大小型货代企业的成本管控以正连物流为例
随着时代的飞速发展，交通运输越来越受到重视，党的19大报告中提出交通强国建设，这是实现国家富强、名族振兴的必经之路。全世界各地的物流公司数量在逐年上涨，再加上外国物流的涌入，竞争十分激烈，又面临着物流企业成本日益高涨，亏损严重。如何提升自身经济效益，加强自己的竞争优势，成为了各大小型物流企业面临的最大问题。再者说，很多小型物流企业还未有成本控制的先进思想。物流过程是由仓储、装卸搬运、包装、运输、配送几个部分组成的。每一个部门都会产生很多的问题，消耗巨大。物流企业存在的问题是不同的，所以需要从自身出发，找到根本原因。解剖这些问题，找出加强企业成本控制的对策。本文将阅读大量参考文献，以正连物流为例。
目录
引言 1
一、公司简介 1
二、公司成本控制现状 1
1.内部控制现状 1
2.外部控制现状 2
三、公司成本管控问题分析 2
1.公司收款问题 2
2.公司仓储问题 2
3.公司运输途中的问题 3
4.公司配送问题 3
5.内部消耗问题 3
四、公司成本管控解决方案 3
1.公司收款解决方案 4
2.仓储问题的解决方案 4
3.公司配送问题解决方案 4
4.内部消耗问题 4
五、成本管控分析结论 5
参考文献 6
引言
在竞争激烈的市场中，企业如果要想谋求更大的发展空间，除了有过硬的技术和雄厚的资金，管理也起了至关重要的作用，成本控制则是管理的一部分，更是核心部分。成本是企业在日常发展过程中重要的经济指标，直接联系反映企业的经济效益、人力、物力的耗费情况。科学合理的进行成本控制，可以促进企业改善经营管理理念，更新原有体制，全面提高企业的威望以及人员素质。如何更好的控制成本和快速找出节约成本的根源都是需要去深究的问题。本文将主要抓住仓储、包装、运输、配送、内部控制几个大点进行重点剖析，找出正连物流目前存在的问题，找出完美的控制方法去提高企业经营收益。
一、公司简介
无锡市正连物流成立于2002年，无锡设立两个点，总公司设立于无锡众盟转运中心，分公司设立 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
于成达仓储，全部对接大连点。始终坚持以“安全与时效，服务与微笑同在”的先进理念不断发展壮大。营业范围较广：零担配载运输、公路快运、物流方案的设计与咨询、长途搬家，物流仓储管理、辽宁全境货物配送等等综合服务型物流公司。
公司拥有员工近百人，拥有大中型车辆100多辆，协议车辆100多辆，驾驶员素质良好，平均拥有5年以上驾龄，有多年配送经验，从无货物纠纷。公司实力在逐年增强，拥有出色的管理体系和特有的经营理念，独具特色的操作优势获得了越来越多知名企业的信赖。
二、公司成本控制现状
1.内部控制现状
本公司在同地区相对专线中虽成立较晚，但是成熟的相当迅速，短短几年已经成为三A级物流企业，每年的业务逐年翻倍。主攻大连、锦州线。公司在不断的变强，但是业务范围较狭隘，关于企业业务的投资较少，也没有先进的成本控制理念。人员的配备以及每个环节的制度都有很大的问题。财务组的专业程度很大的决定了这个公司是否由成本控制这个理念，很明显，正连并未有成本控制的制度。成本制度的把控并不仅仅提现在平时生活的细节中，而是应该成立明显的制度，不断的发现问题解决问题。
以内部把控为例，一个公司的日常开销是十分大的，从小的水费、电费、网费，到大的话费、办公用品的消耗，这些都是平时工作中必不可少的东西，这些看似小的支出，在日积月累之中形成了一笔大的开销，很多人会说，这是必不可少的东西怎么可能去节约，那么这就是成本管控所要研究的意义所在。在校的时候，很多的专业知识显示们内部控制往往更为重要。这些不被在意的东西，需要形成可靠的一个循环体制，在大的开支中形成一笔可观的收入。
2.外部控制现状
很明显物流企业属于交通运输类，那么它的外部费用肯定比内部更为重要。从小的仓库、货物储存、货物的再次包装到大的交通运输和配送。每个环节的花费都是巨大的。据我的了解，至于仓库这一大类，再次包装货物的消耗很大，返货的积压情况也很严重，凡是货物在库，所产生的一切损坏都是需要赔偿的，所以需要尽快完善返货的规章处理制度。
客户送来的货物大部分是没有外包装的，就算有也是易损坏的简易包装，这就需要二次包装，比如说包装膜、纸箱，铁丝等等，这类日常用的采购是目前并没有成立专业的采购小组，花费的较随意。
交通运输中因为路途比较遥远，需要通过陆运和海运相结合，再排除天气原因，货物的安全性大打折扣，海运的价格也有种种不确定因素，大小相加，很多细节都需要成本的管控。运输过程中，也有货物的保护措施，比如棉被、木方，这也需要大量的采购。
三、公司成本管控问题分析
1.公司收款问题
2017年9月开始，正连物流换了全新的一体化物流系统，更加注意细节的录入，方便管理。从9月1日至12.21共发生了12006(总公司+分公司)票业务，现收2133425元，到付3717715元，欠付2898005元，月结7457431元，代理费717143元。从四个月显示的数据来看，月结是最多的，达到了其他收款的34倍。月结显示了一个公司的业务量，并不是所有客户都可以月结，月结的一般都是发货量的常发客户。月结是否每个月都可以按时收到款，答案是否定的。如此大块的资金链空缺，会给企业的周转带来很大的问题。如何快捷有效额收款，需要深究。所谓到付，就是货到收钱，那么如何保障钱能确实收到，代收货款的司机何时交还货款，需要深究。欠款，欠款往往是每个公司的大问题，正连的优点所在，欠款有专门的业务员收欠款，每天都会及时索要当天的运费，过程比较繁琐，消耗了大量的额人力、物力，但是效果显著，大部分欠款都能及时收账。对于那些难产客户，所采取的方法是不打钱不卸货。在给客户压力的同时，确保了送货的及时性和收取货款的及时性。
2.公司仓储问题
一个完整仓储管理系统主要分为三部分：进货管理、仓库管理、出货管理。进货管理主要分为出库单、读写标签。库存管理分为：库存查询和盘点。出货管理主要分为：出库单。因人员的确实，仓库管理方面还是由很多不足的地方，以下浅谈所存在的问题。
进货管理
货物的进仓都需要库管员的清点和称重，但是库管的专业性存在问题，过磅可以使精准的数字，但是量方经常错误，泡货按照方位算钱，所以需要找到合适的方法准确量方位。很多人认为点数是一件很简单的事情，但是当你遇到货物多，几百件以上、人员稀缺的时候，如何有效快速的确定好件数也很困难。据相关了解，库管员因货物多少的问题赔钱的案例很多，所以该如何杜绝这一现象，加强仓储管理结束和合理性管理，提高管理水平。
进仓管理、出货管理
进仓管理，当天的货物没能及时发走，所以就产生了库存管理。正连物流每天清晨都会核对库房所在货物，再与办公室进行核对，保证单子在货在。所以这方面无需改进。出货管理：出货的单子和装车单一致，严谨核对就不会出错，也无需改进。
目录
引言 1
一、公司简介 1
二、公司成本控制现状 1
1.内部控制现状 1
2.外部控制现状 2
三、公司成本管控问题分析 2
1.公司收款问题 2
2.公司仓储问题 2
3.公司运输途中的问题 3
4.公司配送问题 3
5.内部消耗问题 3
四、公司成本管控解决方案 3
1.公司收款解决方案 4
2.仓储问题的解决方案 4
3.公司配送问题解决方案 4
4.内部消耗问题 4
五、成本管控分析结论 5
参考文献 6
引言
在竞争激烈的市场中，企业如果要想谋求更大的发展空间，除了有过硬的技术和雄厚的资金，管理也起了至关重要的作用，成本控制则是管理的一部分，更是核心部分。成本是企业在日常发展过程中重要的经济指标，直接联系反映企业的经济效益、人力、物力的耗费情况。科学合理的进行成本控制，可以促进企业改善经营管理理念，更新原有体制，全面提高企业的威望以及人员素质。如何更好的控制成本和快速找出节约成本的根源都是需要去深究的问题。本文将主要抓住仓储、包装、运输、配送、内部控制几个大点进行重点剖析，找出正连物流目前存在的问题，找出完美的控制方法去提高企业经营收益。
一、公司简介
无锡市正连物流成立于2002年，无锡设立两个点，总公司设立于无锡众盟转运中心，分公司设立 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
于成达仓储，全部对接大连点。始终坚持以“安全与时效，服务与微笑同在”的先进理念不断发展壮大。营业范围较广：零担配载运输、公路快运、物流方案的设计与咨询、长途搬家，物流仓储管理、辽宁全境货物配送等等综合服务型物流公司。
公司拥有员工近百人，拥有大中型车辆100多辆，协议车辆100多辆，驾驶员素质良好，平均拥有5年以上驾龄，有多年配送经验，从无货物纠纷。公司实力在逐年增强，拥有出色的管理体系和特有的经营理念，独具特色的操作优势获得了越来越多知名企业的信赖。
二、公司成本控制现状
1.内部控制现状
本公司在同地区相对专线中虽成立较晚，但是成熟的相当迅速，短短几年已经成为三A级物流企业，每年的业务逐年翻倍。主攻大连、锦州线。公司在不断的变强，但是业务范围较狭隘，关于企业业务的投资较少，也没有先进的成本控制理念。人员的配备以及每个环节的制度都有很大的问题。财务组的专业程度很大的决定了这个公司是否由成本控制这个理念，很明显，正连并未有成本控制的制度。成本制度的把控并不仅仅提现在平时生活的细节中，而是应该成立明显的制度，不断的发现问题解决问题。
以内部把控为例，一个公司的日常开销是十分大的，从小的水费、电费、网费，到大的话费、办公用品的消耗，这些都是平时工作中必不可少的东西，这些看似小的支出，在日积月累之中形成了一笔大的开销，很多人会说，这是必不可少的东西怎么可能去节约，那么这就是成本管控所要研究的意义所在。在校的时候，很多的专业知识显示们内部控制往往更为重要。这些不被在意的东西，需要形成可靠的一个循环体制，在大的开支中形成一笔可观的收入。
2.外部控制现状
很明显物流企业属于交通运输类，那么它的外部费用肯定比内部更为重要。从小的仓库、货物储存、货物的再次包装到大的交通运输和配送。每个环节的花费都是巨大的。据我的了解，至于仓库这一大类，再次包装货物的消耗很大，返货的积压情况也很严重，凡是货物在库，所产生的一切损坏都是需要赔偿的，所以需要尽快完善返货的规章处理制度。
客户送来的货物大部分是没有外包装的，就算有也是易损坏的简易包装，这就需要二次包装，比如说包装膜、纸箱，铁丝等等，这类日常用的采购是目前并没有成立专业的采购小组，花费的较随意。
交通运输中因为路途比较遥远，需要通过陆运和海运相结合，再排除天气原因，货物的安全性大打折扣，海运的价格也有种种不确定因素，大小相加，很多细节都需要成本的管控。运输过程中，也有货物的保护措施，比如棉被、木方，这也需要大量的采购。
三、公司成本管控问题分析
1.公司收款问题
2017年9月开始，正连物流换了全新的一体化物流系统，更加注意细节的录入，方便管理。从9月1日至12.21共发生了12006(总公司+分公司)票业务，现收2133425元，到付3717715元，欠付2898005元，月结7457431元，代理费717143元。从四个月显示的数据来看，月结是最多的，达到了其他收款的34倍。月结显示了一个公司的业务量，并不是所有客户都可以月结，月结的一般都是发货量的常发客户。月结是否每个月都可以按时收到款，答案是否定的。如此大块的资金链空缺，会给企业的周转带来很大的问题。如何快捷有效额收款，需要深究。所谓到付，就是货到收钱，那么如何保障钱能确实收到，代收货款的司机何时交还货款，需要深究。欠款，欠款往往是每个公司的大问题，正连的优点所在，欠款有专门的业务员收欠款，每天都会及时索要当天的运费，过程比较繁琐，消耗了大量的额人力、物力，但是效果显著，大部分欠款都能及时收账。对于那些难产客户，所采取的方法是不打钱不卸货。在给客户压力的同时，确保了送货的及时性和收取货款的及时性。
2.公司仓储问题
一个完整仓储管理系统主要分为三部分：进货管理、仓库管理、出货管理。进货管理主要分为出库单、读写标签。库存管理分为：库存查询和盘点。出货管理主要分为：出库单。因人员的确实，仓库管理方面还是由很多不足的地方，以下浅谈所存在的问题。
进货管理
货物的进仓都需要库管员的清点和称重，但是库管的专业性存在问题，过磅可以使精准的数字，但是量方经常错误，泡货按照方位算钱，所以需要找到合适的方法准确量方位。很多人认为点数是一件很简单的事情，但是当你遇到货物多，几百件以上、人员稀缺的时候，如何有效快速的确定好件数也很困难。据相关了解，库管员因货物多少的问题赔钱的案例很多，所以该如何杜绝这一现象，加强仓储管理结束和合理性管理，提高管理水平。
进仓管理、出货管理
进仓管理，当天的货物没能及时发走，所以就产生了库存管理。正连物流每天清晨都会核对库房所在货物，再与办公室进行核对，保证单子在货在。所以这方面无需改进。出货管理：出货的单子和装车单一致，严谨核对就不会出错，也无需改进。
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