汽车车身钣金修复工艺
日期 2018年3月20日 本文主要介绍了汽车钣金修复中一些常用的汽车钣金工具和典型的钣金工具，包括常用的电动工具和大型维修设备。还介绍了现代新型的车身维修设备和先进的焊接技术。对汽车车身的钣金件的损伤情况进行分析，列举了常见的车身受损类型，并根据受损情况对相应的修复方式及工艺进行了描述。
目录
引言 1
一、钣金常用工具及设备 2
（一）钣金通用工具 2
1、手工工具 2
2、机械工具 3
（二）车身整形工具 4
1、汽车钣金整形机 4
2、二氧化碳保护焊机 5
3、氧乙炔气割割炬 6
4、大梁校正仪 6
二、车身受损情况分析及修复 7
（一）钣金件未变形的处理 7
（二）钣金件普通变形的修复 7
1、保险杠的修复 7
2、前翼子板的修复 8
3、车门、后翼子板的修复 8
（三）大事故车辆的维修 9
三、现代钣金修复工艺及设备 9
（一）铝整形机 10
（二）铝焊机 10
总结 12
致谢 13
参考文献 14
引言
汽车是人们出行的重要交通工具，汽车行驶中，由于人为或外界因素，难免会发生刮擦、碰撞的事故，并且随着汽车使用量的增加，使得汽车钣金有很好的发展前景，并在汽车后市场中占有的比重也越来越大。
汽车钣金修复后的好坏，将会影响到车辆的外观、使用性、舒适性和安全性。如果钣金修复不够精确到位，所有跟车身连接的部件都无法正常工作和使用。这对汽车钣金技师的维修工艺有更高的要求，不仅需要掌握理论知识，熟悉车辆的整体结构，还要有丰富的维修经验和超高的技术水平。
一、钣金常用工具及设备
（一）钣金通用工具
在拆装汽车钣金件及附件时，需要借助到诸多工具来帮助我们完成工作。下面将介绍一些常用的工具。
1、手工工具
（1）螺丝刀，如 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
图11。根据螺丝刀的花纹可分为一字螺丝刀、十字螺丝刀、花形螺丝刀，使用过程中根据所拆装的螺丝花纹来选择合适的螺丝刀。
图11 螺丝刀
（2）扳手，如图12。常用的有内六角扳手、开口扳手和棘轮扳手，可根据拆装的螺栓类型选择对应的扳手。棘轮扳手的出现，使得松紧螺丝的操作变得更加方便、快捷，使用时需配合不同类型、大小的套筒对螺栓进行松紧。
图12 扳手
（3）钳具，如图13。常用的有尖嘴钳、斜嘴钳、鲤鱼钳、大力钳。
图13 钳具
（4）锤类，如图14。在钣金整形过程中，用来敲击高点及凸出部位或将凹陷处敲起，使钣金件表面平整，恢复其原来的形状。常用的有鹤嘴锤、平面锤、尖嘴锤。
图14 锤类及垫铁
（5）垫铁，如图14。用于整形过程中，将衬铁置于钣金件凹陷面的背部，配合锤的敲击，使其恢复原有的形状。
（6）撬棍，如图15。能进入狭小的空间，撬起凹陷部位，有不同的长度和形状。
图15 撬棍
2、机械工具
（1）分离式千斤顶，如图16。以液压油作为介质，反复摇动杠杆手柄，通过液压油的内部压力来传递动力，起支撑或顶起的作用。
图16 分离式千斤顶
（2）电钻，如图17。利用电作为动力的钻孔工具。
图17 电钻
（3）角磨机，如图18。可以根据不同的需求，更换角磨机的切割片和砂轮片，来实现对金属钣金件进行切割，切除和打磨等功能。
图18 角磨机
使用规范：
a 使用前，检查线束是否有破损，存在漏电隐患，开关是否灵活
b在使用角磨机的过程中，需配带好护目镜和口罩。
c使用角磨机时，切割方向或打磨方向不能向着人
（二）车身整形工具
1、汽车钣金整形机，如图19。
图19 汽车钣金整形机
汽车钣金整形机，俗称介子机，是钣金整形中经常使用的工具。
（1）使用：将不同类型的介子片焊接在钣金件上，通过对介子的拉拽，来达到整形目的。
（2）功能：焊接介子(提供拉拽的介质)，电加热收火等
（3）特点：焊接速度快，受热范围小，金属不易变形，操作方便
（4）优点：集多种焊接，加热等功能于一体，给车身整形修复带来了方便和快捷
（5）注意：
a在使用整形机前，应检查整形机的线束，插头是否有破损。
b打磨过程中会产生粉尘，应佩戴好口罩和护目镜。
c传统整形机只能对铁质钣金件进行整形修复，切勿在铝车身上使用。
2、二氧化碳保护焊机，如图110。
图110 二氧化碳保护焊机
二氧化碳保护焊机，俗称二保焊。用来修补车身钣金件撕裂后的裂口，或将新的钣金件焊接在车身上。
（1）工作原理：按下开关后，丝轮不断向焊枪输送焊丝，焊丝和钣金件之间产生电弧，使焊丝和金属融化，并用二氧化碳气体作为保护气体，达到焊接的目的。
（2）优点：二氧化碳气体成本较低。加上焊接的焊缝成形良好，使得二氧化碳保护焊成为钣金修复中较为常用的焊接设备。
（3）注意：
a使用前应检查二保焊的插头及线束有无破损，气瓶内二氧化碳量是否充足。
b在焊接时会产生耀眼的强光和飞溅的火星，所以维修人员应佩戴好防护面罩，防护手套和防护服。并用防火布对车身焊接部位的附近进行遮挡，防止飞溅的火星对车身造成伤害。
c不能使用二氧化碳保护焊机对铝合金材质的车身进行焊接
3、氧乙炔气割割炬，如图111。
图111 氧乙炔气割割炬
氧乙炔气割割炬是汽车钣金中常用的气割割炬，一般对金属进行加热处理，或在大事故车辆车身修复中使用，对于角磨机不方便进行切割作业，使用气割割炬进行切除工作。
（1）原理：乙炔与氧气燃烧时产生的热，将金属加热到一定温度，喷出高速切割氧流，吹掉熔化的金属氧化物，达到切割的作用。
（2）使用规范：
a点火前，检查割炬气密性。若有漏气现象，需修补好再使用。
b点火时，应先打开乙炔阀门，点燃后立即打开预热氧气阀门，再调整好火焰形状进行切割作业。
c停用时，先关切割氧阀门，再关乙炔阀，最后关预热氧阀。
（3）注意：回火是使用气割时容易产生的事故之一，由于操作不妥很可能发生回火，威胁到操作人员的生命安全。
（4）回火的处理方法：当发生回火现象时，立即关闭乙炔阀门，然后关闭预热氧气阀门。待割枪冷却后，打开氧气阀，吹去割枪内的烟灰，检查回火原因并处理。
目录
引言 1
一、钣金常用工具及设备 2
（一）钣金通用工具 2
1、手工工具 2
2、机械工具 3
（二）车身整形工具 4
1、汽车钣金整形机 4
2、二氧化碳保护焊机 5
3、氧乙炔气割割炬 6
4、大梁校正仪 6
二、车身受损情况分析及修复 7
（一）钣金件未变形的处理 7
（二）钣金件普通变形的修复 7
1、保险杠的修复 7
2、前翼子板的修复 8
3、车门、后翼子板的修复 8
（三）大事故车辆的维修 9
三、现代钣金修复工艺及设备 9
（一）铝整形机 10
（二）铝焊机 10
总结 12
致谢 13
参考文献 14
引言
汽车是人们出行的重要交通工具，汽车行驶中，由于人为或外界因素，难免会发生刮擦、碰撞的事故，并且随着汽车使用量的增加，使得汽车钣金有很好的发展前景，并在汽车后市场中占有的比重也越来越大。
汽车钣金修复后的好坏，将会影响到车辆的外观、使用性、舒适性和安全性。如果钣金修复不够精确到位，所有跟车身连接的部件都无法正常工作和使用。这对汽车钣金技师的维修工艺有更高的要求，不仅需要掌握理论知识，熟悉车辆的整体结构，还要有丰富的维修经验和超高的技术水平。
一、钣金常用工具及设备
（一）钣金通用工具
在拆装汽车钣金件及附件时，需要借助到诸多工具来帮助我们完成工作。下面将介绍一些常用的工具。
1、手工工具
（1）螺丝刀，如 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
图11。根据螺丝刀的花纹可分为一字螺丝刀、十字螺丝刀、花形螺丝刀，使用过程中根据所拆装的螺丝花纹来选择合适的螺丝刀。
图11 螺丝刀
（2）扳手，如图12。常用的有内六角扳手、开口扳手和棘轮扳手，可根据拆装的螺栓类型选择对应的扳手。棘轮扳手的出现，使得松紧螺丝的操作变得更加方便、快捷，使用时需配合不同类型、大小的套筒对螺栓进行松紧。
图12 扳手
（3）钳具，如图13。常用的有尖嘴钳、斜嘴钳、鲤鱼钳、大力钳。
图13 钳具
（4）锤类，如图14。在钣金整形过程中，用来敲击高点及凸出部位或将凹陷处敲起，使钣金件表面平整，恢复其原来的形状。常用的有鹤嘴锤、平面锤、尖嘴锤。
图14 锤类及垫铁
（5）垫铁，如图14。用于整形过程中，将衬铁置于钣金件凹陷面的背部，配合锤的敲击，使其恢复原有的形状。
（6）撬棍，如图15。能进入狭小的空间，撬起凹陷部位，有不同的长度和形状。
图15 撬棍
2、机械工具
（1）分离式千斤顶，如图16。以液压油作为介质，反复摇动杠杆手柄，通过液压油的内部压力来传递动力，起支撑或顶起的作用。
图16 分离式千斤顶
（2）电钻，如图17。利用电作为动力的钻孔工具。
图17 电钻
（3）角磨机，如图18。可以根据不同的需求，更换角磨机的切割片和砂轮片，来实现对金属钣金件进行切割，切除和打磨等功能。
图18 角磨机
使用规范：
a 使用前，检查线束是否有破损，存在漏电隐患，开关是否灵活
b在使用角磨机的过程中，需配带好护目镜和口罩。
c使用角磨机时，切割方向或打磨方向不能向着人
（二）车身整形工具
1、汽车钣金整形机，如图19。
图19 汽车钣金整形机
汽车钣金整形机，俗称介子机，是钣金整形中经常使用的工具。
（1）使用：将不同类型的介子片焊接在钣金件上，通过对介子的拉拽，来达到整形目的。
（2）功能：焊接介子(提供拉拽的介质)，电加热收火等
（3）特点：焊接速度快，受热范围小，金属不易变形，操作方便
（4）优点：集多种焊接，加热等功能于一体，给车身整形修复带来了方便和快捷
（5）注意：
a在使用整形机前，应检查整形机的线束，插头是否有破损。
b打磨过程中会产生粉尘，应佩戴好口罩和护目镜。
c传统整形机只能对铁质钣金件进行整形修复，切勿在铝车身上使用。
2、二氧化碳保护焊机，如图110。
图110 二氧化碳保护焊机
二氧化碳保护焊机，俗称二保焊。用来修补车身钣金件撕裂后的裂口，或将新的钣金件焊接在车身上。
（1）工作原理：按下开关后，丝轮不断向焊枪输送焊丝，焊丝和钣金件之间产生电弧，使焊丝和金属融化，并用二氧化碳气体作为保护气体，达到焊接的目的。
（2）优点：二氧化碳气体成本较低。加上焊接的焊缝成形良好，使得二氧化碳保护焊成为钣金修复中较为常用的焊接设备。
（3）注意：
a使用前应检查二保焊的插头及线束有无破损，气瓶内二氧化碳量是否充足。
b在焊接时会产生耀眼的强光和飞溅的火星，所以维修人员应佩戴好防护面罩，防护手套和防护服。并用防火布对车身焊接部位的附近进行遮挡，防止飞溅的火星对车身造成伤害。
c不能使用二氧化碳保护焊机对铝合金材质的车身进行焊接
3、氧乙炔气割割炬，如图111。
图111 氧乙炔气割割炬
氧乙炔气割割炬是汽车钣金中常用的气割割炬，一般对金属进行加热处理，或在大事故车辆车身修复中使用，对于角磨机不方便进行切割作业，使用气割割炬进行切除工作。
（1）原理：乙炔与氧气燃烧时产生的热，将金属加热到一定温度，喷出高速切割氧流，吹掉熔化的金属氧化物，达到切割的作用。
（2）使用规范：
a点火前，检查割炬气密性。若有漏气现象，需修补好再使用。
b点火时，应先打开乙炔阀门，点燃后立即打开预热氧气阀门，再调整好火焰形状进行切割作业。
c停用时，先关切割氧阀门，再关乙炔阀，最后关预热氧阀。
（3）注意：回火是使用气割时容易产生的事故之一，由于操作不妥很可能发生回火，威胁到操作人员的生命安全。
（4）回火的处理方法：当发生回火现象时，立即关闭乙炔阀门，然后关闭预热氧气阀门。待割枪冷却后，打开氧气阀，吹去割枪内的烟灰，检查回火原因并处理。
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