共享单车摩拜的盈利模式的研究
摘 要随着移动互联网科学技术的不断发展，智能产品和移动支付的一步步普及，让身边的共享单车使用的便捷性大幅提高。各种形式的共享单车的出现解决了人们出行最后一公里的问题更是给人们出行带了近乎革命性的改变。共享单车不但摆脱了固定停车的麻烦，还避免了传统现金支付的形式，比较简洁方便。共享单车在国内一二线城市解决了人们出行最后一公里的问题，同时一方面也减少了汽车尾气污染的问题，另一方面也避免了由于车辆过多导致交通拥堵的问题。本论文通过对共享单车整体市场情况进行分析研究，特别对摩拜共享单车的盈利模式进行探讨性研究，对共享单车的近几年全国各大城市整体发展现状以及共享单车盈利模式影响因素进行系统分析，在分析盈利模式的基础上,对摩拜各个发展时期提出有效盈利模式，探讨摩拜单车可持续盈利的模式。
目 录
摘 要 I
Abstract II
目 录 III
1 绪 论 1
1.1研究的目的和意义 1
1.1.1研究的目的 1
1.1.2研究的意义 1
1.2国内外研究现状 1
1.2.1国外研究现状 1
1.2.2国内研究现状 2
1.3论文的主要内容、研究方法 3
1.3.1主要内容 3
1.3.2研究方法 3
2共享单车——摩拜盈利模式的现状分析 4
2.1摩拜单车简介 4
2.2摩拜盈利模式的分析 4
2.2.1摩拜单车走的是产品加技术的盈利的思路 4
2.2.2独特押金租赁的创新运作模式 4
2.2.3借还停放方便对实现盈利的贡献率 5
3 共享单车——摩拜盈利模式存在问题 6
3.1后期维护开发成本较高 6
3.2运营模式比较单一 6
3.3盈利竞争较大 6
3.4成本过高，投资回收期较长 7
4共享单车——摩拜盈利模式存在问题的解决方法 8
4.1提高摩拜单车自身质量建设减少后期维修成本 8
4.2回收资源丰富运营发展模式 8
4.3加强技术创新满足客户更多需求 8 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
4.4创新发展理念适应市场竞争 9
结 论 10
参考文献 11
致 谢 10
1 绪 论
1.1研究的目的和意义
1.1.1研究的目的
随着国内交通工具的发展，低碳环保、绿色出行的理念在人们心中不断地加深。在网络技术的发展和网上支付功能的一次次创新，使共享单车便捷性很大程度上提高，推动了共享单车正处于蓬勃发展的态势，它的出现真正的解决了人们日常生活中的“最后一公里”的难题，同时也给人们提供了一种绿色环环的出行方式[1]。本文通过对共享单车的理论研究，分析其内在运行的商业化模式，以具体分析其盈利模式为目的。
1.1.2研究的意义
那么共享单车的大力发展也吸引了大量的商业化资本投入和运行，各大共享单车品牌应用各种营销手段第一速度的争夺市场，都想在当今这个共享经济大背景下中分一杯羹吃。这就具有了十分必要的研究意义了，本文通过对“共享单车”的商业化认真研究，对摩拜单车的盈利模式进行了具体的研究和较为深刻的剖析。在此基础上为我国共享单车盈利模式的的研究做出应有的贡献，希望为我国的共享单车业的展提供较为重要的参考价值。?
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
美国经济学家尼伯特2005年提出，共享一辆自行车是一个独特的条件交通工具。一方面，共享自行车获得的区域主要是在城市。比如说早上上班从家到地铁站、公交车站等，公共汽车是很难达到,我们经常要通过步行或其他，另一方面，随着人们居民的财富指标的增加和生活水平的提高[2]。共享单车真是给人们带来实实在在的好处，让人们多运动给人们的健康带来好处。
英国的政治家特朗先生2009提到，随着机动车辆和私人小汽车的不断增多给城市的交通系统带来了新的挑战和压力，共享单车是一个非常便捷的工具，它的出现真的是造福了普通老百姓，也为政府的为民执政提供了一项借鉴措施。实现了正直意义上实现了共享，实现了绿色出行的目标。
德国有关专家丽娜德肯比亚女士2016年说，共享单车是人们非常好的自由廉价的交通工具，可是对于共享单车将来以及日后的发展态势发展肯定态势不会好，共享单车的兴起是短暂性的是暂时的，不会有长远的发展目标，所以对共享单车的盈利模式更是值得深入的思考，要用长远的客观的持久的眼光看待问题和事物的平衡和发展。
国外关于共享单车的研究并不广泛，共享单车是零排放，无污染，低碳环保，一个独特的条件交通工具对国内外共享单车的盈利模式用长远的客观的持久的眼光看待问题和事物的平衡和发展。
1.2.2国内研究现状
王梅2015年提出，当前共享单车的出现已经成为很多人的选择，共享单差是与好多企业一起合作的，当然共享单车的种类相对比较多，市场的竞争缓释相对比较大的。摩拜自行车是摩拜由北京科技有限公司提出的一个优秀的网络解决短途旅行的方案，在自我研发生产智能硬件基础上没有组装别的设施。拥有独特时尚的外观，防爆轮胎、轴和其他高科技的配置，迅速获得市场认可占领了大半市场。
法治评论员周丽2016年提到，法制视角下的共享单车存在的问题与城市规划密切相关，要在看到共享单车给人们带来好处的同时，要辩证的看到不好的一面，比如，随着共享单车越来越多的市场占有量的大幅度提升，共享单车被未成年人人骑着在小区窜来窜去的非常危险，共享单车的整体上的管理换不够规范等问题[4]。
中国经济学家李红2017年提出，截至2017年3月，共享自行车被安排在25个城市，共900000多辆，达到44.1%的市场份额。摩拜自行车在短期内获得营业额了超过10亿美元，八次融资，同时更关注的是内在的利润。
经济学家李娜2017年谈到，共享单车的营销策略发展是非常快的，以及后期不断地推出各种月卡——共享单车免费骑行，到后来和蚂蚁花呗的信用积分挂钩，积分650以上的可以免押金骑行，甚至有的城市直接实现了免押金骑行，等等这些被后有着周密具体可控的盈利和运作模式，目标的实现肯定有着美好的预期和精密的计算。
国内共享单车分别从竞争市场的整体情况，法治视角下共享单车存在的问题与城市存在的问题以及融资情况、短期的营业额等等，以及共享单车的营销策略和蚂蚁花呗应用积分挂钩等内容进行研究。
1.3论文的主要内容、研究方法
1.3.1主要内容
本文通过对“共享单车”的商业化认真研究，对摩拜单车的盈利模式进行了具体的研究和较为深刻的剖析。本文分为五个大的部分对共享单车——摩拜的盈利模式进行了探讨性的研究，第一部分写绪论，第二部分写共享单车——摩拜的盈利模式的现状分析，第三部分写共享单车——摩拜的盈利模式存在问题，第四部分写共享单车——摩拜的盈利模式问题的解决方法。具体详细内容如下：
目 录
摘 要 I
Abstract II
目 录 III
1 绪 论 1
1.1研究的目的和意义 1
1.1.1研究的目的 1
1.1.2研究的意义 1
1.2国内外研究现状 1
1.2.1国外研究现状 1
1.2.2国内研究现状 2
1.3论文的主要内容、研究方法 3
1.3.1主要内容 3
1.3.2研究方法 3
2共享单车——摩拜盈利模式的现状分析 4
2.1摩拜单车简介 4
2.2摩拜盈利模式的分析 4
2.2.1摩拜单车走的是产品加技术的盈利的思路 4
2.2.2独特押金租赁的创新运作模式 4
2.2.3借还停放方便对实现盈利的贡献率 5
3 共享单车——摩拜盈利模式存在问题 6
3.1后期维护开发成本较高 6
3.2运营模式比较单一 6
3.3盈利竞争较大 6
3.4成本过高，投资回收期较长 7
4共享单车——摩拜盈利模式存在问题的解决方法 8
4.1提高摩拜单车自身质量建设减少后期维修成本 8
4.2回收资源丰富运营发展模式 8
4.3加强技术创新满足客户更多需求 8 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
4.4创新发展理念适应市场竞争 9
结 论 10
参考文献 11
致 谢 10
1 绪 论
1.1研究的目的和意义
1.1.1研究的目的
随着国内交通工具的发展，低碳环保、绿色出行的理念在人们心中不断地加深。在网络技术的发展和网上支付功能的一次次创新，使共享单车便捷性很大程度上提高，推动了共享单车正处于蓬勃发展的态势，它的出现真正的解决了人们日常生活中的“最后一公里”的难题，同时也给人们提供了一种绿色环环的出行方式[1]。本文通过对共享单车的理论研究，分析其内在运行的商业化模式，以具体分析其盈利模式为目的。
1.1.2研究的意义
那么共享单车的大力发展也吸引了大量的商业化资本投入和运行，各大共享单车品牌应用各种营销手段第一速度的争夺市场，都想在当今这个共享经济大背景下中分一杯羹吃。这就具有了十分必要的研究意义了，本文通过对“共享单车”的商业化认真研究，对摩拜单车的盈利模式进行了具体的研究和较为深刻的剖析。在此基础上为我国共享单车盈利模式的的研究做出应有的贡献，希望为我国的共享单车业的展提供较为重要的参考价值。?
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
美国经济学家尼伯特2005年提出，共享一辆自行车是一个独特的条件交通工具。一方面，共享自行车获得的区域主要是在城市。比如说早上上班从家到地铁站、公交车站等，公共汽车是很难达到,我们经常要通过步行或其他，另一方面，随着人们居民的财富指标的增加和生活水平的提高[2]。共享单车真是给人们带来实实在在的好处，让人们多运动给人们的健康带来好处。
英国的政治家特朗先生2009提到，随着机动车辆和私人小汽车的不断增多给城市的交通系统带来了新的挑战和压力，共享单车是一个非常便捷的工具，它的出现真的是造福了普通老百姓，也为政府的为民执政提供了一项借鉴措施。实现了正直意义上实现了共享，实现了绿色出行的目标。
德国有关专家丽娜德肯比亚女士2016年说，共享单车是人们非常好的自由廉价的交通工具，可是对于共享单车将来以及日后的发展态势发展肯定态势不会好，共享单车的兴起是短暂性的是暂时的，不会有长远的发展目标，所以对共享单车的盈利模式更是值得深入的思考，要用长远的客观的持久的眼光看待问题和事物的平衡和发展。
国外关于共享单车的研究并不广泛，共享单车是零排放，无污染，低碳环保，一个独特的条件交通工具对国内外共享单车的盈利模式用长远的客观的持久的眼光看待问题和事物的平衡和发展。
1.2.2国内研究现状
王梅2015年提出，当前共享单车的出现已经成为很多人的选择，共享单差是与好多企业一起合作的，当然共享单车的种类相对比较多，市场的竞争缓释相对比较大的。摩拜自行车是摩拜由北京科技有限公司提出的一个优秀的网络解决短途旅行的方案，在自我研发生产智能硬件基础上没有组装别的设施。拥有独特时尚的外观，防爆轮胎、轴和其他高科技的配置，迅速获得市场认可占领了大半市场。
法治评论员周丽2016年提到，法制视角下的共享单车存在的问题与城市规划密切相关，要在看到共享单车给人们带来好处的同时，要辩证的看到不好的一面，比如，随着共享单车越来越多的市场占有量的大幅度提升，共享单车被未成年人人骑着在小区窜来窜去的非常危险，共享单车的整体上的管理换不够规范等问题[4]。
中国经济学家李红2017年提出，截至2017年3月，共享自行车被安排在25个城市，共900000多辆，达到44.1%的市场份额。摩拜自行车在短期内获得营业额了超过10亿美元，八次融资，同时更关注的是内在的利润。
经济学家李娜2017年谈到，共享单车的营销策略发展是非常快的，以及后期不断地推出各种月卡——共享单车免费骑行，到后来和蚂蚁花呗的信用积分挂钩，积分650以上的可以免押金骑行，甚至有的城市直接实现了免押金骑行，等等这些被后有着周密具体可控的盈利和运作模式，目标的实现肯定有着美好的预期和精密的计算。
国内共享单车分别从竞争市场的整体情况，法治视角下共享单车存在的问题与城市存在的问题以及融资情况、短期的营业额等等，以及共享单车的营销策略和蚂蚁花呗应用积分挂钩等内容进行研究。
1.3论文的主要内容、研究方法
1.3.1主要内容
本文通过对“共享单车”的商业化认真研究，对摩拜单车的盈利模式进行了具体的研究和较为深刻的剖析。本文分为五个大的部分对共享单车——摩拜的盈利模式进行了探讨性的研究，第一部分写绪论，第二部分写共享单车——摩拜的盈利模式的现状分析，第三部分写共享单车——摩拜的盈利模式存在问题，第四部分写共享单车——摩拜的盈利模式问题的解决方法。具体详细内容如下：
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