汽车空调压缩机总成的装配
目录
引言 1
一、新同创的发展历史 2
二、汽车空调压缩机的简介 2
（一）、定排量压缩机 2
（二）、变排量空调压缩机 2
三、装配产品所需零件及工具 2
四、装配工序 4
（一）、将压缩机与支架装配好，并用螺栓固定住。 4
（二）、装皮带张紧机构与半圆键 5
（三）、装型号为014500C的离合器 6
（四）、调离合器与支架过渡轮之间的平行度 7
（五）、上皮带并调紧至指定扭力 8
（六）、重新检测平行度 9
（七）、安装弹簧杆 10
五、完成装配后的收获 10
总结 12
参考文献 14
谢辞 15
引言
新同创是苏州著名的汽车空调制造企业， 常年致力于为国内外知名客车厂提供产品配套和技术服务，是苏州金龙的标准配套商。压缩机总成就是汽车空调的必要产品之一，一台汽车空调必配一台压缩机。本文所写的是下图W278-01100汽车空调压缩机总成装配的全过程。
图1-1压缩机总成图
一、新同创的发展历史
苏州新同创汽车空调有限公司（简称新同创空调），是香港新中南国际投资公司，新同创空调常年致力于为国内知名客车厂提供产品配套和技术服务，是苏州金龙的标准配套商，04年获得苏州金龙颁发的技术创新奖和标准配套单位奖，并与多家国内知名汽车企业保持着良好的合作关系。到2010年12月止，累计销售空调达80000套。公司在2002年12月已顺利通过 ISO9001：2000质量体系认证，并同时通过中汽认证中心（CCAP）的汽车制冷装置产品认证，2009年 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
8月顺利通过ISO/TS16949：2002的质量体系认证 。（引用）
二、汽车空调压缩机的简介
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
（一）定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
（二）变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。（引用）
三、装配产品所需零件及工具
本人现在装配的是总成号为W278-01100的压缩机，此类压缩机比较常见，因此根据实际工作情况而选择了该型号为本论文的题材。根据产品型号而选择的材料为TY—025700A的支架以及比泽尔4N压缩机，离合器型号为014500C，所选皮带为2根V13*975，2根V15*975此外还有其他板零件：皮带张紧机构，弹簧干以及各种型号的螺栓、螺母、平垫、弹垫等零部件。
表格3-1 子件资料
子件型号
子件编码
子件名称
子件规格
计量单位
使用数量
应领数量
10
01020
Bitzer压缩机
4NPCY
台
1.00
3.00
20
TY-014500C
电磁离合器
TY-014500C
PCS
1.00
3.00
30
24038
小弹簧
TY-010851
只
1.00
3.00
40
24039
大弹簧
TY-010852
只
1.00
3.00
50
TY-025700A
压缩机支架组件
TY-025700A
PCS
1.00
3.00
60
25006
皮带
V13*975
根
2.00
6.00
70
25031
皮带
V15*975
根
2.00
6.00
80
TY-08211
发电机正极线
TY-08211
根
1.00
3.00
工具：100N、60N、30N气扳枪，36mm、18mm、16mm套筒、加长杆，36mm、18mm扳手，锤子、直尺、螺纹胶、深灰色喷漆、张力测量仪，内六角枪头。
100N气扳枪用来打紧M12螺帽和离合器最外面的大螺栓。
60N气扳枪用来打紧固定发电机皮带张紧机构的螺栓。
30N气扳枪是用来打紧离合器内部固定线圈的螺栓。
套筒的作用就是用来打紧螺栓、螺母用的
加长杆则是由于某些地方套筒不便套上去，所以用加长杆连接套筒和气扳枪。
36mm大扳手是用来旋紧过渡轮后面的大螺栓。
18mm扳手是通用扳手，许多地方都会用到。
锤子是配合36mm大扳手用的，手的力量不够需借助锤子敲击的力量来达到旋紧螺栓的目的。
直尺用来测量平行度，深灰色喷漆则用来掩盖支架被敲打磨损的部位。
张力测量仪用来测量皮带张力的
内六角枪头用来调换油管和打紧离合器内部螺栓。
四、装配工序
在装配过程中有一些地方比难，完成一台压缩机总成的装配后，反思整个装配过程中有可以改进的地方，比如调整平行度的时候，压缩机立柱的螺栓如果太松则会在调整平行度的过程中偏移太大，而导致平行度始终无法调平行，随随便便一敲立柱就会因偏移过大而导致平行度相差太远，反之若果螺栓太紧了，则敲不动，立柱就无法偏移，那么过渡轮和离合器之间就不会移动，调平行度就无法实现了，所以掌握技巧，立柱上螺栓的松紧程度要适中。
引言 1
一、新同创的发展历史 2
二、汽车空调压缩机的简介 2
（一）、定排量压缩机 2
（二）、变排量空调压缩机 2
三、装配产品所需零件及工具 2
四、装配工序 4
（一）、将压缩机与支架装配好，并用螺栓固定住。 4
（二）、装皮带张紧机构与半圆键 5
（三）、装型号为014500C的离合器 6
（四）、调离合器与支架过渡轮之间的平行度 7
（五）、上皮带并调紧至指定扭力 8
（六）、重新检测平行度 9
（七）、安装弹簧杆 10
五、完成装配后的收获 10
总结 12
参考文献 14
谢辞 15
引言
新同创是苏州著名的汽车空调制造企业， 常年致力于为国内外知名客车厂提供产品配套和技术服务，是苏州金龙的标准配套商。压缩机总成就是汽车空调的必要产品之一，一台汽车空调必配一台压缩机。本文所写的是下图W278-01100汽车空调压缩机总成装配的全过程。
图1-1压缩机总成图
一、新同创的发展历史
苏州新同创汽车空调有限公司（简称新同创空调），是香港新中南国际投资公司，新同创空调常年致力于为国内知名客车厂提供产品配套和技术服务，是苏州金龙的标准配套商，04年获得苏州金龙颁发的技术创新奖和标准配套单位奖，并与多家国内知名汽车企业保持着良好的合作关系。到2010年12月止，累计销售空调达80000套。公司在2002年12月已顺利通过 ISO9001：2000质量体系认证，并同时通过中汽认证中心（CCAP）的汽车制冷装置产品认证，2009年 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
8月顺利通过ISO/TS16949：2002的质量体系认证 。（引用）
二、汽车空调压缩机的简介
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
（一）定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
（二）变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。（引用）
三、装配产品所需零件及工具
本人现在装配的是总成号为W278-01100的压缩机，此类压缩机比较常见，因此根据实际工作情况而选择了该型号为本论文的题材。根据产品型号而选择的材料为TY—025700A的支架以及比泽尔4N压缩机，离合器型号为014500C，所选皮带为2根V13*975，2根V15*975此外还有其他板零件：皮带张紧机构，弹簧干以及各种型号的螺栓、螺母、平垫、弹垫等零部件。
表格3-1 子件资料
子件型号
子件编码
子件名称
子件规格
计量单位
使用数量
应领数量
10
01020
Bitzer压缩机
4NPCY
台
1.00
3.00
20
TY-014500C
电磁离合器
TY-014500C
PCS
1.00
3.00
30
24038
小弹簧
TY-010851
只
1.00
3.00
40
24039
大弹簧
TY-010852
只
1.00
3.00
50
TY-025700A
压缩机支架组件
TY-025700A
PCS
1.00
3.00
60
25006
皮带
V13*975
根
2.00
6.00
70
25031
皮带
V15*975
根
2.00
6.00
80
TY-08211
发电机正极线
TY-08211
根
1.00
3.00
工具：100N、60N、30N气扳枪，36mm、18mm、16mm套筒、加长杆，36mm、18mm扳手，锤子、直尺、螺纹胶、深灰色喷漆、张力测量仪，内六角枪头。
100N气扳枪用来打紧M12螺帽和离合器最外面的大螺栓。
60N气扳枪用来打紧固定发电机皮带张紧机构的螺栓。
30N气扳枪是用来打紧离合器内部固定线圈的螺栓。
套筒的作用就是用来打紧螺栓、螺母用的
加长杆则是由于某些地方套筒不便套上去，所以用加长杆连接套筒和气扳枪。
36mm大扳手是用来旋紧过渡轮后面的大螺栓。
18mm扳手是通用扳手，许多地方都会用到。
锤子是配合36mm大扳手用的，手的力量不够需借助锤子敲击的力量来达到旋紧螺栓的目的。
直尺用来测量平行度，深灰色喷漆则用来掩盖支架被敲打磨损的部位。
张力测量仪用来测量皮带张力的
内六角枪头用来调换油管和打紧离合器内部螺栓。
四、装配工序
在装配过程中有一些地方比难，完成一台压缩机总成的装配后，反思整个装配过程中有可以改进的地方，比如调整平行度的时候，压缩机立柱的螺栓如果太松则会在调整平行度的过程中偏移太大，而导致平行度始终无法调平行，随随便便一敲立柱就会因偏移过大而导致平行度相差太远，反之若果螺栓太紧了，则敲不动，立柱就无法偏移，那么过渡轮和离合器之间就不会移动，调平行度就无法实现了，所以掌握技巧，立柱上螺栓的松紧程度要适中。
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