电动单梁起重机车轮轴的加工制造
电动单梁起重机车轮轴的加工制造[20200123173950]
随着科学技术的不断发展与更新,并且将这种技术应用于生产生活的各种领域。因此数控技术也得益于技术的发展,得到了很大的发展,使得数控机床不断的更新与换代,越来越适用于人们的使用习惯,提高劳动生产效率。
本文主要通过对电动单梁车轮轴进行扼要的介绍,并重点阐述了通过数控车床对电动单梁车轮轴加工的工艺安排和程序的编制。将自己在学校的所学运用于现实的生产生活。制定出合适的工艺卡片和选择合理刀具,并对夹具,量具和切削量有一个更为规范的认识。
关键词:电动单梁车轮轴,加工工艺,程序编制
摘要 1
一、单梁车轮轴的图形分析 1
(一)零件的介绍 1
(二)车轮轴零件图 1
二、单梁车轮轴的工艺分析 2
(一)毛坯的确定 2
(二)加工顺序 2
(三)刀具的选择 4
(四)夹具的选择 5
(五)机床的选择及介绍 6
三、单梁车轮轴的加工 7
(一)车轮轴在法那克CK3210车床上的加工 7
(二)车轮轴的槽在普通铣床中的加工 8
四、零件的程序编制 8
(一)手动编程的介绍与优点 8
(二)手动编程与说明 8
总结 11
参考文献 12
致谢 13
一、单梁车轮轴的图形分析
(一)零件的介绍
本零件为电动单梁起重机的车轮轴,主要在电动单轮起重机中起支承并回转以传递运动、扭矩作用的机械零件。
图1为起重机实体图。
单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,有时候用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的场合。
图1 起重机实体图
(二)车轮轴零件图
图2 车轮轴零件图
技术要求:调质处理:241—249
如图3所示的零件是32T门式起重机φ700mmm轮中的车轮轴,零件的基本尺寸是直径是 φ90mm,长度为38mm的左边柱体与直径φ75mm,长度198mm的右边柱体轴类零件。从图上我们可以很容易的看出零件是需要两端加工,并且还要求我们对零件进行调质处理(粗糙度要求不高)。
对于毛坯我们可以选择直径为φ100mm,长度300mm的柱体零件进行加工。观察图形我们可以看出零件的外形由圆柱并做倒角及凹槽处理形成的。
图3 车轮轴效果图
二、单梁车轮轴的工艺分析
(一)毛坯的确定
毛坯的确定是为了更好更快的加工所要的零件出来,并且更大的限度节约所用材料,减少加工的成本,在选择毛坯的时候,应该尽量选择尺寸接近加工零件的毛坯,这样就可以节省加工时间和减少加工余量。
圆柱体毛坯未经过任何加工,完全从厂家直接拿取,表面的粗糙度比较差,为了加工出一个高精度,光滑度好的零件出来。要选择一个比较光滑的圆柱体面先进行车外圆,再以这个圆柱体平面作为基准平面进行零件的加工。这样一来,零件的光滑性得到了保证,精度也得到了提高。
现代零件加工的发展趋势之一,是通过毛坯精细化使毛坯的形状和尺寸与加工零件接近,节省了机械加工所需要的必要劳动时间,力求实现加工步骤少、加工效率高。毛坯的形状主要取决于毛坯的种类、零件的形状和各种加工表面的总余量。在本次的毕业设计中由于材料的限制,所以选择直径100mm,长300mmm的45钢为毛坯。
(二)加工顺序
本次车轮轴按照先外圆后切槽,先粗后精的原则。确定其加工顺序为先在数控机床上完成外圆φ75mm、φ90mm及倒角加工;然后再普通铣床上完成槽的加工。
同时机械加工工艺过程卡片主要列出零件加工所经过的工艺路线它是编制其他详细的工艺文件的基础,也是生产技术准备、编制作业计划和组织生产的依据。
机械加工工艺卡片是以工序为单位详细说明整个工艺过程的工艺文件。它是用来指导工人操作和帮助管理人员及技术人员掌握零件加工过程,广泛用于成批生产的零件和小批量的重要零件。
机械加工工艺工序卡片是用来知道生产的一种详细的工艺文件。它详细地说明该工序的每个工步的加工内容、工艺参数、操作要求、所用设备和工艺装备等。一般都有工序简图,注明该工序的加工表面和应达到的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。它主要用于大批量生产。
表1 工艺卡片
随着科学技术的不断发展与更新,并且将这种技术应用于生产生活的各种领域。因此数控技术也得益于技术的发展,得到了很大的发展,使得数控机床不断的更新与换代,越来越适用于人们的使用习惯,提高劳动生产效率。
本文主要通过对电动单梁车轮轴进行扼要的介绍,并重点阐述了通过数控车床对电动单梁车轮轴加工的工艺安排和程序的编制。将自己在学校的所学运用于现实的生产生活。制定出合适的工艺卡片和选择合理刀具,并对夹具,量具和切削量有一个更为规范的认识。
关键词:电动单梁车轮轴,加工工艺,程序编制
摘要 1
一、单梁车轮轴的图形分析 1
(一)零件的介绍 1
(二)车轮轴零件图 1
二、单梁车轮轴的工艺分析 2
(一)毛坯的确定 2
(二)加工顺序 2
(三)刀具的选择 4
(四)夹具的选择 5
(五)机床的选择及介绍 6
三、单梁车轮轴的加工 7
(一)车轮轴在法那克CK3210车床上的加工 7
(二)车轮轴的槽在普通铣床中的加工 8
四、零件的程序编制 8
(一)手动编程的介绍与优点 8
(二)手动编程与说明 8
总结 11
参考文献 12
致谢 13
一、单梁车轮轴的图形分析
(一)零件的介绍
本零件为电动单梁起重机的车轮轴,主要在电动单轮起重机中起支承并回转以传递运动、扭矩作用的机械零件。
图1为起重机实体图。
单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,有时候用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的场合。
图1 起重机实体图
(二)车轮轴零件图
图2 车轮轴零件图
技术要求:调质处理:241—249
如图3所示的零件是32T门式起重机φ700mmm轮中的车轮轴,零件的基本尺寸是直径是 φ90mm,长度为38mm的左边柱体与直径φ75mm,长度198mm的右边柱体轴类零件。从图上我们可以很容易的看出零件是需要两端加工,并且还要求我们对零件进行调质处理(粗糙度要求不高)。
对于毛坯我们可以选择直径为φ100mm,长度300mm的柱体零件进行加工。观察图形我们可以看出零件的外形由圆柱并做倒角及凹槽处理形成的。
图3 车轮轴效果图
二、单梁车轮轴的工艺分析
(一)毛坯的确定
毛坯的确定是为了更好更快的加工所要的零件出来,并且更大的限度节约所用材料,减少加工的成本,在选择毛坯的时候,应该尽量选择尺寸接近加工零件的毛坯,这样就可以节省加工时间和减少加工余量。
圆柱体毛坯未经过任何加工,完全从厂家直接拿取,表面的粗糙度比较差,为了加工出一个高精度,光滑度好的零件出来。要选择一个比较光滑的圆柱体面先进行车外圆,再以这个圆柱体平面作为基准平面进行零件的加工。这样一来,零件的光滑性得到了保证,精度也得到了提高。
现代零件加工的发展趋势之一,是通过毛坯精细化使毛坯的形状和尺寸与加工零件接近,节省了机械加工所需要的必要劳动时间,力求实现加工步骤少、加工效率高。毛坯的形状主要取决于毛坯的种类、零件的形状和各种加工表面的总余量。在本次的毕业设计中由于材料的限制,所以选择直径100mm,长300mmm的45钢为毛坯。
(二)加工顺序
本次车轮轴按照先外圆后切槽,先粗后精的原则。确定其加工顺序为先在数控机床上完成外圆φ75mm、φ90mm及倒角加工;然后再普通铣床上完成槽的加工。
同时机械加工工艺过程卡片主要列出零件加工所经过的工艺路线它是编制其他详细的工艺文件的基础,也是生产技术准备、编制作业计划和组织生产的依据。
机械加工工艺卡片是以工序为单位详细说明整个工艺过程的工艺文件。它是用来指导工人操作和帮助管理人员及技术人员掌握零件加工过程,广泛用于成批生产的零件和小批量的重要零件。
机械加工工艺工序卡片是用来知道生产的一种详细的工艺文件。它详细地说明该工序的每个工步的加工内容、工艺参数、操作要求、所用设备和工艺装备等。一般都有工序简图,注明该工序的加工表面和应达到的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。它主要用于大批量生产。
表1 工艺卡片
数控加工工序卡片 | ||||||||
数控加工工序卡片 | 产品名称或代号 | 零件名称 | 材料 | 零件图号 | ||||
32t门式起重机Ф700轮车轮轴 | 被动车轮 | 45钢 | ||||||
工序号 | 程序编号 | 夹具名称 | 夹具编号 | 使用设备 | 车间 | |||
三爪卡盘 | 金工车间 | |||||||
工步号 | 工步内容 | 刀具号 | 刀具规格 | 主轴转速r/min | 进给量 | 背吃刀量 | 备注 | |
1 | 车总长与端面 | T01 | 硬质合金外圆刀 | 800 | 0.2mm | 0.5mm | ||
2 | 完成外圆φ90mm、φ75mm的粗精车,并保证长度到尺寸 | T01、T02 | 硬质合金外圆刀 | 800/1200 | 0.1mm | 0.5/0.2mm | ||
3 | 调头装夹,车端面并保证长度到尺寸 | T01 | 硬质合金外圆刀 | 800 | 0.1mm | 0.5mm | ||
编制 | 审核 | 批准 | 共1页 | 第1页 |
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