奥迪a6l制动系统常见故障诊断与维修(附件)【字数：8597】
汽车有四大系统，分别是传动系统、转向系统、行走系统和制动系统。而制动系统是汽车中最为重要的一个部分，制动系统时刻影响着驾驶人员的生命安全，制动系统负责保证汽车能够按照驾驶人员的要求减速停车和可靠停放。如今汽车的制动系统已经越来越成熟，制动器的结构也开始多样化，本文以汽车制动系统为研究对象，对其结构、工作原理及常见故障进行了全面分析，并以奥迪A6L为例，对其制动系统故障进行案例分析，为制动系统的维修提供一定的指导作用。
[Keywords] Audi A6L; Brake System; Troubleshooting 目录
一、绪论 1
二、汽车制动系统的结构和原理 1
（一）制动系统的结构 2
（二）汽车制动系统性能分析 2
1. 制动效能 2
2. 制动效能的恒定性 3
3. 制动时的方向稳定性 3
三、奥迪A6L汽车制动系统故障诊断 3
（一）奥迪A6L汽车制动系统诊断技术 3
1.要有详细的汽车诊断参数 3
2.合理使用汽车诊断方法 3
3.查找合适的维修信息 4
（二）奥迪A6L汽车制动系统检修设备 4
（三）奥迪A6L行车制动系统常见故障诊断与排除 5
1.制动不良故障 5
2.制动失效故障 6
3.制动拖滞故障 7
（四）奥迪A6L驻车制动系统常见故障诊断与排除 8
1.驻车制动效能不良 8
2.驻车制动拉杆不能定位 8
（五）奥迪A6L ABS制动系统常见故障诊断与排除 9
1.车轮速度传感器的调整 9
2. ABS系统线束更换 9
四、案例分析 9
五、总结 11
致谢 12
参考文献 13
一、绪论
在汽车机械构造中，制动装置可分为两种，分别是行车制动系统和驻车制动系统，这两个系统结构和功能互不干扰，独立运行。
汽车是否能够安全的行驶并且发挥相应的功能，就必须要保证汽车制动系统的良好。
二、汽车制动系统的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
结构和原理
汽车在行驶过程中必要的减速、停车，或者是需要保持长时间稳定的驻车状态，都是离不开制动系统的。对于车辆来说，安装制动系统是非常重要的。随着人们生活水平不断提高，车辆使用频率越来越高，制动系统技术越来越完善，制动功能也在不断提升中。
现在的汽车制动系统可以分为两种：一种为气压制动，一种为液压制动。气压制动一般大型货车、客车用的比较多，通过使用高压气体为介质，通过管道送到各个制动分泵以达到制动效果。而液压制动多数都是由小型车使用，奥迪A6L也不例外，如图21所示，其制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵 ，从而达到制动的效果。就以奥迪A6L为例，当踩下制动踏板时，刹车总泵向各个轮子的刹车卡钳的活塞上施加压力，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘与制动片，使其产生巨大摩擦从而让汽车减速停止。
（一）制动系统的结构
汽车上的制动系统通常由制动器、供能装置、控制装置、传动装置等部分构成。
1.制动器
制动器是制动系统中用于使汽车减速、停止以及保持停止状态的装置。常见的制动器可以分为两种：盘式制动器和鼓式制动器。
盘式制动器如图22所示是由制动液被压入轮缸中，其活塞在液压的作用下将压紧制动盘，从而产生大量摩擦力而形成制动，奥迪A6L采用的就是盘式制动器。
鼓式制动器如图23所示是由制动主缸将液压油压送到制动管与制动软管之中，然后在液压的作用下，制动轮缸活塞推动制动蹄与制动鼓接触，从而产生摩擦力，以达到减速停车的作用。
一般的制动器都由固定部件和旋转部件两部分构成，启动制动器状态下，固定部件和旋转部件发生摩擦，其产生的摩擦力就是可以让汽车减速或者停车的阻力。
2.供能装置
供能装置是为制动过程提供能量补给的部分，能够为制动器改变传动状态提供源源不断的动力。
3.控制装置
控制装置的主要功能是实施制动过程，对制动效果进行控制。
4.传动装置
传动装置是制动系统中制动力能够传送到系统各个部分的通道，主要包括制动踏板、制动主缸、轮缸及连接管路等部分。
（二）汽车制动系统性能评价指标
对汽车的制动系统性能做出评价，主要从以下三个方面进行：
制动效能
汽车的制动效能通常指启动制动系统后汽车行使速度能够迅速降低、完全停车的性能。对这一性能进行评价，主要参考制动距离和制动减速度两个指标。制动距离对汽车制动安全影响非常大。两项指标中，制动减速度又直接决定着制动距离。因此，汽车制动系统设计中必须要重点考虑如何最大限度提高制动减速度。
制动效能的恒定性
制动效能的恒定性指的是高速行驶状态下的车辆如果连续制动，制动系统还能够保持制动功能的水平。通常用抗热率性和抗水衰性这两项指标对制动器进行评价。因为制动器是汽车制动过程发挥制动功能的主要部件，制动状态下制动器将因为摩擦产生大量热量，温度迅速升高。这种情况下，制动器摩擦力矩将明显下降，如果下降的幅度超过一定范围，汽车制动功能将受到严重影响。汽车经过水面情况下，制动器中进水也将对其制动性能产生严重影响。
制动时的方向稳定性
制动时的方向稳定性指的是当对汽车进行制动操作时，汽车制动系统能够保持当前方向稳定，而不会发生侧滑、偏移等现象的性能。影响制动时方向稳定性的主要部件是汽车前后轴。必须要保持两者之间制动力均匀，才能保持汽车进行制动情况下，方向不发生变化。因此在系统设计中要着重考虑制动力在前后轴之间的分配问题，避免前后轴制动时间不一致而影响制动过程的方向稳定性。
[Keywords] Audi A6L; Brake System; Troubleshooting 目录
一、绪论 1
二、汽车制动系统的结构和原理 1
（一）制动系统的结构 2
（二）汽车制动系统性能分析 2
1. 制动效能 2
2. 制动效能的恒定性 3
3. 制动时的方向稳定性 3
三、奥迪A6L汽车制动系统故障诊断 3
（一）奥迪A6L汽车制动系统诊断技术 3
1.要有详细的汽车诊断参数 3
2.合理使用汽车诊断方法 3
3.查找合适的维修信息 4
（二）奥迪A6L汽车制动系统检修设备 4
（三）奥迪A6L行车制动系统常见故障诊断与排除 5
1.制动不良故障 5
2.制动失效故障 6
3.制动拖滞故障 7
（四）奥迪A6L驻车制动系统常见故障诊断与排除 8
1.驻车制动效能不良 8
2.驻车制动拉杆不能定位 8
（五）奥迪A6L ABS制动系统常见故障诊断与排除 9
1.车轮速度传感器的调整 9
2. ABS系统线束更换 9
四、案例分析 9
五、总结 11
致谢 12
参考文献 13
一、绪论
在汽车机械构造中，制动装置可分为两种，分别是行车制动系统和驻车制动系统，这两个系统结构和功能互不干扰，独立运行。
汽车是否能够安全的行驶并且发挥相应的功能，就必须要保证汽车制动系统的良好。
二、汽车制动系统的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
结构和原理
汽车在行驶过程中必要的减速、停车，或者是需要保持长时间稳定的驻车状态，都是离不开制动系统的。对于车辆来说，安装制动系统是非常重要的。随着人们生活水平不断提高，车辆使用频率越来越高，制动系统技术越来越完善，制动功能也在不断提升中。
现在的汽车制动系统可以分为两种：一种为气压制动，一种为液压制动。气压制动一般大型货车、客车用的比较多，通过使用高压气体为介质，通过管道送到各个制动分泵以达到制动效果。而液压制动多数都是由小型车使用，奥迪A6L也不例外，如图21所示，其制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵 ，从而达到制动的效果。就以奥迪A6L为例，当踩下制动踏板时，刹车总泵向各个轮子的刹车卡钳的活塞上施加压力，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘与制动片，使其产生巨大摩擦从而让汽车减速停止。
（一）制动系统的结构
汽车上的制动系统通常由制动器、供能装置、控制装置、传动装置等部分构成。
1.制动器
制动器是制动系统中用于使汽车减速、停止以及保持停止状态的装置。常见的制动器可以分为两种：盘式制动器和鼓式制动器。
盘式制动器如图22所示是由制动液被压入轮缸中，其活塞在液压的作用下将压紧制动盘，从而产生大量摩擦力而形成制动，奥迪A6L采用的就是盘式制动器。
鼓式制动器如图23所示是由制动主缸将液压油压送到制动管与制动软管之中，然后在液压的作用下，制动轮缸活塞推动制动蹄与制动鼓接触，从而产生摩擦力，以达到减速停车的作用。
一般的制动器都由固定部件和旋转部件两部分构成，启动制动器状态下，固定部件和旋转部件发生摩擦，其产生的摩擦力就是可以让汽车减速或者停车的阻力。
2.供能装置
供能装置是为制动过程提供能量补给的部分，能够为制动器改变传动状态提供源源不断的动力。
3.控制装置
控制装置的主要功能是实施制动过程，对制动效果进行控制。
4.传动装置
传动装置是制动系统中制动力能够传送到系统各个部分的通道，主要包括制动踏板、制动主缸、轮缸及连接管路等部分。
（二）汽车制动系统性能评价指标
对汽车的制动系统性能做出评价，主要从以下三个方面进行：
制动效能
汽车的制动效能通常指启动制动系统后汽车行使速度能够迅速降低、完全停车的性能。对这一性能进行评价，主要参考制动距离和制动减速度两个指标。制动距离对汽车制动安全影响非常大。两项指标中，制动减速度又直接决定着制动距离。因此，汽车制动系统设计中必须要重点考虑如何最大限度提高制动减速度。
制动效能的恒定性
制动效能的恒定性指的是高速行驶状态下的车辆如果连续制动，制动系统还能够保持制动功能的水平。通常用抗热率性和抗水衰性这两项指标对制动器进行评价。因为制动器是汽车制动过程发挥制动功能的主要部件，制动状态下制动器将因为摩擦产生大量热量，温度迅速升高。这种情况下，制动器摩擦力矩将明显下降，如果下降的幅度超过一定范围，汽车制动功能将受到严重影响。汽车经过水面情况下，制动器中进水也将对其制动性能产生严重影响。
制动时的方向稳定性
制动时的方向稳定性指的是当对汽车进行制动操作时，汽车制动系统能够保持当前方向稳定，而不会发生侧滑、偏移等现象的性能。影响制动时方向稳定性的主要部件是汽车前后轴。必须要保持两者之间制动力均匀，才能保持汽车进行制动情况下，方向不发生变化。因此在系统设计中要着重考虑制动力在前后轴之间的分配问题，避免前后轴制动时间不一致而影响制动过程的方向稳定性。
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