xq6102sh2型城市公交车动力系统(附件)
目 录
1 绪论 1
1.1课题研究的背景、目的及意义 1
1.2国内外研究现状 1
1.3本篇论文主要研究的内容 2
2 汽车动力性评价指标 3
2.1汽车的最高车速 3
2.2汽车的加速时间 4
2.3汽车的最大爬坡度 4
3 XQ6102SH2型城市公交整车性能分析模型的建立 5
3.1车辆简介 5
3.2仿真软件AVL Cruise的介绍 6
3.3XQ6102SH2型城市公交整车性能分析模型的建立 7
4 XQ6102SH2城市型公交车动力性仿真分析 15
4.1计算任务的布置 15
4.2车辆动力性能模拟仿真分析 15
总 结 20
致 谢 21
参考文献 22
1 绪论
1.1 课题研究的背景、目的及意义
1.1.1 课题研究的背景
一般判断一辆汽车性能的好坏，我们会用它的动力性与经济性作为评价指标，因此各个国家的汽车生产商对车辆的经济性与动力性能非常重视。此外，动力性与燃油性能还关系到资源利用与环境保护等问题。对此我国特地出台了一系列的政策与明文规定：参加营运的车辆，它的各项性能必须符合国家的检测标准，只有这样，车辆才能参加营运性业务。在生活当中，驾驶员都希望所驾驶的车辆可以拥有足够强劲的动力、能够承载最大的质量、以快的速度运转以及所燃油消耗最少。但是我们知道，这是不可能实现的。但是我们可以通过试验或计算机模拟仿真的方法来提高车辆的动力性同时适当减少燃油消耗。另外，在这个温室效应的21世纪，降低车辆的燃油消耗减少资源浪费与坏境污染更是研究人员所急需的研究项目。
为了有效的降低车辆燃油消耗，因此需要对研究车辆的动力性能与经济性能有一定的了解。在传统测试汽车的动力性与经济性当中，研究人员首先需要知道车辆部件的具体参数并且了解它们的具体构造与作用，然后运用计算公式进行载荷、承载力等计算。最后再多次修改车辆零部件参数，进行循环试验直到得出满意的结 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
果。这种传统的试验方法需要大量的运算，持续时间长，并且耗费大量的资源。慢慢的因为存在诸多弊端，这种传统的方法最终被现代计算机测试软件所取代。现代测试软件可以很好的节约计算时间，提高计算效率，保证结果的准确性。因此计算机测试软件也备受汽车厂商的欢迎。
1.1.2 车辆动力性能研究的目的及意义
本篇文章主要研究的目的是，根据车辆动力性能的评价指标，对XQ6102SH2型城市公交车进行动力性能的模拟仿真。并在建立公交车模型当中，增强对研究车辆的各个重要零部件的认识，提高对车辆性能研究的能力，并且对模拟仿真的结果进行必要的分析。
1.2 国内外研究现状
目前，国外有许多的大公司和汽车研究机构在进行车辆的动力性与经济性研究。许多公司均拥有属于自己开发的特色计算软件。著名的软件有性能检测软件GPSIM，这一软件是由美国通用汽车公司设计开发的；美国还有一家著名的康明斯公司，他们设计开发了VMS软件；另外还有德国BENZ公司研发的TRASCO；日本日产公司研发的CSVFEP软件等[1]，但其中最著名的则属奥地利AVL公司的CRUISE。这些软件均可以通过车辆模型的建立，然后对车辆进行动力与经济性能的计算仿真。汽车生产厂家可以根据仿真曲线对车辆的动力以及燃油经济性有一个初步的了解与认识，接着可以继续运用软件对车辆进行传动系统的优化匹配。并设计出可以与发动机能够进行良好的匹配传动系统或者可以按照整车性能的要求和汽车在各个工况下的行驶条件来选择最佳的发动机，最终得到最佳的发动机性能。
在国内我们对汽车的动力性与经济性研究的比较晚，我国主要进入80年代的后期才进行了类似的动力燃油经济性的研究，与国外的研究场所不一样，在我们对车辆进行动力燃油经济性研究的主要集中在一些著名的高校以及研究所。其中这些高校主要有清华大学、大连理工大学、吉林大学等。这些高校和研究所均取得了一定的成果。在1983 年，长春汽车研究所研发设计了一个与AVL Cruise类似的软件，通过软件我们可以很容易的对研究车辆进行建模仿真，并且得到明确的仿真结果；在1990 年，清华大学首次提出了运用计算机进行“汽车动力性燃油经济性模拟方法”，并且得到了一定的反响。同样的还有徐向进先生，他根据发动机的万有特性、外特性的物理模型，采用数值分析的方法并结合多因子加权系数法，运用相关的理论进行优化，用之来模拟仿真汽车动力性能、燃油经济性能。与他类似的还有，肖明伟等人采用基于传统汽车匹配的研究理论，通过分析城市公交车的主要运行特点，再结合公交车的万有特性和功率平衡图，然后对某公交车的传动系统进行了匹配优化以及改进[2]。
3 本文主要研究的内容
本文的主要内容有:
a） 首先介绍对车辆动力性研究的背景和研究现状，然后对车辆的动力性能评价指标进行描述，明确车辆仿真任务。并在建模过程当中，阐述公交车基本零部件的主要参数与作用；
b）XQ6102SH2型城市公交车模拟仿真
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