天津港公司物流运输成本控制分析(附件)
摘 要物流运输成本在企业的成本控制环节中一个重要组成部分，因此进行科学分析运输成本，使用先进的管理思想进行成本管理尤为重要。在全球化竞争的时代风暴里，推动着我国物流行业不断地前进，国民经济利益增长靠着物流行业的发展。我国物流市场需求和现代物流业都已进入快速增长时期，但同国外的物流行业相比，我国的物流业还是有很多进步的空间。本论文首先概述了研究的背景及意义，其次回顾了当今社会上关于物流运输成本理论的研究现状，然后阐述了物流运输成本控制对物流企业的重要性，物流运输成本控制内容，在此理论的基础上，最后提出了针对天津港股份有限公司控制运输成本的相关建议。物流运输成本的控制，不仅能提高企业的自身利益，还能加快供应链的运作效率。因此，关于物流运输成本管理的研究对我国物流行业的发展具有重要意义。
Keywords: Logistics；Transport；Cost control 目 录
1 绪论
1.1 研究目的与意义 1
1.1.1研究目的 1
1.1.2研究意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.2.1国外研究现状 1
1.2.2国内研究现状 2
2 成本控制基础理论
2.1 成本控制定义 4
2.2 成本控制对物流企业的重要性 4
3 天津港股份有限公司物流运输成本控制现状
3.1 天津港股份有限公司简介 5
3.2 天津港股份有限公司物流运输成本控制主要内容 5
3.2.1事前控制 5
3.2.2事中控制 6
3.2.3事后控制 6
4 加强天津港股份有限公司物流运输成本控制措施
4.1 加快推进区域物流基地建设 8
4.1.1发展天津港现代综合物流服务业的建设 8
4.1.2提高港口服务竞争力 8
4.2 建立更健全的物流运输成本控制制度 8
4.3 加强企业物流运输管理和操作人才培养 9
4.3.1提高企业物流运输管理水平 9
4.3.2增强全员的物流成本意识 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
9
结论 10
参考文献 11
致谢 12
1 绪论
1.1 研究目的与意义
1.1.1 研究目的
在全球经济一体化的今天，服务、商品和运输成为企业之间竞争的手段。为提高企业综合实力，必须重视成本。运输服务创造了价值，运输成本就是完成货物空间变动而耗费的货币资金，物流成本支出中影响最广的是运输成本，运输成本的合理控制，有利于整个物流成本支出的减小，会给企业创造财富。本论文通过分析天津港股份有限公司物流运输成本控制内容，了解其成本控制现状，来提出优化对策，对经营和发展是至关重要的。
1.1.2 研究意义
从1960年开始,各个国家的企业把物流运输成本控制看的特别重，在不断实践中发现了物流成本合理控制可以为企业带来更大的利润。据研究表明,在物流成本的内容中,物流总成本中百分之四十四都是运输成本。这就意味着, 物流成本是离不开运输成本控制的。从分析运输成本控制方面入手，对物流成本控制，改善企业物流体系，具有现实的可行性。在理论意义层面，本论文将有助于完善现代物流企业的成本控制系统，将丰富现代物流成本管理体系；在实践意义层面，本论文可以为物流行业在控制宏观物流成本提供决策性支持，实现物流成本支出最小化，提升市场占有率，实现企业经营管理目标具有深远意义。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
黑暗大陆学说，1962年美国权威管理学家Peter 提出“黑暗大陆说”，该学说中的，黑大陆是指目前还没有被认识和尚未了解的，在当时是对物流成本一个比较准确的评价，说明在物流成本领域中，我们还有许多未了解的知识，关于物流成本理论和实践都不成熟，物流的重要性被忽视，该理论的提出对后人研究物流起到了动员作用[1]。
第三利润源学说,1970 年日本西泽修教授提出了“第三利润理论”，该理论可以这样理解：物流能从商品流通中脱离出来，形成独立的目标活动，企业可以进行运营管理，提高国民经济利润 [2] 。
物流冰山学说，由日本西泽修教授提出，该学说指出企业在计算的物流成本是仅仅支付了外部成本，忽略了企业内部消耗的部分，因此这并不是物流成本的整体面貌，只是“冰山一角”。
June Young Jung(2004）利用仿真来模拟企业的运作模式，找到成本控制的关键因素，然后针对这一因素进行控制，达到降低成本的目的[3]。
2008年厄休特?库恩(美)在《项目成本与进度综合控制》中提出项目成本与进度综合控制是事关项目成败的关键因素之一[4]。
早在20世纪70年代国外就已经展开对物流成本的研究，近年来，随着物流运输成本控制体系不断的健全，不断的通过企业内部与外部资源的整合,降低企业的物流成本。物流企业对运输路线的优化设计，主要运用现代仿真技术和计算机仿真技术能够逼真的模拟企业物流运输的过程，发现那些浪费人力财力物力的环节，达到优化设计的目的。
1.2.2 国内研究现状
高梦昭、张文杰（2006）通过对美国物流成本数据的剖析，分析结果表明了仓储成本费用和物流运输成本费用之间存在某种线性关系[5]。
王佐（2008）是我国在物流行业著名的经济分析学者，他提出，对物流成本的研究前提是，物流企业应该先明白物流成本的构成因素，并且准确理解这些要素之间的关系，明白物流成本的核算方法和核算模型，还要结合物流服务水平等来综合考虑企业的物流成本[6]。
周启蕾（2008）指出物流成本中有变动成本和固定成本，研究了变动成本和固定成本之间的相互联系和区别，并且建立了计算这些成本的模型[7]。
陆薇（2009）提出企业应对物流系统进行全面分析和全面规划，分析出企业自身的优势和弱势，把非核心业务外包出，依靠外包公司的业务强项来解决自身的弱势，从而更好的发挥企业本身的强项，也能起到降低成本的作用[8]。
黄岩、高建兵（2010）等提出要重新完善企业控制物流成本的运行模式，核心是利用计算机网络技术，把信息技术利用到成本控制中；再有就是横向控制，把成本的预测、计划、分析等看成单个整体，进行横向控制；最后，是纵向控制，主要是针对物流活动的步骤进行的控制，这三位一体的控制模式，能实现控制的最优化[9]。
陈青（2011）提出了物流企业控制运输成本的具体建议，丰富了物流企业降低运输成本的理论，为物流企业提供了切实可行的降低成本措施[10]。
通过多年来的国内研究可发现，大家所关心的内容都是关于在企业的物流成本形成期间的监控或者针对事后分析，而从根本上忽略了对企业物流成本的事前预测。至今为止仍没有健全物流成本控制理论和体系，对企业的系统化控制还不够完善。这些理论研究表明了，物流成本管理已发展到，需要以高科技信息为基础，更深层、更现代化的信息管理模式。
2 成本控制基础理论
2.1 成本控制定义
Keywords: Logistics；Transport；Cost control 目 录
1 绪论
1.1 研究目的与意义 1
1.1.1研究目的 1
1.1.2研究意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.2.1国外研究现状 1
1.2.2国内研究现状 2
2 成本控制基础理论
2.1 成本控制定义 4
2.2 成本控制对物流企业的重要性 4
3 天津港股份有限公司物流运输成本控制现状
3.1 天津港股份有限公司简介 5
3.2 天津港股份有限公司物流运输成本控制主要内容 5
3.2.1事前控制 5
3.2.2事中控制 6
3.2.3事后控制 6
4 加强天津港股份有限公司物流运输成本控制措施
4.1 加快推进区域物流基地建设 8
4.1.1发展天津港现代综合物流服务业的建设 8
4.1.2提高港口服务竞争力 8
4.2 建立更健全的物流运输成本控制制度 8
4.3 加强企业物流运输管理和操作人才培养 9
4.3.1提高企业物流运输管理水平 9
4.3.2增强全员的物流成本意识 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
9
结论 10
参考文献 11
致谢 12
1 绪论
1.1 研究目的与意义
1.1.1 研究目的
在全球经济一体化的今天，服务、商品和运输成为企业之间竞争的手段。为提高企业综合实力，必须重视成本。运输服务创造了价值，运输成本就是完成货物空间变动而耗费的货币资金，物流成本支出中影响最广的是运输成本，运输成本的合理控制，有利于整个物流成本支出的减小，会给企业创造财富。本论文通过分析天津港股份有限公司物流运输成本控制内容，了解其成本控制现状，来提出优化对策，对经营和发展是至关重要的。
1.1.2 研究意义
从1960年开始,各个国家的企业把物流运输成本控制看的特别重，在不断实践中发现了物流成本合理控制可以为企业带来更大的利润。据研究表明,在物流成本的内容中,物流总成本中百分之四十四都是运输成本。这就意味着, 物流成本是离不开运输成本控制的。从分析运输成本控制方面入手，对物流成本控制，改善企业物流体系，具有现实的可行性。在理论意义层面，本论文将有助于完善现代物流企业的成本控制系统，将丰富现代物流成本管理体系；在实践意义层面，本论文可以为物流行业在控制宏观物流成本提供决策性支持，实现物流成本支出最小化，提升市场占有率，实现企业经营管理目标具有深远意义。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
黑暗大陆学说，1962年美国权威管理学家Peter 提出“黑暗大陆说”，该学说中的，黑大陆是指目前还没有被认识和尚未了解的，在当时是对物流成本一个比较准确的评价，说明在物流成本领域中，我们还有许多未了解的知识，关于物流成本理论和实践都不成熟，物流的重要性被忽视，该理论的提出对后人研究物流起到了动员作用[1]。
第三利润源学说,1970 年日本西泽修教授提出了“第三利润理论”，该理论可以这样理解：物流能从商品流通中脱离出来，形成独立的目标活动，企业可以进行运营管理，提高国民经济利润 [2] 。
物流冰山学说，由日本西泽修教授提出，该学说指出企业在计算的物流成本是仅仅支付了外部成本，忽略了企业内部消耗的部分，因此这并不是物流成本的整体面貌，只是“冰山一角”。
June Young Jung(2004）利用仿真来模拟企业的运作模式，找到成本控制的关键因素，然后针对这一因素进行控制，达到降低成本的目的[3]。
2008年厄休特?库恩(美)在《项目成本与进度综合控制》中提出项目成本与进度综合控制是事关项目成败的关键因素之一[4]。
早在20世纪70年代国外就已经展开对物流成本的研究，近年来，随着物流运输成本控制体系不断的健全，不断的通过企业内部与外部资源的整合,降低企业的物流成本。物流企业对运输路线的优化设计，主要运用现代仿真技术和计算机仿真技术能够逼真的模拟企业物流运输的过程，发现那些浪费人力财力物力的环节，达到优化设计的目的。
1.2.2 国内研究现状
高梦昭、张文杰（2006）通过对美国物流成本数据的剖析，分析结果表明了仓储成本费用和物流运输成本费用之间存在某种线性关系[5]。
王佐（2008）是我国在物流行业著名的经济分析学者，他提出，对物流成本的研究前提是，物流企业应该先明白物流成本的构成因素，并且准确理解这些要素之间的关系，明白物流成本的核算方法和核算模型，还要结合物流服务水平等来综合考虑企业的物流成本[6]。
周启蕾（2008）指出物流成本中有变动成本和固定成本，研究了变动成本和固定成本之间的相互联系和区别，并且建立了计算这些成本的模型[7]。
陆薇（2009）提出企业应对物流系统进行全面分析和全面规划，分析出企业自身的优势和弱势，把非核心业务外包出，依靠外包公司的业务强项来解决自身的弱势，从而更好的发挥企业本身的强项，也能起到降低成本的作用[8]。
黄岩、高建兵（2010）等提出要重新完善企业控制物流成本的运行模式，核心是利用计算机网络技术，把信息技术利用到成本控制中；再有就是横向控制，把成本的预测、计划、分析等看成单个整体，进行横向控制；最后，是纵向控制，主要是针对物流活动的步骤进行的控制，这三位一体的控制模式，能实现控制的最优化[9]。
陈青（2011）提出了物流企业控制运输成本的具体建议，丰富了物流企业降低运输成本的理论，为物流企业提供了切实可行的降低成本措施[10]。
通过多年来的国内研究可发现，大家所关心的内容都是关于在企业的物流成本形成期间的监控或者针对事后分析，而从根本上忽略了对企业物流成本的事前预测。至今为止仍没有健全物流成本控制理论和体系，对企业的系统化控制还不够完善。这些理论研究表明了，物流成本管理已发展到，需要以高科技信息为基础，更深层、更现代化的信息管理模式。
2 成本控制基础理论
2.1 成本控制定义
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