智能汽车行业发展现状及对策(附件)
如今，世界汽车产业已经十分庞大，2016年全球产量超过9000万两，汽车已经走进了全球大多数人的家庭，在这在汽车高速发展背景下，智能汽车应运而生。根据普华永道思略特预测，大约从2022年开始，美国、欧洲、中国售出的新车都将是联网汽车，而全无人驾驶最早或于2027年才能实现，2028年L4、L5级无人驾驶汽车将成为主流。江苏省作为国内汽车突出发展城市，在汽车产量上有着不错的成绩，但是由于技术和人才的不足，会在一定程度上阻碍了江苏省江苏省智能汽车产业的跟进。本文主要经济学相关知识为基础，采用模型分析和SWOT分析法，大量研究江苏省智能汽车在智能化和新能源两方面的发展动态，在深入分析江苏省智能汽车行业发展现状以及内、外部环境的基础上提出了相应的发展对策。关键词 智能汽车，车联网，自动驾驶，新能源
目 录
1 引言 1
2 2 概念及相关理论 1
2.1 智能汽车的概念 1
2.2 车联网概念 2
2.3 相关理论的研究 3
3 智能汽车行业国内外发展现状 3
3.1 智能汽车行业国内发展现状 3
3.2 智能汽车行业国外发展现状 5
4 江苏省智能汽车行业发展现状 5
4.1 “车和家”落户常州武进，打造新一代新能源智能汽车 6
4.2 国内第一个“氢经济示范城市”如皋启动 6
4.3 江苏太仓：全球首个P2混合动力模块投产 6
5 智能汽车行业的发展模式 7
5.1 智能汽车商业模式一汽车厂商接入互联网的战略行动 7
5.2 车联网商业模式现状 8
6 影响江苏省智能汽车行业发展的实证分析 9
6.1 回归模型分析 9
6.2 江苏省智能汽车行业发展的SWOT分析 11
7 江苏省智能汽车行业发展的对策 13
7.1 加强技术引进和技术研发，掌握智能汽车核心关键 13
7.2 促进企业对外合资，增强江苏省智能汽车行业竞争能力 13
7.3 优先发展新能源，以新能源带动整体智能汽车 14
7.4 政策支持，全面推动智能汽车行业发展 14 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
结 论 15
致 谢 16
参考文献 17 1 引言
当前以互联网为中心展开的的新一轮技术科技革命浪潮一波未平，由此引发的从“制造”向“智能制造”的制造大改变趋势越演越加热烈。无论是德国提出的工业4.0，还是美国励志发展的关于制造业创新网络的计划，亦或者是日本对工业机器人的重点关注，世界各工业强国面对人工智能时代的到来，无不是枕戈待旦，加快部署、全心致力于抢占未来的战略决胜重要高点，为可能即将到来的全球制造业格局及形态变革做最充足的准备。
在此背景下，中国顺应时代发展潮流，提出以“中国制造 2025”的战略规划和“互联网＋”为代表的行动纲领，明确提出我国要建设制造强国，目的在于依靠发展实体经济突破社会主义初级阶段现状，以发展智能制造业为主的实体经济，促进总体经济发展[11]。而汽车产业作为国内国民经济的重点支柱产业之一，是国内民用工业最高境界的代表，具有自身规模大、关联产业繁多、产业带动强、影响范围宽、技术应用多、资金技术人才密集等特点，理所当然的成为推动中国制造业转型升级的一大推手。另一方面，智能汽车的发展是时代发展必然的产物， 其意义不仅在于汽车产品与技术的更新换代，更有可能成为未来汽车的走向与人们生活方式的改变，是未来汽车行业的必然发展走向。江苏省作为国内突出城市，抓住机遇，大力发展智能汽车，抓住时代机遇，顺应时代潮流，即符合当下我国科技强国的时代方针，也是提升江苏省综合经济实力的重要途径。
2 概念及相关理论
2.1 智能汽车的概念
从在传统对智能汽车的定义中，人们简单的称具有自动驾驶和辅助驾驶的汽车为智能汽车，就是在普通汽车上搭载智能传感系统，运用大数据，互联网以及相关新技术，在车载传感系统和信息终端之间实现车与车、人、路等智能信息的一种相互传递，使汽车能够侦查周围环境，能够自动的分析汽车行驶的安全及危险状态，最终达到汽车自动操作的目的[1]。因此，人们也称智能汽车为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。但随着科技的不断进步和人们对产品性能需求的提高，以及为解决日益增长的汽车需求和汽车能源供应不足、汽车能 耗过大问题，所以在智能汽车的发展中，将汽车的节能与新能源的寻找加入到了智能汽车的概念中。未来汽车的发展，是智能化的，但更加是节能的，单一的智能驾驶和服务系统，虽然可以使人们的出行更加便利，但是不能解决日益增长的汽车需求的现有的能源短缺、汽车污染两方面的问题，那么智能汽车的发展也是不为时代所接受的。所以，未来汽车的发展必将是智能化与新能源的结合体。此次研究把智能汽车定义为符合时代节能减排理念，采用新动力、新能源的动力装置，并且能够实现汽车与网络全面连接，通过车联网方式解决人们各种出行行程规划与自动驾驶的新时代汽车。智能汽车自动驾驶原理如图1所示（图片来源：谷歌汽车吧）。
图1 谷歌无人驾驶汽车图
2.2 车联网的概念
车联网，指的是汽车中央处理器通过大数据，云计算等多媒体技术，将汽车携带的各个传感器的收集的数据进行严格分析和计算，在分析和计算的基础上，为车辆规划出一个最合理的处理方案等[2]。汽车的车联网模式，将线下与线上信息连通，实现信息的转换交流，并附带一定的智能决策，为消费者提供优质服务。车联网分为三个层次，第一个层次是指车内的驾驶功能，即汽车通过GPS，云计算等自动规避危险。第二个层面是临近车与车之间的基础信息共享，保持车与车之间的合理距离。第三个层面就是车与线上服务之间的联系，使得消费者在乘车时不需要驾驶，不需要考虑寻找停车位，甚至能在外出为顾客推荐最适合的入住酒店，最合理的餐厅，并且能在行驶途中完成这一系列工作。
汽车的网联化与新能源发展方向是未来汽车的大致走向，具有一定的研究价值[3]。本文通过探索江苏省智能汽车现状，从而为江苏省智能汽车行业寻求一条可行的发展道路。
2.3 相关理论
在智能汽车的智能化方面，随着科技的不断发展与进步，智能时代的到来已经势不可挡，麦肯锡研究院在关于劳动力转换上认为，2030年人工智能将取代80%的工作，这将把人们从劳动生产中解放出来，不过这也意味着有80%工作量下的劳动者会面临失业问题。霍金把《让人工智能造福人类及其赖以生存的家园》上人工智能的威胁分为了长期威胁和短期威胁，他把汽车的自动驾驶认为是短期威胁，并且认为如果人类不能规避危险，那么人类文明有可能被人工智能代替[12]。但马云在认为根本不需要有这方面的担心，既然人可以创造出智能机器，那么人就有能力去控制它。
目 录
1 引言 1
2 2 概念及相关理论 1
2.1 智能汽车的概念 1
2.2 车联网概念 2
2.3 相关理论的研究 3
3 智能汽车行业国内外发展现状 3
3.1 智能汽车行业国内发展现状 3
3.2 智能汽车行业国外发展现状 5
4 江苏省智能汽车行业发展现状 5
4.1 “车和家”落户常州武进，打造新一代新能源智能汽车 6
4.2 国内第一个“氢经济示范城市”如皋启动 6
4.3 江苏太仓：全球首个P2混合动力模块投产 6
5 智能汽车行业的发展模式 7
5.1 智能汽车商业模式一汽车厂商接入互联网的战略行动 7
5.2 车联网商业模式现状 8
6 影响江苏省智能汽车行业发展的实证分析 9
6.1 回归模型分析 9
6.2 江苏省智能汽车行业发展的SWOT分析 11
7 江苏省智能汽车行业发展的对策 13
7.1 加强技术引进和技术研发，掌握智能汽车核心关键 13
7.2 促进企业对外合资，增强江苏省智能汽车行业竞争能力 13
7.3 优先发展新能源，以新能源带动整体智能汽车 14
7.4 政策支持，全面推动智能汽车行业发展 14 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
结 论 15
致 谢 16
参考文献 17 1 引言
当前以互联网为中心展开的的新一轮技术科技革命浪潮一波未平，由此引发的从“制造”向“智能制造”的制造大改变趋势越演越加热烈。无论是德国提出的工业4.0，还是美国励志发展的关于制造业创新网络的计划，亦或者是日本对工业机器人的重点关注，世界各工业强国面对人工智能时代的到来，无不是枕戈待旦，加快部署、全心致力于抢占未来的战略决胜重要高点，为可能即将到来的全球制造业格局及形态变革做最充足的准备。
在此背景下，中国顺应时代发展潮流，提出以“中国制造 2025”的战略规划和“互联网＋”为代表的行动纲领，明确提出我国要建设制造强国，目的在于依靠发展实体经济突破社会主义初级阶段现状，以发展智能制造业为主的实体经济，促进总体经济发展[11]。而汽车产业作为国内国民经济的重点支柱产业之一，是国内民用工业最高境界的代表，具有自身规模大、关联产业繁多、产业带动强、影响范围宽、技术应用多、资金技术人才密集等特点，理所当然的成为推动中国制造业转型升级的一大推手。另一方面，智能汽车的发展是时代发展必然的产物， 其意义不仅在于汽车产品与技术的更新换代，更有可能成为未来汽车的走向与人们生活方式的改变，是未来汽车行业的必然发展走向。江苏省作为国内突出城市，抓住机遇，大力发展智能汽车，抓住时代机遇，顺应时代潮流，即符合当下我国科技强国的时代方针，也是提升江苏省综合经济实力的重要途径。
2 概念及相关理论
2.1 智能汽车的概念
从在传统对智能汽车的定义中，人们简单的称具有自动驾驶和辅助驾驶的汽车为智能汽车，就是在普通汽车上搭载智能传感系统，运用大数据，互联网以及相关新技术，在车载传感系统和信息终端之间实现车与车、人、路等智能信息的一种相互传递，使汽车能够侦查周围环境，能够自动的分析汽车行驶的安全及危险状态，最终达到汽车自动操作的目的[1]。因此，人们也称智能汽车为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。但随着科技的不断进步和人们对产品性能需求的提高，以及为解决日益增长的汽车需求和汽车能源供应不足、汽车能 耗过大问题，所以在智能汽车的发展中，将汽车的节能与新能源的寻找加入到了智能汽车的概念中。未来汽车的发展，是智能化的，但更加是节能的，单一的智能驾驶和服务系统，虽然可以使人们的出行更加便利，但是不能解决日益增长的汽车需求的现有的能源短缺、汽车污染两方面的问题，那么智能汽车的发展也是不为时代所接受的。所以，未来汽车的发展必将是智能化与新能源的结合体。此次研究把智能汽车定义为符合时代节能减排理念，采用新动力、新能源的动力装置，并且能够实现汽车与网络全面连接，通过车联网方式解决人们各种出行行程规划与自动驾驶的新时代汽车。智能汽车自动驾驶原理如图1所示（图片来源：谷歌汽车吧）。
图1 谷歌无人驾驶汽车图
2.2 车联网的概念
车联网，指的是汽车中央处理器通过大数据，云计算等多媒体技术，将汽车携带的各个传感器的收集的数据进行严格分析和计算，在分析和计算的基础上，为车辆规划出一个最合理的处理方案等[2]。汽车的车联网模式，将线下与线上信息连通，实现信息的转换交流，并附带一定的智能决策，为消费者提供优质服务。车联网分为三个层次，第一个层次是指车内的驾驶功能，即汽车通过GPS，云计算等自动规避危险。第二个层面是临近车与车之间的基础信息共享，保持车与车之间的合理距离。第三个层面就是车与线上服务之间的联系，使得消费者在乘车时不需要驾驶，不需要考虑寻找停车位，甚至能在外出为顾客推荐最适合的入住酒店，最合理的餐厅，并且能在行驶途中完成这一系列工作。
汽车的网联化与新能源发展方向是未来汽车的大致走向，具有一定的研究价值[3]。本文通过探索江苏省智能汽车现状，从而为江苏省智能汽车行业寻求一条可行的发展道路。
2.3 相关理论
在智能汽车的智能化方面，随着科技的不断发展与进步，智能时代的到来已经势不可挡，麦肯锡研究院在关于劳动力转换上认为，2030年人工智能将取代80%的工作，这将把人们从劳动生产中解放出来，不过这也意味着有80%工作量下的劳动者会面临失业问题。霍金把《让人工智能造福人类及其赖以生存的家园》上人工智能的威胁分为了长期威胁和短期威胁，他把汽车的自动驾驶认为是短期威胁，并且认为如果人类不能规避危险，那么人类文明有可能被人工智能代替[12]。但马云在认为根本不需要有这方面的担心，既然人可以创造出智能机器，那么人就有能力去控制它。
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