不停车收费系统etc车载单元设计
摘要 4Abstract 4第一章 绪论 1（一） 课题的开发背景 错误！未定义书签。（二） 国内外发展现状 2（三） 本文主要研究内容 2第二章 方案选择及元器件介绍 2（一）主控器件的选择 2（二）STC89C51单片机简要介绍3（三）射频身份识别模块介绍 3（四）DS1302型时钟芯片介绍 4（五）LCD1602点阵显示器简介.5第三章 硬件系统设计 6（一）智能不停车收费系统的硬件结构框图设计 6（二）STC89C51单片机最小系统设计 6（三）射频身份识别模块电路设计 7（四）DS1302与单片机电路设计 8（五）点阵显示器电路设计 8（六）按键电路 9（七）报警发声电路设计.10第四章 软件系统设计 10（一）智能不停车收费系统的软件工作流程设计10（二）射频身份识别模块工作流程设计11（三）DS1302芯片软件工作流程设计..12（四） 点阵显示工作流程设计..13 参考文献 16致谢 18本文主要围绕“智能不停车收费控制系统”进行了全方位的介绍，不仅对这种系统的起源发展背景以及国内外的研究现状做了综合分析，更在此基础上制定了本文的设计目标。笔者选用了目前单片机市场上最畅销的AT89C51单片机作为主要控制器芯片，并结合了其他必要的功能芯片，设计出了一款能够实现非接触式非停车式自动收费功能的智能不停车收费控制系统，通过射频无线非接触式身份识别功能使得识别器能够自动对车辆进出场时间自动快速记录和计费处理并通过液晶屏实现了对金额等信息进行显示，该系统不仅在硬件上突破了目前相关产品的成本消耗，更将硬件系统结构简化到最精，大幅度地降低了电能消耗、提高了待机时长，另外由于采用了普及程度较为广泛的C语言进行了程序代码的设计和开发，因此大大减少了软件系统的设计周期。本文最终通过Proteus软件对所设计的系统进行了全面的仿真，对各种能指标进行了检验，检验结果显示系统的各项性能完全达标。
目录
Abstract
This thesis mainly focuses on "intelligent parking lot management control system made a comprehensive introduction, not only the research status at home and abro
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
ad and the development background of the system to do a more comprehensive analysis, on the basis of the development of the design goals of this article. The author selected the most popular microcontroller market AT89C51 microcontroller as the main controller, and a combination of other necessary functions of chip, designed a realization of noncontact non intelligent parking type automatic charging function of the parking lot management control system, through the RF wireless noncontact identification function which is able to identify automatic vehicle access time automatic recording and charging process and the LCD screen to achieve the display of the amount of information, the system not only on the hardware breakthrough in the current cost of related products will be more consumption, the hardware structure of the system is simplified to the most refined, greatly reduces the energy consumption, improve the standby in addition, due to the popularity of more extensive C language design and development code, thus greatly reducing the software system Design cycle. In this paper, the Proteus software is used to carry out a comprehensive simulation of the system, the various indicators can be tested.
Keywords: Non Contact Identification Technology; STC89C51 Microcomputer; Real Time; Billing Management
第一章 绪论
（一）课题的开发背景
当前智能不停车收费系统正在以迅猛的发展速度和强大的市场潜力为基础快速进入市场，虽然目前市场上存在各种类型和特长不一的智能不停车收费系统产品，但是仍然不能满足人们的需求，与此同时随着经济的不断发展，人们对于智能不停车收费系统的功能和性能要求也在不断提升，越来越多的现有智能不停车收费系统产品已经不能满足于人们高质量的工作生活标准，面临着被淘汰的境遇，而以新型高性能处理器为主控核心智能不停车收费系统产品也在不断替换老旧产品。
图1 智能不停车收费系统
我国在加入世贸组织后迎来了经济全球化大发展，国外中高端产品以较低的生产成本进入国内市场，使得市面上现有智能不停车收费系统产品得到了冲击，另外国内对于智能不停车收费系统产品的研发较晚，因此处于一定的劣势，目前市场上对于智能不停车收费系统产品最大的研究重点是在实现高速公路收费的快速化，不但能够在车辆进出场过程中通过高效手段对车辆的身份信息进行快速识别，与此同时能够将各车辆的进出高速公路时间进行准确记录，通过系统自动对停车费进行统计和管理等功能的同时，要使得其功耗降到最低。目前智能不停车收费系统大多以高性能的单片机或者FPGA等微处理器作为主控器件，其中以32位单片机作为处理器的智能不停车收费系统占据市场的半壁江山，单片机以其丰富的外设以及方便配置的管脚特点赢得了设计人员的青睐，并且低廉的生产成本使得单片机成为绝大多数智能不停车收费系统设计师的首选，本课题将提出一款通过51单片机来实现的智能不停车收费系统，考虑到最低的设计成本以及最高的性价比，课题将以大学期间所学的所有专业知识作为基础和背景，通过C语言进行程序设计，并结合关于智能不停车收费系统的文献综述和老师同学的帮助下齐力完成本课题。
（二）国内外发展现状
综合目前国内市场上智能不停车收费系统产品价格区间来分析，其中价格处于上层的高端产品七成以上品牌来自于国外进口，而中低端价格区间中国内品牌占据绝大多数份额，而高端产品在价格方面具有较大优势，由于其与中低端产品的价格差距较小，因此购买者在选购时往往忽略价格差异而容易选用高端的国外品牌。从技术角度来分析，由于国外对于开发研究较早，因此在研发技术上处于绝对的制高点，而以国内的研究现状来看，要赶超国外的优秀技术，还需要沉下心来进行刻苦钻研，要走一段较长的研发之路。
（三）本文主要研究内容
本文在智能不停车收费系统发展背景的基础上选择了智能不停车收费系统作为研究课题，考虑到这种控制系统目前的生产成本处于一种较高的位置，使得相关产品的性价比一直上不去，这种现象的关键在于其内部主控芯片以及其他模块的造价昂贵以及开发成本高，因此本文选用了具有超高性价比以及较低功耗的51单片机作为控制系统的主控器件，并结合其他的低价模块，设计一款能够实现自动控制功能的智能不停车收费系统，并实现以下功能指标。
目录
Abstract
This thesis mainly focuses on "intelligent parking lot management control system made a comprehensive introduction, not only the research status at home and abro
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
ad and the development background of the system to do a more comprehensive analysis, on the basis of the development of the design goals of this article. The author selected the most popular microcontroller market AT89C51 microcontroller as the main controller, and a combination of other necessary functions of chip, designed a realization of noncontact non intelligent parking type automatic charging function of the parking lot management control system, through the RF wireless noncontact identification function which is able to identify automatic vehicle access time automatic recording and charging process and the LCD screen to achieve the display of the amount of information, the system not only on the hardware breakthrough in the current cost of related products will be more consumption, the hardware structure of the system is simplified to the most refined, greatly reduces the energy consumption, improve the standby in addition, due to the popularity of more extensive C language design and development code, thus greatly reducing the software system Design cycle. In this paper, the Proteus software is used to carry out a comprehensive simulation of the system, the various indicators can be tested.
Keywords: Non Contact Identification Technology; STC89C51 Microcomputer; Real Time; Billing Management
第一章 绪论
（一）课题的开发背景
当前智能不停车收费系统正在以迅猛的发展速度和强大的市场潜力为基础快速进入市场，虽然目前市场上存在各种类型和特长不一的智能不停车收费系统产品，但是仍然不能满足人们的需求，与此同时随着经济的不断发展，人们对于智能不停车收费系统的功能和性能要求也在不断提升，越来越多的现有智能不停车收费系统产品已经不能满足于人们高质量的工作生活标准，面临着被淘汰的境遇，而以新型高性能处理器为主控核心智能不停车收费系统产品也在不断替换老旧产品。
图1 智能不停车收费系统
我国在加入世贸组织后迎来了经济全球化大发展，国外中高端产品以较低的生产成本进入国内市场，使得市面上现有智能不停车收费系统产品得到了冲击，另外国内对于智能不停车收费系统产品的研发较晚，因此处于一定的劣势，目前市场上对于智能不停车收费系统产品最大的研究重点是在实现高速公路收费的快速化，不但能够在车辆进出场过程中通过高效手段对车辆的身份信息进行快速识别，与此同时能够将各车辆的进出高速公路时间进行准确记录，通过系统自动对停车费进行统计和管理等功能的同时，要使得其功耗降到最低。目前智能不停车收费系统大多以高性能的单片机或者FPGA等微处理器作为主控器件，其中以32位单片机作为处理器的智能不停车收费系统占据市场的半壁江山，单片机以其丰富的外设以及方便配置的管脚特点赢得了设计人员的青睐，并且低廉的生产成本使得单片机成为绝大多数智能不停车收费系统设计师的首选，本课题将提出一款通过51单片机来实现的智能不停车收费系统，考虑到最低的设计成本以及最高的性价比，课题将以大学期间所学的所有专业知识作为基础和背景，通过C语言进行程序设计，并结合关于智能不停车收费系统的文献综述和老师同学的帮助下齐力完成本课题。
（二）国内外发展现状
综合目前国内市场上智能不停车收费系统产品价格区间来分析，其中价格处于上层的高端产品七成以上品牌来自于国外进口，而中低端价格区间中国内品牌占据绝大多数份额，而高端产品在价格方面具有较大优势，由于其与中低端产品的价格差距较小，因此购买者在选购时往往忽略价格差异而容易选用高端的国外品牌。从技术角度来分析，由于国外对于开发研究较早，因此在研发技术上处于绝对的制高点，而以国内的研究现状来看，要赶超国外的优秀技术，还需要沉下心来进行刻苦钻研，要走一段较长的研发之路。
（三）本文主要研究内容
本文在智能不停车收费系统发展背景的基础上选择了智能不停车收费系统作为研究课题，考虑到这种控制系统目前的生产成本处于一种较高的位置，使得相关产品的性价比一直上不去，这种现象的关键在于其内部主控芯片以及其他模块的造价昂贵以及开发成本高，因此本文选用了具有超高性价比以及较低功耗的51单片机作为控制系统的主控器件，并结合其他的低价模块，设计一款能够实现自动控制功能的智能不停车收费系统，并实现以下功能指标。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/qcgc/1498.html
