国资源城市转型可持续发展试点城市，关中一天水经济区次核心城市，陕甘宁革命老区振兴规划区成员城市[1]。在今后的时期，铜川市结合自身的特征，依赖于优越的自然资源，主动加入铁路运输业升级的行列中。
铜川矿业公司铁路运输分公司作为铜川市的一个铁路运输业代表性经济实体，其经济发展现状与对策的研究，对其他地区铁路运输公司的未来发展具有一定的指导性意义。铜川铁路运输产业的煤矿采掘业未来可能由于资源品味下降和资源枯竭而使铁路运输业失去原有的优势。虽然面对“寒冬”的生产经营形势，铜川矿业公司铁路运输分公司全体职工团结一致，在矿业公司党政的正确领导下，紧紧围绕安全稳定“双零”目标，克服不利因素，攻坚克难，锐意进取，各项工作都稳步推进。2015年不仅是公司深入贯彻矿业公司“三会”精神，落实“管理落实年”要求的重要一年，更是公司改革攻坚的关键一年。在矿业公司党政的领导下，铜川铁路运输分公司为倾力打造富裕、文明、和谐、美丽、强势铜煤铁运而努力奋斗。
2016年是落实“治亏创效”的重要一年，是奋力打响创新驱动、转型发展的持久战，为开创公司各项工作新局面而努力奋斗的一年。
1.2研究目的与意义
1.2.1研究目的
近几年来国家铁路运输企业发展迅速很快，进步非常大，其运输效率和效益已处于世界领先地位。铜川矿业公司铁路运输分公司在陕西运输市场中发挥着重要的作用，但发展中也面临着很多亟需解决的问题，如公司发展和竞争意识不强、公司业务压力巨大、运营成本偏高等。本文对铜川矿业公司铁路运输分公司的经营现状与发展进行研究，并能结合经济学及运输产业相关知识，针对铜川矿业公司铁路运输分公司现存问题提出相应的对策和建议，以期促进铜川市铁路运输业的协调、可持续发展。
1.2.2研究意义
本论文结合国内外学者的研究动态，综合分析铜川市铁路运输分公司存在的问题和发展方向，同时采用大量现实数据说明提高铁路运输业对国民经济的发展具有重要意义。只有充分认识到铁路运输企业对铜川市区域经济发展的影响和作用，才能针对其发展中面临的具体问题进行具体分析，据此提出解决措施。研究铜川矿业公司铁路运输分公司的经营现状与发展对策，有利于提高和完善铜川铁路运输业的收入和管理机制，有利于带动周边地区及其他地区相关产业链的延伸和经济发展，还有利于更快更稳地实现国民经济的跨越式发展进程。
1.3国内外研究现状和发展趋势
1.3.1国外的研究现状
目前国外铁路运输量占有率较多的有英国、法国、日本、印度、俄罗斯、德国等国家。尤其是日本自1974年建成世界第一条高速铁路以来，高速铁路已经历经四十多年的发展之路。日本学者Hirota研究了东海道铁路新干线城市，发现在商业、工业、建筑业等领域，新干线城市比没有新干线的城市增长率高出2036个百分点。因此，建议铁路运输的发展应首先从新干线方面着手。
国外有经济学家对以铁路运输为代表的基础产业投资和建设的重要性进行研究，如亚当斯密、罗斯托、罗森斯坦等，他们发表许多影响力较大的关于铁路运输发展的专著，对铁路运输体系的规划和技术问题也有深入研究，但针对铁路的融资模式和体制的综合分析文献不多。
南非学者Powell, Alex（2013）以技术协会在铁路行业扮演的角色和作用为切入点，谈到铁路所有权问题。说明市郊的铁路所有权曾是老特区的一部分，后来被移交给铁路运输部，即南非铁路通勤公司，就是今天的南非铁路客运局。这一转变对南非铁路行业产生了一定的影响力，他们就技术协会对铁路运输公司发展问题产生的作用进行探讨[2]。
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