用博世FSA740对轿车排放的检测与分析
用博世FSA740对轿车排放的检测与分析[20200408212306]
摘 要
该论文主要介绍汽车尾气中主要的有害气体及其形成的机理；我国法规对汽车尾气排放要求和规定；汽车尾气的主要有害气体的检测方法、设备及其工作原理；还有对汽车怠速状态下进行尾气排放检测。
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关键字:汽车尾气废气分析仪原理
目 录
1. 绪论 1
1.1 选题的背景及意义 1
1.1.1 选题的背景 1
1.1.2 选题的意义 2
2. 汽车的有害排放物及其形成机理 3
2.1 汽车的有害排放物 3
2.1.1 一氧化碳 3
2.1.2 碳氢化合物 3
2.1.3 碳氧化合物 3
2.1.4微粒 4
2.1.5 硫化物 4
2.2 排放污染物的成因 4
2.2.1 一氧化碳的生成机理 5
2.2.2 碳氢化合物的生成机理 5
2.2.3 碳氧化合物的生成机理 5
2.2.4 黑烟 6
3. 汽车排放污染物的检测方法和原理 7
3.1 排放污染物的表示方法 7
3.2 排放污染物的检测标准 7
3.3 博世FSA740综合分析仪的介绍 10
3.4 汽车排放污染物的检测方法 12
3.5 汽车排放污染物的检测原理 14
4. 汽车尾气分析 17
4.1 尾气分析方法 17
4.2 尾气分析实例 20
5. 博世FSA740对汽车排放检测研究展望 22
致 谢 23
参考文献 24
1. 绪论
1.1.1 选题的背景
汽车给人们的生活带来的方便、为社会作出的奉献一目了然，但汽车给生活环境和健康带来的风险却每每被忽视。在我国，许许多多的汽车，天天大量地污染着我们赖以生存的环境，大量的城市中人吸收着空气中的有害气体。根据权威机构的预测，到 2010 年为止，我国大多数的大城市中的汽车尾气排放量将比原来增长一倍多。人们都知道北京市在治理汽车尾气排放上所下的功夫，但随着汽车数量每天的增涨，去年上半年汽车尾气污染就已呈现上升趋向；在广州，汽车尾气被人们评为“最不能忍受的污染物 ”；在郑州的汽车尾气已成为空气质量大幅恶化的三大因素之一
尽管能源问题的原因有很多，土地和交通的滚滚车流，给我国的环境污染到达了惊人的程度。有材料显示，我国的汽车尾气排放准则比许多发达国家过时近10年，而且执行情况乱七八糟。尽管达到排放准则的车辆，它排放的一氧化碳(CO)的量大约是欧洲车辆的 2 倍，碳氢化合物(HC)和氮氧化合物排放数量大约是欧洲车辆的 3 倍还多。与美国德排放指数相比，我国汽车 CO 排放量的上限高出 56%左右，NOx 将近 32%，而HC 则是高出 3 倍以上。虽然上海和北京是高标准，但是与美国和欧洲国家相比还是要宽松许多。专家指出：我国城市的主要污染是由燃煤污染型汽车排气污染转化的。
最近几年随着我国改革开放的进一步实施，经济的迅速发展，汽车保有量大量增加，据统计:从1992年到2001年的这10年里，我国私家车总量增加了将近6倍。1992年我国的民用汽车保有量大约940万辆，私家车保有量占205万辆；2001年我国民用的汽车保有量约2400万辆，而私家车保有量 1200万辆左右。现在已达5000万辆，而北京的私家车数量到2004年11月7日为止,机动车辆已达282万辆左右,而197万辆为小轿车,私家车得数量是156万辆。作为现代化交通工具的汽车，赐予了人们的生活与生产带来非常方便的同时，也给环境造成相当严重的污染。汽车尾气的排放物中有害的气体主要有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)和碳氢化物(HC)等等。我国某个城市对这城市的汽车尾气污染程度作了以下的初步调查：该市拥有机动车辆大约13万辆，并以年增长率15%的惊人速度在增加。机动车每年排放的CO为4.4万吨，大约是该市工业一氧化碳排放量的46倍之多。市区重要交通道路中心点的CO超标了2倍以上的将近65%，在车流量最多的时候，有的监测点CO浓度有每立方米70mg，超标6倍之多。在车流量相对比较集中的火车站里，氮氧化合物的测点平均值大约是每立方米0.059mg，超过标准值0.18倍。所以说汽车尾气污染日趋严重,当今城市大气污染主要的来源是汽车尾气。有资料显示，中国各个城市汽车尾气排放污染物对空气污染已经占到50%左右，而且对汽车检测结果来看，50—60%的车排放的尾气不合格。而这些有害物质的汽车尾气排放是如何形成的，有什么危害？汽车尾气的重要污染物是：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、硫化物（HS）等。它们主要对环境造成温室效应，破坏臭氧层，造成酸雨、黑雨等严重的污染现象。对人体的有害之处主要表现为引起各种疾病，伤害呼吸系统，而且还具有非常强的致癌性。
1.1.2 选题的意义
通过本文的研究，一是让人们深刻理解各种车辆对环境污染的影响，特别是对大气的污染有加剧作用，增强人们对环保的意识，采用各种方法，自觉的减少环境污染，保护我们的环境。二是让国家及有关部门抓紧颁布和国际接轨的汽车尾气排放的准则，同时也要执行国家的排放标准。三是研究检测汽车尾排放的方式，对汽车尾气排放的监管也要加强，尽量减少汽车排放的污染物。
2. 汽车的有害排放物及其形成机理
2.1 汽车的有害排放物
汽车的排放物污染物主要有一氧化碳、碳氢化物、氮氧化合物、黑烟、硫化物等等。这些污染物是从汽车的排气管、燃油系统和曲轴排出的，分别称为尾气污染物（又称排气）、燃油蒸发污染物和曲轴箱污染物，其中绝大部分污染排放物从排气管里排出的。从理论上讲，汽油或柴油完全燃烧的最终产生物是水蒸气、氧气、氮气和二氧化碳。这些气体是属于无害的气体 ，不过二氧化碳过多，会导致地球的“温室效应” ，对生态环境有不良的影响。实际上汽车的发动机所用的燃油一般会含有其它垃圾或添加剂，而且发动机内燃料燃烧不完全或这是其他原因，就会对大气产生的污染物。这些污染物是有毒的，不仅伤害人的眼、鼻和肺，并且对人的肌体也会有危害，让人体中毒以至于致癌。而且它还损害生态环境，对河流湖泊造成污染，野生动植物的生存也受到它的影响。
2.1.1 一氧化碳
一氧化碳是汽油机汽车排放出的一种无色、无味的有害气体。一氧化碳被人吸入后，很容易和血液里的红蛋白相结合。一氧化碳和血红蛋白结合的能力比氧气大得多，并且很难分解，导致人体内部缺氧。大气中一氧化碳达到 1%以上，人接触几小时后，一氧化碳-血红蛋白浓度很快就达到 10%，会严重影响氧的输送，导致头晕、恶心、心跳速度加快等不良症状。当人体血液中一氧化碳-血红蛋白含量达到20%时，它会导致中毒，当含量达到 60%时，人会死于窒息。
2.1.2 碳氢化合物
碳氢化合物实质是烃类，它对人身体的健康有很大的影响。在排出的碳氢化合物中有一些的醛类，是甲醛、丙烯醛等，还很多环芳香烃，即苯并芘。甲醛和丙烯醛能刺激人的眼、鼻和呼吸道，甚至会引起结膜炎、鼻炎和气管炎等等的疾病，并且气味刺鼻。苯并芘是一种较强的致癌物.
摘 要
该论文主要介绍汽车尾气中主要的有害气体及其形成的机理；我国法规对汽车尾气排放要求和规定；汽车尾气的主要有害气体的检测方法、设备及其工作原理；还有对汽车怠速状态下进行尾气排放检测。
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关键字:汽车尾气废气分析仪原理
目 录
1. 绪论 1
1.1 选题的背景及意义 1
1.1.1 选题的背景 1
1.1.2 选题的意义 2
2. 汽车的有害排放物及其形成机理 3
2.1 汽车的有害排放物 3
2.1.1 一氧化碳 3
2.1.2 碳氢化合物 3
2.1.3 碳氧化合物 3
2.1.4微粒 4
2.1.5 硫化物 4
2.2 排放污染物的成因 4
2.2.1 一氧化碳的生成机理 5
2.2.2 碳氢化合物的生成机理 5
2.2.3 碳氧化合物的生成机理 5
2.2.4 黑烟 6
3. 汽车排放污染物的检测方法和原理 7
3.1 排放污染物的表示方法 7
3.2 排放污染物的检测标准 7
3.3 博世FSA740综合分析仪的介绍 10
3.4 汽车排放污染物的检测方法 12
3.5 汽车排放污染物的检测原理 14
4. 汽车尾气分析 17
4.1 尾气分析方法 17
4.2 尾气分析实例 20
5. 博世FSA740对汽车排放检测研究展望 22
致 谢 23
参考文献 24
1. 绪论
1.1.1 选题的背景
汽车给人们的生活带来的方便、为社会作出的奉献一目了然，但汽车给生活环境和健康带来的风险却每每被忽视。在我国，许许多多的汽车，天天大量地污染着我们赖以生存的环境，大量的城市中人吸收着空气中的有害气体。根据权威机构的预测，到 2010 年为止，我国大多数的大城市中的汽车尾气排放量将比原来增长一倍多。人们都知道北京市在治理汽车尾气排放上所下的功夫，但随着汽车数量每天的增涨，去年上半年汽车尾气污染就已呈现上升趋向；在广州，汽车尾气被人们评为“最不能忍受的污染物 ”；在郑州的汽车尾气已成为空气质量大幅恶化的三大因素之一
尽管能源问题的原因有很多，土地和交通的滚滚车流，给我国的环境污染到达了惊人的程度。有材料显示，我国的汽车尾气排放准则比许多发达国家过时近10年，而且执行情况乱七八糟。尽管达到排放准则的车辆，它排放的一氧化碳(CO)的量大约是欧洲车辆的 2 倍，碳氢化合物(HC)和氮氧化合物排放数量大约是欧洲车辆的 3 倍还多。与美国德排放指数相比，我国汽车 CO 排放量的上限高出 56%左右，NOx 将近 32%，而HC 则是高出 3 倍以上。虽然上海和北京是高标准，但是与美国和欧洲国家相比还是要宽松许多。专家指出：我国城市的主要污染是由燃煤污染型汽车排气污染转化的。
最近几年随着我国改革开放的进一步实施，经济的迅速发展，汽车保有量大量增加，据统计:从1992年到2001年的这10年里，我国私家车总量增加了将近6倍。1992年我国的民用汽车保有量大约
1.1.2 选题的意义
通过本文的研究，一是让人们深刻理解各种车辆对环境污染的影响，特别是对大气的污染有加剧作用，增强人们对环保的意识，采用各种方法，自觉的减少环境污染，保护我们的环境。二是让国家及有关部门抓紧颁布和国际接轨的汽车尾气排放的准则，同时也要执行国家的排放标准。三是研究检测汽车尾排放的方式，对汽车尾气排放的监管也要加强，尽量减少汽车排放的污染物。
2. 汽车的有害排放物及其形成机理
2.1 汽车的有害排放物
汽车的排放物污染物主要有一氧化碳、碳氢化物、氮氧化合物、黑烟、硫化物等等。这些污染物是从汽车的排气管、燃油系统和曲轴排出的，分别称为尾气污染物（又称排气）、燃油蒸发污染物和曲轴箱污染物，其中绝大部分污染排放物从排气管里排出的。从理论上讲，汽油或柴油完全燃烧的最终产生物是水蒸气、氧气、氮气和二氧化碳。这些气体是属于无害的气体 ，不过二氧化碳过多，会导致地球的“温室效应” ，对生态环境有不良的影响。实际上汽车的发动机所用的燃油一般会含有其它垃圾或添加剂，而且发动机内燃料燃烧不完全或这是其他原因，就会对大气产生的污染物。这些污染物是有毒的，不仅伤害人的眼、鼻和肺，并且对人的肌体也会有危害，让人体中毒以至于致癌。而且它还损害生态环境，对河流湖泊造成污染，野生动植物的生存也受到它的影响。
2.1.1 一氧化碳
一氧化碳是汽油机汽车排放出的一种无色、无味的有害气体。一氧化碳被人吸入后，很容易和血液里的红蛋白相结合。一氧化碳和血红蛋白结合的能力比氧气大得多，并且很难分解，导致人体内部缺氧。大气中一氧化碳达到 1%以上，人接触几小时后，一氧化碳-血红蛋白浓度很快就达到 10%，会严重影响氧的输送，导致头晕、恶心、心跳速度加快等不良症状。当人体血液中一氧化碳-血红蛋白含量达到20%时，它会导致中毒，当含量达到 60%时，人会死于窒息。
2.1.2 碳氢化合物
碳氢化合物实质是烃类，它对人身体的健康有很大的影响。在排出的碳氢化合物中有一些的醛类，是甲醛、丙烯醛等，还很多环芳香烃，即苯并芘。甲醛和丙烯醛能刺激人的眼、鼻和呼吸道，甚至会引起结膜炎、鼻炎和气管炎等等的疾病，并且气味刺鼻。苯并芘是一种较强的致癌物.
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