长城汽车公司财务风险与防范(附件)

摘 要 财务风险指的是一个公司财务结构的不合理,他是内部与外部因素共同作用的无法控制的因素,导致企业的财务和经营状况出现的不确定性。针对这个问题,本文从长城汽车股份有限公司的实际出发,联系理论知识,为使长城汽车股份有限公司有一个积极稳健的发展,通过财务比率分析法,风险控制方法以达到企业在风险中能更好的弱化风险,使企业降低资金损失。本文主要采用文献研究,定量分析,理论与实际相结合的方法,将长城汽车股份有限公司目前变现出来的财务现状和理论基础结合在一起。以企业的筹资和经营风险为源头,对长城汽车股份有限公司的资产状况,存货和应收账款的回收的现状进行分析,指出长城汽车股份有限公司的风险的内外部成因并提出解决的措施。
Key words:Financial risk;Risk analysis; Measures 目 录
1绪论 1
1.1 研究目的及研究意义 1
1.1.1 研究目的 1
1.1.2 研究意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.2.1 国外关于风险的研究 1
1.2.2 国内关于风险的研究 2
1.3 主要内容及研究方法 3
1.3.1 研究内容 3
1.3.2 研究方法 3
2财务风险的相关基础理论 4
2.1 财务风险的概念及类别 4
2.1.1 财务风险的概念 4
2.1.2 财务风险的类别 4
2.2 财务风险分析的基本方法 4
2.2.1 会计分析方法 4
2.2.2 财务比率分析方法 5
2.3 财务风险控制方法 5
2.3.1 损失控制 5
2.3.2 风险转移 5
3长城汽车股份有限公司财务风险分析 6
3.1 长城汽车股份有限公司简介 6
3.2 长城汽车股份有限公司财务风险现状分析 6
3.2.1 长城汽车股份有限公司筹资风险分析 6
3.2.2 长城汽车股份有限公司经营风险分析 8
3.2.3 长城汽车和股份有限公司风险控制分析 9
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有限公司财务风险成因分析 11
4.1 长城汽车股份有限公司财务风险外部成因分析 11
4.1.1 经济环境分析 11
4.1.2 政治环境分析 11
4.2 长城汽车股份有限公司财务风险内部成因分析 11
5 长城汽车股份有限公司财务风险防范对策 13
5.1 制定合理的财务结构,选择正确的筹资方式 13
5.2 加强应收账款管理制度 13
5.3 完善存货管理制度,提高存货管理效率 13
研究结论 14
参考文献 15
致 谢 16
1绪论
1.1 研究目的及研究意义
在市场经济条件下,企业的财务风险是时刻存在的,时刻会对企业的生产经营产生重大的影响。因此,作为企业就要分析财务风险出现的原因,准确的识别,并通过一定的措施遏制风险带来的损失,尽可能的减少风险带给企业的经济损失,本文主要是通过目前在汽车行业出现的财务风险,针对长城汽车股份有限公司出现的问题,提出合理化的建议,在实践方面具有可行性的意义。
1.1.1 研究目的
对于目前企业财务状况的分析总结出风险的原因,从而有重点的控制风险,针对长城汽车股份有限公司目前所处的市场的环境和内部决策失误的局面,结合长城汽车股份有限公司的特点,分析该公司的财务风险的状况和成因,进而减少财务风险所带的损失;构建适合长城汽车股份有限公司财务风险体系。
1.1.2 研究意义
本文以长城汽车股份有限公司作为新生力量为研究出发点,旨在探讨关于长城汽车股份有限公司在其发展过程中所面临的财务风险,以及在未来的发展过程中将要面临的挑战和对策进行了说明 。
文章通过对CH公司财务风险成因分析,得出影响长城汽车股份有限公司发展的因素,更好的为管理者对于财务风险的预测提供依据,通过这些风险为长城汽车股份有限公司是企业的管理人员在财务风险上能引起高度的重视以至于在企业下一步的发展过程中更好的决策。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外关于风险的研究
19世纪法国工业革命时期,管理学家Henri Fayol在其著作《一般管理和工业管理》中率先把风险管理思想引进了企业的经营领域。这表明随着工业革命的到来,风险便存在于企业的日常生活中,只要是有企业存在,便有风随之存在。
西方古典经济学家早在十九世纪就提出风险的概念,认为风险是经营活动的副产品,经营者的收入是由于其在经营活动中承担风险而获得的报酬。西方国家则强调全面风险管理应从资金运动到资本经营整个体系,控制财务风险只要包括风险预警,风险识别,危机处理等过程。
美国学者海恩斯(Haynes)最早提出风险的概念,对风险进行分类并对风险的本质进行了分析,定义风险为损失发生的可能性,为风险管理和保险相结合奠定了理论基础。
美国学者威利特(Willet)把风险理论与保险联系起来研究,把风险与偶然和不确定性联系起来,提出风险是客观存在的,具有不确定性,从保险业的角度探讨风险与损失之间的内在联系。
A.H.Mowbray (1995)称风险为不确定性;C.A.Williams(1985)将风险定义为在给定的条件和某一特定的时期,未来结果的变动;March&Shapira认为风险是事物可能结果的不确定性,可由收益分布的方差测度;Brnmiley认为风险是公司收人流的不确定性;Markowitz和Sharp等将证券投资的风险定义为该证券资产的各种可能收益率的变动程度,并用收益率的方差来度量证券投资的风险,通过量化风险的概念改变了投资大众对风险的认识。由于方差计算的方便性,风险的这种定义在实际中得到了广泛的应用。
1921年美国经济学家F.H奈特在《风险、不确定性和利润》一书中将风险与不确定性惊醒了重要区分。他认为风险是“可预订的不确定性”,而不可预测性才是真正意义上的不确定性。
1.2.2 国内关于风险的研究
朱淑珍(2002)在总结各种风险描述的基础把风险定义为:风险是指在一定条件下和一定时期内,由于各种结果发生的不确定性而导致行为主体遭受损失的大小以及这种损失发生可能性的大小,风险是一个二位概念,风险以损失发生的大小与损失发生的概率两个指标进行衡量。
王明涛(2003)在总结各种风险描述的基础上,把风险定义为:所谓风险是指在决策过程中,由于各种不确定性因素的作用,决策方案在一定时间内出现不利结果的可能性以及可能损失的程度。它包括损失的概率、可能损失的数量以及损失的易变性三方面内容,其中可能损失的程度处于最重要的位置。
叶青、易丹辉(2000)认为,风险的内涵在于它是在一定时间内,有风险因素、风险事故和风险结果递进联系而呈现的可能性。
综上所述,与国外相比,国内本身起步晚,研究相对滞后,仅停留在更随阶段,研究成果较少,大多都只是一些理论方面的研究,没有严谨的科学论证,要么凭借外国的研究,但在适合我国国情研究上并没有一个符合的。虽有理论深度但是实践性不强,还没有出现一个针对某一个企业或者某一类行业进行的财务风险的分析和防范体系的相关研究。就本文来说,CH汽车公司这类研究更是少之又少,需要更多的研究和关注。对比国内和国外的研究成果,妖魔肢体昂留在理论,要么缺乏科学论证,所以本文要就的目的是为了探索出适合我国财务风险分析与防范的管理体系,为我国企业财务风险的防范做出贡献。

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好棒文