宝马五系发动机故障诊断及案例分析(附件)【字数：5936】
近年来，我国汽车保有量不断高攀，汽车的未来的使用覆盖率将会越来越普遍。燃油发动机和电动发动机是现代汽车发动机的主要类型。随着我国环境问题的不断严峻，我认为未来电动汽车将会成为汽车行业的主体。但根据现在的汽车行业形势分析，燃油发动机仍然是汽车行业的主导地位。文中根据概述汽车及其发动机的总体发展史,详细介绍宝马5系发动机的作用及优点和缺点,并比照世界各国发动机常见故障无损检测技术的研究现状,小结出几种关键的发动机常见故障难题并明确提出相对的解决方案,为大家可以更为有效合理的应用汽车出示略微有效的提议与建议。
【Key words】: advantages and disadvantages of BMW 5 series engine, research status of detection technology, fault problems and solutions 目录
一、 引言 1
二、 发动机故障检测技术的研究现状 1
（一）国内研究现状 1
（二）国外研究现状 1
三、 宝马5系发动机的功能及优缺点 2
（一）功能 2
（二）优势和不足 2
四、 常见的发动机故障及解决方法 3
（一）发动机过热故障 3
（二）润滑油消耗异常 3
（三）发动机加速无力的故障现象 3
（四）发动机失灵 4
五、 案例分析一 4
（一）故障现象 4
（二）故障分析 4
（三）故障排除 5
（四）案例小结 5
六、 案例分析二 6
（一）故障现象 6
（二）故障分析 6
（三）故障排除 6
（四）案例小结 6
七、 总结 7
致谢 8
参考文献 9
引言
发动机可以视为是汽车的心脏。它为汽车提供动力，深切影响着汽车的动力性，燃油经济性和乘坐舒适性。可以说，发动机的所有结构都用于能量转换。该发动机已经在汽车行业已经享有100多年的历史。虽然其在设计，制造，过程，性能，控制等方面，都得到了很大的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
改进，但其基本原理并未改变。当今时代是一个充满创造力的时代。但是发动机仍然存在一些问题有待提高。
发动机故障检测技术的研究现状
（一）国内研究现状
在我国从六十年代逐渐科学研究汽车检验技术,那时候由交管部门主持人研发了一些简易的确诊机器设备。七十年代末,在我国下发了第一个有关汽车检修层面的国家级别课题研究———"汽车不瓦解检验技术",在我国开始了汽车检验汽车检测与诊断技术。
进到八十年代后,在我国经济迅猛发展的大环境下和交通管理部门的持续勤奋下，我国的汽车诊断技术快速迅速。当今，在我国汽车检测仪器生产商已超出900家,产品类型达12000个,年销售额40多亿元,全国各地已创建各种汽车诊断站1500个。从相关指标来看，汽车诊断设备的不断信息化和先进化，技术含量不断髙精华，也从侧面印证了我国的发动机故障检验技术的不断成长。汽车电子器件控制系统的普遍化,一批具备高新科技的诊断仪器设备被研发出去。如在我国独立开发设计的发动机爆震诊断仪、汽车汽车底盘测功器、四轮定位仪、自动式转为角检查仪、制动系统检验台等均做到了较高的水平。
汽车发动机综合性检查仪,最开始的作用关键是对打火系和响声开展检验,在微型机操纵下,完成自动识别,具备表明、复印作用。在我国汽车诊断技术性水平与海外还存有很大的差别。具体表现在:汽车诊断基础理论的基础研究不健全、缺乏专业的系统软件、层次较浅;汽车测试仪器产品稳定性差自动化技术水平低;种类不齐备且升级慢,技术含量低,增加值低;产品性价比低;一些物超所值产品也无单独专利权等。
（二）国外研究现状
在二十世纪中后期,汽车工业化国家产生了以常见故障诊断和特性调节为主导的单项工程无损检测技术。20 世纪 二十世纪八十年代,伴随着电子信息技术的发展趋势,发生了汽车检验诊断、数据收集解决自动化技术、检验結果立即复印等作用的汽车检查仪。这个基础上,为提升汽车管理方法,各工业生产资本主义国家陆续创建了汽车检验诊断站,完成汽车检验的系统化。
进入了八十年代后,车里诊断只不过是在汽车发动机电子器件操纵模块內部都设立简易的常见故障自诊断程序流程,能够将汽车的常见故障情况以故障码的方法记录在汽车发动机电子器件操纵模块中,并且用相对的故障警示灯开展提醒,维修人员可按照规定的程序流程载入故障码,并由此明确常见故障的位置与缘故,从而开展检修。伴随着电子计算机的普及化及其人工智能技术技术性的发展趋势,尤其是专家系统、神经网络算法在常见故障诊断行业的进一步运用,为智能化汽车常见故障诊断的发展趋势确立了基本。二十世纪八十年代后半期,海外对汽车常见故障诊断专家系统开展了很多的科学研究,并开展了试运行和点评,一部分诊断专家系统早已走向成熟和产品化。
宝马5系发动机的功能及优缺点
（一）功能
宝马5系选用涡轮增压器发动机。涡轮增压器关键由涡轮增压室和增压器构成。最先，涡轮增压室的通道联接到发动机的排气气管，而出入口接到排气管。随后，增压器的进风口与空气滤清管相接，排气口与进气气管相接。最终，涡轮发动机和离心叶轮各自安裝在涡轮发动机室和增压器中，并同轴进行刚性连接。涡轮增压器的关键作用是根据涡轮增压器提升发动机的进气能力，进而提升发动机的功率和扭距。当发动机配置涡轮增压器时，其至大功率能够提升40％乃至高些。这代表着同样的发动机在增加后能够造成大量的驱动力。
（二）优势和不足
1.优势
宝马5系采用的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机涡轮增压发动机十分引人注意的优势是，即便维持发动机排气量平稳的前提条件下，它也可以促使发动机的输出功率和扭距得到大幅提升。涡轮增压发动机相对性其他发动机来讲，不但具备降低耗费层面的优点，并且还能够降低废气排放中的的环境污染的颗粒物的占比。涡轮增压发动机具备构造简易，便于安裝，技术性适应能力强的特性，值得一提的是，涡轮增压发动机运行全过程中的汽柴油高效率十分高，能够减少工业废气量，对自然环境的损害更小。
【Key words】: advantages and disadvantages of BMW 5 series engine, research status of detection technology, fault problems and solutions 目录
一、 引言 1
二、 发动机故障检测技术的研究现状 1
（一）国内研究现状 1
（二）国外研究现状 1
三、 宝马5系发动机的功能及优缺点 2
（一）功能 2
（二）优势和不足 2
四、 常见的发动机故障及解决方法 3
（一）发动机过热故障 3
（二）润滑油消耗异常 3
（三）发动机加速无力的故障现象 3
（四）发动机失灵 4
五、 案例分析一 4
（一）故障现象 4
（二）故障分析 4
（三）故障排除 5
（四）案例小结 5
六、 案例分析二 6
（一）故障现象 6
（二）故障分析 6
（三）故障排除 6
（四）案例小结 6
七、 总结 7
致谢 8
参考文献 9
引言
发动机可以视为是汽车的心脏。它为汽车提供动力，深切影响着汽车的动力性，燃油经济性和乘坐舒适性。可以说，发动机的所有结构都用于能量转换。该发动机已经在汽车行业已经享有100多年的历史。虽然其在设计，制造，过程，性能，控制等方面，都得到了很大的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
改进，但其基本原理并未改变。当今时代是一个充满创造力的时代。但是发动机仍然存在一些问题有待提高。
发动机故障检测技术的研究现状
（一）国内研究现状
在我国从六十年代逐渐科学研究汽车检验技术,那时候由交管部门主持人研发了一些简易的确诊机器设备。七十年代末,在我国下发了第一个有关汽车检修层面的国家级别课题研究———"汽车不瓦解检验技术",在我国开始了汽车检验汽车检测与诊断技术。
进到八十年代后,在我国经济迅猛发展的大环境下和交通管理部门的持续勤奋下，我国的汽车诊断技术快速迅速。当今，在我国汽车检测仪器生产商已超出900家,产品类型达12000个,年销售额40多亿元,全国各地已创建各种汽车诊断站1500个。从相关指标来看，汽车诊断设备的不断信息化和先进化，技术含量不断髙精华，也从侧面印证了我国的发动机故障检验技术的不断成长。汽车电子器件控制系统的普遍化,一批具备高新科技的诊断仪器设备被研发出去。如在我国独立开发设计的发动机爆震诊断仪、汽车汽车底盘测功器、四轮定位仪、自动式转为角检查仪、制动系统检验台等均做到了较高的水平。
汽车发动机综合性检查仪,最开始的作用关键是对打火系和响声开展检验,在微型机操纵下,完成自动识别,具备表明、复印作用。在我国汽车诊断技术性水平与海外还存有很大的差别。具体表现在:汽车诊断基础理论的基础研究不健全、缺乏专业的系统软件、层次较浅;汽车测试仪器产品稳定性差自动化技术水平低;种类不齐备且升级慢,技术含量低,增加值低;产品性价比低;一些物超所值产品也无单独专利权等。
（二）国外研究现状
在二十世纪中后期,汽车工业化国家产生了以常见故障诊断和特性调节为主导的单项工程无损检测技术。20 世纪 二十世纪八十年代,伴随着电子信息技术的发展趋势,发生了汽车检验诊断、数据收集解决自动化技术、检验結果立即复印等作用的汽车检查仪。这个基础上,为提升汽车管理方法,各工业生产资本主义国家陆续创建了汽车检验诊断站,完成汽车检验的系统化。
进入了八十年代后,车里诊断只不过是在汽车发动机电子器件操纵模块內部都设立简易的常见故障自诊断程序流程,能够将汽车的常见故障情况以故障码的方法记录在汽车发动机电子器件操纵模块中,并且用相对的故障警示灯开展提醒,维修人员可按照规定的程序流程载入故障码,并由此明确常见故障的位置与缘故,从而开展检修。伴随着电子计算机的普及化及其人工智能技术技术性的发展趋势,尤其是专家系统、神经网络算法在常见故障诊断行业的进一步运用,为智能化汽车常见故障诊断的发展趋势确立了基本。二十世纪八十年代后半期,海外对汽车常见故障诊断专家系统开展了很多的科学研究,并开展了试运行和点评,一部分诊断专家系统早已走向成熟和产品化。
宝马5系发动机的功能及优缺点
（一）功能
宝马5系选用涡轮增压器发动机。涡轮增压器关键由涡轮增压室和增压器构成。最先，涡轮增压室的通道联接到发动机的排气气管，而出入口接到排气管。随后，增压器的进风口与空气滤清管相接，排气口与进气气管相接。最终，涡轮发动机和离心叶轮各自安裝在涡轮发动机室和增压器中，并同轴进行刚性连接。涡轮增压器的关键作用是根据涡轮增压器提升发动机的进气能力，进而提升发动机的功率和扭距。当发动机配置涡轮增压器时，其至大功率能够提升40％乃至高些。这代表着同样的发动机在增加后能够造成大量的驱动力。
（二）优势和不足
1.优势
宝马5系采用的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机涡轮增压发动机十分引人注意的优势是，即便维持发动机排气量平稳的前提条件下，它也可以促使发动机的输出功率和扭距得到大幅提升。涡轮增压发动机相对性其他发动机来讲，不但具备降低耗费层面的优点，并且还能够降低废气排放中的的环境污染的颗粒物的占比。涡轮增压发动机具备构造简易，便于安裝，技术性适应能力强的特性，值得一提的是，涡轮增压发动机运行全过程中的汽柴油高效率十分高，能够减少工业废气量，对自然环境的损害更小。
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