光明日报与现代快报的灾难报道比较研究
摘 要灾难报道是新闻报道中重要的内容之一。刚刚过去的2015年，也有太多令人悲恸的灾难事件。对于如何报道灾难事件，纸媒对于灾难事件的报道是否有所进步，以及灾难报道中的人文关怀，这些应成为新闻工作者和新闻学研究者们探讨的重要课题。本课题采用比较研究的方法，以2011年温州动车追尾事故、2015年东方之星沉船事故以及2015年天津港特别重大火灾爆炸事故为案例，对比分析《光明日报》与《现代快报》的报道侧重点，并对比2011年到2015年纸媒的灾难报道是否有所进步与突破，探讨灾难报道需要注意的方面和要点，为今后纸媒的灾难报道提供一定的参考。
目 录
导言 1
（一）研究背景 1
（二）案例回顾 1
（三）报纸选择依据 1
（四）研究方法和目的 2
一 横向比较 3
（一）《光明日报》与《现代快报》温州动车事故报道对比 3
（二）《光明日报》与《现代快报》东方之星沉船事故报道对比 6
（三）《光明日报》与《现代快报》天津港火灾爆炸事故报道对比 9
二 纵向比较 13
（一）《光明日报》三大灾难报道对比 13
（二）《现代快报》三大灾难报道对比 15
三 特色与不足，以及改进建议 19
（一）《光明日报》与《现代快报》的报道特色 19
（二）《光明日报》与《现代快报》的不足和缺陷 19
（三）改进建议 20
结语 20
注释 21
参考文献 22
谢辞 23
导言
（一）研究背景
本文选取《光明日报》和《现代快报》两家报纸作为论文研究主体。以温州动车事故、东方之星沉船事故、天津港特别重大火灾爆炸事故为案例，对比研究传统媒体中党报和都市报的灾难报道特点以及两报的优缺点和对灾难报道的表现。
（二）案例回顾
1. 7.23温州动车事故
2011年7月23日晚八点半，北京开往福州的D301次动车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，这次事故造成4
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0人死亡，约200人受伤。[1]本案例是近年来发生的比较重大的灾难事件，选此事例作为研究个案，具有典型性和代表性。
2. 6.1东方之星沉船事故
2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，在长江中游湖北监利水域沉没，该客轮上共有乘客454人，其中成功获救12人，遇难442人，全部遇难者遗体均已找到，至此搜救工作结束。[2]
3. 8.12天津港火灾爆炸事故
2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至2015年9月11日下午3点，天津港“812”爆炸共发现遇难者总人数升至165人，仍有8人失联。[3]
（三）报纸选择依据
《光明日报》是由中宣部直接领导的大型、全国性的官方新闻媒体之一，是中共中央主办的立足知识界、面向社会的全国性、综合性党报，是党和政府联系知识分子的纽带和桥梁，是广大知识分子的精神家园。光明日报读者主要分布在政府机关、企事业单位、国办高校等；是知识分子互相交流的学术平台，具有一定的权威性和广泛性，是企事业单位和高校有效的展示平台。[4]在重大事件发生以后，《光明日报》往往代表政府的声音，更具有权威性。
《现代快报》是一份面向江苏公开发行的都市类日报。以“讲真话、办实事、树正气”为办报风格，全方位多角度地为读者评述新闻热点，解析时事政策，提供服务信息，引导消费潮流，融新闻性与服务性于一体，内容丰富，在江苏报业市场独树一帜。[5]都市报往往更多地表达作者的意见和想法，更耐人阅读。
本文选取《光明日报》和《现代快报》两家报纸作为论文研究主体。依据如下：从媒体的性质和类型来看，两份报纸都为传统媒体的代表，即党报和都市报的代表，各自的角色定位不同，对灾难报道的表现也不同。从影响力来看，《光明日报》是中共中央机关报，《现代快报》是江苏省发行量很高的一份都市类报纸。两份报纸对灾难报道的成功与否，直接影响到整个社会的安定与心绪。
（四）研究方法和目的
本文运用定量分析和定性分析的方法，对于两家报纸的温州动车事故报道进行数据分析与对比。定量分析主要从报道的新闻来源、报道对象、报道基调、报道配图等方面展开。在对比的同时，针对报道的不足，提出了党报、都市报应如何更好地应对突发性报道的改进策略。
一 横向比较
（一）《光明日报》与《现代快报》温州动车事故报道对比
1. 新闻来源对比
2011年7月24日至2011年8月13日，三个星期内《现代快报》共发表新闻报道共77篇，《光明日报》共发表新闻报道38篇，将近《现代快报》的一半。 下表是统计出来的两家报纸的新闻来源：
表11 新闻来源统计
新华社
本报记者
综合
其他
现代快报
17
24
20
16
光明日报
14
21
3
0
说明：（1）其他，包括央视、都市快报、网络。（2）不包括图片报道。
通过计算百分比，本文得出如下柱状图：
图12 新闻来源对比
通过柱状图我们可以清晰地看出，《光明日报》的新闻来源最多的是来源于本报记者，占了所有报道的55.2%，说明其作为党报，非常注重原创性，更加注重发表出本报自身的观点和想法。《现代快报》在新闻来源方面比较平均，本报记者的想法略比其他三个来源多一些。较《光明日报》来说，《现代快报》的新闻来源更加的广泛，有来源于央视节目的、都市快报的，还有的取材于名人微博和报刊封面。资料全面丰富，让更多的读者愿意去阅读。
2. 报道对象对比
图13 报道对象对比
此图统计了报道对象各占的百分比，当事者包括动车上的乘客、遇难者家属、动车及铁路状况，相关者包括救援人员、政府部门和官员，旁观者包括网友、媒体和动车供应商。温州动车事故最早的消息传出就是通过网络微博，网友们在微博上对该事件的评价也是当时舆论的导向。从统计图可以看出，《现代快报》和《光明日报》在报道当事者和相关者方面相差不多。而报道旁观者，作为都市报的《现代快报》明显要比《光明日报》多很多。媒体所处的角色不同，《现代快报》作为都市报，更加亲近民众，但《光明日报》作为党报，则更加严谨和权威。
3. 报道基调对比
目 录
导言 1
（一）研究背景 1
（二）案例回顾 1
（三）报纸选择依据 1
（四）研究方法和目的 2
一 横向比较 3
（一）《光明日报》与《现代快报》温州动车事故报道对比 3
（二）《光明日报》与《现代快报》东方之星沉船事故报道对比 6
（三）《光明日报》与《现代快报》天津港火灾爆炸事故报道对比 9
二 纵向比较 13
（一）《光明日报》三大灾难报道对比 13
（二）《现代快报》三大灾难报道对比 15
三 特色与不足，以及改进建议 19
（一）《光明日报》与《现代快报》的报道特色 19
（二）《光明日报》与《现代快报》的不足和缺陷 19
（三）改进建议 20
结语 20
注释 21
参考文献 22
谢辞 23
导言
（一）研究背景
本文选取《光明日报》和《现代快报》两家报纸作为论文研究主体。以温州动车事故、东方之星沉船事故、天津港特别重大火灾爆炸事故为案例，对比研究传统媒体中党报和都市报的灾难报道特点以及两报的优缺点和对灾难报道的表现。
（二）案例回顾
1. 7.23温州动车事故
2011年7月23日晚八点半，北京开往福州的D301次动车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，这次事故造成4
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
0人死亡，约200人受伤。[1]本案例是近年来发生的比较重大的灾难事件，选此事例作为研究个案，具有典型性和代表性。
2. 6.1东方之星沉船事故
2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，在长江中游湖北监利水域沉没，该客轮上共有乘客454人，其中成功获救12人，遇难442人，全部遇难者遗体均已找到，至此搜救工作结束。[2]
3. 8.12天津港火灾爆炸事故
2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至2015年9月11日下午3点，天津港“812”爆炸共发现遇难者总人数升至165人，仍有8人失联。[3]
（三）报纸选择依据
《光明日报》是由中宣部直接领导的大型、全国性的官方新闻媒体之一，是中共中央主办的立足知识界、面向社会的全国性、综合性党报，是党和政府联系知识分子的纽带和桥梁，是广大知识分子的精神家园。光明日报读者主要分布在政府机关、企事业单位、国办高校等；是知识分子互相交流的学术平台，具有一定的权威性和广泛性，是企事业单位和高校有效的展示平台。[4]在重大事件发生以后，《光明日报》往往代表政府的声音，更具有权威性。
《现代快报》是一份面向江苏公开发行的都市类日报。以“讲真话、办实事、树正气”为办报风格，全方位多角度地为读者评述新闻热点，解析时事政策，提供服务信息，引导消费潮流，融新闻性与服务性于一体，内容丰富，在江苏报业市场独树一帜。[5]都市报往往更多地表达作者的意见和想法，更耐人阅读。
本文选取《光明日报》和《现代快报》两家报纸作为论文研究主体。依据如下：从媒体的性质和类型来看，两份报纸都为传统媒体的代表，即党报和都市报的代表，各自的角色定位不同，对灾难报道的表现也不同。从影响力来看，《光明日报》是中共中央机关报，《现代快报》是江苏省发行量很高的一份都市类报纸。两份报纸对灾难报道的成功与否，直接影响到整个社会的安定与心绪。
（四）研究方法和目的
本文运用定量分析和定性分析的方法，对于两家报纸的温州动车事故报道进行数据分析与对比。定量分析主要从报道的新闻来源、报道对象、报道基调、报道配图等方面展开。在对比的同时，针对报道的不足，提出了党报、都市报应如何更好地应对突发性报道的改进策略。
一 横向比较
（一）《光明日报》与《现代快报》温州动车事故报道对比
1. 新闻来源对比
2011年7月24日至2011年8月13日，三个星期内《现代快报》共发表新闻报道共77篇，《光明日报》共发表新闻报道38篇，将近《现代快报》的一半。 下表是统计出来的两家报纸的新闻来源：
表11 新闻来源统计
新华社
本报记者
综合
其他
现代快报
17
24
20
16
光明日报
14
21
3
0
说明：（1）其他，包括央视、都市快报、网络。（2）不包括图片报道。
通过计算百分比，本文得出如下柱状图：
图12 新闻来源对比
通过柱状图我们可以清晰地看出，《光明日报》的新闻来源最多的是来源于本报记者，占了所有报道的55.2%，说明其作为党报，非常注重原创性，更加注重发表出本报自身的观点和想法。《现代快报》在新闻来源方面比较平均，本报记者的想法略比其他三个来源多一些。较《光明日报》来说，《现代快报》的新闻来源更加的广泛，有来源于央视节目的、都市快报的，还有的取材于名人微博和报刊封面。资料全面丰富，让更多的读者愿意去阅读。
2. 报道对象对比
图13 报道对象对比
此图统计了报道对象各占的百分比，当事者包括动车上的乘客、遇难者家属、动车及铁路状况，相关者包括救援人员、政府部门和官员，旁观者包括网友、媒体和动车供应商。温州动车事故最早的消息传出就是通过网络微博，网友们在微博上对该事件的评价也是当时舆论的导向。从统计图可以看出，《现代快报》和《光明日报》在报道当事者和相关者方面相差不多。而报道旁观者，作为都市报的《现代快报》明显要比《光明日报》多很多。媒体所处的角色不同，《现代快报》作为都市报，更加亲近民众，但《光明日报》作为党报，则更加严谨和权威。
3. 报道基调对比
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