共享单车运营现状与管治方案研究
自2017年共享单车进驻西安来，西安市共享单车从首批6000辆到现在的预期超过百万辆，其给城市管理带来的负面影响已经较为严重。由此西安市政府相关管理部门先后对共享单车的投放、运营、停车等多方面问题进行分析，并发布相关管理制度，在一定程度上这些管理制度对西安市共享单车的问题起到了一定的缓解作用，但共享单车的各种问题仍然存在。因此，本文针对西安市共享单车的运营与管理现状进行研究分析，对西安市共享单车管理现存问题进行深入分析发现西安市共享单车管治目前存在管理主体不明确，政企缺乏协同管理、缺乏行业标准，缺乏基于市场分析的进入退出机制，骑行交通法律法规空白几个基本问题，最后，针对分析问题提出相应的共享单车管治建议。完善西安市共享单车管理可以从明确管理主体，建立主体明确的共享单车政府管理组织机构体系；建立政企协同数据库，完善政企关系协调，实现政府与企业协同效应；强化市场选择结果分析与退出机制，降低现有单车总量；加速交通法规专项立法与完善，实现法制化骑行管理；基于大数据分析完善基础设施保障与企业车辆调度管理等角度入手进行管理方案建设。
目录
1 绪论 1
1.1研究目的与意义 1
1.2研究内容与方法 2
1.3国内外研究现状 3
2西安市共享单车运营管理现状分析 6
2.1西安市共享单车行业运营现状 6
2.2西安市共享单车政府管理现状 8
2.3西安市共享单车用户行为现状 10
3 西安市共享单车承载力测度模型构建 15
3.1交通承载力分析原理 15
3.2城市共享单车承载力测度模型构建 17
3.3共享单车交通承载力测度模型计算 18
4 西安市共享单车管治中存在的问题 21
4.1管理主体不明晰，效率低 21
4.2政企缺乏协同管理 22
4.3 缺乏行业规范标准 22
4.4缺乏基于市场需求的进入退出机制 23
4.5交通法律法规专项管理空白 25
5西安市共享单车管治措施建议 26
5.1建立主体明确的共享单车政府管理组织机构体系 26
5.2建立政企协同数据库，完 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
善政企关系协调，实现政府与企业协同效应 27
5.3强化市场选择结果分析与退出机制，降低现有单车总量 28
5.4基于大数据分析完善基础设施保障与企业车辆调度管理 29
5.5加速交通法规专项立法与完善，实现法制化骑行管理 29
5.6拓展停放空间，降低道路停放压力 30
6 结论 31
参考文献 33
1 绪论
自2014年以来，共享单车作为一种具有典型的创新特性的城市交通出行方式得到了广泛的发展。共享单车是在“互联网+”的时代下对传统的城市居民出行交通工具的一种重要变革，该经济模式最初以便捷出行，共享租用的方式推动了城市交通方式的优化，有效地解决了城市居民出行过程中最后1公里的问题。共享单车在后续不断的发展中，形成了在强资本驱动下的快速扩张，资本驱动的市场增长方式。由于共享单车模式易于模仿，市场空间大，因此在2015年之后共享单车成为创业者和部分企业投资的方向，大量资本的涌入带来的共享单车的繁荣，同时也导致了共享单车在城市管理与城市交通完善中出现了各种弊端。随着2018年共享单车行业的趋于稳定成熟，在行业热度退去之后，这种逐步稳定的，将成为城市常态化的交通方式如何管理，各大城市如何合理规划共享单车的投放数量，如何通过政企合作形成共享单车在缓解城市交通压力的同时规避城市管理中的占地停放、过量投放、骑行交通规范等问题成为共享单车企业和政府共同关注的问题。
1.1研究目的与意义
本文基于西安市共享单车的现状调查，从共享单车行业、用户和政府三个角度分别针对共享单车的运营状态与问题，用户需求与行为，政府管理困境与解决方案等问题进行分析。为了完善共享单车的优化管理，需要政府、企业、用户三方共同协作努力，实现规范化、系统化的共享单车管理方式。通过研究，希望能够在共享单车的合理投放基础上，提出政府在现有共享单车的城市管理中的优化方案建议，期望寻求一种能够科学规划、有效管理的共享单车管理方式，从而推动共享单车在城市交通系统完善中的作用发挥，并推动城市共享单车的进一步发展。
共享单车进入西安市后出现了占道停放、非机动车道拥堵、重点区域共享单车对道路顺畅性造成影响等问题。在这种情况下，通过科学的方法对城市共享单车管理方案进行设计研究，进而完善西安市共享单车的规范高效管理具有重要意义。本文研究正是在该问题的导向下进行的，对西安共享单车布局规划、规范管理等问题进行研究，对西安市共享单车管理具有较强的知道借鉴意义。
1.2研究内容与方法
本文的研究主要内容包括以下几个方面：
（1）共享单车运营管理文献研究，对相关文献进行整理分析，了解现有研究成果，明确研究目标与研究内容。
（2）分析西安市共享单车的主要问题。分析西安市共享单车在城市建设发展过程中的作用于发展过程中给城市管理、市容形象、交通规划改革等多方面产生的影响，并从根源上挖掘西安市共享单车存在问题的原因，以推动促进西安市共享单车的合理布局利用，科学管理，推动城市发展。
（3）西安市共享单车管治方案研究。分析共享单车的运行特征，城市影响问题，研究西安市共享单车的管治方案，从政府政策、政府与企业的关系、及社会文化宣传等角度进行共享单车管治方案设计。
本文研究过程中，主要的研究方法包括：
（1）系统分析法。对西安市共享单车承载力的影响因素从系统论的角度出发，进行系统分析，归纳总结。
（2）调查分析法。对西安市共享单车企业进行调查，获取共享单车流量特征，布局分布等数据资料，对用户调查了解使用者目前的状态。对数据资料进行分析实现对共享单车管治问题的研究。
（3）文献研究法。通过对共享单车、城市交通管理相关文献进行研究梳理，整理研究成果，借鉴现金研究经验，为本文研究提供理论基础。
1.3国内外研究现状
（1）国外研究现状
共享单车这一运营模式是近几年来我国的新型服务模式，该模式刚刚兴起，行业尚未稳定，对于该课题的研究也相对不足。对于国外学者而言，相关研究主要是针对较为传统的政府行为的公共自行车服务研究。这些研究当中有关政府公共自行车的日常管理、运营管理的相关内容同样对共享单车的管理有一定的参考价值。
目录
1 绪论 1
1.1研究目的与意义 1
1.2研究内容与方法 2
1.3国内外研究现状 3
2西安市共享单车运营管理现状分析 6
2.1西安市共享单车行业运营现状 6
2.2西安市共享单车政府管理现状 8
2.3西安市共享单车用户行为现状 10
3 西安市共享单车承载力测度模型构建 15
3.1交通承载力分析原理 15
3.2城市共享单车承载力测度模型构建 17
3.3共享单车交通承载力测度模型计算 18
4 西安市共享单车管治中存在的问题 21
4.1管理主体不明晰，效率低 21
4.2政企缺乏协同管理 22
4.3 缺乏行业规范标准 22
4.4缺乏基于市场需求的进入退出机制 23
4.5交通法律法规专项管理空白 25
5西安市共享单车管治措施建议 26
5.1建立主体明确的共享单车政府管理组织机构体系 26
5.2建立政企协同数据库，完 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
善政企关系协调，实现政府与企业协同效应 27
5.3强化市场选择结果分析与退出机制，降低现有单车总量 28
5.4基于大数据分析完善基础设施保障与企业车辆调度管理 29
5.5加速交通法规专项立法与完善，实现法制化骑行管理 29
5.6拓展停放空间，降低道路停放压力 30
6 结论 31
参考文献 33
1 绪论
自2014年以来，共享单车作为一种具有典型的创新特性的城市交通出行方式得到了广泛的发展。共享单车是在“互联网+”的时代下对传统的城市居民出行交通工具的一种重要变革，该经济模式最初以便捷出行，共享租用的方式推动了城市交通方式的优化，有效地解决了城市居民出行过程中最后1公里的问题。共享单车在后续不断的发展中，形成了在强资本驱动下的快速扩张，资本驱动的市场增长方式。由于共享单车模式易于模仿，市场空间大，因此在2015年之后共享单车成为创业者和部分企业投资的方向，大量资本的涌入带来的共享单车的繁荣，同时也导致了共享单车在城市管理与城市交通完善中出现了各种弊端。随着2018年共享单车行业的趋于稳定成熟，在行业热度退去之后，这种逐步稳定的，将成为城市常态化的交通方式如何管理，各大城市如何合理规划共享单车的投放数量，如何通过政企合作形成共享单车在缓解城市交通压力的同时规避城市管理中的占地停放、过量投放、骑行交通规范等问题成为共享单车企业和政府共同关注的问题。
1.1研究目的与意义
本文基于西安市共享单车的现状调查，从共享单车行业、用户和政府三个角度分别针对共享单车的运营状态与问题，用户需求与行为，政府管理困境与解决方案等问题进行分析。为了完善共享单车的优化管理，需要政府、企业、用户三方共同协作努力，实现规范化、系统化的共享单车管理方式。通过研究，希望能够在共享单车的合理投放基础上，提出政府在现有共享单车的城市管理中的优化方案建议，期望寻求一种能够科学规划、有效管理的共享单车管理方式，从而推动共享单车在城市交通系统完善中的作用发挥，并推动城市共享单车的进一步发展。
共享单车进入西安市后出现了占道停放、非机动车道拥堵、重点区域共享单车对道路顺畅性造成影响等问题。在这种情况下，通过科学的方法对城市共享单车管理方案进行设计研究，进而完善西安市共享单车的规范高效管理具有重要意义。本文研究正是在该问题的导向下进行的，对西安共享单车布局规划、规范管理等问题进行研究，对西安市共享单车管理具有较强的知道借鉴意义。
1.2研究内容与方法
本文的研究主要内容包括以下几个方面：
（1）共享单车运营管理文献研究，对相关文献进行整理分析，了解现有研究成果，明确研究目标与研究内容。
（2）分析西安市共享单车的主要问题。分析西安市共享单车在城市建设发展过程中的作用于发展过程中给城市管理、市容形象、交通规划改革等多方面产生的影响，并从根源上挖掘西安市共享单车存在问题的原因，以推动促进西安市共享单车的合理布局利用，科学管理，推动城市发展。
（3）西安市共享单车管治方案研究。分析共享单车的运行特征，城市影响问题，研究西安市共享单车的管治方案，从政府政策、政府与企业的关系、及社会文化宣传等角度进行共享单车管治方案设计。
本文研究过程中，主要的研究方法包括：
（1）系统分析法。对西安市共享单车承载力的影响因素从系统论的角度出发，进行系统分析，归纳总结。
（2）调查分析法。对西安市共享单车企业进行调查，获取共享单车流量特征，布局分布等数据资料，对用户调查了解使用者目前的状态。对数据资料进行分析实现对共享单车管治问题的研究。
（3）文献研究法。通过对共享单车、城市交通管理相关文献进行研究梳理，整理研究成果，借鉴现金研究经验，为本文研究提供理论基础。
1.3国内外研究现状
（1）国外研究现状
共享单车这一运营模式是近几年来我国的新型服务模式，该模式刚刚兴起，行业尚未稳定，对于该课题的研究也相对不足。对于国外学者而言，相关研究主要是针对较为传统的政府行为的公共自行车服务研究。这些研究当中有关政府公共自行车的日常管理、运营管理的相关内容同样对共享单车的管理有一定的参考价值。
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