道路纸上定线平纵横设计1
本设计为某山区三级公路的一阶段施工图设计，设计公路等级为三级公路，设计时速为30km/h，设计年限为10年。说明书对整个设计的设计思路，参考依据等各部分的计算都做了详细说明。该说明书包括文字和计算说明，主要内容为纸上定线、道路平曲线设计、道路纵断面设计、平纵面线形组合设计、路基横断面设计、涵洞设计、路基土石方计算及调配、工程量计算等。平面线形设计包括纸上定线，平曲线要素确定。纵断面设计包括地面工程、设计工程、填挖高度和竖曲线设计要素。确定标准横断面，绘制各桩横断面图。最后根据设计规范，确定设计方案。整个设计过程严格遵守国家规范。关键词 道路设计，平纵横设计，平曲线，纸上定线
目 录
1 引言 1
1.1我国公路发展的历史和现状 1
1.2建设“村村通”的目的及意义 1
1.3设计依据 1
1.4路线及工程概况 2
1.5本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段 2
2 平曲线设计 3
2.1道路选线的一般原则 3
2.2影响路线方案选择的主要因素 4
2.3方案比选 4
2.4平面线形设计 4
2.5直线的特点 5
2.6直线的最大长度和最小长度 5
3 道路纵断面设计 13
3.1最大纵坡 13
3.2最小坡长限制 14
3.3平均纵坡 14
3.4竖曲线桩号计算 15
4 平、纵面线形组合设计 20
4.1组合设计的原则 20
4.2线形组合设计要点 20
5 横断面设计 21
5.1横断面的组成及布置 21
5.2横断面几何尺寸 21
5.3路拱横坡度 21
5.4超高加宽计算 22
6 涵洞设计 25
6.1涵洞的概述 25
6.2涵洞的类型、常用直径、适用范围、优缺点 25
7 路基土石方计算与调配 26
7.1横断面面积计算 26
7.2土石方数量计算 26
7.3路基土 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
石方调配与工程量计算 26
结 论 28
致 谢 29
参 考 文 献 30
附录 31
1 引言
根据本人所学专业及个人爱好，为使所学能够有所用，也为了毕业后能够尽快地适应工作，做好工作，所以我选择了这个课题作为我的毕业设计课题——村村通公路设计。
1.1我国公路发展的历史和现状
目前，我国公路网络已经基本建成。随着农村公路建设力度的不断加大，农村公路在整个国家经济发展中的地位和作用日益凸显。对于拥有13亿人口和960万平方公里国土面积而言，交通对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用[1]。我国政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。
农村公路建设稳步推进。改革开放初期，我国农村公路只有59 万公里，到2015年底，全国农村公路通车里程达1345万公里。全国乡镇通沥青（水泥）路率达到92.7%，东中部地区建制村通沥青（水泥）路率达到94%，西部地区建制村通公路率达到98%。
1.2建设“村村通”的目的及意义
本人所学专业是交通工程（道路施工与养护），我愿意并且喜欢铺路架桥工作，为人民做一些力所能及的事情，学以致用。也为了毕业后能尽快适应工作，融入工作，做好工作。此外，通过毕业设计，加深理解和掌握所学理论知识，增强实践技能，动手能力，为就业打好基础。所以，我选择村村通公路设计作为我的毕业设计课题。从起终点设计一条村村通公路尽可能经过更多村庄，便利农民，保证村庄可达性。
在统筹城乡发展的方略下，“村村通”农村公路建设，将为我国的扶贫开发事业和农业发展长效机制奠定物质载体。“村村通”公路拉近了城乡距离。通上了“村村通”，人民生活更加富足。农村公路建设解决了农村地区出行难、货运难的问题[6]。农村公路修到哪里，哪里农民脱贫致富的步伐就加快。中国有13亿人口。其中8亿是农民，如果农民出行解决不好，就谈不上全社会小康目标的实现。所以，“村村通”公路建设具有现实重要意义。
1.3设计依据
根据设计任务书及给定的地形图
1.公路工程技术标准（JTG B012014）
2.公路路线设计规范（JTG D202014）
3.公路桥涵设计通用规范（JTG D602015）
4.道路勘测设计
5.道路与桥梁工程概论
1.4路线及工程概况
本设计的路线是某山区丘陵地带的三级公路。原地图上有4个控制点，原地面最大高程为210.7米，最低高程为183.09米。分别设计两条控制线，最终比选留下最佳方案为最终设计路线。路线总长2908.05米，起点桩号k0+00，终点桩号k2+908.05。路基宽7.5米，包括行车道2×3.25米，路肩2×0.5米。本条路采用5个平曲线，其半径分别为65米，49米，65米，65米，65米。设有平曲线的地方都设有缓和曲线。纵断面采用4个变坡点，1个凹竖曲线，3个凸竖曲线。
1.5本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段
本课题要研究山岭区三级公路纸上选线、纸上定线、平、纵、横设计，工程量计算的问题。
1）资料整理与分析
2）选线
按山区要求选线：根据给定的等高线地形图，采用纸上定线的方法对比路线的可能方案，并经过比较论证确定最后的路线方案。
3）定线
确定路线走向→放坡→定导向线→横断面控制→定线
4）平面设计
目 录
1 引言 1
1.1我国公路发展的历史和现状 1
1.2建设“村村通”的目的及意义 1
1.3设计依据 1
1.4路线及工程概况 2
1.5本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段 2
2 平曲线设计 3
2.1道路选线的一般原则 3
2.2影响路线方案选择的主要因素 4
2.3方案比选 4
2.4平面线形设计 4
2.5直线的特点 5
2.6直线的最大长度和最小长度 5
3 道路纵断面设计 13
3.1最大纵坡 13
3.2最小坡长限制 14
3.3平均纵坡 14
3.4竖曲线桩号计算 15
4 平、纵面线形组合设计 20
4.1组合设计的原则 20
4.2线形组合设计要点 20
5 横断面设计 21
5.1横断面的组成及布置 21
5.2横断面几何尺寸 21
5.3路拱横坡度 21
5.4超高加宽计算 22
6 涵洞设计 25
6.1涵洞的概述 25
6.2涵洞的类型、常用直径、适用范围、优缺点 25
7 路基土石方计算与调配 26
7.1横断面面积计算 26
7.2土石方数量计算 26
7.3路基土 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
石方调配与工程量计算 26
结 论 28
致 谢 29
参 考 文 献 30
附录 31
1 引言
根据本人所学专业及个人爱好，为使所学能够有所用，也为了毕业后能够尽快地适应工作，做好工作，所以我选择了这个课题作为我的毕业设计课题——村村通公路设计。
1.1我国公路发展的历史和现状
目前，我国公路网络已经基本建成。随着农村公路建设力度的不断加大，农村公路在整个国家经济发展中的地位和作用日益凸显。对于拥有13亿人口和960万平方公里国土面积而言，交通对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用[1]。我国政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。
农村公路建设稳步推进。改革开放初期，我国农村公路只有59 万公里，到2015年底，全国农村公路通车里程达1345万公里。全国乡镇通沥青（水泥）路率达到92.7%，东中部地区建制村通沥青（水泥）路率达到94%，西部地区建制村通公路率达到98%。
1.2建设“村村通”的目的及意义
本人所学专业是交通工程（道路施工与养护），我愿意并且喜欢铺路架桥工作，为人民做一些力所能及的事情，学以致用。也为了毕业后能尽快适应工作，融入工作，做好工作。此外，通过毕业设计，加深理解和掌握所学理论知识，增强实践技能，动手能力，为就业打好基础。所以，我选择村村通公路设计作为我的毕业设计课题。从起终点设计一条村村通公路尽可能经过更多村庄，便利农民，保证村庄可达性。
在统筹城乡发展的方略下，“村村通”农村公路建设，将为我国的扶贫开发事业和农业发展长效机制奠定物质载体。“村村通”公路拉近了城乡距离。通上了“村村通”，人民生活更加富足。农村公路建设解决了农村地区出行难、货运难的问题[6]。农村公路修到哪里，哪里农民脱贫致富的步伐就加快。中国有13亿人口。其中8亿是农民，如果农民出行解决不好，就谈不上全社会小康目标的实现。所以，“村村通”公路建设具有现实重要意义。
1.3设计依据
根据设计任务书及给定的地形图
1.公路工程技术标准（JTG B012014）
2.公路路线设计规范（JTG D202014）
3.公路桥涵设计通用规范（JTG D602015）
4.道路勘测设计
5.道路与桥梁工程概论
1.4路线及工程概况
本设计的路线是某山区丘陵地带的三级公路。原地图上有4个控制点，原地面最大高程为210.7米，最低高程为183.09米。分别设计两条控制线，最终比选留下最佳方案为最终设计路线。路线总长2908.05米，起点桩号k0+00，终点桩号k2+908.05。路基宽7.5米，包括行车道2×3.25米，路肩2×0.5米。本条路采用5个平曲线，其半径分别为65米，49米，65米，65米，65米。设有平曲线的地方都设有缓和曲线。纵断面采用4个变坡点，1个凹竖曲线，3个凸竖曲线。
1.5本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段
本课题要研究山岭区三级公路纸上选线、纸上定线、平、纵、横设计，工程量计算的问题。
1）资料整理与分析
2）选线
按山区要求选线：根据给定的等高线地形图，采用纸上定线的方法对比路线的可能方案，并经过比较论证确定最后的路线方案。
3）定线
确定路线走向→放坡→定导向线→横断面控制→定线
4）平面设计
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