别克变速箱的检测与维修
目前中国发展迅速，其经济实力在不断增强迅速迈进了服务经济时代。由于人们生活经济水平的提高，目前对于汽车的需求也是越来越高，因此导致汽车维修行业发展蓬勃，同时其行业的竞争也是越来越激烈，所以服务是其取胜的法宝，企业要想长久发展下去就需要提高服务质量，因此目前汽车的售后服务严重影响着企业的快速发展。倘若汽车变速箱质量管理做不到与时俱进，则将失去竞争的根本。完善汽车变速箱设计，健全变速箱检测与保养机制，提升售后服务能力，是关系到汽车品牌长期发展的根本方法。本文通过对上海通用别克汽车变速箱质量存在的问题进行分析测评提出了针对性的方案办法。
目录
一、 绪论 2
二、 别克变速箱简介 2
（一） DSG干式双离合变速箱 2
（二）GF6六速自动变速箱 3
三、 别克变速箱的主要故障与日常维护 5
（一） DSG干式双离合变速箱主要故障问题与日常使用 5
（二） 别克GF6六速自动变速箱主要故障问题与日常维护 7
四、 案例分析 9
（一）DSG双离合变速箱维修案例 9
（二）GF6自动变速箱维修案例 10
（三）维修案例总结 10
五、 总结 11
参考文献 12
致谢 13
绪论
随着汽车技术的不断进步，汽车的结构和功能变得越来越复杂，满足了消费者的需求。汽车的组成部分有很多的零件，但是变速箱确实最为关键的，它具备的优点很多不仅仅结构紧凑同时还能对装备进行控制来达到带动传动轴的目的，同时带动车轮转动。因此，变速器起着非常重要的作用，它的失效会对汽车造成严重的影响。分析了变速器的主要故障，探讨了保证汽车安全稳定运行的诊断方法。在整个变速器的发展过程中，有很多的问题是需要解决，尤其是变速箱的结构问题，其本身结构复杂，内部零件相当多，因此涉及到安装的时候有很多的难题出现，另外很多的企业本身的技术也是有限制的，所以在采集数据的时候可能不够全面。还有对数据的统计以及分析都是有很大的难度，尤其是原始数据相对来说比较复杂，因此一旦数据不可靠那么必然会影响到质量合理的问题。
别克变速箱简介
汽车变速器，又称变速器，是汽车的主要传动 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
部件，在汽车的组成中具有非常重要的地位，也对汽车的安全性产生一定的影响。那么变速箱到底有什么重要的功能呢，除了前面提到的能够改变传动比来达到适应各种行驶条件的目的，同时还能够在固定方向情况下可以进行倒车;第三，通过空挡，断开动力传递，使发动机启动和减速，有利于传动功率输出或换挡。汽车变速器可以分为手动和自动两种形式。自动传动比的变化和齿轮的变化是自动的。别克牌汽车广泛采用DSG干式双离合变速箱和GF6 六速自动变速箱这两种变速箱。本文将分别就别克牌汽车使用这两种变速箱时面对的一些问题进行深入研究。
（一） DSG干式双离合变速箱
1.别克DSG干式双离合变速箱简介
双离合变速器由英文名DualClutchTransmission翻译过来的，简写DCT，名称中具有双离合二字是因为具备两组离合器。离合器在汽车中也占有很关键的一席之位，它相当于是发动机和变速器的开关，时刻传递着重要的命令，他不仅能起到传递动力的作用同时还能切断其传递。其作用很丰富，它的存在使得汽车的行车过程中更加的安全平稳，在变速换挡时能够减轻其过程中造成的冲击以及避免过载情况发生。一般情况下汽车在换挡的时候会涉及到离合器的分离以及接合，这个过程之间就会存在动力传递的中断情况，一般的汽车在遇到这种情况不会有什么大的影响，但一旦涉及到赛车，在比赛之际分秒必争的时候如果离合器不好会导致动力差进而使得速度跟不上从而造成比赛成绩不佳。
在很早的时候人们就发现了这一现象，所以为了提升离合器的质量，上世纪八十年代就提出了DSG也就是双离合系统变速器，它的出现在赛车行业受到了青睐，因为一旦装配在赛车上能够消除换挡时动力中断的情况出现，因此对于赛车手来说是相当的受欢迎。举个例子来进一步说明，将双离合器装置到了布加迪EBl6。4Veyron新型的变速器中，这使得其换档位时间得到了提升，不会超过零点二秒，目前这种离合器不仅仅是流行于赛车行业同时也慢慢运用到普通的轿车上了，有很多的品牌车型都已经开始装配了，例如奥迪的新型跑车和A3，甚至一些中外合资已经国产的品牌也开始加入了这种离合器，同时将其设为其销售的卖点之一，而装配新型离合器的目的也就是使得汽车在行驶过程中更加平稳且换挡时间更加短暂。
2. DSG干式双离合变速箱市场反馈
在国外很多的汽车主打自动变速箱和无级变速箱，尤其是在美国，这种带有双离合车型是非常不受欢迎的，在市场上的销量很低，截至2015年约占汽车总销量的3.5%。通用在别克上曾推出自己的双离合车型，本文以通用旗下的别克汽车为例来分析。
（二）GF6六速自动变速箱
1.别克GF6六速自动变速箱简介
目前变速箱有很多的款式，但是型号6T40/45E变速箱是全制动中的一款，其功能相对更加的齐全，能够具备多种驱动的配置而且是电控变速，这样能够控制离合器换挡功能。这种变速箱组成复杂，其涉及到多个控制系统，例如液压和电子控制系统还有变矩器，三组行星齿轮组和机械式离合器。
图1 GF6变速箱内部简介图
反作用行星齿轮架总成 2控制阀体总成 3输入行星齿轮架总成 4阀体通道隔板 5输出行星齿轮架总成 6驻车齿轮 7控制电磁阀总成 8驱动链条 9驱动齿轮架 10变矩器总成 11油泵总成 12差速器齿轮架总成 13前差速器环齿 14被动齿轮架 151234离合器总成 16低速倒档离合器总成 1726离合器总成 1835R离合器总成 19456离合器总成 20输入速度传感器总成
变矩器是变速箱的重要配件之一，其结构涉及到导轮，泵轮，涡轮以及和涡轮有关联的压盘。转矩变换器具有将动力从油液中转移到变速箱的功能从而增加转矩输出；行星齿轮提供六个前进档和一个后退档，TCM监控来自每个传感器的信息，自动控制档位的切换，变速箱在这个时候的状态相对来说是最优化的，TCM在运作之时是可以调节控制换挡时间，这种控制是需要控制档电磁阀和压力调节阀来共同参与的，同时TCM的监控也使得发动机的动力传递效率能够实现最大化的情况。
目录
一、 绪论 2
二、 别克变速箱简介 2
（一） DSG干式双离合变速箱 2
（二）GF6六速自动变速箱 3
三、 别克变速箱的主要故障与日常维护 5
（一） DSG干式双离合变速箱主要故障问题与日常使用 5
（二） 别克GF6六速自动变速箱主要故障问题与日常维护 7
四、 案例分析 9
（一）DSG双离合变速箱维修案例 9
（二）GF6自动变速箱维修案例 10
（三）维修案例总结 10
五、 总结 11
参考文献 12
致谢 13
绪论
随着汽车技术的不断进步，汽车的结构和功能变得越来越复杂，满足了消费者的需求。汽车的组成部分有很多的零件，但是变速箱确实最为关键的，它具备的优点很多不仅仅结构紧凑同时还能对装备进行控制来达到带动传动轴的目的，同时带动车轮转动。因此，变速器起着非常重要的作用，它的失效会对汽车造成严重的影响。分析了变速器的主要故障，探讨了保证汽车安全稳定运行的诊断方法。在整个变速器的发展过程中，有很多的问题是需要解决，尤其是变速箱的结构问题，其本身结构复杂，内部零件相当多，因此涉及到安装的时候有很多的难题出现，另外很多的企业本身的技术也是有限制的，所以在采集数据的时候可能不够全面。还有对数据的统计以及分析都是有很大的难度，尤其是原始数据相对来说比较复杂，因此一旦数据不可靠那么必然会影响到质量合理的问题。
别克变速箱简介
汽车变速器，又称变速器，是汽车的主要传动 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
部件，在汽车的组成中具有非常重要的地位，也对汽车的安全性产生一定的影响。那么变速箱到底有什么重要的功能呢，除了前面提到的能够改变传动比来达到适应各种行驶条件的目的，同时还能够在固定方向情况下可以进行倒车;第三，通过空挡，断开动力传递，使发动机启动和减速，有利于传动功率输出或换挡。汽车变速器可以分为手动和自动两种形式。自动传动比的变化和齿轮的变化是自动的。别克牌汽车广泛采用DSG干式双离合变速箱和GF6 六速自动变速箱这两种变速箱。本文将分别就别克牌汽车使用这两种变速箱时面对的一些问题进行深入研究。
（一） DSG干式双离合变速箱
1.别克DSG干式双离合变速箱简介
双离合变速器由英文名DualClutchTransmission翻译过来的，简写DCT，名称中具有双离合二字是因为具备两组离合器。离合器在汽车中也占有很关键的一席之位，它相当于是发动机和变速器的开关，时刻传递着重要的命令，他不仅能起到传递动力的作用同时还能切断其传递。其作用很丰富，它的存在使得汽车的行车过程中更加的安全平稳，在变速换挡时能够减轻其过程中造成的冲击以及避免过载情况发生。一般情况下汽车在换挡的时候会涉及到离合器的分离以及接合，这个过程之间就会存在动力传递的中断情况，一般的汽车在遇到这种情况不会有什么大的影响，但一旦涉及到赛车，在比赛之际分秒必争的时候如果离合器不好会导致动力差进而使得速度跟不上从而造成比赛成绩不佳。
在很早的时候人们就发现了这一现象，所以为了提升离合器的质量，上世纪八十年代就提出了DSG也就是双离合系统变速器，它的出现在赛车行业受到了青睐，因为一旦装配在赛车上能够消除换挡时动力中断的情况出现，因此对于赛车手来说是相当的受欢迎。举个例子来进一步说明，将双离合器装置到了布加迪EBl6。4Veyron新型的变速器中，这使得其换档位时间得到了提升，不会超过零点二秒，目前这种离合器不仅仅是流行于赛车行业同时也慢慢运用到普通的轿车上了，有很多的品牌车型都已经开始装配了，例如奥迪的新型跑车和A3，甚至一些中外合资已经国产的品牌也开始加入了这种离合器，同时将其设为其销售的卖点之一，而装配新型离合器的目的也就是使得汽车在行驶过程中更加平稳且换挡时间更加短暂。
2. DSG干式双离合变速箱市场反馈
在国外很多的汽车主打自动变速箱和无级变速箱，尤其是在美国，这种带有双离合车型是非常不受欢迎的，在市场上的销量很低，截至2015年约占汽车总销量的3.5%。通用在别克上曾推出自己的双离合车型，本文以通用旗下的别克汽车为例来分析。
（二）GF6六速自动变速箱
1.别克GF6六速自动变速箱简介
目前变速箱有很多的款式，但是型号6T40/45E变速箱是全制动中的一款，其功能相对更加的齐全，能够具备多种驱动的配置而且是电控变速，这样能够控制离合器换挡功能。这种变速箱组成复杂，其涉及到多个控制系统，例如液压和电子控制系统还有变矩器，三组行星齿轮组和机械式离合器。
图1 GF6变速箱内部简介图
反作用行星齿轮架总成 2控制阀体总成 3输入行星齿轮架总成 4阀体通道隔板 5输出行星齿轮架总成 6驻车齿轮 7控制电磁阀总成 8驱动链条 9驱动齿轮架 10变矩器总成 11油泵总成 12差速器齿轮架总成 13前差速器环齿 14被动齿轮架 151234离合器总成 16低速倒档离合器总成 1726离合器总成 1835R离合器总成 19456离合器总成 20输入速度传感器总成
变矩器是变速箱的重要配件之一，其结构涉及到导轮，泵轮，涡轮以及和涡轮有关联的压盘。转矩变换器具有将动力从油液中转移到变速箱的功能从而增加转矩输出；行星齿轮提供六个前进档和一个后退档，TCM监控来自每个传感器的信息，自动控制档位的切换，变速箱在这个时候的状态相对来说是最优化的，TCM在运作之时是可以调节控制换挡时间，这种控制是需要控制档电磁阀和压力调节阀来共同参与的，同时TCM的监控也使得发动机的动力传递效率能够实现最大化的情况。
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